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El bloque Mitsubishi 4G64 es una opción común para muchos fabricantes de automóviles. Es un bloque de motor de cuatro cilindros con una capacidad de 2.4 litros. Este motor se encuentra comúnmente en muchos vehículos, incluidos el Mitsubishi Lancer, Galant, Outlander, ASX y Pajero Sport.
Bloque 4G64 SOHC
El bloque 4G64 SOHC (árbol de levas en cabeza simple) tiene un diseño simple y efectivo. Este bloque consta de un árbol de levas que se encuentra por encima de los cilindros del motor. El árbol de levas controla las válvulas de admisión y escape. Este diseño minimiza la cantidad de piezas móviles, lo que lo convierte en una opción confiable para muchos fabricantes de automóviles. El bloque 4G64 SOHC también es eficiente en combustible y requiere menos mantenimiento. Sin embargo, este bloque tiene un rendimiento limitado, especialmente para aplicaciones de alta velocidad. Este bloque de motor se utiliza principalmente en vehículos pequeños y medianos.
Bloque 4G64 DOHC
El bloque Mitsubishi 4G64 DOHC (doble árbol de levas en cabeza) es un diseño más avanzado en comparación con el bloque SOHC. Este bloque tiene dos árboles de levas ubicados por encima de los cilindros del motor, uno para las válvulas de admisión y otro para las válvulas de escape. Este diseño mejora el rendimiento del motor, ya que permite un control más preciso de las válvulas. El bloque 4G64 DOHC es capaz de alcanzar mayores RPM y mejor flujo de aire, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de alto rendimiento. Por esta razón, este bloque de motor se utiliza ampliamente en autos deportivos y vehículos orientados al rendimiento. Sin embargo, el bloque 4G64 DOHC requiere más mantenimiento y es más complejo, lo que lo hace un poco más costoso de producir.
Bloque 4G64 VCV
El bloque 4G64 VCV (tiempo de apertura de las válvulas variable) es una tecnología de motor más avanzada que mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible. Este bloque tiene un sistema de tiempo de apertura de las válvulas variable que ajusta el tiempo de los árboles de levas en relación con el cigüeñal del motor. Este sistema optimiza el rendimiento del motor en un rango de RPM más amplio. El bloque 4G64 VCV es adecuado para vehículos híbridos y eléctricos, ya que maximiza la eficiencia del motor y reduce las emisiones. Este bloque se utiliza principalmente en vehículos que requieren bajas emisiones y alta eficiencia de combustible.
Bloque 4G64 Turbo
El bloque 4G64 Turbo está equipado con un turbocompresor, que fuerza más aire a los cilindros del motor. Esto aumenta la potencia de salida del motor sin aumentar significativamente su tamaño o peso. El turbocompresor utiliza los gases de escape del motor para hacer girar una turbina, comprimiendo el aire de entrada. Como resultado, el bloque 4G64 Turbo proporciona potencia y torque instantáneos, lo que lo hace adecuado para aplicaciones de alto rendimiento y trabajo pesado. Este bloque se utiliza en vehículos orientados al rendimiento, como autos deportivos, así como en algunos vehículos comerciales que requieren una mayor potencia de salida.
Las especificaciones del motor Mitsubishi 4G64 varían según el vehículo en el que está instalado. En general, tiene una configuración de cuatro cilindros en línea con una capacidad de 2.4 litros, y el diámetro y la carrera miden 100 mm y 100 mm respectivamente. La relación de compresión está entre 8.8: 1 y 10.1: 1, y el motor genera una potencia de salida de aproximadamente 70-80 kW y un par de entre 130-150 Nm.
Aquí le mostramos cómo mantener el motor Mitsubishi 4g64:
Cambios de aceite
El aceite del motor lubrica los componentes del motor y reduce la fricción. Para una lubricación y protección adecuadas, es importante realizar cambios de aceite regulares, lo que implica drenar el aceite viejo y reemplazarlo por uno nuevo.
Reemplazo del filtro de aire
El filtro de aire atrapa la suciedad y el polvo para evitar que entren en el motor. Es importante inspeccionar el filtro de aire con regularidad y reemplazarlo cuando esté desgastado o sucio.
Inspección y reemplazo de las bujías
Las bujías encienden la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Verifique las bujías a intervalos regulares de kilometraje y reemplácelas si hay signos de desgaste, daño o corrosión.
Enjuague y reemplazo del refrigerante
El refrigerante regula la temperatura del motor disipando el calor. Verifique el nivel del refrigerante con regularidad y reemplace el refrigerante después de un período específico.
Rotación y reemplazo de neumáticos
Para un desgaste y un rendimiento adecuados, es importante verificar las condiciones de los neumáticos y rotarlos con regularidad. Reemplace los neumáticos cuando la profundidad de la banda de rodadura sea baja.
Reemplazo de la correa de distribución del motor
La correa de distribución sincroniza la rotación del cigüeñal y el árbol de levas. Reemplace la correa de distribución en el intervalo recomendado por el fabricante para evitar daños o fallas en el motor.
Limpieza del sistema de combustible
Con el tiempo, se acumulan depósitos y contaminantes en el sistema de combustible, lo que afecta el rendimiento del motor. Use un limpiador de sistema de combustible para eliminar los depósitos y restaurar el rendimiento óptimo del motor.
Elegir un bloque Mitsubishi 4g64 adecuado para las propias necesidades puede ser complejo debido a los diferentes tipos y especificaciones. Aquí hay algunos consejos para ayudar a elegir el bloque de motor Mitsubishi 4g64 adecuado.
