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Durante muchos años, el motor de scooter de 125 cc ha sido la elección preferida de los conductores que buscan un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia de combustible. Este tipo de motor es ideal tanto para desplazamientos urbanos como para trayectos más largos. Esta flexibilidad ha hecho que el motor de scooter de 125 cc sea popular entre diferentes usuarios, desde estudiantes y trabajadores de oficina hasta repartidores y aficionados de las escapadas de fin de semana.
Existen dos tipos principales de motores de scooters de 125 cc:
Motores refrigerados por aire
Los motores de scooter de 125 cc refrigerados por aire utilizan el aire circundante para disipar el calor. A medida que el scooter se mueve, el flujo de aire sobre la superficie del motor ayuda a eliminar el calor generado durante la combustión y el funcionamiento del motor.
El diseño de los motores refrigerados por aire es bastante simple. Generalmente, tienen aletas o crestas en el bloque del motor para aumentar el área de superficie para la transferencia de calor. Estos motores requieren menos mantenimiento y son más livianos, lo que a menudo los hace más asequibles. Sin embargo, los motores refrigerados por aire pueden tener dificultades para mantener temperaturas óptimas de funcionamiento en clima extremo o en tráfico intermitente.
Motores refrigerados por líquido
Los motores de scooter de 125 cc refrigerados por líquido utilizan un refrigerante, generalmente agua y anticongelante, para transferir el calor lejos del motor. El refrigerante circula a través del bloque del motor, absorbiendo calor durante el funcionamiento. Luego, el refrigerante calentado es bombeado a un radiador, donde el aire que fluye a través del radiador elimina el calor.
Los motores refrigerados por líquido proporcionan una eliminación de calor más consistente y eficiente. Son menos afectados por las condiciones climáticas externas o la velocidad del scooter. Como resultado, estos motores pueden mantener temperaturas óptimas incluso durante el tráfico denso o a bajas velocidades. Debido a esto, los motores refrigerados por líquido ofrecen un mejor rendimiento, mayor confiabilidad y menores emisiones. Sin embargo, son más complejos, pesados y costosos. También requieren más mantenimiento debido al sistema de refrigerante.
Tipo y Tamaño del Motor:
El motor de scooter de 125 cc tiene un motor de combustión interna (ICE) con 125 cc. El tamaño del motor ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia de combustible.
Número de Cilindros:
la mayoría de los motores de scooters de 125 cc tienen de uno a tres cilindros. Más cilindros ofrecen más potencia, pero también aumentan el tamaño y peso del motor.
Refrigeración por Aire o Líquido:
Los motores de scooters de 125 cc son refrigerados por aire o líquido. La refrigeración líquida ofrece un mejor control de temperatura, especialmente en el tráfico intermitente o a altas velocidades.
Tipo de Combustible:
Los motores están diseñados para funcionar con gasolina. Algunos motores pueden requerir combustible de alto octanaje para un rendimiento óptimo.
Sistema de Encendido:
La mayoría de los motores de scooters de 125 cc utilizan sistemas de encendido electrónico. Los sistemas de encendido electrónico requieren poco mantenimiento y ofrecen un rendimiento confiable.
Transmisión:
Los motores de scooters de 125 cc generalmente tienen transmisiones automáticas. La transmisión automática permite una aceleración suave y un manejo fácil.
Normas de Emisiones:
Los motores de scooters de 125 cc deben cumplir con estrictas normas de emisiones. Las normas de emisiones limitan la cantidad de contaminación que puede producir el motor.
Par y Potencia:
El par y la potencia dependen del número de cilindros y el tipo de motor. Los scooters producen entre 8 y 15 caballos de fuerza (6 a 11 kW) y de 10 a 12 Nm (7 a 9 lb-pie) de par.
Cambios de Aceite:
Los cambios de aceite mantienen el motor lubricado y funcionando sin problemas. Consulte el manual del propietario para conocer los intervalos de cambio de aceite recomendados. Cambie el aceite cada 1,000 a 2,000 km (600 a 1,200 millas). Utilice el tipo y la cantidad de aceite recomendados. Vierta el nuevo aceite a través de la tapa de llenado de aceite. Elimine el aceite viejo adecuadamente.
Cambios de Filtros de Aire:
El filtro de aire mantiene la suciedad y el polvo fuera del motor. Inspeccione el filtro de aire en cada cambio de aceite. Reemplace el filtro de aire cada 12,000 a 20,000 km (7,500 a 12,500 millas) o antes si se conduce en condiciones polvorientas. Retire el filtro de aire viejo y reemplácelo por uno nuevo. Deseche el filtro de aire viejo de acuerdo con las regulaciones locales.
