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Una larga de barco es un molde de madera o metal, a menudo elevado, que corre horizontalmente en el exterior de un barco. Sirve para fortalecer el casco de la embarcación y suele estar pintada para protegerla contra la corrosión y mejorar su apariencia. La larga de barco a veces se conoce como un fender o larga de roce. Es una parte vital de la estructura de un barco, y se pueden encontrar diferentes tipos para adaptarse a varios propósitos y preferencias. Aquí hay algunos de ellos:
Largas de Fender
Estas son crestas horizontales elevadas en el casco de un barco. Su propósito principal es prevenir daños durante el atraque. Cuando los barcos con largas atracan, las partes elevadas hacen contacto primero, reduciendo el riesgo de dañar el casco. Las largas de fender también pueden mejorar la estética del barco al darle una apariencia más agresiva.
Largas de Roce
Son molduras horizontales que corren alrededor del casco en la línea de la cubierta. Su papel principal es proteger el barco de daños durante el atraque o al manejar otros barcos. Las largas de roce suelen estar hechas de materiales duraderos, como bronce o acero inoxidable.
Largas de Garboard
Son una parte esencial de la construcción del barco. Las largas de garboard son las primeras largas fijadas en la parte inferior del casco. Juegan un papel vital en el mantenimiento de la forma y la integridad del barco. Las largas de garboard suelen estar hechas de madera o metal.
Largas de Quilla
Estas son largas adicionales que se pueden encontrar en algunos barcos. Las largas de quilla corren a lo largo de la quilla y pueden mejorar el rendimiento del barco al mejorar su capacidad de seguimiento. También contribuyen a la estabilidad y resistencia general del barco.
Largas de Cola de Pez
Estas son características decorativas que se pueden encontrar en algunos barcos tradicionales y personalizados. Las largas de cola de pez tienen forma de colas de pez y añaden a la estética del barco. También pueden mejorar la hidrodinámica del barco, aunque su propósito principal suele ser decorativo.
Largas Antideslizantes
Estas son características prácticas que se pueden encontrar en algunos barcos, especialmente en áreas como la cubierta o los bordes. Las largas antideslizantes son elevadas y texturizadas, proporcionando un agarre adicional y previniendo resbalones y caídas. Suelen estar hechas de materiales duraderos como goma o metal texturizado.
1. Material
Las largas de barco están hechas de diferentes materiales según el tipo de barco y la función de la larga. Los materiales comunes incluyen madera, fibra de vidrio y metal (como aluminio o acero). Cada material tiene sus propias ventajas y características en términos de durabilidad, resistencia a la corrosión y estética.
2. Ubicación
Las largas de barco pueden estar posicionadas a lo largo del casco en varias ubicaciones según el diseño y el propósito del barco. A menudo se encuentran en los lados, la popa y la proa, donde se requiere protección adicional o mejora del rendimiento.
3. Función
Diferentes largas de barco sirven para diferentes propósitos según su ubicación y diseño. Por ejemplo, las largas ubicadas en los lados pueden proporcionar protección adicional contra impactos y abrasión, mientras que las largas en la popa pueden mejorar la maniobrabilidad y estabilidad del barco.
4. Tamaño y Forma
Las largas de barco vienen en varios tamaños y formas según el diseño y la función específica que cumplen. Pueden ser en forma de tiras elevadas, crestas o proyecciones, y sus dimensiones pueden variar en longitud, ancho y altura.
5. Acabado de Superficie
Dependiendo del material utilizado, las largas de barco pueden tener diferentes acabados de superficie. Por ejemplo, las largas de madera pueden pintarse o barnizarse para proteger la madera y realzar su apariencia. Las largas de metal pueden recubrirse o pulirse para prevenir la corrosión y mantener un aspecto brillante.
Mantenimiento de la larga de barco
El adecuado mantenimiento de las largas de barco es esencial para asegurar su eficacia y durabilidad. Aquí hay algunos requisitos comunes de mantenimiento:
1. Limpieza
La limpieza regular es importante para eliminar suciedad, depósitos de sal y otros contaminantes de las largas de barco. Utilice un detergente suave y agua, o productos de limpieza marinos especializados, para limpiar las largas y las áreas circundantes. Preste atención a los lugares de difícil acceso y utilice cepillos suaves o trapos para evitar rayar la superficie de las largas.
2. Inspección
La inspección regular de las largas de barco es necesaria para identificar signos de desgaste, daño o corrosión. Verifique si hay grietas, pintura pelada, manchas de óxido y otros problemas. La inspección oportuna puede ayudar a detectar problemas temprano y tomar las medidas de mantenimiento adecuadas.
3. Reparación
Si se encuentra algún daño o desgaste durante la inspección, se requiere reparación o reemplazo oportuno. Para las largas de madera, puede ser necesario reemplazar secciones dañadas o en descomposición. Las largas de fibra de vidrio pueden requerir parches o reparación de grietas. Las largas de metal pueden necesitar tratamiento para corrosión o óxido.
