Cambiador de aire

Tipos de Air Shifters

Un air shifter es un dispositivo que reemplaza el cambio de marchas manual en los vehículos. Es un sistema de cambio neumático que utiliza aire comprimido para cambiar de marcha de manera suave y rápida. Un air shifter consta de un ensamblaje de válvulas, un cilindro de aire y un enlace de cambio. El ensamblaje de válvulas controla el flujo de aire comprimido hacia el cilindro de aire, que actúa como un pistón. El enlace de cambio conecta el cilindro de aire con la palanca de cambio.

Existen varios tipos de air shifters, cada uno diseñado para mejorar el cambio de marchas en diferentes vehículos.

• Pro Shift Air Shifter: Este air shifter también es conocido como el cambiador neumático. Se utiliza en coches de carreras profesionales. El Pro Shift Air Shifter permite a los pilotos cambiar de marcha en milisegundos sin utilizar el embrague. Tiene una válvula de alto flujo y un cilindro de aire resistente para cambios de marcha rápidos. Algunos modelos también cuentan con una unidad de control de luz de cambio que señala al conductor cuándo cambiar de marcha al RPM adecuado.
• Street Bike Air Shifter: Este air shifter se instala en motocicletas de calle. El kit de air shifter para motocicletas de calle permite a los conductores cambiar de marcha hacia arriba o hacia abajo sin cerrar el acelerador o accionar la palanca del embrague. Mejora el rendimiento de la moto y aumenta la comodidad del piloto. El sistema incluye un mini compresor, una válvula solenoide y un ensamblaje de varilla de cambio.
• Drag Racing Shifter: Este air shifter se utiliza en carreras de aceleración. El kit de air shifter para carreras de drag permite a los conductores realizar cambios a toda potencia durante las carreras. El kit contiene un cuerpo de cambiador con un interruptor de gatillo, una válvula solenoide y un enlace de cambio. Algunos air shifters para carreras de drag vienen con un diseño que no requiere embrague. El air shifter se activa manual o eléctricamente, dependiendo del modelo.
• Sistema de Asistencia de Cambio de Marchas de Motocicleta (GSAS): Este es un sistema moderno de air shifter utilizado en motocicletas de nuevos modelos. El GSAS de motocicleta está diseñado para funcionar con el sistema de gestión electrónica del motor existente. El sistema de asistencia de cambio de marcha evita errores en la conexión de marchas al cortar brevemente la potencia del motor durante los cambios de marcha. Asegura transiciones de marcha más suaves y seguras en todos los RPM.
• Auto Air Shifter: Este es un kit de air shifter para vehículos con transmisión manual, que se vende como accesorio. El kit de auto air shifter mejora la velocidad y precisión del cambio de marcha en vehículos de rendimiento en calle o pista. El kit de air shifter incluye un ensamblaje de válvula, un cilindro de aire y un enlace de cambio personalizable. Algunos kits tienen controladores de cambio programables que permiten a los usuarios establecer sus puntos de cambio preferidos.

Especificaciones y Mantenimiento del Air Shifter

Un air shifter tiene diversas especificaciones que lo hacen adecuado para diferentes aplicaciones. Aquí hay algunas de ellas:

• Cilindro del air shifter

  Es un dispositivo mecánico que utiliza aire comprimido para cambiar de marchas en un vehículo. El cilindro contiene una o más cámaras donde se aplica presión de aire. Cuando el piloto presiona la palanca de cambio, un pistón o varilla de empuje se activa y se mueve. El pistón o varilla de empuje está conectado a la palanca de cambio y se mueve en respuesta al movimiento del pistón o varilla de empuje. El cilindro del air shifter también tiene un resorte o un mecanismo de retorno que empuja el pistón o varilla de empuje de vuelta a su posición original cuando se libera la palanca. Cuando el piloto presiona la palanca de cambio, un pistón o varilla de empuje se activa y se mueve. El pistón o varilla de empuje está conectado a la palanca de cambio y se mueve en respuesta al movimiento del pistón o varilla de empuje.

• Válvula del air shifter

  Controla el flujo de aire comprimido en el sistema de air shifter. Dirige el aire hacia los cilindros o cámaras cuando el piloto desea cambiar de marcha. La válvula también controla el tiempo y la duración del flujo de aire, determinando cuán rápido y suavemente se cambian las marchas.

• Controlador del air shifter

  Es el cerebro electrónico del sistema de air shifter. Monitorea las entradas del piloto, como la posición de la palanca de cambio o las paletas de cambio, y coordina el flujo de aire y la operación de la válvula. El controlador también puede interfaciar con otros sistemas, como la adquisición de datos, el control de lanzamiento o el control de tracción, permitiendo una mayor integración y personalización.

