1. Diseño de bomba hidráulica:
Adopta bomba hidráulica doble, la bomba principal para vibración, bomba pequeña para dirección, aceite hidráulico sin vibración, retorno directo de baja presión, reduciendo así la presión del aceite, reduce la temperatura del aceite, adecuado para un funcionamiento prolongado. zmwm02
2. Motor de marca:
Equipado con motor turboalimentado 4g33TC, potencia nominal de 110 caballos de fuerza, potencia abundante, excedente de potencia, rendimiento estable.
3. Desbordamiento de aceite hidráulico:
Adoptando doble desbordamiento de alta presión y un modo de retorno de baja presión, el motor de Dirección tiene una presión de aceite constante de 16Mpa y el motor de vibración tiene una presión de aceite constante de 20Mpa. La presión del aceite es de 20Mpa, que está más allá del tanque de retorno para garantizar la presión normal de la tubería.
4. Diseño de bloque amortiguador:
Adopta cuatro columnas con amortiguador de goma, amortiguación de cuatro puntos, amortiguación suave, amplia amplitud, gran fuerza de vibración. Los rodillos de carretera convencionales generalmente utilizan múltiples bloques de amortiguación para amortiguar la vibración. Generalmente 16 más o menos.
5. Freno de aire:
Esta máquina adopta un freno de aire, que tiene las características de una corta distancia de frenado y un funcionamiento ligero.
6. Convertidor de par:
Esta máquina no tiene embrague y es fácil de operar con velocidad variable continua y alta eficiencia.
7. Eje de reducción lateral de la rueda:
El eje trasero está equipado con un gran eje lateral con reducción de lado de rueda, que tiene una gran capacidad de carga, baja tasa de fallas y larga vida útil. El rodillo de 8 toneladas se utiliza principalmente en la compactación de carreteras auxiliares, relleno de tierra de tuberías, aparcamientos subterráneos, Caminos rurales y grava. Su rueda delantera de acero y rueda trasera de Goma, con una fuerte capacidad de escalada y gran potencia, se puede transferir dentro de 5 km, ahorrando costos de flete para el usuario.