4. Recubrimiento y Protección
Dependiendo del material de las largas de barco, pueden ser necesarios recubrimientos y medidas de protección apropiados. Por ejemplo, las largas de madera pueden necesitar aplicación de agentes antifúngicos o preservativos para madera para prevenir la putrefacción y daños por plagas. Las largas de metal pueden ser tratadas con recubrimientos anti-corrosión o inhibidores de óxido para mantener su apariencia y durabilidad.
5. Mantenimiento Periódico
Establezca un programa de mantenimiento regular para las largas de barco y realice los trabajos de mantenimiento necesarios a tiempo. Esto incluye limpieza, inspección, reparación y otras tareas. El mantenimiento regular puede extender efectivamente la vida útil de las largas y mantener su funcionalidad y apariencia.
Hay varios factores a considerar al elegir una larga de barco. Incluyen:
Considerar el Propósito del Barco
Lo primero que se debe considerar es el propósito del barco. ¿Es para pesca, recreo o uso comercial? Por ejemplo, un barco de pesca puede necesitar largas más duraderas y protectoras para soportar el desgaste de cargar pescado, mientras que un barco recreativo puede priorizar la estética y un mantenimiento mínimo.
Selección de Material
Las largas de barco están hechas de diferentes materiales, incluyendo madera, metal y compuestos. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, las largas de madera pueden proporcionar un aspecto tradicional y atractivo, pero requieren más mantenimiento. Las largas de metal, como el acero inoxidable o el aluminio, ofrecen durabilidad y resistencia, lo que las hace adecuadas para varios barcos. Los materiales compuestos pueden ser ligeros y resistentes a la corrosión, lo que los hace ideales para barcos modernos y de alto rendimiento.
Diseño y Perfil
Las largas de barco vienen en diferentes diseños y perfiles, como secciones planas, redondeadas o elevadas. La elección dependerá del diseño del barco y del nivel deseado de protección y rendimiento. Una larga plana ofrece una superficie suave y es fácil de limpiar, mientras que un perfil elevado puede proporcionar protección adicional contra impactos y abrasión.
Instalación y Mantenimiento
Considerar la facilidad de instalación y los requisitos de mantenimiento es esencial al elegir largas de barco. Algunas largas pueden requerir instalación profesional, mientras que otras pueden ser fácilmente fijadas usando adhesivo o tornillos. También es importante considerar el mantenimiento necesario para mantener las largas en buen estado. Algunos materiales pueden necesitar pintura o barnizado regular, mientras que otros son de bajo mantenimiento y solo requieren limpieza periódica.
Presupuesto
Las largas de barco están disponibles en diferentes rangos de precios, por lo que es esencial considerar el presupuesto. Es aconsejable establecer un presupuesto y investigar opciones dentro de ese rango. Recuerde que elegir largas de alta calidad puede tener un costo inicial más alto, pero pueden proporcionar ahorros a largo plazo al reducir las necesidades de mantenimiento y reemplazo.
Consultar con Expertos
Es aconsejable consultar con constructores de barcos, diseñadores o profesionales marinos al elegir largas de barco. Estos expertos pueden proporcionar consejos valiosos basados en las especificaciones del barco, condiciones de uso y consideraciones presupuestarias, asegurando que se seleccionen las largas adecuadas para un rendimiento y protección óptimos.
Reemplazar una larga de barco puede ser una tarea compleja, pero con las herramientas y materiales adecuados, se puede realizar. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar una larga de barco:
Herramientas y materiales necesarios:
Guía paso a paso:
Q1. ¿Cuál es el propósito de las largas en un barco?
A1. Las largas se utilizan en los barcos para mejorar su rendimiento y durabilidad. Dependiendo de su posición y diseño, pueden mejorar el agarre en condiciones resbaladizas, reducir la pulverización de agua y contribuir a la estabilidad y resistencia general de la embarcación.
Q2. ¿Hacen una diferencia las largas en un barco?
A2. Sí, las largas pueden tener un impacto significativo en el rendimiento de un barco. Proporcionan elevación adicional y reducen la resistencia, haciendo que el barco sea más rápido y eficiente en combustible. También mejoran la maniobrabilidad y estabilidad del barco, facilitando su dirección y control, especialmente en aguas turbulentas.
Q3. ¿Cuál es la diferencia entre una larga y una quilla de sentina?
A3. Las largas son aletas unidas a la parte inferior del casco para proporcionar elevación y reducir la resistencia. En contraste, una quilla de sentina es una estructura tipo quilla que corre a lo largo del costado del casco, que generalmente se utiliza para reducir el movimiento de balanceo en los barcos.
Q4. ¿Cuántas largas tiene un barco?
A4. El número de largas en un barco puede variar según el diseño y el tamaño de la embarcación. Los barcos más pequeños suelen tener una o dos largas, mientras que los barcos más grandes pueden tener múltiples largas.
Q5. ¿Son las largas de barco buenas para todos los tipos de barcos?
A5. Las largas pueden beneficiar a la mayoría de los barcos, particularmente en la mejora del rendimiento y la eficiencia del combustible. Sin embargo, su efectividad puede depender del diseño del barco y de la configuración de la larga.