• Compresor de aire

  Genera aire comprimido para el sistema de air shifter. Proporciona un suministro constante y confiable de aire con suficiente presión y volumen para los cilindros o cámaras. El compresor de aire también puede tener filtros, reguladores y depósitos para asegurar aire limpio y seco para el sistema de air shifter.

• Interruptor del air shifter

  Es un componente que permite al piloto controlar el funcionamiento del air shifter manual o automáticamente. El interruptor puede tener diferentes modos, como cambiar hacia arriba, cambiar hacia abajo o cambiar en ambas direcciones, dependiendo de la preferencia del piloto y la configuración del vehículo.

Mantener un air shifter es crucial para asegurar su longevidad y rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Inspeccionar las líneas de aire: Las líneas de aire transportan aire comprimido a diferentes partes del sistema de air shifter. Pueden desgastarse, agrietarse o tener fugas con el tiempo debido a la exposición al calor, vibraciones, humedad o contaminantes. Verifica regularmente las líneas de aire en busca de signos de daños o fugas y reemplázalas o repáralas según sea necesario para evitar pérdidas de aire o fallos en el sistema.
• Verificar la presión de aire: La presión de aire en el sistema puede afectar el rendimiento y la fiabilidad del air shifter. Un nivel de presión bajo puede causar cambios débiles o inconsistentes, mientras que niveles de alta presión pueden causar cambios bruscos o erráticos. Sigue las recomendaciones del fabricante para el nivel óptimo de presión de aire y utiliza un manómetro para monitorearlo regularmente. Ajusta la presión según sea necesario utilizando el compresor o reguladores.
• Limpia los filtros: Algunos sistemas de air shifter pueden tener filtros para atrapar contaminantes, suciedad o partículas que ingresan a los cilindros o cámaras. Estos filtros pueden obstruirse o saturarse con el tiempo, reduciendo su eficacia y afectando la calidad del aire. Dependiendo del tipo y uso de los filtros, límpialos o reemplázalos regularmente para asegurar aire limpio y seco para el sistema de air shifter.
• Lubricar las partes móviles: El sistema de air shifter tiene muchas partes móviles, como pistones, varillas de empuje, válvulas y cilindros. Estos componentes pueden necesitar lubricación periódica para reducir la fricción, prevenir el desgaste y mejorar su funcionamiento. Utiliza un lubricante adecuado, como aceite o grasa, y aplícalo a las partes móviles según las instrucciones del fabricante o según necesidad.

Cómo elegir un air shifter

Elegir el air shifter adecuado para un negocio puede ser un asunto complicado, pero con la guía correcta, será pan comido. Aquí hay factores a considerar:

• Kit de cambiador

  Al elegir un kit de cambiador, considera el tipo de kit de air shifter necesario. ¿Es para una motocicleta, un coche o una aplicación personalizada? Diferentes kits están diseñados para diversos vehículos. Revisa la calidad del kit de air shifter. Los kits de alta calidad de marcas reconocidas pueden tener un costo inicial más alto, pero pueden ofrecer mejor rendimiento y durabilidad a largo plazo. El costo del kit de air shifter es algo a considerar. También es importante evaluar los beneficios que el kit aportará. Además, considera las partes y accesorios incluidos. Algunos kits vienen con componentes adicionales como solenoides, varillas de cambio y herrajes de montaje, lo que puede simplificar la instalación.

• Solenoide de cambio

  Al seleccionar un solenoide de cambio, considera el tipo de válvula solenoide necesaria. Hay diferentes tipos, como solenoides de 2 vías, 3 vías o proporcionales, cada uno con un propósito diferente. Considera la tensión y resistencia de la bobina. Asegúrate de que estas especificaciones coincidan con la fuente de alimentación disponible en el vehículo o motocicleta para garantizar compatibilidad. Revisa el rango de presión y las especificaciones de caudal. Asegúrate de que el solenoide pueda manejar la presión neumática y los requisitos de flujo de aire del sistema de air shifter. Considera la construcción de material de la válvula solenoide. Los materiales comunes incluyen aluminio, latón o acero inoxidable, cada uno ofreciendo diferentes niveles de durabilidad y resistencia a la corrosión.

• Palanca de cambio

  Al seleccionar una palanca de cambio, considera la longitud de la palanca. Las palancas más largas proporcionan más ventaja mecánica para cambiar, pero pueden requerir más esfuerzo, mientras que las palancas más cortas ofrecen cambios más rápidos con menos recorrido. Considera el diseño y forma de la palanca. Algunas palancas tienen un diseño recto, mientras que otras pueden ser anguladas o curvadas. Elige un diseño que sea cómodo y natural para el estilo de cambio deseado. Revisa el material utilizado en la construcción de la palanca de cambio. Los materiales comunes incluyen aluminio, acero o materiales compuestos. Cada material ofrece diferentes consideraciones de durabilidad, peso y sensación.

