Carburador 175cc

Tipos de carburador de 175cc

Un carburador de 175cc es un tipo de carburador comúnmente utilizado en motores pequeños, como motosierra, cortadoras de césped, motocicletas y algunos tipos de generadores. El carburador de 175cc está diseñado para mezclar aire y combustible para la combustión en el motor, lo cual es crítico para el rendimiento y la eficiencia del motor. Existen varios tipos de carburadores de 175, que incluyen:

• Carburador de flotador

  El carburador de flotador es el tipo de carburador más utilizado en motores de 175cc. Tiene una cámara de flotador que mantiene un nivel constante de combustible. El flotador y la válvula de aguja controlan este combustible. El flotador se eleva a medida que aumenta el nivel de combustible en la cámara, cerrando la válvula de aguja y deteniendo el suministro de combustible del tanque. Cuando el motor está en funcionamiento, el combustible es extraído de la cámara de flotador hacia los inyectores, creando un vacío. Este suministro de combustible mantiene el nivel de los inyectores por debajo del de la cámara, manteniendo el flujo constante. El flotador y la válvula de aguja trabajan juntos para mantener el nivel de combustible a una altura constante en la cámara. Como resultado, el suministro de combustible a los inyectores se mantiene a una tasa constante, lo que permite que el motor funcione sin problemas.

• Carburador de diafragma

  Un carburador de diafragma es similar al carburador de flotador, pero utiliza un diafragma en lugar de un flotador para controlar la dosificación de combustible. El diafragma está conectado a los cambios de presión en el colector de admisión del motor. Cuando el motor demanda más combustible, la presión disminuye en el colector de admisión, haciendo que el diafragma se mueva y abra una válvula de dosificación. Esto permite que fluya más combustible al flujo de aire. Por otro lado, cuando el motor está funcionando a una velocidad constante o con baja carga, la presión en el colector de admisión es más alta, y el diafragma permanece en posición cerrada. Este diseño hace que el carburador de diafragma sea autocorrector. Dosifica el combustible según la demanda del motor basada en los cambios de presión en el colector de admisión.

• Carburador de chorro fijo

  Un carburador de chorro fijo tiene chorros de tamaño predeterminado que entregan una cantidad constante de combustible independientemente de las condiciones de funcionamiento del motor. Estos chorros están diseñados en función de los requerimientos promedio de combustible del motor bajo diferentes cargas y velocidades. Aunque los carburadores de chorro fijo son simples y de bajo costo, tienen sus limitaciones. Pueden hacer que el motor funcione más pobre a altas velocidades o más rico a bajas velocidades, afectando el rendimiento y las emisiones. Para mitigar esto, algunos carburadores de chorro fijo tienen tornillos de aire ajustables o circuitos de enriquecimiento controlados por la temperatura del motor.

• Carburadores de venturi variable

  Los carburadores de venturi variable están diseñados para optimizar la dosificación de combustible en todo el rango operativo del motor. Tienen un venturi que se ajusta automáticamente de acuerdo con el flujo de aire a través del carburador. A medida que la velocidad del motor aumenta, el flujo de aire también aumenta, lo que hace que el venturi se estreche y aumente el vacío. Esto mejora la atomización y entrega del combustible a altas velocidades.

Especificaciones y mantenimiento del carburador de 175cc

Los carburadores de 175cc están disponibles en diferentes especificaciones según el fabricante. Aquí hay algunas especificaciones comunes que los compradores pueden esperar ver.

• Cilindrada

  La cilindrada se refiere al tamaño o capacidad del motor. Los carburadores no tienen cilindrada por sí mismos, pero están diseñados para trabajar con motores de un tamaño en particular. En este caso, los carburadores de 175cc funcionan con motores de 175cc.

• Tipo de carburador

  Existen diferentes tipos de carburadores, pero los carburadores de 175cc son generalmente de 2 barriles o 4 barriles. Los carburadores de 2 barriles tienen 2 ventilaciones que extraen aire y combustible a los cilindros del motor. Son adecuados para motores más pequeños. Por otro lado, los carburadores de 4 barriles tienen 4 ventilaciones. Son ideales para motores más grandes porque pueden extraer más aire y combustible.

