Q'-¿Cuál es el material de la carrocería de su camión Camper?
A.-Podemos producir FRP (Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio), acero PPGI y compuesto de aluminio con paneles sándwich de aislamiento XPS/PU para la caja de la Caravana del camión. El material del núcleo puede ser PU, XPS.
Q'-Si quiere el precio, ¿qué debe ofrecernos la información?
A.-Debe proporcionarnos el material, el tamaño (LxWxH y el grosor del panel) y la cantidad del cuerpo del camión como base
Información. El boceto o el dibujo de diseño son muy apreciados.
P '-¿Puede precortar aberturas para ventanas y puertas?
A.-Podemos ofrecer este servicio a buen precio, ya que hemos incorporado piezas de refuerzo en el interior, pero eso se confirmará antes de la producción. Sus propias aberturas se pueden cortar fácilmente con una sierra de calar y una cuchilla clasificada de plástico, pero las piezas de refuerzo incrustadas no se pueden hacer. Así que si va a funcionar en una expedición realmente mala, será mejor que nos permitas precortar aberturas para ventanas y puertas.
P '-¿Pueden hacer ángulos de salida?
A.-Sí, tenemos dos tamaños de la forma de la Caja, uno es la forma cuadrada estándar, el otro es el diseño del ángulo de salida. Si lo necesita, marque el ángulo deseado (incluidas las dimensiones) en la plantilla de cotización.
P '-¿Se pueden diseñar subtramas?
A.-Tenemos el servicio de esto, pero necesita proporcionarnos el diseño completo del chasis por adelantado.
P '-¿Puedo usar ventanas y puertas diferentes a las que figuran en su especificación?
A.-Sí. Sin embargo, recomendamos encarecidamente nuestras ventanas y puertas, ya que funcionan en perfecto equilibrio con nuestros cuerpos de caravana.
P '-¿Puedo pedir una carrocería de Camper con una alcoba?
A.-Sí. Por favor, consúltenos por nuestra plantilla de cotizaciones.
P-¿Qué está incluido en el envío?
A.-1. Tipo CKD con todos los paneles cortados a medida (excepto el ángulo de salida), 2. Tipo CBU con caja ensamblada según sus requisitos.
P '-¿Pueden ayudar con el diseño interior?
A'-No. Somos únicamente un proveedor de carrocerías de Camper, no una oficina de diseño a gran escala.
Q'-Cómo hacer coincidir una caravana con su camión
A.-Los fabricantes de camiones proporcionan a los consumidores ciertas calificaciones para ayudar a determinar las capacidades del camión, tal como se fabrica. Algunas de estas calificaciones se publican en el atasco de la puerta del lado del conductor, en una etiqueta en la guantera o en el manual del propietario u otra documentación. Si ya posee un camión que pretende usar para una caravana, siempre es aconsejable llevarlo a una báscula de camión comercial para determinar el peso real del camión. Esa información junto con la información de la capacidad de su camión le ayudará a determinar las capacidades restantes para transportar y/o remolcar.
El peso de la caravana, tanto seco como húmedo, varía dependiendo del equipo opcional que tengas instalado y llenos de lo que estén tus tanques de retención. Además, tenga en cuenta el peso de los pasajeros, el engranaje y el peso de la lengüeta del remolque (si corresponde).
Q'-Qué esCalificaciones de capacidad de peso del camión
A.-(Generalmente se encuentra en el atasco de la puerta del conductor) El valor establecido por el fabricante del camión como el peso cargado del vehículo más el peso cargado de cualquier remolque que remolque.
El GVWR, GAWR para el eje delantero y GAWR para el eje trasero generalmente son publicados por el fabricante en el poste de la puerta del camión o en la guantera.
El fabricante determina el GVWR, GAWR y CGVWR en el momento de la fabricación y los fabricantes no están dispuestos a cambiar este número una vez que el vehículo se construye a un distribuidor o se vende incluso si se han realizado modificaciones en el camión.
Q'-Qué esGVWR (Clasificación de peso bruto del vehículo)
A.-El valor establecido por el fabricante del camión como el peso cargado de un solo vehículo.
Q'-Qué esGAWR (Clasificación de peso bruto del eje)
A.- El valor establecido por el fabricante del camión como la capacidad de carga de un sistema de eje único. Hay una GAWR separada (y diferente) para los ejes delantero y trasero.
Q'-Qué esCGVWR (Clasificación de peso bruto combinado del vehículo)
A.Valor establecido por el fabricante del camión como el peso cargado del vehículo más el peso cargado de cualquier remolque que arrastre.
El GVWR, GAWR para el eje delantero y GAWR para el eje trasero generalmente son publicados por el fabricante en el poste de la puerta del camión o en la guantera.
El fabricante determina el GVWR, GAWR y CGVWR en el momento de la fabricación y los fabricantes no están dispuestos a cambiar este número una vez que el vehículo se construye a un distribuidor o se vende incluso si se han realizado modificaciones en el camión.
Q'-Cómo determinar la capacidad de carga
A.El primer paso es determinar la capacidad de carga de su camión llevando el camión a cualquier estación de peso comercial y obtener pesos para el camión total y el peso en cada eje. En el momento del pesaje, los tanques de combustible deben estar llenos y el conductor y el número normal esperado de pasajeros deben estar en la cabina del camión. El peso total del camión restado del GVWR del camión será el peso de carga que el camión puede transportar.
Para determinar el peso aproximado de una caravana, agregue el peso de todos los equipos opcionales (tanto instalados en fábrica como en el distribuidor) al peso húmedo de la caravana que está junto a la puerta de entrada de la caravana. Agregue también el peso de los suministros, equipo personal y otra carga que pueda transportarse en la caravana o camión. También puede usar el enlace Obtener presupuesto RV para obtener un peso aproximado del modelo de su elección con opciones.