All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(312 productos disponibles)
Los volantes ATS son componentes importantes de los vehículos con transmisión manual y automática. Almacenan energía del proceso de combustión y la liberan para ayudar a arranque del motor. Cuanto más pesado sea el volante, más energía puede almacenar. El peso de un volante depende de su tipo. Existen diferentes tipos de volantes ATS para diversas aplicaciones.
Volante de masa simple
Los volantes de masa simple tienen un diseño sencillo. Consisten en una sola pieza de metal, lo que reduce el peso del volante. Esto facilita que el motor acelere. Los volantes de masa simple se utilizan a menudo en vehículos de alto rendimiento y de carreras. Mejoran la aceleración y pueden hacer que los cambios de marcha sean más rápidos y precisos. La naturaleza de rápido giro de los volantes de masa simple conlleva un compromiso. El motor puede funcionar de manera más áspera al ralentí, y los conductores pueden experimentar vibraciones al accionar el embrague. Estos volantes no son adecuados para automóviles de calle que priorizan la comodidad.
Volante de masa dual
Los volantes de masa dual están diseñados para reducir el ruido y la vibración. Consisten en dos piezas de metal separadas por resortes. Las dos piezas pueden rotar ligeramente una en relación a la otra. Esto permite que el volante absorba los golpes de los cambios de marcha. La mayoría de los coches modernos utilizan volantes de masa dual. Proporcionan una experiencia de conducción más suave. Los volantes de masa dual son más complejos que los de masa simple. Requieren más mantenimiento y son más caros.
Volante ligero ATS
Los volantes ligeros son ideales para vehículos de alto rendimiento. Reducen el peso del volante mediante mecanizado o eliminación de material. Un volante ligero ATS permite que el motor suba de revoluciones rápidamente. Esto mejora la respuesta del acelerador y la aceleración. El menor peso del volante también afecta la experiencia de conducción. Aumentar de marcha se vuelve complicado y el vehículo puede sentirse lento. Un volante ligero es una modificación popular en el mercado de accesorios.
Volante de fibra de carbono
Los volantes de fibra de carbono son adecuados para aplicaciones de carreras. El material de fibra de carbono es ligero y resistente al calor. Los volantes de fibra de carbono pueden manejar altas revoluciones por minuto, lo que los hace ideales para uso en pista. Las desventajas de los volantes de fibra de carbono son su alto costo y uso limitado. Estos volantes son apropiados para vehículos diseñados para competir.
Al adquirir un volante ATS, los compradores deben entender sus especificaciones y cómo mantenerlo para un rendimiento óptimo. A continuación se presentan las especificaciones y mantenimiento del volante ATS:
Material
El volante está fabricado con acero y aluminio de alta calidad para un servicio duradero. Este acero se obtiene con gran atención a la pureza para garantizar la durabilidad y confiabilidad del volante.
Acabado de superficie
El volante está diseñado con una superficie tratada y pulida para un funcionamiento suave. La superficie pulida minimiza la fricción y el desgaste en el embrague, extendiendo en última instancia su vida útil.
Peso
El peso de un volante ATS varía según la marca y el modelo. Sin embargo, el peso oscila entre 10 y 30 libras. La construcción ligera del volante reduce el peso total del vehículo y mejora su rendimiento. Un volante más ligero significa que el motor tiene menos masa que mover, lo que le permite aumentar y disminuir revoluciones más rápidamente. Esta rapidez proporciona al conductor una sensación más receptiva, mejorando el rendimiento general del vehículo.
Diámetro
Los volantes ATS vienen en diferentes diámetros según el modelo del vehículo. El diámetro varía de 10.5 a 14 pulgadas. El gran diámetro proporciona mejor agarre y acoplamiento entre el embrague y el motor. Este acoplamiento asegura una transferencia de potencia fluida del motor a las ruedas, mejorando el rendimiento del vehículo.
Cantidad de dientes
El volante está diseñado con un anillo de partida que tiene un número específico de dientes para acoplarse con el motor de arranque. La cantidad de dientes oscila entre 153 y 168. La cantidad variable de dientes depende de la marca y modelo del vehículo. Una vez que el usuario presiona el botón de encendido, los dientes del motor de arranque se acoplan con los dientes del volante, haciéndolo girar.