• Tamaño del cuerpo del acelerador

  El tamaño del cuerpo del acelerador se refiere al diámetro de los orificios del acelerador del carburador. Determina cuánto aire puede fluir al motor. El tamaño del cuerpo del acelerador para los carburadores de 175cc varía de 26mm a 30mm.

• Tamaño de los chorros

  Los carburadores utilizan chorros para controlar el flujo de combustible al motor. El tamaño de los chorros se mide en milímetros y puede variar de 65mm a 75mm. Los chorros más grandes entregan más combustible al motor, mientras que los chorros más pequeños suministran menos combustible.

• Tipo de estrangulador

  Cada carburador tiene un estrangulador. La función del estrangulador es restringir el flujo de aire y enriquecer la mezcla de combustible durante el arranque. Los carburadores de 175cc suelen tener un estrangulador eléctrico o manual.

Es importante mantener los carburadores de 175cc para que sigan funcionando correctamente. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Siga las instrucciones del fabricante para el mantenimiento y uso.
• Revise el carburador regularmente para asegurarse de que funcione como debería. Busque cualquier signo de desgaste o daño y repárelos inmediatamente para evitar más daños.
• Limpie el carburador al menos una vez cada tres meses. Utilice un limpiador de carburadores y siga las instrucciones proporcionadas por el fabricante.
• Reemplace las piezas desgastadas del carburador lo antes posible.
• Cambie el filtro de aire regularmente para evitar que la suciedad y los desechos entren al carburador.
• Utilice combustible de calidad según lo recomendado por el fabricante.
• Antes de llenar el tanque de combustible, asegúrese de que esté limpio y libre de contaminantes.
• Revise las mangueras de combustible en busca de fugas y grietas, y cámbielas si es necesario.

Cómo elegir carburadores de 175cc

Es importante elegir el carburador de 175cc correcto para el motor. Aquí hay algunos consejos que ayudarán en la toma de la decisión correcta:

• Considere la configuración del motor: La configuración del motor da detalles sobre el tipo de motor que se tiene. Esto incluye el número de cilindros presentes en el motor, así como la configuración y el tamaño. Esto es importante porque ayuda a determinar los requisitos de aire y combustible que necesitará el carburador. Por ejemplo, un motor con una cilindrada mayor necesitará un carburador que ofrezca un mayor caudal para soportar su potencia.
• Evalúe los requisitos de conducción: Los requisitos de conducción se refieren a las condiciones de conducción y el tipo de manejo que se llevará a cabo. Por ejemplo, un vehículo utilizado para carreras requerirá un carburador que ofrezca una respuesta rápida del acelerador y una mayor generación de potencia. Por otro lado, un vehículo utilizado para el tránsito urbano requerirá un carburador que ofrezca buena manejabilidad y un par en bajas revoluciones adecuado.
• Inspeccione el ajuste físico: Esto implica inspeccionar y asegurarse de que el carburador se ajuste físicamente en el colector de admisión del motor. Además, es importante verificar que la conexión para el acelerador y el estrangulador sea compatible con el carburador.
• Considere los requisitos de emisiones: Los requisitos de emisiones se refieren a las regulaciones que establecen las autoridades para controlar la contaminación. Por lo tanto, los compradores deben comprobar que el carburador cumpla con los estándares de emisión establecidos por las autoridades.
• Considere la marca y el proveedor: Al seleccionar un carburador de 175cc, es importante considerar la marca y el proveedor del carburador. Los compradores deben elegir proveedores que ofrezcan productos de calidad y servicios confiables. Además, se recomienda optar por carburadores de marcas reconocidas.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar el carburador de 175cc

La mayoría de las personas siempre son reacias a reemplazar carburadores por sí mismas. Sin embargo, con las herramientas adecuadas y las instrucciones correctas, se puede hacer con éxito. A continuación, se presentan algunos de los pasos que deben seguirse:

