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Los pistones BMW de 84mm se dividen en pistones estándar de 84mm y pistones de 84mm sobredimensionados. El pistón estándar de 84mm funciona con dimensiones de cilindro estándar. Sin embargo, no se utiliza comúnmente en motores modernos debido a su menor potencia. El pistón estándar de 84mm se utiliza principalmente en vehículos más antiguos o motores de automóviles clásicos. Al tratar con los tamaños de pistón del BMW E30 325i, es importante notar que el pistón estándar de 84mm fue utilizado en el modelo de motor original.
El pistón sobredimensionado de 84mm se ha vuelto más popular entre los propietarios de automóviles y mecánicos. Ofrece mejor rendimiento y eficiencia. El pistón sobredimensionado de 84mm tiene varias categorías según el aumento en el diámetro. Por ejemplo, existe un pistón BMW M20 de 86mm, que es 2mm más grande que el tamaño original del pistón. El pistón de 86mm también puede denominarse como la actualización del pistón M20 de 84mm. Se utiliza para mejorar el rendimiento del motor sin realizar grandes modificaciones en el mismo. Otras opciones de pistones sobredimensionados incluyen los pistones M20 de 87mm y 88mm.
La actualización a un tamaño de pistón más grande mejora el flujo de aire y aumenta el tamaño de la cámara de combustión. Como resultado, más aire y combustible pueden ingresar a la cámara de combustión. El pistón más grande acerca la mezcla de combustible y aire a la cabeza del cilindro, permitiendo una mezcla más uniforme y estable. Esto conduce a una explosión más poderosa durante la carrera de potencia, resultando en más torque y caballos de fuerza. Los tamaños de pistón BMW M20 de 86mm, 87mm y 88mm pueden soportar inducción forzada y tipos de combustible de alto rendimiento. Como resultado, son adecuados para vehículos de alto rendimiento y automóviles de carreras.
Las siguientes son las especificaciones del pistón de 84 mm:
Diámetro del pistón
El pistón de 84mm tiene un diámetro de 84 milímetros. Esta medida también se llama diámetro del pistón o diámetro del cilindro. Es la superficie donde el pistón hace contacto con la pared del cilindro.
Altura del pistón
El pistón de 84 mm tiene una altura promedio de 84 milímetros. Esta medida se llama carrera del pistón o longitud del pistón. Es la distancia entre la corona del pistón y la falda del pistón.
Diámetro del pasador del pistón
El pistón de 84 mm tiene un diámetro del pasador de 22mm. El pasador del pistón conecta el pistón con la biela. Este pasador permite que el pistón se mueva hacia arriba y hacia abajo en el cilindro.
Desplazamiento del pasador del pistón
El pasador del pistón está desplazado 5mm. Esto significa que el pasador del pistón no está alineado con el centro del pistón. Está desplazado hacia un lado. El desplazamiento ayuda a mejorar el movimiento del pistón en el cilindro.
Tamaño de los anillos del pistón
El pistón de 84 mm de BMW tiene un diámetro de ranura de anillo de 82mm. Esto significa que los anillos del pistón encajan en ranuras del pistón con un diámetro de 82 milímetros. Las ranuras de los anillos del pistón ayudan a crear un sello entre el pistón y la pared del cilindro, evitando la fuga de gases de combustión.
Material del pistón
El pistón de 84 mm está hecho de aleación de aluminio. Este material se utiliza porque es fuerte y ligero. La aleación de aluminio también ayuda a mejorar la transferencia de calor del pistón a la pared del cilindro.
El mantenimiento del pistón de 84mm es importante para asegurar un rendimiento efectivo y longevidad. A continuación se presentan consejos generales de mantenimiento:
Los pistones de motor BMW de 84mm son apropiados para varios modelos de vehículos. Las empresas deberían analizar a sus clientes objetivo y entender los modelos de vehículos más utilizados antes de contactar a los proveedores. Por ejemplo, modelos de automóviles como el Coupé M de la Serie 1, el E90 de la Serie 3 y la Edición M Sport del E92 pueden usar pistones de 84mm. Asegúrese de que las piezas de reemplazo coincidan con las especificaciones del motor comúnmente utilizadas dentro del mercado objetivo.