Lavado del Sistema de Refrigeración:
El sistema de refrigeración evita que el motor se sobrecaliente. Lave el sistema de refrigeración cada 20,000 a 30,000 km (12,500 a 18,500 millas) o cuando lo recomiende el fabricante. Drene el refrigerante viejo y enjuague con agua. Vuelva a llenar con el tipo y la cantidad recomendados de refrigerante. Deseche el refrigerante viejo de acuerdo con las regulaciones locales.
Reemplazo de bujías:
Las bujías encienden la mezcla de combustible y aire en el motor. Reemplace las bujías cada 20,000 a 40,000 km (12,500 a 25,000 millas) o antes si el motor funciona mal. Retire las bujías viejas utilizando una llave de bujías. Instale las nuevas bujías apretándolas a mano y luego un cuarto de vuelta más.
Ajustes de Válvulas:
El manual del propietario tiene un cronograma de ajuste de válvulas. Verifique los separadores de válvula utilizando un calibre de feeler. Ajuste los separadores de válvula si es necesario. Siga las instrucciones en el manual del propietario o lleve el scooter a un mecánico.
Cambios de Neumáticos:
Los neumáticos mantienen el scooter en la carretera. Inspeccione los neumáticos en busca de desgaste, grietas o pinchazos en cada cambio de aceite. Reemplace los neumáticos cuando la banda de rodadura esté desgastada o si hay otros problemas. Utilice el tamaño y tipo de neumático recomendados. Cambie los neumáticos usted mismo o lleve el scooter a un mecánico.
Limpieza del Sistema de Combustible:
El sistema de combustible entrega combustible al motor. Utilice combustible de calidad. Agregue un limpiador del sistema de combustible cada 10,000 a 15,000 km (6,200 a 9,300 millas) o cuando lo recomiende el fabricante. Limpie los inyectores de combustible, las líneas de combustible y el filtro de combustible con el limpiador.
Revisiones del Sistema Eléctrico:
El sistema eléctrico alimenta las luces, el claxon, el motor de arranque y los instrumentos. Inspeccione el sistema eléctrico en cada cambio de aceite. Verifique la batería, los cables, los fusibles y los interruptores. Reemplace cualquier parte desgastada o dañada. Consulte el manual del propietario para obtener consejos sobre el mantenimiento del sistema eléctrico.
Inspecciones del Sistema de Frenos:
El sistema de frenos detiene el scooter. Inspeccione el sistema de frenos en cada cambio de aceite. Verifique las pastillas de freno, discos, líneas y calipers. Reemplace las pastillas, discos u otras partes que estén desgastadas o dañadas. Purga las líneas de freno y vuelva a llenar con líquido de frenos nuevo si es necesario. Siga las instrucciones del manual del propietario para obtener consejos sobre el mantenimiento del sistema de frenos.
Elegir el motor de scooter de 125 cc correcto requiere considerar varios factores importantes:
Considere el Propósito
Es importante considerar el propósito del motor antes de seleccionar uno. Esto se debe a que diferentes propósitos requieren diferentes especificaciones del motor. Para viajes de larga distancia, se necesita un motor con buena eficiencia de combustible y confiabilidad. Para desplazamientos urbanos, se necesita un motor ligero y de bajo mantenimiento.
Conozca lo Básico
Antes de seleccionar un motor de scooter de 125 cc, es importante conocer lo básico sobre los motores. Esto incluye comprender los tipos de motores, las características a tener en cuenta y las ventajas y desventajas de cada tipo de motor.
Verifique la Disponibilidad
Antes de seleccionar un motor de scooter de 125 cc, es importante verificar la disponibilidad. Esto es vital para evitar seleccionar un motor que no se pueda obtener. También es importante verificar la accesibilidad de las piezas del motor.
Considere el Presupuesto
Es importante considerar la asequibilidad del motor antes de la selección. Diferentes motores vienen con diferentes precios, por lo que es necesario elegir uno que sea económico. Además, se debe tener en cuenta el costo de mantenimiento y combustible.
Reputación de la Marca
La reputación de la marca es un factor importante a considerar al seleccionar un motor de scooter de 125 cc. Esto se debe a que una marca de renombre ofrecerá un motor confiable y duradero. Seleccione un motor de una marca con buena reputación.
Obtenga Recomendaciones
Antes de seleccionar un motor de scooter de 125 cc, es importante obtener recomendaciones de amigos, familiares y reseñas en línea. Esto ayudará a tomar una decisión informada.
Prueba de Manejo
Antes de seleccionar un motor de scooter de 125 cc, es importante realizar una prueba de manejo de diferentes motores. Esto ayudará a seleccionar un motor que se ajuste a las necesidades y preferencias.
Mantenimiento y Facilidad de Servicio
Antes de seleccionar un motor de scooter de 125 cc, es importante considerar el mantenimiento y la facilidad de servicio del motor. Elija un motor que sea fácil de mantener y reparar. Además, seleccione un motor con centros de servicio disponibles.