Herramientas necesarias:

• Juego de llaves
• Juego de destornilladores
• Juego de llaves de vaso
• Nuevo kit de carburador de 175
• Plican de línea de combustible
• Manómetro de vacío

Pasos:

• Prepare el área de trabajo: asegúrese de que el área de trabajo esté limpia y bien iluminada. Desconecte la batería antes de comenzar el proceso.
• Retire la admisión de aire: utilice un destornillador o una llave de vaso para quitar los tornillos que aseguran la admisión de aire. Extraiga el filtro de aire y colóquelo a un lado.
• Desconecte las líneas de combustible: use las pinzas para línea de combustible para desconectar las líneas de combustible del carburador. Tenga cuidado y asegúrese de que no haya fugas de combustible.
• Retire las conexiones eléctricas: desconecte cualquier conexión eléctrica que vaya al carburador, como las conexiones del estrangulador o del inyector de combustible.
• Tornillos del carburador: localice los tornillos que aseguran el carburador al motor. Utilice una llave o una llave de vaso para quitar los tornillos y retire con cuidado el carburador del motor.
• Prepare el nuevo carburador: siga las instrucciones del fabricante para ensamblar y configurar el nuevo carburador. Asegúrese de que todas las juntas y sellos estén en su lugar.
• Instale el nuevo carburador: alinee el carburador con el motor y bájelo con cuidado en su lugar. Tenga cuidado de no dañar las juntas ni desalinear ningún componente. Apriete los tornillos del carburador hasta el par especificado utilizando una llave o una llave de vaso.
• Reconecte las conexiones eléctricas: conecte cualquier conexión eléctrica que vaya al carburador, como las conexiones del estrangulador o del inyector de combustible.
• Reconecte las líneas de combustible: use las pinzas para línea de combustible para reconectar las líneas de combustible al carburador. Asegúrese de que las conexiones estén ajustadas y de que no haya fugas.
• Reinstale la admisión de aire: reinstale el conjunto de admisión de aire, incluido el filtro de aire. Use un destornillador o una llave de vaso para asegurar los tornillos.
• Reconecte la batería: reconecte los cables de la batería y asegúrese de que estén ajustados y limpios.
• Arranque el motor: arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Revise si hay ruidos, vibraciones inusuales o fugas de combustible. Ajuste la configuración del carburador según sea necesario para un rendimiento óptimo.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Qué motores utilizan el carburador de 175cc?

A1: El carburador de 175cc se utiliza en motores pequeños de 1 cilindro, 4 tiempos y refrigerados por aire. Estos son tipos de motores básicos comúnmente utilizados en dispositivos como cortadoras de césped, equipos de jardinería, pequeños generadores y motores fuera de borda para barcos.

Q2: ¿Cuáles son los signos de un mal carburador de 175cc?

A2: Los síntomas de un carburador de 175cc defectuoso incluyen: El motor funciona de manera irregular, titubea o falla. Es difícil arrancar el motor, especialmente en clima frío. El motor funciona mal bajo carga, como al cortar césped espeso. Hay signos visibles de fuga de combustible del carburador.

Q3: ¿Puede cualquiera arreglar un carburador de 175?

A3: Sí, siempre que no sea demasiado complejo. Los carburadores básicos de 175 pueden ser reparados siguiendo las instrucciones. Sin embargo, puede ser mejor dejar que un profesional atienda los más complejos o controlados electrónicamente. Con los básicos, limpiar, reemplazar juntas y hacer ajustes menores suele ser suficiente.

Q4: ¿Cuál es la guía de ajuste del carburador de 175?

A4: Ajuste el tornillo de aire para encontrar la velocidad de ralentí más alta, luego enriquezca la mezcla ligeramente. Configure el chorro principal según las especificaciones del fabricante. Vaya 1 tamaño más grande si necesita más potencia a altas revoluciones. Equilibre los tornillos de mezcla de ralentí. Realice una prueba de manejo, ajustando según sea necesario en base a las lecturas de bujías y al rendimiento.