Plato de 11 velocidades

Tipos de platos de 11 velocidades

Debido a su excepcional adaptabilidad y rendimiento, los platos de 11 velocidades se han convertido en el estándar de la industria para bicicletas de carretera y montaña. Estas son piezas esenciales del sistema de transmisión que interactúan con la cadena para controlar la velocidad y la fuerza de la bicicleta. Hay varios tipos de platos de 11 velocidades disponibles en el mercado, cada uno diseñado para satisfacer necesidades y preferencias específicas de los ciclistas.

Entre los tipos más comunes se encuentra el plato redondo, un diseño tradicional que se encuentra en varias bicicletas. Estos platos vienen en diferentes tamaños, siendo los más grandes capaces de ofrecer una mayor velocidad máxima y los más pequeños que facilitan la pedalada a una velocidad más baja. Otro tipo es el plato semi-ovalado, que tiene una forma ovalada pero no es tan pronunciado como el plato extremo. Este diseño tiene como objetivo optimizar la salida de potencia al reducir el punto muerto en el movimiento del pedal, permitiendo a los ciclistas mantener una cadencia más alta con menos esfuerzo.

Los platos extremos son otra opción. Están deliberadamente fabricados con una forma ovalada para optimizar la salida de potencia y reducir la fatiga. Los ciclistas pueden ejercer más fuerza durante la parte más efectiva del movimiento del pedal con estos platos, lo que resulta en una mejor capacidad de ascenso y rendimiento general. Además, hay platos específicos creados para configuraciones de velocidad única, los cuales eliminan la necesidad de piñones traseros al ofrecer un amplio rango de marchas. Estos son populares entre los ciclistas de gravel y cyclocross que requieren una bicicleta versátil para diversos terrenos.

Finalmente, es esencial mencionar la compatibilidad de los platos de 11 velocidades con diferentes bielas y cadenas. No todos los platos funcionarán con cada biela o cadena; por lo tanto, es fundamental verificar la compatibilidad antes de realizar la compra. Esto asegura el funcionamiento suave y la longevidad del sistema de transmisión de la bicicleta.

Escenarios de platos de 11 velocidades

Los platos de 11 velocidades se pueden usar en muchos escenarios, incluidos los siguientes:

• Ciclismo de carretera: Los platos de 11 velocidades son adecuados para el ciclismo de carretera. Ofrecen cambios de marcha suaves y una transmisión de potencia eficiente en caminos planos y pendientes. Las relaciones de marchas cercanas permiten a los ciclistas mantener una cadencia y velocidad óptimas en diversas condiciones. Además, la construcción ligera de los platos reduce el peso total de la bicicleta, mejorando el rendimiento durante las subidas y la aceleración.
• Ciclismo de gravel y aventura: Los platos son adecuados para paseos de gravel y aventura. Proporcionan un rendimiento confiable en terrenos rugosos y caminos sin pavimentar. El rango de marchas compacto permite a los ciclistas enfrentar pendientes pronunciadas, navegar por grava suelta y mantener un ritmo constante en superficies diversas. Esto convierte al plato de 11 velocidades en una opción ideal para exploraciones de larga distancia.
• Cyclocross: Los platos también son utilizados en bicicletas de cyclocross. Estas bicicletas requieren platos que puedan soportar condiciones adversas y cambios frecuentes de terreno. Ofrecen cambios de marcha consistentes. Esto permite a los ciclistas de cyclocross avanzar con confianza en cursos difíciles. La durabilidad de los platos también soporta el estrés de obstáculos, barro y colinas empinadas.
• Desplazamiento: Los platos de 11 velocidades pueden utilizarse para el desplazamiento diario. Proporcionan versatilidad y eficiencia para navegar a través de áreas urbanas, tráfico y diversas pendientes. El rango de marchas permite a los ciclistas adaptarse a diferentes velocidades, asegurando un viaje cómodo y suave. Con la fiabilidad de los platos, los desplazadores pueden manejar obstáculos como semáforos y colinas cortas.
• Carreras competitivas: Los platos de 11 velocidades también se utilizan en carreras competitivas. Ofrecen cambios precisos y transferencia óptima de potencia, lo cual es crucial para mantener una ventaja de alta velocidad sobre los competidores. La construcción ligera de los platos también reduce el peso total de la bicicleta, mejorando la aceleración y la capacidad de ascenso. Los ciclistas pueden lograr las relaciones de marchas deseadas para esprints, subidas y secciones planas, lo que los convierte en un activo valioso en carreras de alta competencia.

Cómo elegir platos de 11 velocidades

Elegir el plato adecuado es esencial para asegurar que la bicicleta funcione bien y que el ciclista disfrute de cambios de marcha suaves y gran eficiencia. Aquí hay algunos factores a considerar al seleccionar un plato de 11 velocidades:

• Estilo de conducción: El tipo de plato que un ciclista elige dependerá de su estilo de ciclismo. Si alguien practica mountain bike, un plato con una relación más baja será ideal, ya que facilita la subida de colinas empinadas. Por otro lado, si alguien se dedica al ciclismo de carretera, un plato con una relación más alta será perfecto, ya que permite alcanzar velocidades más altas.
• Compatibilidad: Es importante asegurarse de que el plato elegido sea compatible con la configuración existente de la bicicleta. Esto incluye verificar el patrón de tornillos, el modelo de la biela y la compatibilidad de la cadena. Usar platos que no sean compatibles puede resultar en un mal rendimiento y daño a la bicicleta.
• Material: Los platos están hechos de diferentes materiales, como aluminio, acero y fibra de carbono. Los platos de aluminio son ligeros y duraderos, mientras que los de acero son más pesados pero más robustos. Los platos de fibra de carbono son ligeros y fuertes, pero más costosos.
• Durabilidad: Considera la durabilidad del plato y cómo resistirá el uso regular. Busca platos fabricados con materiales de alta calidad y con una construcción sólida para garantizar que duren lo más posible.
• Condiciones de conducción: Las condiciones de conducción del plato también impactarán en su desgaste. Si se conduce en áreas con mucho polvo y suciedad, el plato se desgastará más rápido. Por lo tanto, es esencial elegir un plato duradero que pueda soportar condiciones adversas.
• Mantenimiento: Considera el mantenimiento requerido para el plato. Algunos platos requieren más mantenimiento que otros, como limpieza y lubricación regulares. Si prefieres opciones de bajo mantenimiento, busca platos diseñados para ser más resistentes a la suciedad y que requieran menos cuidado.