Determine el propósito de uso
Es esencial determinar para qué se utilizará el bloque de motor. Si es para un automóvil de carretera estándar, un bloque de motor básico debería ser adecuado. Pero, si es para un auto de carreras o una aplicación de alto rendimiento, se necesitaría un bloque de motor más actualizado.
Considere el presupuesto
Establecer un presupuesto para el bloque de motor es esencial. El costo puede variar significativamente según el tipo, la condición y la marca. Recuerde que un bloque de motor más caro puede requerir más inversión a largo plazo debido a un mejor rendimiento y durabilidad.
Verifique la compatibilidad
Asegúrese de que el bloque de motor sea compatible con otros componentes del vehículo, como la transmisión, el sistema de escape y el sistema de admisión. Esto garantizará que el bloque de motor se pueda instalar y funcionar correctamente sin necesidad de muchos ajustes o piezas adicionales.
Evalúe el rendimiento y la durabilidad
Uno debe observar el rendimiento y la durabilidad del bloque de motor. Un bloque de motor duradero durará más y reducirá los costos de mantenimiento. El rendimiento del bloque de motor debe coincidir con las necesidades y requisitos del usuario.
Considere futuras actualizaciones
Se recomienda elegir un bloque de motor que permita que se realicen futuras actualizaciones y modificaciones con facilidad. Esto ayudará a garantizar que el bloque de motor se pueda actualizar para satisfacer las necesidades y los requisitos futuros.
Trabajar con bloques de motor Mitsubishi 4g64 requiere experiencia técnica para manejar las complejas piezas mecánicas. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reemplazar el bloque de motor:
Desconecte la batería
Para empezar, desconecte la batería para evitar cualquier percance eléctrico. Uno debe quitar primero el cable negativo, luego el positivo.
Drene los fluidos
Luego, drene todos los fluidos del bloque de motor. Esto incluye el aceite del motor, el refrigerante y cualquier otro fluido presente. Asegúrese de seguir las regulaciones locales al desechar estos fluidos.
Retire el motor
El siguiente paso implica separar el motor del vehículo y levantarlo. Esto puede requerir un elevador de motor. Después de eso, retire todos los accesorios conectados al motor, como la admisión de aire, el colector de escape, el motor de arranque, el alternador y otros.
Retire el bloque de motor viejo
Luego, desconecte el bloque de motor viejo de sus componentes. Esto incluye el sistema de refrigeración, el sistema de aceite, el sistema de admisión, el sistema de escape y el sistema eléctrico. Después de eso, el motor se puede desatornillar y levantar del vehículo utilizando un elevador de motor.
Prepare el nuevo bloque de motor
El nuevo bloque de motor debe coincidir con el viejo para garantizar la compatibilidad con otros componentes. Luego, instale el sistema de refrigeración, el sistema de aceite, el sistema de admisión, el sistema de escape y el sistema eléctrico en el nuevo bloque de motor antes de colocarlo en el vehículo.
Instale el nuevo bloque de motor
Coloque cuidadosamente el nuevo bloque de motor y vuelva a conectar todos los sistemas que se desconectaron anteriormente. Esto incluye el sistema de refrigeración, el sistema de aceite, el sistema de admisión, el sistema de escape y el sistema eléctrico. Asegúrese de que todo esté conectado correctamente para evitar fugas o mal funcionamiento.
Vuelva a llenar los fluidos
Después de instalar el nuevo bloque de motor, vuelva a llenarlo con los fluidos necesarios. Esto incluye aceite de motor y refrigerante. Verifique si hay fugas y aborde cualquier problema de inmediato.
Vuelva a conectar la batería
Finalmente, vuelva a conectar la batería, comenzando con la terminal positiva, luego la negativa. Arranque el motor y asegúrese de que funcione correctamente. Realice una prueba de manejo para confirmar que todo funciona como se esperaba.
P1: ¿Qué vehículos utilizan el motor Mitsubishi 4G64?
R1: El motor Mitsubishi 4G64 se utilizó en muchos vehículos, incluidos el Mitsubishi Eclipse, Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Galant, Mitsubishi Outlander, y otros. El motor también se utilizó en algunos modelos Hyundai y Kia, como el Hyundai Elantra y el Kia Sportage.
P2: ¿Se puede modificar el motor Mitsubishi 4G64 para obtener un mejor rendimiento?
R2: Sí, el motor Mitsubishi 4G64 se puede modificar para obtener un mejor rendimiento. Las modificaciones comunes incluyen la actualización de los sistemas de admisión y escape, la adición de un turbocompresor o un sobrealimentador, y la reprogramación de la unidad de control del motor (ECU). Estas modificaciones pueden aumentar la potencia y el par, haciendo que el motor funcione mejor.
P3: ¿Cuáles son los problemas comunes con el motor Mitsubishi 4G64?
R3: Algunos usuarios han informado problemas con el motor con el tiempo. Estos problemas incluyen un consumo excesivo de aceite, problemas con el tensor de la correa de distribución y fugas de refrigerante. Sin embargo, el rendimiento y la confiabilidad del motor se pueden ver afectados si el motor no se mantiene correctamente.
P4: ¿Cuál es la especificación del motor Mitsubishi 4g64?
R4: El motor Mitsubishi 4G64 es un motor de gasolina de cuatro cilindros. Tiene una cilindrada de 1.8 litros (1781 cc) y un diámetro/carrera de 81.0 mm × 83.0 mm. El motor utiliza una configuración de válvulas DOHC o SOHC y tiene una relación de compresión de 8.8: 1 a 10.0: 1. Dependiendo del modelo, el motor 4G64 produce entre 94-170 hp (70-127 kW) y 117-194 N·m (86-143 lb·ft) de par.
