Grúa de contenedor de 40 toneladas

Tipos de grúas de contenedores de 40 toneladas

Una **grúa de contenedores de 40 toneladas** se refiere a un tipo de equipo con una capacidad de elevación que va de 40 toneladas a 40 toneladas, que puede utilizarse para cargar y descargar mercancías pesadas o contenedores desde un barco hasta un contenedor en un puerto o base. Está diseñada para manipular grandes cantidades de contenedores que llegan de embarcaciones gigantes, manteniendo el ritmo de las demandas contemporáneas de la industria. La grúa tiene áreas definidas de movimiento a lo largo de las vías del ferrocarril, como el izado, el abatimiento y la bajada. También tiene una gran libertad, ya que puede atravesar toda la pila de contenedores y puertos donde se almacenan las mercancías y poder hacerlo sin problemas.

• Grúas de pórtico sobre neumáticos (RTG):

Las RTG son grúas móviles que se utilizan en los puertos para apilar y transportar contenedores. Tienen neumáticos de caucho, lo que les permite moverse libremente dentro del área de la terminal. Las RTG se utilizan principalmente para operaciones de patio de contenedores, como apilar contenedores, recoger/importar cajas de los barcos y transferir contenedores a varios modos de transporte (camiones, trenes, etc.). Estas grúas suelen funcionar sobre su propio conjunto de raíles, pero se pueden mover fácilmente.

• Grúas de pórtico sobre raíles (RMG):

Las grúas RM son grúas montadas sobre raíles que se utilizan en los puertos y patios intermodales para apilar y transferir contenedores. Al igual que las RTG, las grúas RMG tienen raíles propios, lo que les permite moverse a lo largo de vías fijas. Las grúas RM se utilizan principalmente en puertos y patios de contenedores para apilar contenedores sobre trenes o camiones de bajo coste. También son responsables del transporte general de contenedores a diferentes barcos, trenes o camiones. En las grandes terminales portuarias o instalaciones intermodales, las RTG pueden utilizarse en combinación con las RMG para manipular contenedores de forma eficiente.

• Grúas AGV (vehículo guiado automático):

Los AGV son vehículos sin conductor o robots que se utilizan en los puertos y terminales de contenedores para transportar mercancías o contenedores, incluidas cajas, de un lugar a otro. Se dirigen con la ayuda de imanes, láseres o sensores ópticos para recoger y dejar contenedores. En los puertos y las instalaciones de contenedores, las grúas AGV apoyan la automatización de la manipulación de contenedores al conectar los contenedores apilados con varios modos de transporte (barcos, camiones, trenes, etc.). Son responsables de mover los contenedores entre ubicaciones dentro del área de la terminal.

• Grúas marítimas hidráulicas:

Este tipo de grúas se utilizan en los puertos para operaciones de apoyo, carga/descarga de buques de suministro en alta mar (OSV) y transferencias marítimas y de barco a barco. Funcionan con la acción de cilindros hidráulicos, que están controlados por bombas y válvulas respectivas, y se montan directamente sobre una base móvil (como un camión o remolque) o una estructura de soporte (como un buque o una barcaza) para facilitar los movimientos.

Este tipo de grúas de contenedores se instalan normalmente en el borde del agua (muelle o embarcadero) para manipular contenedores directamente desde los barcos hasta la terminal portuaria o viceversa. Los tipos más comunes de grúas de barco a tierra son:

• Grúas de pórtico de columna/caja:

  Estas grúas tienen dos bastidores verticales (o columnas/cajas) que se montan en el suelo o en una estructura de soporte. Normalmente se mueven a lo largo de una vía o un conjunto de raíles, y tienen una viga horizontal que está provista del componente de elevación. La viga/puente se mueve a lo largo de las columnas/cajas para posicionar la carga en el lugar deseado. Se utilizan en los puertos para manipular contenedores directamente desde los barcos que luego se transportan a la terminal terrestre o viceversa.

• Grúas de pórtico de viga:

Son un tipo de grúas en las que una gran viga o dintel (que suele estar hecho de acero) está apoyada por torres o patas verticales, que además se desplazan sobre raíles o vías para proporcionar una plataforma desde la que se puede elevar y mover la carga. Estas grúas son muy similares a las grúas de pórtico de caja/columna.

