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Sobre cojinete de ruedas

Tipos de rodamientos de ruedas

Los rodamientos de rueda son piezas pequeñas pero muy importantes que conectan las ruedas al coche. Ayudan a que las ruedas giren con facilidad y mantienen el coche estable. Sin buenos rodamientos de rueda, las ruedas no podrían girar correctamente, lo que haría que conducir fuera difícil. Existen diferentes tipos de rodamientos de rueda para varios vehículos.

  • Rodamientos de bolas: Los rodamientos de bolas son el tipo más común que se encuentra en muchos coches y camiones. Utilizan pequeñas bolas de metal para reducir la fricción entre las partes móviles. Esto permite que las ruedas giren de manera suave y sin esfuerzo. Los rodamientos de bolas vienen en diferentes tamaños, dependiendo del peso y tamaño del vehículo. Los camiones más pesados necesitan rodamientos de bolas más grandes que los coches más ligeros. Un mantenimiento regular, como revisar el aceite, mantiene los rodamientos de bolas en buen estado durante mucho tiempo.
  • Rodamientos de rodillos cónicos: Los rodamientos de rodillos cónicos tienen piezas de metal en forma de cono en lugar de bolas. La forma puntiaguda les ayuda a soportar cargas más pesadas, lo que los hace ideales para camiones y autobuses que transportan mucha carga. Al igual que los rodamientos de bolas, también reducen la fricción para que las ruedas giren con facilidad. Sin embargo, los rodamientos de rodillos cónicos requieren un mantenimiento más frecuente que los de bolas. Los mecánicos generalmente deben desarmarlos para limpiarlos y lubricarlos cada pocos meses, especialmente para vehículos que circulan por caminos ásperos o que transportan cargas pesadas.
  • Rodamientos de rodillos cilíndricos: Los rodamientos de rodillos cilíndricos utilizan largas piezas de metal en forma de cilindro. Proporcionan más contacto superficial que los otros dos tipos, lo que los hace adecuados para aplicaciones de alta velocidad como coches de carreras o motocicletas, donde las partes deben girar muy rápido sin desacelerar. Sin embargo, el contacto superficial aumentado también significa más fricción. Por lo tanto, los mecánicos deben revisarlos y mantenerlos más a menudo que los rodamientos de rodillos cónicos, ya que no duran mucho si no se lubrican adecuadamente.
  • Rodamientos sellados: Los rodamientos sellados tienen cubiertas especiales que mantienen la suciedad, el polvo y el agua fuera de las partes móviles en su interior. Esto es excelente para vehículos todoterreno o coches que circulan en áreas fangosas o lluviosas. Las cubiertas evitan que los desechos entren en los rodamientos y causen daños, lo que ayuda a que los rodamientos de rueda duren más con menos mantenimiento. Sin embargo, la característica de sellado puede atrapar el calor, haciendo que los rodamientos trabajen más. Con el tiempo, esto puede hacer que se desgasten más rápido que los que no están sellados, especialmente si se conducen a altas velocidades.

Especificación y mantenimiento de los rodamientos de ruedas

Los rodamientos de ruedas tienen una variedad de especificaciones que están destinadas a adaptarse a diferentes aplicaciones. Aquí hay algunas de las especificaciones comunes:

  • Tamaño

    El tamaño de un rodamiento de rueda se determina por el diámetro interno, el diámetro externo y el ancho. Por ejemplo, un rodamiento particular podría tener un diámetro interno de 30 mm, un diámetro externo de 62 mm y un ancho de 16 mm.

  • Capacidad de carga

    Esta es la cantidad máxima de fuerza radial y axial que un rodamiento puede soportar. Generalmente se expresa en Newtons. Por ejemplo, un rodamiento puede tener una capacidad de carga radial de 20,000 N y una capacidad de carga axial de 5000 N.

  • Material

    Los rodamientos de rueda suelen estar hechos de acero, aunque algunos están fabricados de cerámica y otros materiales. Los rodamientos de acero ofrecen alta resistencia y durabilidad, mientras que los fabricados de cerámica tienen una resistencia a la corrosión superior.

  • Tipo de sello

    Los rodamientos de rueda tienen diferentes tipos de sellos que ayudan a retener el lubricante y a mantener los contaminantes alejados del rodamiento. El tipo de sello puede ser un escudo de metal o un sello de goma.