Función, características y diseño de los platos de 11 velocidades

El plato de 11 velocidades tiene varias características que mejoran su rendimiento, durabilidad y compatibilidad. Aquí hay algunas de ellas:

• Material

  La mayoría de los platos están hechos de materiales de alta calidad como aluminio, acero o fibra de carbono. Los platos de aluminio son ligeros y fuertes, lo que los hace adecuados para bicicletas de carretera y montaña. Los platos de acero son más duraderos y resistentes al desgaste, pero más pesados. Los platos de fibra de carbono son ligeros y fuertes, pero más costosos.

• Durabilidad

  Para prolongar la vida útil de los platos, los fabricantes emplean diversas técnicas, como anodizado, endurecimiento superficial y recubrimiento. Estos procesos mejoran la resistencia al desgaste del plato y reducen la fricción, lo que resulta en un rendimiento más suave y menor desgaste del plato. Además, estos tratamientos ayudan a prevenir la corrosión y el daño por factores ambientales.

• Resistencia al desgaste

  Los platos son resistentes al desgaste y pueden soportar la abrasión de la cadena sin deteriorarse significativamente. Esto es importante para la longevidad del plato y el funcionamiento suave del sistema de transmisión.

• Compatibilidad

  Los platos de 11 velocidades son compatibles con diferentes bielas y bicicletas. Pueden estar diseñados para patrones específicos de brazo de biela, como configuraciones de cuatro o cinco tornillos. Esta compatibilidad asegura que los platos se puedan instalar fácilmente y funcionen correctamente con diferentes bicicletas y sistemas de transmisión.

• Perfil

  Los platos de 11 velocidades pueden tener perfiles de dientes variados, como cuadrados, triangulares o contorneados. Algunos platos también tienen características especiales, como diseños rampados y clavados, para mejorar la velocidad y precisión de los cambios de marcha. Las rampas y los pins atrapan el eslabón de la cadena y lo guían hacia los dientes, facilitando los cambios de marcha más suaves.

• Montaje

  Los platos de 11 velocidades son fáciles de montar en las bielas. Utilizan sistemas de montaje con tornillos o de montaje directo, que fijan el plato de forma segura al brazo de la biela. Los platos atornillados utilizan tornillos para unir el plato a la biela, mientras que los platos de montaje directo se montan sin utilizar tornillos.

• Forma

  Los platos de 11 velocidades pueden ser redondos u ovalados. Los platos redondos proporcionan una resistencia de pedalada consistente, mientras que los platos ovalados optimizan la transferencia de potencia al sincronizar la cadencia de pedalada con la fuerza natural del ciclista.

Preguntas y respuestas

Q1. ¿Qué es un plato de 11 velocidades?

A1. Un plato de 11 velocidades es una parte del sistema de transmisión de una bicicleta que se encuentra en la biela. Es el anillo que guía el movimiento de la bicicleta al pedalear. La cadena tendrá 11 piñones o engranajes, que son relativos a la rueda trasera. La velocidad se refiere al número de piñones en el cassette trasero, no en el plato. Las bicicletas con un sistema de transmisión de 11 velocidades a menudo se consideran mejores que las de 10 velocidades. Los platos son más delgados y hay menos fricción. Esto resulta en paseos más suaves y silenciosos. Un sistema de transmisión de 11 velocidades también ofrece más opciones de marchas y mejor rendimiento en comparación con un sistema de 10 velocidades o 8 velocidades.

Q2. ¿Puede una bicicleta tener platos de diferentes tamaños?

A2. Sí, es posible que una bicicleta tenga platos de diferentes tamaños. De hecho, las configuraciones de múltiples platos, como las bicicletas de carretera con dos o tres platos o las bicicletas de montaña con configuraciones de doble plato, utilizan platos de diferentes tamaños para ofrecer un amplio rango de relaciones de marchas. La principal razón para tener platos de diferentes tamaños es mejorar la versatilidad y el rendimiento de la bicicleta en diversos terrenos y condiciones de conducción. Los platos de diferentes tamaños ayudan a mantener una cadencia óptima, reducen el desgaste en la bicicleta y mejoran la eficiencia general.

Q3. ¿Cuál es la diferencia entre un plato y un cassette de cadena?

A3. Un plato y un cassette de cadena son partes del sistema de transmisión de una bicicleta, pero tienen funciones y ubicaciones diferentes. El plato es la parte circular con dientes que envuelve la cadena y está conectado a la biela en la parte delantera de la bicicleta. En cambio, el cassette es una colección de engranajes que la cadena envuelve y se ubica en la rueda trasera de la bicicleta. Un cassette puede tener entre 5 y 13 piñones, y una cadena puede tener 8, 9, 10 u 11 velocidades, según el cassette. Tanto el plato como el cassette son esenciales para transferir la potencia del ciclista a las ruedas.