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Los faros de 135 mm están disponibles en varios tipos, incluyendo
Faros reflectores
Los faros reflectores tienen una bombilla colocada en un recipiente reflectante. La bombilla emite luz en varias direcciones. La forma del reflector dirige parte de esa luz hacia adelante. Estas luces son generalmente más simples en diseño y más asequibles de fabricar. Sin embargo, es posible que no enfoquen la luz con tanta precisión como los faros de proyector.
Faros de proyector
Los faros de proyector funcionan de forma similar a los faros reflectores. Sin embargo, utilizan una lente para enfocar la luz en un haz. La lente se coloca delante de una bombilla colocada dentro de una carcasa reflectante. Este diseño produce un haz de luz más concentrado y preciso, mejorando la visibilidad.
Faros de haz sellado
Los faros de haz sellado constan de una sola unidad que contiene la bombilla y el reflector. Todos los vehículos solían tener estos faros, pero ahora solo los coches más antiguos y algunas motocicletas los tienen. La mayoría de los vehículos modernos utilizan una conversión de faros de 135 mm para actualizar a un diseño más eficiente y flexible.
Faros halógenos
Los faros halógenos son un tipo de bombilla incandescente que contiene un filamento de tungsteno. La bombilla tiene un gas halógeno, generalmente bromo o yodo, que interactúa con el filamento. Esta reacción ayuda a redepositar el tungsteno evaporado en el filamento, extendiendo su vida útil. Los faros halógenos son más brillantes y duran más que las bombillas incandescentes normales.
Faros HID (descarga de alta intensidad)
Los faros HID contienen dos electrodos y una mezcla de sales metálicas dentro de una envoltura de vidrio de cuarzo. Se forma un arco eléctrico entre los electrodos cuando se enciende la ignición, calentando el gas y las sales. Este arco produce una luz brillante. Los faros HID son significativamente más brillantes que las bombillas halógenas. Además, emiten una luz blanco azulada, mejorando la visibilidad.
Faros LED
Los faros LED utilizan diodos emisores de luz para producir luz. Son más eficientes energéticamente y tienen una vida útil más larga que los faros HID y halógenos. Además, los faros LED se pueden diseñar para enfocar la luz en direcciones específicas, reduciendo el deslumbramiento y mejorando la visibilidad.
Faros láser
Los faros láser son una tecnología más reciente que proporciona una iluminación extremadamente brillante y enfocada. Utilizan láseres para excitar materiales fosforescentes, produciendo una luz brillante. Debido a la alta intensidad, los faros láser pueden iluminar objetos muy lejos en la carretera. Sin embargo, actualmente son la tecnología de faros más cara.
La mayoría de los faros de 135 mm tienen especificaciones que cumplen con los requisitos para su uso en la mayoría de los vehículos. Las más importantes de estas especificaciones son las siguientes.
Tamaño
El tamaño estándar del faro para la mayoría de los vehículos es de 135 mm. Esto lo convierte en una opción conveniente para muchos conductores. Es lo suficientemente pequeño para caber en coches compactos y lo suficientemente grande para ser utilizado en camiones grandes.
Brillo
El brillo de un faro de 135 mm se mide en lúmenes. Varía de 1000 a 2000 lúmenes. Esto hace que los faros de 135 mm sean lo suficientemente brillantes para la mayoría de las condiciones de conducción. Algunos modelos tienen un nivel de brillo de 3000 lúmenes. Estos modelos son mucho más brillantes que los faros estándar de 135 mm.
Temperatura de color
Los faros de 135 mm tienen temperaturas de color que varían de 3000 a 6000 Kelvin. Esto le da a los faros un tono blanco a azul. Los faros con una temperatura de color más alta proporcionan una luz más vibrante. Esto los hace adecuados para conducir de noche.
Consumo de energía
El consumo de energía de un faro de 135 mm depende del tipo de bombilla que se utilice. Las bombillas halógenas consumen unos 55 vatios de potencia. Las bombillas LED e HID son más eficientes energéticamente, ya que consumen 30 y 35 vatios de potencia, respectivamente.
Patrón de haz
El patrón de haz de un faro de 135 mm está diseñado para proporcionar una luz enfocada y controlada. Tiene un haz bajo y un haz alto que es adecuado para la mayoría de las condiciones de conducción. El haz bajo alcanza una distancia de 100 m, mientras que el haz alto alcanza los 200 m.
Mantener un faro de 135 mm es esencial para garantizar que dure más tiempo y proporcione una luz óptima. A continuación, se muestra una guía de mantenimiento de los faros de 135 mm.
Inspeccione los faros regularmente
Esto implica comprobar los faros para ver si hay algún signo de desgaste o daño. Esto incluye grietas, decoloración y arañazos. Los faros con estos daños deben cambiarse inmediatamente.
Limpie los faros
Con el tiempo, se acumulará suciedad, polvo y mugre en los faros. Esto reduce su brillo. Limpiar los faros con agua y jabón elimina estos contaminantes. Para las manchas rebeldes, se puede utilizar un limpiador de cristales.
Compruebe la bombilla
La bombilla debe comprobarse para ver si funciona correctamente, ya que las bombillas que no funcionan reducen el brillo del faro. Si la bombilla tiene un nivel de brillo reducido o no funciona, debe reemplazarse.
Ajuste los faros
Esto implica ajustar el ángulo del haz para que no deslumbre a los conductores que vienen en sentido contrario. El ángulo del haz bajo debe ajustarse a unos 100 m.
