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El motor diésel 173F es un motor pequeño y compacto que se utiliza comúnmente en maquinaria de construcción y agrícola. Tiene una potencia de salida de 7.5HP a alrededor de 2200RPM y un par de 19N.m. Su capacidad del tanque de combustible es de 5.5L. A continuación se presentan las variantes del motor diésel 173F:
Motor diésel 173F-S
El motor diésel 173F-S tiene una potencia neta de 7.5HP y funciona bien en diferentes rangos de temperatura, siendo la temperatura de trabajo ideal entre -20 y 40 grados Celsius. Consume alrededor de 0.23L de diésel por hora cuando trabaja a plena carga, pesa aproximadamente 63 kg y tiene una dimensión de 4.7 x 4.4 x 5.3 pulgadas.
Motor diésel 173F-D
Este motor tiene especificaciones y parámetros similares al motor diésel 173F-S, incluida la potencia neta, el peso, el consumo de combustible y el rango de temperatura de trabajo.
Motor diésel 173F-A
El motor diésel 173F-A es ligeramente más grande que los otros dos modelos, con un peso de aproximadamente 66 kg, y tiene un diámetro y carrera de 4.4 x 4.0 pulgadas. Su consumo de combustible también es más alto a 0.26L/hora, y es ligeramente más potente a 8.2HP. Sus dimensiones son 5.1 x 4.8 x 5.5 pulgadas.
El motor diésel 173f es un motor pequeño. Sus dimensiones generales son de aproximadamente 420 X 380 X 355mm. El peso neto del motor es de aproximadamente 40kg. El diámetro interior de su cilindro es de 70mm. El cilindro tiene una carrera de 80mm. Esto significa que la longitud del movimiento del pistón dentro del cilindro es de 80mm. El tamaño del cilindro y la carrera han dado lugar al establecimiento de un desplazamiento funcional de 173cc. El motor produce una potencia máxima de 4.5kw a 3600rpm (revoluciones por minuto). El par máximo del motor es de 12.5Nm a 2200rpm. Las especificaciones pueden variar según el fabricante.
Como cualquier máquina, el motor 173f necesita un mantenimiento regular para funcionar bien. Esto incluye comprobaciones diarias antes de empezar a trabajar. Los usuarios deben comprobar el aceite para ver si está limpio y si la cantidad es suficiente. También deben comprobar si hay fugas de combustible. Otras cosas que hay que mirar son el filtro de aire, el silenciador, el ventilador de refrigeración y el refrigerante bombeado. Los usuarios deben comprobar si hay tornillos, tuercas y accesorios sueltos y si hay ruidos anormales o problemas con los indicadores. Después de usar la máquina, deben cerrar la válvula de combustible para evitar que el combustible se filtre al carburador y al cilindro.
Periódicamente, el motor requiere un mantenimiento más amplio para reemplazar las piezas desgastadas. Los usuarios deben cambiar el aceite del motor (la frecuencia puede variar según el uso, pero normalmente es una vez cada 30-50 horas). Deben limpiar el filtro de aire y reemplazarlo por uno nuevo cada 100 horas. El filtro de combustible diésel debe reemplazarse después de 500 horas de uso. Otros componentes que necesitan una sustitución periódica son la bujía (cada 100 horas), el refrigerante (cada 500 horas) y el sello de la bomba de inyección (cada 1000 horas).
Las aplicaciones de los motores diésel 173F están aumentando. Estos son algunos de los sectores más comunes que utilizan en gran medida los pequeños fabricantes de motores diésel equipados con motores diésel de 173F:
Energía generacional pequeña
Los motores diésel 173F son las opciones populares para los generadores diésel que proporcionan energía en las zonas rurales donde el acceso a la electricidad de la red es limitado. Los grupos electrógenos equipados con el motor 173F producen suficiente electricidad para hogares, negocios y obras de construcción.