Especificación y mantenimiento de la grúa de contenedores de 40 toneladas

La capacidad de una grúa de contenedores se refiere al peso máximo que puede levantar la grúa de contenedores. Las capacidades de las grúas de contenedores se expresan normalmente en toneladas. Las grúas de contenedores con una capacidad de 40 toneladas (o más) pueden manejar contenedores con un peso considerable. Esto es relevante ya que un contenedor estándar de 40 pies vacío suele pesar entre 3 y 4 toneladas menos. Los contenedores más pesados (como los que contienen cargas pesadas como acero o maquinaria) pueden pesar hasta 5-30 toneladas o más. Al levantar y mover sin esfuerzo estos contenedores más pesados, una grúa de contenedores con una capacidad de 40 toneladas ayuda a aumentar la productividad en los puertos y centros logísticos.

Estas son algunas especificaciones de las grúas de contenedores de 40 toneladas:

• Mecanismo de izado: Las grúas de contenedores utilizan frenos de disco, que tienen grandes radios y están regularmente espaciados, para el sistema de accionamiento. Están diseñados para alcanzar el par de frenado necesario para el izado de peso. Los frenos de disco son populares en muchas grúas de servicio pesado debido a su durabilidad, refrigeración eficiente y rendimiento de frenado constante. Las grúas de contenedores con tambores dobles y cables de izado dobles pueden tener un diámetro de tambor de aproximadamente 1 metro, lo que garantiza una elevación equilibrada y segura de los contenedores.
• Sistema de pulverización: El sistema de pulverización de una grúa de contenedores es esencial para mantener su rendimiento y seguridad. Este sistema incluye bombas y tuberías que pulverizan uniformemente agua en áreas o componentes específicos de la grúa de contenedores para mantenerlos frescos y reducir la fricción y la generación de calor durante la operación, especialmente bajo cargas pesadas. El sistema de pulverización ayuda a evitar el sobrecalentamiento y prolonga la vida útil de las piezas cruciales de la grúa, como los polipastos, los frenos y los cojinetes, aplicando agua de forma constante sobre ellas.
• Cabina y controles: Las grúas de contenedores se presentan en dos formas: las modernas son semiautomatizadas con un sistema de conducción automatizado, mientras que las antiguas son manuales. La manual tiene una cabina de conducción muy cómoda con instalaciones para comer, mientras que las semiautomatizadas son más sofisticadas. Las cabinas y los controles de las grúas de contenedores son elementos esenciales que permiten al operador supervisar y gestionar los movimientos y funciones de la grúa. La cabina del operador de una grúa de contenedores es el espacio cerrado donde el operador se sienta y controla la grúa. Proporciona vistas del área donde se carga o descarga el contenedor del barco, el vehículo y el puerto o la ribera. La cabina de la grúa de contenedores está generalmente provista de un panel de control, botones, joysticks y palancas para la manipulación de contenedores y el movimiento de la grúa.

Para garantizar el correcto funcionamiento y la longevidad de las grúas de contenedores, es fundamental realizar un mantenimiento regular de las grúas de contenedores. Mediante la detección de posibles problemas, el mantenimiento preventivo puede reducir los gastos de reparación a largo plazo, manteniendo la grúa de contenedores en buen estado y minimizando las posibilidades de tiempos de inactividad no planificados y accidentes.

Algunas tareas de mantenimiento para las grúas de contenedores de 40 toneladas son las siguientes:

• Comprobaciones e inspecciones rutinarias: Deben respetarse las listas de comprobación básicas de la grúa. Examine el sistema fundamental de la grúa, el control, la estructura y el estado de cada componente. Preste especial atención a la búsqueda de signos de daños o desgaste anormal, así como a cables, conectores o componentes sueltos.
• Lubricación: Mantenga una lubricación adecuada para todas las piezas móviles y superficies de rozamiento, como cojinetes, engranajes y juntas, para garantizar un funcionamiento estable y suave, minimizando la fricción y el desgaste.
• Mantenimiento de la batería y el sistema de carga: Las baterías y los sistemas de carga de las grúas de contenedores requieren comprobaciones y mantenimiento frecuentes para garantizar que funcionan correctamente. Durante el mantenimiento rutinario se inspeccionará el estado, el voltaje y las conexiones de la batería para asegurarse de que no hay conexiones sueltas o corrosión que puedan afectar al funcionamiento del sistema. Además, se comprobará correctamente el funcionamiento del sistema de carga de la grúa de contenedores, asegurando que las baterías se carguen correctamente y de forma eficiente.
• Mantenimiento del sistema eléctrico: Se requiere un examen y mantenimiento regular de los sistemas eléctricos de la grúa de contenedores para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz. Esto incluye componentes como los arneses de cableado, las luminarias y las partes eléctricas como motores, terminales e interruptores. Se examinará cuidadosamente el sistema eléctrico de la grúa para comprobar si hay signos de mal funcionamiento, como conexiones sueltas de líneas y terminales, cables deshilachados, secciones quemadas y luces rotas.
• Prueba del sistema de seguridad: Los sistemas de seguridad de la grúa de contenedores deben probarse de forma rutinaria para garantizar que funcionan correctamente y ofrecen el funcionamiento más seguro posible. La prueba de la función del sistema de frenado, como el sistema de frenado hidráulico y otros sistemas de frenado de emergencia, forma parte del mantenimiento de seguridad de la grúa. Compruebe que el sistema hidráulico esté libre de fugas y que funcione correctamente, y compruebe el efecto de frenado y la situación de la grúa. Además, compruebe que los accesorios de seguridad de la grúa de contenedores, como los dispositivos de sobrecarga, antibalanceo y anticolisión, funcionen correctamente y operen dentro de los parámetros designados correctamente.

Escenarios

Las grúas de contenedores desempeñan un papel fundamental en la industria logística y de transporte, especialmente en los puertos y los muelles. A continuación se presentan algunos escenarios clave de uso para las grúas de contenedores de 40 toneladas.

• Carga y descarga de contenedores

  Los operadores portuarios utilizan las grúas de contenedores principalmente para cargar y descargar contenedores de los barcos hacia el puerto y viceversa. Con la ayuda de la grúa de contenedores, el contenedor puede colocarse correctamente y con seguridad en el barco o vehículo adecuado.

• Apilamiento de contenedores

  Las grúas de contenedores son dinámicas y versátiles. Además de cargar y descargar contenedores hacia y desde los barcos, también se utilizan para apilar los contenedores en el suelo después de descargarlos del barco. Los contenedores se organizan y se apilan de forma eficiente con la ayuda de las grúas de contenedores.

• Transferencia de contenedores entre embarcaciones

  En las transferencias de varios buques, las grúas de contenedores tienen que utilizarse para transferir los contenedores de forma segura y cuidadosa de un buque a otro. Con la ayuda de la grúa de contenedores, el contenedor puede colocarse fácilmente y sin problemas en el buque adecuado, incluso en un área restringida.

• Manejo de carga pesada o de gran tamaño

  No cabe duda de que los contenedores se utilizan normalmente para mercancías estandarizadas. No obstante, en ocasiones pueden utilizarse para transportar mercancías pesadas o de gran tamaño. Con la ayuda de una grúa de contenedores, estas cargas pesadas y de gran tamaño pueden manejarse de forma segura y sin riesgo, siempre que el propio contenedor sea compatible con la grúa en cuestión.

• Mantenimiento de buques

  Las grúas de contenedores pueden utilizarse para el mantenimiento o la reparación de una parte específica del buque, además de transportar y transportar mercancías. Esto es aplicable siempre que la grúa de contenedores esté equipada con las herramientas y accesorios necesarios para la tarea en cuestión.

• Operaciones de cross-docking

  El cross-docking es una técnica logística en la que los productos de diferentes fuentes se consolidan y luego se distribuyen inmediatamente a varios destinos diferentes sin necesidad de almacenarlos. Las grúas de contenedores son útiles en este caso para cargar o descargar rápidamente los contenedores de un modo de transporte a otro.

• Transporte intermodal

  Las grúas de contenedores se emplean con frecuencia en el transporte intermodal, que implica el uso de varios modos de transporte (como trenes, camiones y barcos) para mover mercancías. En este caso, la grúa de contenedores se encarga de transferir el contenedor del barco a otro modo de transporte, o viceversa.

• Automatización y control remoto

  Recientemente, las grúas de contenedores suelen estar equipadas con sistemas automatizados y capacidades de control remoto. Esto permite un control preciso, la programación y la automatización de las operaciones de manipulación de contenedores.

