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El riel de 90 lbs es un tipo de riel utilizado en aplicaciones de carga pesada. Está diseñado para soportar altas cargas y proporcionar una durabilidad prolongada. El riel de 90 lbs recibe su nombre por su peso, que es de 90 libras por yarda. Hay varios tipos de riel de 90 lbs, incluyendo:
Riel estándar
Los rieles estándar son las vías más comúnmente utilizadas. Se dividen en rieles livianos, medianos y pesados. Los rieles livianos son adecuados para tranvías y tranvías, mientras que los rieles pesados se utilizan para el transporte de carga y trenes de alta velocidad. El riel de 90 lbs es un riel estándar que se utiliza generalmente para el transporte de carga.
Riel soldado continuo (CWR)
El CWR es un tipo de vía donde los rieles individuales están soldados entre sí. Esto elimina las juntas entre los segmentos de riel, proporcionando un viaje más suave y requiriendo menos mantenimiento. El CWR se utiliza comúnmente en ferrocarriles de alta velocidad y corredores de carga.
Riel balasto vs. riel sin balasto
Los rieles con balasto se colocan sobre lechos de vía con piedras trituradas (balasto) que sostienen las vías y permiten el drenaje. Los rieles con balasto son los más utilizados a nivel mundial debido a su relación costo-efectividad y facilidad de mantenimiento. Por otro lado, los rieles sin balasto se construyen sobre lechos de vía de concreto sin balasto. Son más caros y se utilizan en ferrocarriles de alta velocidad y sistemas de tránsito urbano, donde la estabilidad y la precisión del alineamiento son fundamentales.
Riel ligero
El riel ligero se refiere a un sistema de riel con menor capacidad y velocidad que los sistemas de riel pesado tradicionales. Los rieles ligeros utilizan material rodante e infraestructura más livianos, lo que los hace rentables. Los rieles ligeros son adecuados para áreas urbanas con alta densidad de población y necesidades de transporte a corta distancia.
Riel reducido
El riel reducido es un tipo de riel que ha sido mecánicamente reducido a un tamaño más pequeño. Esto se hace para cumplir con aplicaciones específicas donde se requieren dimensiones más pequeñas. El riel reducido mantiene la resistencia y durabilidad de los rieles estándar, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones.
Existen varias especificaciones para el riel de 90 libras, dependiendo del fabricante y el uso previsto. A continuación, se enumeran algunas de las especificaciones estándar para el riel de 90 lbs.
El mantenimiento del riel de 90 lbs es esencial para garantizar la seguridad, confiabilidad y longevidad. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Elegir el riel de 90 lbs adecuado para necesidades específicas requiere una cuidadosa consideración de varios factores:
En primer lugar, es crucial considerar el uso previsto del riel. Si el riel está destinado a operaciones de carga pesada, se debe seleccionar un perfil de riel diseñado para alta capacidad de carga por eje y durabilidad. Por otro lado, para aplicaciones de tráfico ligero o operaciones de líneas cortas, un riel menos robusto puede ser suficiente.
La región geográfica y las condiciones ambientales juegan un papel importante en la selección del riel. Las áreas con temperaturas extremas pueden requerir rieles con características específicas de expansión térmica. Además, las regiones propensas a la actividad sísmica necesitan rieles diseñados para soportar terremotos.
Además, la compatibilidad con la infraestructura de la pista existente es esencial. El riel elegido debe ser compatible con los sistemas de sujeción de rieles, la geometría y otros componentes de la vía para garantizar un proceso de instalación suave y rentable.
Finalmente, las consideraciones de adquisición, como la disponibilidad, los costos de transporte y las restricciones presupuestarias, también influyen en la selección del riel. Se aconseja consultar a expertos en ingeniería de vías y autoridades ferroviarias para tomar una decisión informada que se alinee con los requisitos operativos y los estándares de seguridad.