  • Lubricación

    La mayoría de los rodamientos vienen pre-lubricados con grasa de litio. La grasa es duradera y reduce la fricción entre los rodillos y la pista. Algunos rodamientos no vienen pre-lubricados, lo que significa que el usuario debe aplicar lubricante antes de la instalación.

Sin un mantenimiento adecuado, el rodamiento de rueda puede dañarse, comprometiendo la seguridad del vehículo. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantener los rodamientos de rueda:

  • Inspección regular

    Los rodamientos de rueda deben ser inspeccionados regularmente en busca de signos de daño. Durante la inspección, preste atención a ruidos irregulares, vibraciones y movimientos en las ruedas, que son indicadores de daño en el rodamiento.

  • Instalación adecuada

    Siga las instrucciones del fabricante para asegurarse de que los rodamientos de rueda estén instalados correctamente. Una instalación incorrecta puede causar un fallo temprano del rodamiento.

  • Lubricación

    Revise los rodamientos de rueda periódicamente para asegurarse de que estén adecuadamente lubricados. Si es necesario, aplique más lubricante para reducir la fricción y el desgaste.

  • Inspección de sellos

    Los sellos de los rodamientos de rueda deben ser inspeccionados para asegurarse de que estén en buenas condiciones. Los sellos dañados pueden permitir la entrada de contaminantes en los rodamientos, lo que puede causar fallas prematuras.

  • Alineación

    Las ruedas deben estar alineadas correctamente para evitar un desgaste desigual del rodamiento. Si las ruedas del vehículo están desalineadas, contacte a un mecánico para que las ajuste adecuadamente.

  • Manejo de carga

    Para camiones y otros vehículos comerciales, asegúrese de que la carga que se transporta esté dentro de los límites recomendados por el fabricante. Sobrecargar el vehículo ejerce una tensión adicional sobre los rodamientos de rueda.

Cómo elegir un rodamiento de rueda

Hay factores a considerar al elegir los rodamientos de rueda adecuados para cualquier situación. Estos incluyen lo siguiente:

  • Capacidad de carga

    La capacidad de carga se refiere al peso máximo que el rodamiento puede soportar sin sufrir daños o experimentar desgaste excesivo. Seleccione un rodamiento con una capacidad de carga más alta que la carga esperada para garantizar longevidad y fiabilidad.

  • Calificación de velocidad

    La calificación de velocidad de un rodamiento es la velocidad rotacional máxima a la que puede funcionar de manera efectiva. Elija rodamientos con una calificación de velocidad más alta para aplicaciones de alta velocidad para minimizar la fricción, la generación de calor y los fallos prematuros.

  • Tamaño y dimensiones

    El tamaño y las dimensiones de un rodamiento son esenciales para su ajuste y funcionamiento adecuados. Elija un rodamiento que se ajuste precisamente a la carcasa y al eje para evitar filtraciones, vibraciones y fallos prematuros.

  • Material

    Los rodamientos suelen estar construidos de acero, cerámica o plástico. Los rodamientos de acero son los más comunes y ofrecen un equilibrio de resistencia, durabilidad y resistencia a la corrosión. Los rodamientos de cerámica son más robustos y resistentes a la corrosión, pero a un precio más alto. Los rodamientos de plástico son de bajo costo y adecuados para aplicaciones específicas, pero pueden no proporcionar la misma resistencia o durabilidad que los de acero o cerámica.

  • Tipo de sello

    El tipo de sello en un rodamiento es crucial para mantener los lubricantes dentro y los contaminantes afuera. Elija un rodamiento con el tipo de sello adecuado para el entorno de aplicación, ya sea sellos de contacto, sellos sin contacto o de laberinto.

  • Lubricación

    Una lubricación adecuada es vital para el funcionamiento suave del rodamiento y su longevidad. Seleccione un rodamiento pre-lubricado con el lubricante adecuado para la aplicación, o esté preparado para lubricarlo antes de la instalación.

  • Tolerancia a la temperatura

    Los rodamientos tienen un rango específico de tolerancia a la temperatura para su operación. Considere el entorno de aplicación y elija un rodamiento que pueda soportar la temperatura esperada.

  • Resistencia a vibraciones y golpes

    Algunas aplicaciones exponen a los rodamientos a vibraciones y golpes. En tales casos, seleccione rodamientos diseñados para resistir estas condiciones para evitar daños y garantizar la fiabilidad.