Diferentes pistones de 84mm tienen diferentes calificaciones de potencia. Generalmente, una mayor potencia del pistón puede resultar en un rendimiento más potente del motor. Sin embargo, la potencia del pistón debe coincidir con la compatibilidad del motor para evitar causar daños o ineficiencias. Los proveedores suelen indicar la calificación de potencia del pistón y la compatibilidad con el motor en los detalles de especificación del producto.
El precio es un factor importante que afecta las decisiones de compra de muchas empresas. Las piezas de reemplazo como los anillos del pistón de 84mm pueden tener diferentes rangos de precios dependiendo del fabricante, modelo y opciones de personalización. Se aconseja a las empresas establecer un presupuesto y contactar a múltiples proveedores para obtener cotizaciones. Revisar varias cotizaciones ayuda a los compradores a encontrar ofertas atractivas y entender las tendencias de precios de los productos.
Verifique los detalles de garantía y aseguramiento de calidad al comprar pistones de 84mm para reventa. Las piezas deben haber sido probadas exhaustivamente para asegurar que cumplan con los niveles de rendimiento esperados. Además, algunos proveedores ofrecen muestras de productos o pedidos de prueba para ayudar a los compradores a evaluar la calidad y el rendimiento de las piezas antes de realizar un pedido al por mayor. Es una gran oportunidad para probar los productos y construir confianza con el proveedor.
Reemplazar un pistón de 84mm en un automóvil BMW puede ser una tarea compleja que requiere conocimientos mecánicos y experiencia. Aquí tienes una guía detallada sobre cómo reemplazar el pistón de 84mm en un motor BMW.
Herramientas y materiales
Pasos para reemplazar el pistón
Paso 1:
Desconecte el cable negativo de la batería. Luego, retire los colectores de admisión y escape, la tapa de válvulas, la cadena de distribución y la bomba de agua.
Paso 2:
Drene el aceite del motor y retire el cárter de aceite. Retire el pistón viejo y la biela del motor.
Paso 3:
Limpie el pistón y el orificio de la cabeza del cilindro. Instale los nuevos anillos de pistón y lubríquelos con aceite de motor. Luego, conecte la biela al pistón.
Paso 4:
Inserte el pistón y la biela en el orificio del cilindro. Luego, use un pasador de pistón para conectar el pistón con la biela. Asegure el pistón en su lugar utilizando clips del pasador del pistón.
Paso 5:
Reinstale el aceite y el filtro del motor. Luego, reconécte el cable negativo de la batería. Arranque el motor y verifique si hay fugas o ruidos anormales.
P1: ¿Qué significa el tamaño de pistón de 84mm?
A1: El tamaño de pistón de 84mm indica el diámetro del pistón en un cilindro, que es de 84 milímetros. Esta medida es crucial en el diseño y rendimiento del motor.
P2: ¿Cómo afecta el tamaño del pistón de 84mm el rendimiento del motor?
A2: Un tamaño de pistón de 84mm contribuye al desplazamiento y a las características generales de rendimiento del motor. Los pistones más grandes generalmente proporcionan más potencia, pero pueden afectar la eficiencia de combustible y las emisiones.
P3: ¿Se pueden usar pistones de 84mm en cualquier motor BMW?
A3: No, los pistones de 84mm están diseñados para modelos específicos de motores BMW. Es esencial usar pistones que sean compatibles con el diseño y las especificaciones del motor.
P4: ¿Dónde se pueden encontrar pistones de 84mm para motores BMW?
A4: Los pistones de 84mm de reemplazo se pueden encontrar en centros de servicio autorizados de BMW, tiendas especializadas de piezas automotrices y en mercados en línea como Chovm.com. Es crucial asegurarse de que los pistones adquiridos sean de alta calidad y cumplan con los requisitos del motor.
P5: ¿Qué se debe hacer durante un reemplazo de pistón para mantener el rendimiento del motor?
A5: Durante el reemplazo del pistón, es esencial seguir las pautas del fabricante, usar los anillos y cojinetes de pistón correctos y asegurarse de que el pistón esté instalado correctamente y el motor ensamblado. Esto ayudará a mantener el rendimiento y la fiabilidad del motor.
