Tipos de refrigerante

Tipos de Refrigerante

El refrigerante es esencial para los vehículos, especialmente aquellos con motores de combustión interna. También se le conoce como anticongelante. El propósito principal del refrigerante es regular la temperatura del motor. Al hacerlo, evita que el motor se sobrecaliente o se congele. El sobrecalentamiento es un acontecimiento común cuando hay mucho tráfico o al conducir a altas velocidades. Por otro lado, el refrigerante evita que el motor se congele durante el clima frío o al conducir en temperaturas frías.

Existen diferentes tipos de refrigerante disponibles, dependiendo de la composición y el color.

• Refrigerante de Tecnología de Ácido Inorgánico: Este tipo de refrigerante contiene silicato, boratos, nitratos y fosfatos. Son esenciales para proporcionar una protección rápida y efectiva contra la corrosión. Los refrigerantes IAT están disponibles en una variedad de colores, incluidos verde, azul y amarillo. El color indica las diferentes formulaciones de los fabricantes. Los refrigerantes IAT son adecuados para vehículos más antiguos y requieren cambios regulares cada 2 a 3 años o después de 30,000 millas.
• Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico: Como su nombre indica, el refrigerante OAT tiene menos aditivos y se fabrica utilizando ácidos orgánicos. Tiene una vida útil más larga de hasta 5 años o 150,000 millas. Los inhibidores de corrosión en este tipo de refrigerante no se consumen durante las reacciones. Esto lo hace ideal para vehículos modernos con motores de aluminio. El refrigerante OAT está disponible en diferentes colores, como naranja, amarillo y rojo.
• Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico Híbrido: Este tipo de refrigerante combina inhibidores inorgánicos y orgánicos. Los refrigerantes HOAT son los más comunes y son adecuados tanto para vehículos antiguos como nuevos. Los refrigerantes también tienen una vida útil de entre 5 años o 100,000 millas. Los refrigerantes HOAT están disponibles en una variedad de colores, como rosa, amarillo y naranja.
• Refrigerante a base de Silicatos: Este tipo de refrigerante contiene silicatos como aditivos. Ofrecen una excelente protección contra la corrosión, especialmente para los componentes metálicos dentro del sistema de refrigeración. Sin embargo, los refrigerantes a base de silicatos tienen una vida útil más corta. Los silicatos pueden agotarse o precipitarse, formando un sólido en las superficies metálicas.
• Refrigerante Sin Silicatos: Como su nombre indica, este tipo de refrigerante no tiene silicatos en la formulación. Son ideales para su uso en vehículos con sistemas de refrigeración que son incompatibles con los silicatos. Por ejemplo, algunos vehículos más antiguos que utilizan bronce o modelos más viejos que utilizan aluminio.
• Refrigerante de Ácido Bórico: Este refrigerante tiene ácido bórico como uno de los componentes. El ácido bórico es fundamental para proporcionar una protección adicional contra la corrosión, especialmente para sistemas con componentes de hierro fundido.

Especificaciones y Mantenimiento de los Tipos de Refrigerante

A continuación se presentan las especificaciones y las prácticas de mantenimiento para los tipos de refrigerante.

• Especificación

  1. El refrigerante debe cumplir con la especificación del fabricante. Debe ser compatible con el motor del automóvil y los materiales presentes en el sistema. Debe ser confiable y ofrecer una protección superior, especialmente en temperaturas extremas. Debe tener una buena propiedad de transferencia de calor para mantener temperaturas óptimas en el motor. El refrigerante debe ofrecer una buena protección contra la corrosión y tener un bajo punto de congelación y un alto punto de ebullición.

• Mantenimiento

  1. El nivel de refrigerante debe revisarse regularmente para garantizar que no haya fugas. El refrigerante debe reemplazarse en los intervalos recomendados para mantener un rendimiento óptimo.

Cómo Elegir Tipos de Refrigerantes

Al comprar anticongelante para reventa, es importante entender los tipos de refrigerante y sus aplicaciones. Abastecerse de una variedad de refrigerantes para satisfacer las necesidades de diferentes clientes. Antes de comprar, aquí hay más factores a considerar;

• Comprar a proveedores verificados y de confianza para obtener productos de calidad.
• Comprobar si el proveedor ofrece certificación de producto como ISO, CE y BV.
• Referencia a opiniones de clientes para saber qué esperar del proveedor.
• Comparar precios de diferentes proveedores para obtener la mejor oferta.

Para garantizar la calidad, siempre compre anticongelante de marcas reconocidas y reputables. Aunque pueden tener un precio más alto, ofrecen un gran valor y durabilidad. Algunos refrigerantes tienen aditivos que ayudan a limpiar el sistema de refrigeración. Los aditivos eliminan desechos y acumulaciones en el sistema, mejorando el rendimiento del refrigerante. Este producto es preferido principalmente por los clientes que dan servicio a sus coches regularmente. También pueden solicitar un refrigerante que tenga aditivos para lubricar la bomba y protegerla del desgaste.

En el mercado están disponibles refrigerantes que tienen propiedades tóxicas y no tóxicas. Los refrigerantes a base de glicol a menudo se consideran venenosos porque contienen etilenglicol. Representa graves riesgos para la salud si se ingiere. Es importante manejar este tipo de refrigerante con cuidado y usar el equipo de seguridad recomendado al aplicarlo en vehículos.