Transporte
Los motores diésel son conocidos por su capacidad de carga y su eficiencia de combustible. Por lo tanto, algunos fabricantes los utilizan en la fabricación de motocicletas, ciclomotores, pequeños camiones y furgonetas. Los vehículos propulsados por el motor diésel 173F son adecuados para el transporte urbano corto.
Aplicaciones marinas
En algunas masas de agua cerradas, los pequeños barcos de pesca y las embarcaciones utilizan los motores diésel 173F como principales fuentes de energía. La durabilidad y la fiabilidad del motor 173F son adecuadas para las condiciones de funcionamiento marino, lo que permite a las pequeñas embarcaciones navegar sin problemas.
Maquinaria de construcción
Algunas máquinas de construcción de tamaño pequeño y ligero, como los compactadores de placas, los pequeños camiones volquete y las mezcladoras de hormigón, utilizan el motor diésel 173F directa o indirectamente mediante la conexión con diferentes herramientas eléctricas. El alto rendimiento de par y la durabilidad del motor 173F ayudan en las tareas de construcción y proporcionan una potencia fiable.
Maquinaria agrícola
Los fabricantes basados en la industria suelen utilizar motores diésel 173F en herramientas agrícolas, como motocultores, pequeños tractores, bombas y cortadoras, para proporcionar soluciones de energía eficientes y económicas. El tamaño compacto del motor 173F se adapta a las limitaciones de espacio y peso requeridas por los equipos agrícolas.
Hay varios factores que hay que tener en cuenta a la hora de hacer un pedido del motor diésel 173F.
Uso
¿Va a ir en un generador o en un equipo de construcción? Teniendo en cuenta el uso previsto de la máquina, ayudará a decidir qué capacidad de carga del motor 173F es más adecuada para la tarea en cuestión.
Requisitos de potencia
Dado que los compradores comerciales se ocupan principalmente de actividades comerciales, es importante elegir un motor 173F con suficiente potencia para llevar a cabo las actividades comerciales sin problemas. Normalmente, un motor 173F desarrolla una potencia de 4.5/3600kw/rpm.
Pedigrí del proveedor
Trabajar con un proveedor de confianza garantiza la durabilidad y la longevidad del motor 173F. Compruebe el servicio postventa y la asistencia técnica a la hora de elegir un proveedor de motores diésel. Elija aquellos que puedan ofrecer piezas de repuesto para el motor para un proceso de sustitución del motor sin problemas.
Calidad del motor
Es imperativo obtener un motor que sea totalmente funcional y operativo. Es necesario realizar pruebas en fábrica antes de la entrega de la mercancía para asegurarse de que el usuario final no tenga dificultades con la instalación y el uso del motor.
Obligaciones financieras vinculantes
Dado que la compra de un motor diésel para una máquina es una inversión a largo plazo, es importante asegurarse de que el motor elegido cumplirá los requisitos comerciales para que el retorno de la inversión sea razonable.
P1: ¿Se puede utilizar un motor diésel 173f en pequeños equipos de construcción?
A1: Sí, debido a su tamaño compacto, el motor diésel 173f se utiliza comúnmente en pequeños dispositivos de construcción como excavadoras, tractores y vibradores de hormigón.
P2: ¿Qué sistema de filtración de admisión de aire tiene el motor diésel 173f?
A2: Para evitar daños en los componentes internos, el motor 173f está equipado con una capa de gasa de algodón y un elemento filtrante de tipo seco. Mientras que el filtro de tipo seco requiere limpieza y normalmente viene con un indicador de polvo, el filtro húmedo tendrá que ser reemplazado periódicamente.
P3: ¿Cuál es el rango de potencia de salida del motor diésel 173f?
A3: El rango de potencia de salida del motor diésel 173f suele estar entre 4.2 y 5.5 kilovatios, dependiendo del modelo y la configuración específicos.
P4: ¿Cuál es el nivel de ruido del motor diésel 173f?
A4: El nivel de ruido de un motor 173f puede variar en función de factores como la instalación, las condiciones de funcionamiento y las variantes específicas del motor. Sin embargo, suele ser de unos 90 decibelios cuando funciona a su potencia nominal.