A continuación, algunos consejos sobre cómo mantener el volante ATS:
Elegir el volante ATS adecuado para un negocio puede ser una tarea desafiante. Aquí hay algunos consejos a considerar:
Comprender la configuración del motor
Es importante conocer el tipo de motor con el que se está trabajando. ¿Es de gasolina o diésel? Diferentes tipos de motores tienen características distintas. El tipo de motor dará una dirección sobre el tipo de volante a elegir.
Determinar las necesidades de conducción
Es importante considerar qué tipo de experiencia de conducción se desea. ¿Se busca más potencia en bajos, o se quiere maximizar la potencia en altos? Un volante más pesado ofrecerá una entrega de potencia más consistente, mientras que un volante más ligero hará que el automóvil sea más ágil.
El material importa
Diferentes materiales se utilizan para fabricar diferentes volantes. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, el acero es duradero pero más pesado, mientras que el aluminio es ligero pero puede no resistir tanto calor.
La compatibilidad es clave
Es importante asegurarse de que el volante sea compatible con su motor ATS. Realice una investigación exhaustiva y asegúrese de que los tamaños, tornillos y otros componentes coincidan perfectamente.
Considerar el presupuesto
Los volantes ATS vienen en diferentes precios dependiendo del material y el fabricante. Es importante tener un presupuesto y ceñirse a él. Más importante aún, recuerde que la calidad tiene un costo.
Reemplazar un volante es una tarea compleja que requiere un buen entendimiento de la mecánica automotriz. Aquí hay una guía general sobre cómo reemplazar un volante ATS:
Preparación
Asegúrese de que el vehículo esté en una superficie nivelada y que el freno de estacionamiento esté activado. Desconecte la batería, especialmente el terminal negativo, para prevenir cortocircuitos eléctricos o problemas mientras trabaja en el vehículo.
Levantar el vehículo
Se utiliza un gato hidráulico para levantar el vehículo y se colocan soportes de gato de manera segura debajo del vehículo para sostenerlo. Esto proporciona suficiente espacio para trabajar debajo del automóvil y retira las ruedas para un mejor acceso.
Vaciar el líquido de transmisión
Se retira el tapón de drenaje de la transmisión y se permite que el líquido se drene completamente en un recipiente adecuado. Esto reduce desorden y previene el desbordamiento cuando se instala el nuevo volante.
Retirar el volante viejo
Se desatornilla la transmisión del motor y se baja con cuidado para acceder al volante. Se utiliza una llave adecuada para volante y una barra de ruptura para quitar los tornillos que aseguran el volante. Luego, se retira el volante del cigüeñal, y se inspecciona el cojinete piloto, reemplazándolo si es necesario.
Instalar el nuevo volante
El nuevo volante ATS se alinea con los pasadores de alineación en el bloque del motor y se presiona en el cigüeñal. Los tornillos del volante se aprietan en un patrón de cruz según las especificaciones del fabricante, asegurando una presión uniforme.
Reensamblar y probar
Se vuelve a conectar la transmisión al motor, y se reemplaza el tapón de drenaje. Se retiran el gato hidráulico y los soportes, se reinstalan las ruedas y el vehículo se baja al suelo. Se vuelve a conectar la batería y se arranca el vehículo para asegurar que el nuevo volante funcione correctamente.
Q1: ¿Cuál es el propósito del volante?
A1: El volante es una parte mecánica del vehículo que almacena energía rotacional. Regula los impulsos de la carrera de potencia del motor para proporcionar una fuerza constante que gira el cigüeñal.
Q2: ¿Todos los vehículos tienen un volante?
A2: Sí, todos los vehículos con motores de combustión interna tienen un volante. Es un componente crucial para el funcionamiento del motor.
Q3: ¿Cuáles son los diferentes tipos de volantes?
A3: Hay dos tipos principales de volantes: el volante tradicional de hierro fundido y el volante de compuesto de carbono ATS más ligero. El diseño del volante afecta su rendimiento al almacenar y liberar energía cinética.
