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La presencia de un turbocompresor en los motores diésel, como los que se encuentran en el Cummins 6BT, aumenta la demanda de un
Compresor de aire para Cummins 6bt> dentro del sistema general del motor. Sin embargo, existen diferentes tipos de compresores de aire. La siguiente tabla resume y distingue los tipos específicos de compresores de aire por diseño:
Las siguientes especificaciones son esenciales al considerar la funcionalidad del compresor de aire para el motor Cummins 6BT.
Especificaciones dimensionales
Montaje de bastidor - Generalmente tiene un patrón de 3 pernos para permitir el montaje en el bastidor del motor. Las dimensiones pueden variar ligeramente, pero suelen ser de alrededor de 3 pulgadas por 3.5 pulgadas.
Especificaciones de rendimiento
Presión - La presión de funcionamiento normal del compresor de aire para un motor diésel está entre 30 y 50 psi cuando está en funcionamiento. La presión de conexión (el punto en el que el compresor comienza a producir aire) es de alrededor de 10 a 15 psi. La presión de desconexión (el punto en el que el compresor deja de producir aire) es de alrededor de 60 a 70 psi.
Caudal - El caudal de aire de un compresor de aire es el volumen de aire que puede producir en un determinado período de tiempo. Para Cummins 6BT, es de 2.5 a 5 CFM (pies cúbicos por minuto) en condiciones de funcionamiento ideales.
Partes funcionales
Polea - El compresor de aire tiene una polea de cigüeñal atornillada al extremo del eje de accionamiento del compresor. Esta suele ser una polea maciza. Embrague - En algunos modelos, un compresor de montaje frontal hidráulico puede tener un embrague térmico eléctrico integrado. Esto permitirá que el compresor se acople y desacople del motor automáticamente.
Puertos de descarga - El puerto de descarga es la abertura que libera el aire comprimido al colector de admisión del motor o al filtro de aire. Suele haber uno o dos puertos, y pueden tener mangueras o tubos conectados a ellos.
La función de trabajo de un compresor de aire para Cummins 6BT es bastante sencilla. Como se mencionó anteriormente, la función principal del compresor de aire es aspirar aire del entorno y comprimirlo antes de suministrarlo a los cilindros de combustible del motor para mejorar el proceso de combustión. Esto, a su vez, mejora el rendimiento general del vehículo.
Proceso de combustión mejorado: La función principal de un compresor de aire para camiones es garantizar que el motor reciba aire comprimido. Este aire comprimido impulsa el proceso de combustión de combustible y aire dentro del cilindro del motor. Esto lleva a la quema eficiente del combustible.
Aumento de la potencia de salida: Al mejorar el proceso de combustión, un turbocompresor de aire también aumenta la potencia de salida del motor. Esto permite que los vehículos y camiones disfruten de un mayor kilometraje y se conduzcan fácilmente con una carga de un 10-40 por ciento más de peso2.
Eficiencia de combustible: Un compresor de aire en funcionamiento puede mejorar el consumo de combustible de un vehículo. Lo hace asegurando la combustión completa del combustible dentro del cilindro del motor. Como resultado, el vehículo tiene que usar menos combustible para cubrir la misma distancia.
Operación en alta altitud: Los turbocompresores de aire son esenciales para funcionar en áreas de alta altitud. A mayores altitudes, la presión del aire es baja, lo que afecta negativamente la combustión del motor. Un compresor de aire para camiones supera este problema comprimiendo el aire delgado disponible, asegurando que el motor funcione correctamente incluso a altas altitudes.
Respuesta rápida: Los compresores de aire Cummins están diseñados para un tiempo de respuesta rápido. El dispositivo detecta cambios en los requisitos del motor, como un aumento en la necesidad de aire durante una aceleración rápida. Entrega aire comprimido rápidamente a los cilindros para satisfacer las demandas del motor.
Al seleccionar un compresor de aire adecuado para un motor diésel Cummins 6BT, se deben considerar varios factores.
Análisis de requisitos de aplicación:
Comprender las necesidades específicas de la aplicación. Determine el uso previsto del vehículo o equipo alimentado por el motor Cummins 6BT. Considere factores como el volumen de aire de admisión requerido, el rango de presión de funcionamiento y cualquier característica o restricción específica impuesta por la aplicación.
Hacer una comparación:
Una vez que se establecen los requisitos, investigue y evalúe los diferentes tipos de compresores de aire adecuados para el motor 6BT. Concéntrese en los modelos que pueden satisfacer eficazmente las necesidades previamente definidas. Compare sus especificaciones de rendimiento, como los caudales y las presiones, para garantizar un ajuste adecuado.
Compatibilidad y ajuste:
Asegúrese de que el compresor de aire seleccionado sea compatible con el motor 6BT. Verifique las disposiciones de montaje, los puntos de conexión y las especificaciones de la interfaz para garantizar un ajuste adecuado. Este paso minimiza los desafíos de instalación y reduce el riesgo de problemas operativos que surjan de la incompatibilidad.
Fuente de suministro confiable:
Elija un proveedor o fabricante confiable para el compresor de aire de reemplazo. Investigue la reputación de los proveedores, la experiencia en la industria y las opiniones de los clientes para garantizar una excelente calidad del producto y un soporte posventa confiable. Esta elección garantiza que los usuarios reciban un compresor confiable y un servicio satisfactorio si surge algún problema más adelante.
P1: ¿Cómo funciona un compresor de aire Cummins 6BT?
A1: Cuando el motor comienza a funcionar, la correa de transmisión también comienza a girar, lo que hace que la polea gire. A medida que la polea gira, hace girar el rotor dentro de la caja del rotor. El aire exterior se precipita al espacio de compresión de aire creado entre el rotor y la caja del rotor. El volumen del aire exterior se vuelve más pequeño a medida que el rotor gira y lo comprime. El aire comprimido luego se mueve al espacio refrigerado o al tanque de aire.
P2: ¿Cuáles son las señales de un compresor de aire defectuoso?
A2: Si el motor está funcionando pero el tanque de aire no se vuelve a llenar o no se presuriza como antes, podría indicar un compresor de aire defectuoso. Otra señal es un silbido o fuga de sonido del compresor de aire. Otras señales de que es posible que deba reemplazar el compresor de aire son una correa de transmisión dañada o desgastada, un rotor dañado y fugas de aire.
P3: ¿Puede un Cummins 5.9 tener dos compresores de aire?
A3: Sí, un Cummins 5.9 puede tener dos compresores de aire. En algunas aplicaciones, se utilizan dos compresores de aire para garantizar que haya suficiente suministro de aire comprimido. Los dos compresores de aire pueden conectarse a un colector de admisión común y una válvula de descarga.
P4: ¿Qué podría pasar si la compresión del aire se escapa?
A4: Si la compresión del aire se escapa, podría provocar una pérdida de potencia del motor. Esto se debe a que el turbocompresor y el cilindro del motor dependen del aire comprimido para funcionar correctamente. Si hay una fuga, podría significar un menor suministro de aire a esos componentes, lo que reduce su capacidad y potencia.