Los refrigerantes no tóxicos como el propilenglicol se consideran más seguros. Tienen un nivel de toxicidad más bajo en comparación con el etilenglicol. Aunque aún puede representar riesgos para la salud, es más seguro para los seres humanos y los animales que el primero. Se utiliza comúnmente en aplicaciones donde hay potencial de contacto con el público o con mascotas y ganado.

Cada tipo de refrigerante y cada marca tiene su propio color. El color ayuda a diferenciar el tipo de refrigerante y también facilita la detección de fugas. Los colores de refrigerante van desde verde, rojo, naranja, amarillo, azul, púrpura y rosa. Es importante señalar que el color del refrigerante no es un indicador de su calidad.

Cómo Hacerlo Usted Mismo y Reemplazar Tipos de Refrigerante

Siga estos pasos para reemplazar el refrigerante en un automóvil:

• Preparar el Automóvil

  El primer paso es asegurarse de que el automóvil esté en terreno nivelado. Luego, se apaga la batería del automóvil y se levanta el automóvil usando un gato. Esto se hace colocando el gato debajo de los puntos de elevación del vehículo y asegurándose de que esté fijado de manera segura. Luego, se colocan los soportes del gato debajo del vehículo para mantener el automóvil elevado sobre el suelo.

• Drenar el Refrigerante Viejo

  Drenar el refrigerante viejo se realiza colocando un recipiente de drenaje debajo de la válvula de drenaje del radiador. Luego, se abre la válvula de drenaje y se permite que todo el refrigerante viejo fluya hacia el recipiente de drenaje. Además, se puede quitar la manguera del radiador inferior para drenar el refrigerante viejo.

• Limpiar el Sistema de Refrigeración

  El sistema de refrigeración se limpia llenándolo con agua y luego permitiendo que drene completamente. Este proceso se realiza varias veces para asegurarse de que se elimine todo el refrigerante viejo y las impurezas del sistema. Después de eso, se vuelven a conectar la válvula de drenaje y la manguera del radiador inferior.

• Preparar el Nuevo Refrigerante

  Los nuevos refrigerantes se preparan mezclándolos de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Esto se hace combinando el concentrado con agua en un recipiente limpio. La mezcla se revuelve a fondo para asegurarse de que esté bien mezclada.

• Llenar el Sistema de Refrigeración

  El sistema de refrigeración se llena abriendo la tapa del radiador y luego vertiendo el nuevo refrigerante preparado en el radiador hasta que alcance el nivel recomendado. También se añade refrigerante al depósito de refrigerante hasta que llegue a la marca de lleno.

• Eliminar Burbujas de Aire

  Las burbujas de aire se eliminan arrancando el motor y permitiendo que funcione durante unos minutos. Este proceso ayuda a circular el refrigerante y calienta el termostato. Cuando el termostato se calienta, la válvula se abrirá, permitiendo que el nuevo refrigerante fluya. Después de eso, se apaga el automóvil y se abre la tapa del radiador para permitir que escapen las burbujas de aire atrapadas. Luego, se cierra la tapa del radiador y se repite el proceso hasta que no haya más burbujas de aire atrapadas.

• Comprobar Si Hay Fugas

  Después de que se haya realizado el proceso de reemplazo del refrigerante, se hace una verificación minuciosa para detectar signos de fugas alrededor del radiador, las mangueras y las conexiones. En caso de que haya fugas, se realizan de inmediato las reparaciones necesarias.

• Eliminar el Refrigerante Viejo

  Se asegura que el refrigerante viejo que se drenó se elimine adecuadamente conforme a las regulaciones locales. Esto es importante para prevenir la contaminación ambiental.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuáles son los signos de un problema de refrigerante?

A1: Hay varios signos que indican un problema de refrigerante. Estos incluyen el indicador de temperatura que marca alto (lo que indica que el automóvil se está sobrecalentando), fugas visibles debajo del automóvil, vapor saliendo del motor (lo que es un signo tardío de sobrecalentamiento) y la luz de control de nivel de refrigerante encendida (lo que indica bajo nivel de refrigerante).

Q2: ¿Puedo usar agua como refrigerante?

A2: Aunque el agua puede usarse como medida temporal en una emergencia, no se recomienda como refrigerante a largo plazo. El agua no tiene las mismas propiedades de transferencia de calor que un refrigerante adecuado. Además, usar agua puede llevar a problemas de corrosión y congelación, que no están presentes en los refrigerantes.

Q3: ¿Con qué frecuencia debe cambiarse el refrigerante?

A3: La frecuencia de los cambios de refrigerante puede variar dependiendo del tipo de refrigerante y las recomendaciones del fabricante. Generalmente, se aconseja cambiar el refrigerante cada 30,000 a 50,000 millas o cada tres a cinco años, lo que ocurra primero.

Q4: ¿Es necesario usar el refrigerante recomendado por el fabricante?

A4: Aunque no es absolutamente necesario, se aconseja usar el refrigerante recomendado por el fabricante. Esto asegura la compatibilidad con los materiales del vehículo y cumple con requisitos de rendimiento específicos. Si elige una alternativa, asegúrese de que cumpla con las especificaciones del vehículo.

Q5: ¿Se pueden mezclar refrigerantes?

A5: No, no se recomienda mezclar diferentes tipos de refrigerantes. Mezclar refrigerantes puede provocar reacciones químicas que reducen su eficacia y potencialmente causan daños al sistema de refrigeración. Mantenga un tipo de refrigerante y complete con la misma marca y tipo que el que ya esté en uso.