  • Consideraciones ambientales

    Considere cualquier factor ambiental que pueda afectar el rendimiento del rodamiento, como la exposición a la humedad, productos químicos o temperaturas extremas. Seleccione rodamientos diseñados para resistir estas condiciones ambientales para un rendimiento y durabilidad óptimos.

  • Requisitos de la aplicación

    Antes de comprar, analice los requisitos de la aplicación, como la capacidad de carga, la velocidad y las condiciones ambientales. Esto ayudará a seleccionar los rodamientos adecuados para la tarea en cuestión.

Cómo reemplazar los rodamientos de las ruedas

Sustituir los rodamientos de las ruedas no es una tarea fácil. Requiere mucho conocimiento mecánico y experiencia en el uso de herramientas. Se aconseja reemplazar los rodamientos de rueda con ayuda profesional. Sin embargo, es una tarea que se puede realizar por cuenta propia con las herramientas y conocimientos adecuados.

Antes de comenzar, reúna todas las herramientas necesarias para la tarea. Esto incluye rodamientos de rueda, un gato para levantar el coche y un extractor de rodamientos. Además, lea el manual del fabricante para comprender mejor el proceso. Una vez que todo esté listo, siga los pasos a continuación:

  • 1. Elija los rodamientos de rueda adecuados para el coche después de consultar con proveedores y fabricantes.
  • 2. Levante el coche con un gato y retire la rueda para acceder al rodamiento.
  • 3. Retire la pinza de freno y el rotor para obtener más espacio para trabajar.
  • 4. Use un extractor de rodamientos para quitar el rodamiento viejo del cubo. Esta parte puede llevar tiempo ya que el rodamiento suele estar atascado en el cubo.
  • 5. Limpie el cubo y el área circundante antes de instalar el nuevo rodamiento.
  • 6. Presione el nuevo rodamiento en el cubo. Este paso puede requerir un instalador de rodamientos para asegurarse de que el rodamiento esté perfectamente ajustado en el cubo.
  • 7. Vuelva a colocar la pinza de freno y el rotor y luego la rueda.
  • 8. Baje el coche y realice una prueba de manejo para asegurarse de que todo funcione perfectamente.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Pueden las personas usar rodamientos sin grasa en sus vehículos?

A1: Los rodamientos sin grasa son ideales para aplicaciones donde el mantenimiento regular es poco práctico. Vienen prellenados con un lubricante de alto rendimiento que dura mucho tiempo. Sin embargo, los rodamientos deben ser adecuados para los requisitos del vehículo.

Q2: ¿Cuáles son los signos de un rodamiento de rueda defectuoso?

A2: Un rodamiento de rueda defectuoso puede producir varios síntomas. Estos incluyen un ruido de rechinamiento o zumbido que aumenta con la velocidad, ruedas sueltas o movimiento notable de la rueda, vibraciones sentidas en el coche y luces de advertencia en el tablero. Algunos rodamientos también producen ruidos de pegado cuando se vuelven defectuosos.

Q3: ¿Cuánto tiempo duran los rodamientos de rueda?

A3: No hay un tiempo especificado para el reemplazo de los rodamientos de rueda, ya que se desgastan dependiendo de varios factores. Estos incluyen el tipo de rodamiento, los hábitos de conducción, el peso del vehículo y las condiciones de la carretera. Sin embargo, pueden durar entre 75,000 y 150,000 millas. Un mantenimiento regular también puede extender su vida útil.

Q4: ¿Puede la gente conducir con rodamientos de rueda dañados?

A4: No se recomienda conducir con rodamientos de rueda dañados. Los rodamientos defectuosos pueden comprometer la estabilidad, la seguridad y el manejo del vehículo. También pueden causar accidentes cuando las ruedas se bloquean debido a la falla del rodamiento. Además, se pueden ahorrar costos de reparación reemplazando el rodamiento antes de que cause daños a otras partes.

Q5: ¿Todos los rodamientos de rueda son iguales?

A5: No, todos los rodamientos de rueda no son iguales. Varían en tamaño, diseño y material dependiendo de la marca y modelo del vehículo. Algunos tipos comunes incluyen rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos esféricos y rodamientos de bolas. Los compradores deben seleccionar rodamientos que se ajusten a las especificaciones de su vehículo.