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Bujía TORCH F7TC para bujía BP7ES W5DC

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Bujía TORCH F7TC para bujía BP7ES W5DC
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Vehículos compatibles

Accesorios para automóviles Modelo Año Motor
De la motocicleta Honda GL1500A ala de oro Aspencade 2000 1520cc
Yamaha G16 a través de G22 1996-2006 -

Atributos clave

Especificación esencial de la industria

OE NO.
BP7ES W5DC

Otros atributos

Condición
Nuevo
tamaño de la rosca
M14x1.25
Garantía
50000 millas
Lugar del origen
Hunan, China
Talla
19mm
Marca
TORCH
Modelo de coche
Motocicletas
Número de modelo
F7TC
HEX
20,8mm
REACH
16mm
Hilo
M14x1.25
Material del electrodo
Níquel
Color
Blanco
Aplicación
Pequeño motor
Códigos de referencia
BP7ES W5DC

Embalaje y entrega

Unidades de venta:
Un solo artículo
Tamaño de paquete único:
10X8X8 cm
Peso bruto único:
0.100 kg

Plazo de entrega

Cantidad (cajas) 1 - 5000000 > 5000000
Est. tiempo (días) 60 Para negociar

Opciones de personalización

Descripciones de productos del proveedor

Bujía TORCH F7TC para bujía BP7ES W5DC 
Las bujías de antorcha tienen una vida útil más larga y un buen rendimiento. Las costillas corrugadas evitan flashoveR. Aislante cerámico con buena transferencia de calor. El núcleo de cobre ayuda a eliminar el calor.
Referencia cruzada:
BP7ES IW22, VW22, W22EP-U W230T30, W250P21, W255T30, W5D, W5D1, W5DC, W5DCO,W5DP, WG235T28 14-5D, 14-5DU, 225/14/3A, 230/14/3A, Z103, Z42, Z43 N7YC, N65Y, N9YC, N279YC, N7Y
Especificación
Número antorcha
F7TC
Ventaja
Utilizado para la mayoría de los coches, bajo coste.
MOQ
En teoría, 10000 unidades. Si hay otros pedidos del mismo número programados para la producción, la MOQ es negociable.
Tiempo de entrega
Generalmente 30 ~ 90 días, o Consúltenos si tiene alguna necesidad urgente.
Con el desarrollo durante más de medio siglo, Torch toma las bujías como su principal negocio en el diseño del producto. Y desarrolla industrias diversificadas, como bombas de agua, sellos de agua, cerámica especial, bobina de encendido, cable de encendido, filtro, generador, etc.
Las bujías de núcleo de cobre, las bujías de platino, las bujías de iridio, las bujías de PIN a pin, son ampliamente utilizadas en
Automóvil, motocicleta, gasolina pequeña, motor de gas, motor industrial y otras industrias.
La ocupación OEM nacional es superior al 40% y se exporta a Europa, América del Norte, América del Sur, Japón, Corea del Sur, el sudeste asiático y otras regiones.
La capacidad de desarrollo y el nivel de calidad de la bobina de encendido y el cable de encendido lideran la industria. La cuota de mercado de los productos de motor de gas natural supera el 60%.
Preguntas frecuentes
1. ¿Por qué las bujías ANTORCHA son superiores? Están diseñadas para extraer el máximo rendimiento del motor en toda su gama.
>. Es una bujía de "rango de calor ultra amplio". Tiene un electrodo central con cobre insertado profundamente en la punta para rápidamente.
Disipa grandes cantidades de calor. Esto lo convierte en una bujía con un "rango de calor ultra amplio" que resiste tanto el sobrecalentamiento como el ensuciamiento. Cuando se comparan las características térmicas de las bujías con y sin núcleos de cobre, las bujías con núcleos de cobre demuestran ser superiores en resistencia al calor y al ensuciamiento y proporcionan un rango de funcionamiento térmico más amplio.
>. Esta bujía incorpora un aislante hecho de cerámica de alta alúmina de última generación.
• Tiene un aislamiento superior a altas temperaturas y ofrece chispas continuas.
• Proporciona una conductividad térmica superior y evita el sobrecalentamiento.
• Resiste el choque térmico y proporciona una resistencia mecánica superior.
>. Tiene una construcción sólida para garantizar una estanqueidad al gas fiable.
Proceso especial de prensado en caliente para garantizar una mayor estanqueidad al gas y una construcción fuerte.
>. La punta del electrodo hecha de aleación especial de níquel garantiza una durabilidad superior.
La aleación especial de níquel garantiza una resistencia al calor y durabilidad superiores.

2. ¿Cuál es la función de las costillas en el aislante?
Aseguran el aislamiento y evitan destellos
¿Qué es el flash-over?
El destello es cuando hay una chispa entre el terminal y la carcasa metálica, como se muestra en la imagen.
Los destellos se pueden evitar mediante lo siguiente.
Se proporcionan nervaduras en el aislador para extender la distancia de la superficie del aislador entre el terminal y la carcasa de metal. Esto garantiza el aislamiento necesario para evitar destellos. La chispa correcta se puede mantener Mediante el espacio de chispa. Durante la chispa:
El alto voltaje se aplica constantemente entre el terminal y la carcasa de metal.
Este alto voltaje intenta filtrarse a lo largo de la superficie del aislador.
Si el voltaje requerido por el espacio de chispa es alto, puede ocurrir fácilmente un destello.
Voltaje de resistencia flash-over
NOTA: Asegúrese siempre de que las tapas/tapas de bujías estén limpias. Las cubiertas/tapas de bujías viejas o sucias aumentan las posibilidades de destello.

3. ¿Qué es una bujía de resistencia?
Incorpora una resistencia de cerámica para suprimir el ruido de encendido generado durante las chispas.
CARACTERÍSTICA
Incorpora una resistencia de cerámica.
Suprime los ruidos de ignición de las chispas.
Las bujías de resistencia evitan interferencias eléctricas que pueden interrumpir la recepción de la radio del automóvil, la radio bidireccional y el teléfono celular
Operación.
Este tipo de bujía también evita que el ruido eléctrico interfiera con el funcionamiento del ordenador en el motor.
Efectos de supresión de ruido de una bujía de resistencia

4. ¿Qué es una bujía de tipo ranurado en V?
Tiene una ranura en V de 90 ° en la punta del electrodo central para mejorar la inflamabilidad.
La ranura en V garantiza que la chispa se dirija al borde izquierdo o derecho de los electrodos.
El núcleo de llama se genera cerca del perímetro de los electrodos y crece.
La ignición se mejora porque los electrodos interfieren menos cuando el núcleo de la llama crece.
500 - 4999 cajas
EUR 4.19
>= 5000 cajas
EUR 3.73

Cantidad

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