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Pulgada de 18 ruedas

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Sobre pulgada de 18 ruedas

Tipos de pernos de rueda de 18

Los pernos de rueda de 18 son también conocidos como pernos de tuerca, y su función es sujetar las ruedas a los vehículos. Si bien vienen en diferentes tamaños y materiales, los pernos de 18 son comunes en vehículos con ruedas de 18 pulgadas. A continuación se presentan los tipos de pernos de rueda de 18:

  • Pernos estilo Mag

    Los pernos de estilo Mag tienen un asiento cónico o en forma de cono que se ajusta contra una rueda con una forma similar. Son el tipo más común de pernos de rueda y se utilizan principalmente en ruedas de competición o de posventa.

  • Pernos estilo shank

    Los pernos de estilo shank tienen un cuerpo cilíndrico con un extremo redondeado. El extremo encaja en el agujero de la rueda y actúa como una arandela al apretar. Estos pernos se utilizan cuando un vehículo tiene agujeros de rueda gruesos o usa ruedas de posventa.

  • Perno de pasador partido

    Estos pernos se utilizan en camiones de servicio pesado y en maquinaria grande. Tienen un pasador partido en el extremo que encaja en un agujero. El pasador evita que el perno se afloje debido a vibraciones o cargas pesadas.

  • Perno de brida

    Los pernos de brida tienen una arandela plana en el extremo. La arandela proporciona una superficie estable y distribuye la fuerza de apriete. Los pernos de brida se utilizan comúnmente en equipos de construcción o minería.

  • Perno con hombro

    Los pernos con hombro tienen un hombro antes del extremo roscado. El hombro encaja en un agujero de la rueda y centra la rueda al apretar. Estos pernos se utilizan en vehículos de competición o de alto rendimiento.

  • Perno de shank extendido

    Los pernos de shank extendido tienen un cuerpo cilíndrico más largo que los pernos de shank estándar. Se utilizan cuando un vehículo tiene agujeros de rueda gruesos o usa ruedas de posventa que requieren una longitud adicional para un ajuste adecuado.

  • Perno de bloqueo

    Los pernos de bloqueo son pernos de pasador partido con un mecanismo de bloqueo. El mecanismo evita que el perno sea retirado sin una llave o herramienta especial. Se utilizan en aplicaciones de alta seguridad, como vehículos valiosos o transporte de carga de alto valor.

Especificaciones y mantenimiento de los pernos de rueda de 18

Especificaciones

Los pernos de rueda de 18 vienen en diferentes especificaciones para satisfacer las necesidades de varios clientes. Las especificaciones más comunes incluyen longitud, diámetro, paso de rosca y estilo de asiento.

  • Longitud

    Los pernos de tuerca de rueda de 18 están disponibles en una variedad de longitudes. Los pernos largos son ideales para ensamblajes de rueda y buje gruesos. Los pernos cortos son adecuados para ensamblajes de rueda y buje delgados.

  • Diámetro

    Los pernos de tuerca de rueda de 18 se fabrican en varios diámetros. Los tamaños estándar varían de 12 mm a 22 mm. El diámetro del perno impacta su resistencia. Un perno de mayor diámetro puede manejar una carga mayor que un perno más pequeño.

  • Paso de rosca

    Los pernos de tuerca de rueda de 18 vienen con diferentes pasos de rosca. Los tamaños estándar son 1.25 mm y 1.5 mm. El paso de rosca afecta la sujeción del perno. Un paso de rosca más grueso ofrece un mejor agarre que un paso más fino.

  • Estilo de asiento

    Los pernos de rueda de 18 están disponibles en diferentes estilos de asiento. Los estilos de asiento más comunes son plano, cónico y esférico. El estilo de asiento afecta cómo se adapta el perno a la rueda. Un perno de estilo de asiento cónico se ajusta mejor en la rueda que un perno de estilo de asiento plano.

Mantenimiento

Mantener los pernos de tuerca de rueda de 18 es importante para la seguridad y el rendimiento. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento de expertos:

  • Inspección regular

    Realiza una inspección visual de los pernos de tuerca de rueda de 18. Busca signos de daño, desgaste o corrosión. Asegúrate de que todos los pernos de tuerca estén presentes y bien ajustados. Haz la inspección antes de viajes largos y al comienzo de cada semana.

  • Limpieza

    Utiliza un cepillo de acero para eliminar suciedad, mugre y óxido de los pernos de tuerca. Limpia los bujes de las ruedas y las áreas circundantes. Esto previene el desgaste desigual y la acumulación de suciedad en los pernos de tuerca.

  • Lubricación

    Aplica una capa delgada de lubricante en las roscas de los pernos de tuerca. Utiliza un lubricante de alta calidad que sea ideal para aplicaciones automotrices. Esto asegura una instalación y retiro suave. El lubricante también previene el óxido y la corrosión.

  • Especificaciones de par de apriete

    Al instalar nuevos pernos de tuerca de rueda de 18, usa una llave de par para apretar los pernos. Sigue las especificaciones de par del fabricante. Esto previene el apriete excesivo y asegura una distribución uniforme de la presión.

