(15 productos disponibles)
1. Ojos de ángel de BMW
Los faros de los automóviles BMW han recibido el apodo de "ojos de ángel" debido a su diseño circular de luz que rodea el faro. Estas luces circulares son conocidas como ojos de ángel y se utilizan como luces de estacionamiento o de día. Los ojos de ángel de BMW han sido una característica distintiva de los vehículos BMW desde su introducción en el año 2000.
2. Ojos de ángel HID
Los ojos de ángel de descarga de alta intensidad (HID) son otro tipo de faro con ojos de ángel. A diferencia de las luces halógenas convencionales, estos faros utilizan tubos llenos de gas que emiten luz brillante cuando son encendidos por una chispa eléctrica. Como resultado, los faros con ojos de ángel HID producen una luz mucho más brillante y tienen una vida útil más larga que los faros tradicionales con ojos de ángel.
3. Ojos de ángel Bi-Xenón
Los ojos de ángel Bi-Xenón son un tipo de faro que se ha desarrollado a partir de la tecnología HID. En lugar de tener bombillas xenón separadas para luz de cruce y de carretera, los ojos de ángel bi-xenón utilizan una única bombilla xenón para ambas funciones. La bombilla xenón se mueve mecánicamente o se tapa para crear un haz más amplio o más concentrado según la iluminación necesaria. Como resultado, los faros con ojos de ángel bi-xenón son más eficientes, ocupan menos espacio y proporcionan transiciones de haz más suaves en comparación con los sistemas HID tradicionales.
4. Ojos de ángel láser
Los ojos de ángel láser son la tecnología más nueva en faros con ojos de ángel. Utilizan láseres de baja potencia para excitar materiales fósforos que producen luz blanca brillante. Esta tecnología ofrece niveles de brillo extremadamente altos en comparación con otros tipos de faros con ojos de ángel. Sin embargo, la tecnología láser aún está en sus primeras etapas y es más costosa de fabricar.
Voltaje
El voltaje es la cantidad de presión eléctrica que empuja la corriente a través de los cables de un circuito. Para la mayoría de los ojos de ángel, el voltaje necesario es de 12 voltios. Este es el mismo voltaje que proporciona la batería de un automóvil. Con 12 voltios, los ojos de ángel recibirán la energía que necesitan para iluminarse con intensidad.
Potencia
La potencia indica cuánta energía utilizan los ojos de ángel del sistema eléctrico del vehículo. La mayoría de los ojos de ángel tienen una potencia de entre 5 y 10 vatios cada uno. Esto significa que si un automóvil tiene 2 ojos de ángel, usarán entre 10 y 20 vatios en total. Para comparación, las bombillas halógenas convencionales utilizan mucha más energía: hasta 50 vatios o más.
Temperatura de color
La temperatura de color describe la apariencia de la luz producida por los ojos de ángel. Se mide en grados Kelvin (K). Los ojos de ángel vienen en diferentes colores, como blanco, amarillo, azul o rojo. El blanco es el color más comúnmente elegido porque se ve brillante y limpio como la luz del día. El color con la temperatura más alta es el azul, que tiene un tono más frío.
Ángulo de haz
El ángulo de haz indica cuán amplia se dispersa la luz de los ojos de ángel. Un ángulo más amplio significa que la iluminación cubre un área mayor. La mayoría de los ojos de ángel tienen un ángulo de haz que varía entre 30 y 60 grados. Esto permite que la luz alcance objetos cercanos sin deslumbrar.
Chip LED
Los chips LED son pequeñas piezas de material semiconductor dentro de los ojos de ángel que emiten luz cuando están encendidos. Diferentes tipos de chips LED pueden afectar cuán brillantes o eficientes en energía son los ojos de ángel. Algunos tipos comunes son chips SMD, COB y CREE. Los chips SMD tienden a proporcionar un rendimiento básico, mientras que los chips COB o CREE ofrecen niveles de brillo más altos.
Material de la carcasa
La carcasa es la cubierta exterior que protege las partes internas de los ojos de ángel. Debe ser lo suficientemente duradera como para soportar condiciones climáticas adversas como la lluvia o la nieve. Los materiales comunes utilizados para la carcasa incluyen plástico, aluminio y aleación de zinc. El aluminio es una opción popular porque es ligero pero fuerte. Además, puede ayudar a enfriar los chips LED.
El mantenimiento de los faros con ojos de ángel de 128 mm es bastante sencillo. Aquí hay algunos consejos sobre cómo hacerlo:
Elegir los faros adecuados con ojos de ángel de 128 mm puede ser un desafío. Se deben considerar varios factores para asegurarse de obtener los faros correctos que se ajusten a sus necesidades.
Reemplazar e instalar faros con ojos de ángel de 128 mm puede ser un proyecto de bricolaje simple. Aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo instalar y reemplazar los faros con ojos de ángel:
Herramientas y materiales necesarios:
Guía paso a paso:
Q1: ¿Se pueden actualizar los faros con ojos de ángel de 128 mm?
A1: Sí, son actualizables. Los vehículos con faros estándar pueden actualizarse a ojos de ángel. El procedimiento implica retirar los faros existentes y reemplazarlos por aquellos que tengan anillos de ojos de ángel.
Q2: ¿Se pueden instalar los ojos de ángel de 128 mm en cualquier vehículo?
A2: Aunque los ojos de ángel de 128 mm se pueden instalar técnicamente en la mayoría de los vehículos, están diseñados para encajar en carcasas de faros específicas. Es esencial elegir el tamaño y estilo correctos que coincidan con los faros del vehículo o modificar la carcasa del faro para un ajuste adecuado.
Q3: ¿Se requiere un arnés de relé para los faros con ojos de ángel de 128 mm?
A3: No siempre se requiere un arnés de relé para los faros con ojos de ángel. La necesidad de uno depende de factores como el modelo específico de faro, la cantidad de energía que consumen y el sistema eléctrico general del vehículo. Algunos faros con ojos de ángel consumen una cantidad significativa de energía, y se recomienda instalar un arnés de relé para garantizar un funcionamiento adecuado y fiable.
Q4: ¿Se pueden usar los ojos de ángel como luces diurnas (DRL)?
A4: Sí, los ojos de ángel de 128 mm se pueden utilizar como luces diurnas (DRL). Si los ojos de ángel están diseñados para funcionar como DRL, se encenderán automáticamente al arrancar el vehículo, proporcionando un aspecto estético adicional y una característica de seguridad al hacer el vehículo más visible en la carretera durante el día.