Cómo elegir grúas de contenedores de 40 toneladas

Para seleccionar una grúa de contenedores de 40 toneladas adecuada, se analizan a continuación algunos factores que son importantes para comprender las necesidades específicas de la grúa de contenedores de 40 toneladas.

• Comprensión de los requisitos

  Es importante determinar el uso previsto de las grúas de contenedores. En primer lugar, los operadores deben decidir qué tipo de grúa de contenedores de 40 toneladas necesitan para levantar y transportar contenedores. Se deben tener en cuenta factores como el peso máximo del contenedor (que no debe exceder la clasificación de la grúa), las dimensiones y el apilamiento (el espacio horizontal entre los contenedores en la terminal).

• Consideraciones sobre el sitio

  Hay que tener en cuenta el entorno de trabajo de la grúa de contenedores de 40 toneladas. Se debe tener en cuenta la disposición de la terminal, incluida la profundidad del atraque, las distancias libres entre los muelles y la disponibilidad de suministro de energía para las grúas eléctricas. Además, deben analizarse las condiciones del terreno (que determinan si deben utilizarse grúas sobre neumáticos o sobre raíles).

• Tipos de grúas de contenedores

  Como se ha mencionado anteriormente, las grúas de contenedores se presentan en una variedad de tipos. Para hacer una elección adecuada, es importante conocer las características distintivas de cada grúa. Por ejemplo, la selección del modelo de grúa más adecuado para un escenario determinado puede implicar la consideración de factores como el tamaño máximo del contenedor que puede manejar la grúa, la capacidad de elevación de la grúa y su vano (la distancia entre las patas de soporte de la grúa).

• Capacidad de la grúa de contenedores

  Las grúas de contenedores tienen diferentes capacidades. Elija una grúa con una capacidad adecuada para el volumen de contenedores de la terminal y la altura media de apilamiento. Las alturas de apilamiento en las instalaciones intermodales y los puertos suelen ser de 4-5 de altura para los contenedores completos y de 5-6 de altura para los contenedores vacíos.

• Características de la grúa de contenedores

  Las diferentes grúas de contenedores de 40 toneladas tienen diferentes características. Tenga en cuenta las características de la grúa de contenedores, como el diseño de la garra (fija o semiautomatizada), la automatización (para aumentar la seguridad y la eficiencia), los sistemas de seguridad (para evitar colisiones con otros buques y equipos) y las configuraciones de caballete. Decida qué características son vitales o agradables para la operación.

P&R

P: ¿Cuáles son los tipos de grúas de contenedores?

R: Los dos tipos principales de grúas de contenedores son las grúas de puerto (o muelle) y las grúas de patio de contenedores. La grúa de contenedores del puerto es la máquina que mueve los contenedores del barco al puerto y viceversa. La grúa de patio de contenedores, por otro lado, se encarga de mover los contenedores por el patio, desde el área de descarga hasta el almacén o viceversa.

P: ¿Cuál es la función de una grúa de contenedores?

R: Las grúas de contenedores se utilizan para cargar y descargar contenedores de los barcos en los puertos. También trasladan contenedores entre barcos y otros vehículos de transporte, como camiones y trenes. En el caso de las grúas de patio, también apilan los contenedores para su almacenamiento en los patios de carga.

P: ¿A qué velocidad operan las grúas de contenedores?

R: La velocidad de operación de una grúa de contenedores varía en función del tipo de grúa. Sin embargo, las grúas de contenedores están generalmente diseñadas para operar lo más rápido posible para aumentar la productividad en los puertos y terminales. El objetivo es lograr un equilibrio entre la velocidad de elevación de la carga, el movimiento horizontal y la aceleración/desaceleración de los contenedores sobre ruedas o suspendidos en la grúa.

P: ¿Son seguras las grúas de contenedores?

R: Las grúas de contenedores están diseñadas con varias características y sistemas de seguridad para prevenir accidentes y garantizar operaciones seguras. Sin embargo, al igual que todo lo que tiene que ver con la seguridad, el nivel de seguridad de una grúa de contenedores dependerá de las medidas de seguridad que se implementen y del diseño y el mantenimiento de la propia grúa.