Cuando busque faros de 135 mm para la venta al por menor, considere las opciones LED, bi-LED y de proyector por su popularidad y beneficios. Estudie el patrón de haz y las funciones de ajuste, ya que estas afectan la visibilidad y la comodidad. Compruebe el material de la carcasa y el mecanismo de montaje para garantizar la durabilidad y la facilidad de instalación. Tome nota de la reputación del vendedor, la garantía y la asistencia posventa para mitigar los riesgos. Estos son algunos de los factores importantes a considerar al comprar faros de 135 mm.
Es bastante fácil reemplazar los faros de 135 mm. Cualquier aficionado al bricolaje puede hacerlo con solo unas pocas herramientas. Antes de cambiar el faro, es importante comprobar el tipo de bombilla de faro que necesita el vehículo específico. Esta información se puede encontrar en el manual del propietario o comprobando la bombilla existente.
Para reemplazar el faro, reúna las herramientas necesarias, que pueden incluir destornilladores, alicates y una bombilla de faro nueva. Primero, estacione el vehículo en una superficie nivelada y apague el motor. Luego, abra el capó para acceder a los faros. Dependiendo del vehículo, algunos pueden requerir quitar una cubierta o acceder a la bombilla a través de un panel. Después de eso, ubique la bombilla del faro que necesita ser reemplazada y desconecte el conector eléctrico. Es recomendable recordar cómo estaba conectado el conector para que la reconexión sea más fácil.
A continuación, retire la bombilla vieja girándola o quitando los clips de retención. Tenga cuidado de no tocar el cristal de la nueva bombilla con las manos desnudas, ya que los aceites de la piel pueden provocar una falla prematura de la bombilla. Instale la bombilla nueva insertándola en el zócalo y asegúrala con clips o tornillos. Vuelva a conectar el conector eléctrico a la bombilla, asegurándose de que encaje de forma segura. Si se retiró una cubierta anteriormente, vuelva a colocarla en su lugar y cierre el capó. Finalmente, encienda los faros para probar la nueva bombilla y asegurarse de que funcione correctamente.
Algunos fabricantes recomiendan reemplazar las bombillas de los faros en pares para mantener un rendimiento de iluminación equilibrado. Además, consulte el manual del vehículo para obtener instrucciones específicas, ya que los procedimientos de reemplazo de los faros pueden variar según la marca y el modelo.
P1: ¿Qué es un faro de 135 mm?
A1: Un faro de 135 mm se refiere al tamaño del faro, que es aproximadamente de 135 milímetros de diámetro. Es un tamaño común utilizado en varios vehículos, incluyendo motocicletas, bicicletas y automóviles. Estos faros proporcionan iluminación para una conducción segura por la noche o en condiciones de poca luz.
P2: ¿Cuál es la diferencia entre los faros LED de 135 mm y los faros no LED?
A2: Los faros LED de 135 mm utilizan diodos emisores de luz (LED) como fuente de luz, mientras que los faros no LED suelen utilizar bombillas halógenas o bombillas básicas. Los faros LED ofrecen varias ventajas sobre las alternativas no LED. Producen una luz más brillante y blanca, mejorando la visibilidad en la carretera. Además, los faros LED son más eficientes energéticamente, utilizando menos energía del sistema eléctrico del vehículo. También tienen una vida útil más larga y generalmente son más duraderos. Los faros LED pueden ser más caros de entrada, pero sus beneficios a menudo los hacen valer la inversión para una mayor seguridad y fiabilidad.
P3: ¿Puedo actualizar mi faro halógeno de 135 mm a una versión LED?
A3: Sí, es posible actualizar un faro halógeno de 135 mm a una versión LED. Los kits de conversión de faros LED están disponibles y diseñados para adaptarse a la mayoría de los vehículos con faros de 135 mm. Estos kits suelen incluir bombillas de faro LED que reemplazan las bombillas halógenas existentes, junto con cualquier adaptador o conector necesario. Es importante elegir un kit de conversión LED de alta calidad que sea compatible con el conjunto de faros de 135 mm del vehículo específico para un rendimiento óptimo y una mayor duración.
P4: ¿Son los faros de 135 mm adecuados para vehículos todoterreno?
A4: Sí, los faros de 135 mm se pueden utilizar en vehículos todoterreno. Sin embargo, es importante elegir faros diseñados para uso todoterreno. Los faros todoterreno suelen ser más robustos, duraderos y resistentes a la intemperie para soportar las condiciones adversas y los residuos encontrados en entornos todoterreno. Además, los faros todoterreno a menudo proporcionan un alcance de luz más amplio y largo para iluminar mejor el terreno que se encuentra delante, asegurando una mejor visibilidad y seguridad durante las aventuras todoterreno. Actualizar a faros todoterreno especializados de 135 mm puede mejorar la visibilidad y la durabilidad de los vehículos todoterreno.
P5: ¿Se pueden utilizar los faros de 135 mm en motocicletas y bicicletas?
A5: Sí, los faros de 135 mm se utilizan comúnmente en motocicletas y bicicletas. Proporcionan una iluminación adecuada para una conducción segura por la noche o en condiciones de poca luz. Al seleccionar faros para bicicletas o motocicletas, considere factores como el brillo, el patrón del haz, la durabilidad y la resistencia a la intemperie para garantizar un rendimiento óptimo y seguridad.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4