  • Reemplazo

    Considera reemplazar los pernos de tuerca cada cinco años. El reemplazo también es necesario si hay signos de desgaste o daño. Siempre utiliza pernos de alta calidad que cumplan con las especificaciones del fabricante.

Elegir pernos de rueda de 18

Al comprar un perno de rueda de 18, aquí hay algunos factores a considerar:

  • Material y resistencia a la corrosión

    El perno de rueda de 18 se fabrica utilizando varios materiales. Cada uno de los materiales ofrece un nivel diferente de resistencia y durabilidad. Busca pernos hechos de acero y titanio. Estos dos materiales son conocidos por su durabilidad y resistencia. También, considera la resistencia a la corrosión de los pernos. Elige pernos con un recubrimiento resistente a la corrosión como zinc.

  • Tamaño y paso de rosca

    Al comprar un perno de rueda de 18 para camiones, asegúrate de que el tamaño y el paso de rosca coincidan con las especificaciones del vehículo. Esto asegurará que los pernos se ajusten perfectamente y de manera segura.

  • Especificaciones de par

    Cada perno de rueda de 18 tiene una especificación de par. Esta es la cantidad de fuerza que se debe usar al apretar los pernos. Al comprar pernos de rueda de 18, asegúrate de que la especificación de par coincida con los requisitos de la rueda y del vehículo. Esto ayudará a prevenir daños a los pernos y garantizar un ajuste uniforme.

  • Longitud y diámetro del shank

    El perno de rueda de 18 tiene diferentes longitudes de shank y diámetros. Por ejemplo, algunos pernos tienen un shank largo mientras que otros tienen un shank corto. Los pernos más largos son adecuados para aplicaciones de rueda más gruesas. Mide el grosor de la rueda antes de comprar pernos con una longitud específica de shank.

Cómo hacerlo tú mismo y reemplazar los pernos de rueda de 18

Reemplazar los pernos de rueda de 18 puede ser un proceso sencillo, y hay varias formas de hacerlo. A continuación se presentan algunos de los métodos básicos para reemplazar pernos de 18 que los clientes de los vendedores podrían probar.

Una de las formas más comunes de reemplazar los pernos de rueda de 18 es utilizando una llave de vaso. Una llave de vaso es una herramienta que viene con un mecanismo de trinquete y un vaso que se ajusta sobre las cabezas de los pernos. El vaso también se conecta a la llave en un ángulo fijo. Para quitar la rueda, el usuario necesita girar la llave en la dirección antihoraria del perno. También debe asegurarse de tener el vaso del tamaño correcto para la tarea. Una vez que aflojan los pernos, pueden cambiar a la llave manual para quitar los pernos completamente.

La llave de pernos de rueda de 18 es otra herramienta que puede ayudar a reemplazar los pernos de rueda de 18. Esta herramienta está diseñada para encajar dentro del orificio único en la cabeza del perno. Generalmente, viene con un vaso o accesorio ajustado que coincide con el tamaño del perno. Usando la llave de pernos, se pueden quitar los pernos de rueda girándolos en el sentido antihorario. Puede ser necesario utilizar una barra de ruptura para aplicar un par adicional en caso de que los pernos estén demasiado apretados.

Además, se puede utilizar una llave de impacto para quitar pernos de rueda atascados o oxidados. Una llave de impacto es una herramienta eléctrica que utiliza un mecanismo de martilleo para entregar un alto torque. La herramienta aplica un alto torque al perno sin requerir mucho esfuerzo del usuario. En la mayoría de los casos, una llave de impacto es útil al quitar pernos de vehículos con ruedas más grandes y pesadas. En este caso, el usuario puede necesitar consultar a un mecánico para ayudar a reemplazar los pernos de forma segura.

Después de quitar exitosamente los viejos pernos de rueda, es importante limpiar las roscas del buje antes de instalar los nuevos. Esto ayuda a eliminar el óxido y los desechos que se pueden haber acumulado con el tiempo. Una vez que las roscas del buje estén limpias, el usuario puede aplicar una capa delgada de grasa antiadherente e instalar los nuevos pernos de rueda. También debe asegurarse de instalar los pernos en el ángulo correcto para evitar roscas cruzadas. Después de apretar los pernos, deben revisarlos periódicamente para asegurarse de que estén correctamente ajustados.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Los camiones de 18 ruedas tienen pernos de diferentes tamaños?

A1: No, los camiones de 18 ruedas no tienen pernos de diferentes tamaños. Los pernos de rueda están estandarizados, pero existen variaciones en el material y el paso de rosca.

P2: ¿Se pueden usar pernos de rueda de 18 en otros vehículos?

A2: Los pernos de rueda de 18 se pueden usar en otros vehículos comerciales grandes con especificaciones similares. Sin embargo, es aconsejable consultar las pautas del fabricante.

P3: ¿Con qué frecuencia deberían reemplazarse los pernos de rueda de 18?

A3: Los pernos de rueda de 18 deben reemplazarse una vez cada pocos años o después de sufrir daños. También se deben realizar inspecciones regulares para asegurarse de que los pernos estén en buenas condiciones.