Una vez que se ha comprado el material adecuado para la vía ferroviaria de 90 lbs, los aficionados al bricolaje pueden seguir estos pasos para reemplazar el riel.
Preparar el lugar de trabajo
Por razones de seguridad, es importante preparar el área donde se reemplazará el riel. Esto incluye despejar las vías y asegurarse de que no haya obstáculos que puedan causar accidentes o retrasos. Además, es importante informar a todo el personal relevante sobre el trabajo que se va a realizar y seguir todos los procedimientos de seguridad.
Eliminar el riel viejo
El trabajo comienza retirando el riel actual. Esto se hace desatornillando y eliminando los sujetadores que mantienen el riel en su lugar. Una vez que se hayan retirado los sujetadores, el riel se puede levantar con la ayuda de una palanca o herramienta similar. Es importante tener cuidado durante este proceso para evitar dañar el balasto u otros componentes de la vía.
Preparar el lecho para el nuevo riel
Después de que se ha retirado el riel viejo, el balasto y los durmientes donde se instalará el nuevo riel deben limpiarse. Esto asegura que la alineación y estabilidad del nuevo riel sean adecuadas. Además, es importante revisar si hay daños o desgaste en los durmientes y reemplazarlos si es necesario.
Instalar el nuevo riel
El nuevo riel debe posicionarse sobre los sujetadores previamente instalados en los durmientes. Luego, el riel debe alinearse con la geometría de la vía previamente establecida. Es importante asegurarse de que la alineación sea precisa, ya que esto afecta la seguridad y el confort de las operaciones del tren.
Asegurar el riel
Una vez que el riel está alineado, se deben apretar los sujetadores para asegurar que esté firmemente sujeto a la pista. Esto se hace utilizando una herramienta con el par de apriete adecuado para evitar apretar demasiado o no apretar lo suficiente los sujetadores. Se debe realizar una inspección exhaustiva para asegurar que todos los sujetadores estén correctamente apretados.
Verificar la alineación y nivelación del riel
Después de asegurar el riel, es importante verificar su alineación y nivelación. Esto se hace con la ayuda de herramientas especializadas, como un carro de alineación y un nivel. Se deben realizar los ajustes necesarios para asegurar que la alineación y nivelación del riel estén dentro de las tolerancias establecidas.
Realizar pruebas e inspecciones
Antes de reabrir la línea ferroviaria al tráfico de trenes, es importante realizar pruebas e inspecciones para garantizar la seguridad y funcionalidad del nuevo riel. Estas pueden incluir pruebas de geometría de la vía, inspecciones de los sujetadores y del balasto, y pruebas del funcionamiento del tren sobre el nuevo riel.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre el riel de 90 lbs y otros pesos de riel?
R1: La diferencia radica en la capacidad de carga y la estabilidad del riel. El riel de 90 lbs es más liviano que los rieles más pesados como el de 132 lbs. Es adecuado para áreas de bajo tráfico. Por otro lado, el riel de 90 lbs es más flexible y fácil de instalar que las líneas de riel más pesadas.
P2: ¿Cómo pueden las personas identificar el riel de 90 lbs?
R2: El riel de 90 lbs se puede identificar por las marcas en el riel. Las marcas incluyen el peso del riel y el año de fabricación. Además, el riel de 90 lbs tiene un diseño de fondo plano con una brida y cabeza anchas.
P3: ¿Se siguen utilizando los rieles de 90 lbs en la actualidad?
R3: Sí, los rieles de 90 lbs todavía se utilizan, especialmente en áreas con baja densidad de tráfico. Además, todavía se emplean en países en desarrollo donde el costo de construcción de las líneas de riel es bajo.
P4: ¿Cuánto tiempo dura el riel de 90 lbs?
R4: El riel de 90 lbs puede durar de 30 a 50 años. Sin embargo, su vida útil puede verse afectada por factores como las condiciones ambientales, la carga de tráfico y las prácticas de mantenimiento.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4