Necesidades Futuras
Antes de seleccionar un scooter con un motor de 125 cc, es importante considerar las necesidades futuras. Elija un motor que se ajuste a las necesidades futuras.
Reemplazar un motor de scooter de 125 cc puede ser una tarea compleja, pero se puede hacer con las herramientas adecuadas y conocimientos mecánicos. Aquí están los pasos:
Reúne las herramientas necesarias
Para reemplazar un motor de scooter de 125 cc, asegúrese de tener las siguientes herramientas:
Un juego de llaves, llaves de vaso, destornilladores, un elevador o gato de motor, una llave de torque y un nuevo kit de juntas para el motor.
Prepara el scooter
Antes de comenzar con el reemplazo del motor, asegúrese de que el scooter esté estacionado en un área bien ventilada. Además, asegúrese de que el scooter esté apagado y de que el combustible se haya drenado para evitar riesgos de incendio.
Retire el asiento y la plataforma
Para facilitar el acceso al motor, es necesario retirar el asiento y la plataforma. Desatore el asiento y levántelo. Asimismo, retire los tornillos de la plataforma y levántela para acceder al motor bajo el chasis.
Desconecte las conexiones eléctricas
Una vez que se han retirado el asiento y la plataforma, el siguiente paso es desconectar todas las conexiones eléctricas. Estas incluyen los cables de la batería, los cables del motor de arranque y cualquier otra conexión eléctrica al motor.
Drene los líquidos del motor
Drenar los líquidos del motor es un paso muy importante antes de comenzar a reemplazar el motor. Esto incluye drenar el aceite del motor y el refrigerante. Coloque un recipiente para drenar debajo del motor y retire el tapón de drenaje de aceite para drenar el aceite. Luego, retire las mangueras del refrigerante y drene el refrigerante.
Retire el sistema de escape
Para quitar el sistema de escape, desatornille el sistema de escape del motor y el tubo de escape y luego desconéctelo del scooter. Esto proporcionará más espacio para acceder al motor.
Desconecte el motor del scooter
Una vez que se ha retirado el sistema de escape, el siguiente paso es desconectar el motor del scooter. Esto implica desconectar el motor de la transmisión del scooter y retirar los pernos de montaje del motor. Una vez que el motor se haya desconectado de la transmisión, levante el motor utilizando un gato de motor y retírelo del scooter.
Instale el nuevo motor
Para instalar un nuevo motor, primero siga los pasos anteriores para preparar el scooter para la instalación del motor. Luego, siga los pasos a continuación.
Coloque el nuevo motor en el soporte del motor y luego conéctelo a la transmisión. Después de instalar el motor, reconecte todas las conexiones eléctricas.
Reconecte el sistema de escape
Reconecte el sistema de escape al motor y luego conéctelo al scooter. Luego, use una llave para apretar todos los tornillos y asegúrese de que no haya fugas en el sistema de escape.
Rellene los líquidos del motor
Una vez que el nuevo motor esté instalado y el sistema de escape esté reconectado, rellene el motor con aceite y refrigerante nuevos. Utilice el aceite y refrigerante recomendados por el fabricante.
Reconecte el asiento y la plataforma
Una vez que se hayan rellenado los líquidos del motor, reconecte el asiento y la plataforma. Asegure el asiento con tornillos y luego coloque la plataforma en su lugar y atorníllela.
Encienda el scooter y verifique si hay problemas
Una vez que el asiento y la plataforma estén reconectados, encienda el scooter y verifique si hay problemas eléctricos o fugas de motor. Verifique los niveles de aceite y refrigerante y ajuste si es necesario.
Q1: ¿Qué tan rápido puede ir un scooter de 125 cc?
A1: Normalmente, un scooter de 125 cc puede alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h. Sin embargo, la velocidad real puede variar según varios factores, como las condiciones de la carretera, el diseño del scooter, el clima, etc.
Q2: ¿Qué tan eficiente en combustible es un scooter de 125 cc?
A2: En general, un scooter de 125 cc consume alrededor de 2.5 litros de combustible por cada 100 kilómetros. Sin embargo, su eficiencia de combustible también puede verse afectada por diversos aspectos, incluidos los hábitos de conducción, las condiciones del tráfico y el estado de mantenimiento.
Q3: ¿Cuánto tiempo tarda en acelerar de 0 a 100 en un scooter de 125 cc?
A3: Para la mayoría de los scooters de 125 cc, se tarda alrededor de 10 segundos en alcanzar los 100 km/h desde un estado de reposo. No obstante, el tiempo de aceleración puede diferir según factores específicos como el peso del scooter, el diseño y el rendimiento del motor.