• Compresor de aire

  Al seleccionar un compresor de aire para un air shifter, considera la clasificación de CFM (pies cúbicos por minuto) del compresor. Asegúrate de que cumpla o supere los requisitos de flujo de aire del sistema de air shifter. Revisa las especificaciones de presión de salida del compresor de aire. El cambiador requiere un compresor que pueda proporcionar de manera constante la presión necesaria para operar las válvulas solenoides y el mecanismo de cambio de manera efectiva. Considera el tamaño y la portabilidad del compresor de aire. Un compresor más compacto y ligero puede ser más conveniente para aplicaciones en movimiento o para espacios limitados bajo el capó.

• Líneas de aire y accesorios

  Al seleccionar líneas de aire y accesorios para un air shifter, considera el diámetro requerido de las líneas de aire. Asegúrate de que sean compatibles con las válvulas solenoides y las conexiones neumáticas del cambiador. Revisa el material de las líneas de aire. Las opciones comunes incluyen nylon, poliuretano y goma, cada una con diferentes niveles de durabilidad y flexibilidad. Considera el tipo y tamaño de los accesorios requeridos para el sistema de air shifter específico. Esto puede incluir conectores, adaptadores, accesorios de bloqueo rápido y accesorios de desconexión rápida. Asegúrate de que los accesorios sean compatibles con las líneas de aire y otros componentes neumáticos.

Cómo Hacerlo Uno Mismo y Reemplazar el Air Shifter

Instalar un kit de air shifter puede ser una tarea accesible para un entusiasta del bricolaje si cuenta con las habilidades y conocimientos necesarios de mecánica automotriz. A continuación se presenta una guía paso a paso sobre cómo instalar un air shifter:

• Preparación

  Asegúrate de que la moto esté en un lugar bien iluminado y ventilado donde haya un buen espacio para trabajar. Reúne todas las herramientas que se necesitarán para la instalación. Esto incluye un kit de air shifter, llaves, destornilladores y posiblemente un taladro. Lee el manual de instalación del kit de air shifter y comprende los pasos antes de comenzar la instalación.

• Retirar la Palanca de Cambio

  Retira el enlace de cambio o la palanca y ponla a un lado. Esto creará espacio para la instalación del cilindro de aire.

• Montar el Cilindro de Aire

  Encuentra un lugar adecuado para montar el cilindro de aire. Esto está generalmente cerca del cambiador de marchas. Utiliza el herraje de montaje proporcionado o un taladro para instalarlo de manera segura. Conecta el cilindro de aire al enlace de cambio, asegurándote de que las conexiones estén firmes y no haya fugas de aire.

• Instalar el Mecanismo de Activación

  Instala el mecanismo de activación (generalmente un microinterruptor) en el manillar o según lo especificado por el fabricante. Conecta el mecanismo de activación a la unidad de control del air shifter, siguiendo las instrucciones del fabricante.

• Conectar las Líneas de Aire

  Conecta las líneas de alta presión al compresor de aire y a la unidad de control. Luego conecta las líneas de baja presión entre la unidad de control y el cilindro de aire. Asegúrate de que todas las conexiones de las líneas de aire estén seguras para evitar cualquier fuga. Ruta las líneas de aire a lo largo del chasis de la moto, asegurándolas para evitar interferencias con otros componentes.

• Conexiones Eléctricas

  Conecta la unidad de control del air shifter al sistema eléctrico de la moto según las instrucciones del fabricante. Esto puede incluir conectar a una fuente de alimentación y a tierra. Asegúrate de que todas las conexiones eléctricas estén seguras y aisladas para prevenir cortocircuitos.

• Configurar la Presión y los Ajustes de Tiempo

  Configura la presión y los ajustes de tiempo de cambio en la unidad de control según las recomendaciones del fabricante. Estos ajustes se pueden modificar más adelante en función de las preferencias personales y el rendimiento de la moto.

• Probar el Air Shifter

  Antes de volver a ensamblar todo, prueba el air shifter mientras la moto está en neutro. Asegúrate de que el mecanismo de cambio se mueva suavemente y que la unidad de control responda al gatillo. Una vez que estés satisfecho con la prueba, vuelve a ensamblar las piezas retiradas y asegúrate de que todo esté bien ajustado.

• Comprobaciones Finales

  Realiza una inspección final para asegurarte de que todos los componentes estén instalados correctamente y todas las conexiones (de aire y eléctricas) estén seguras. Lleva la moto a un breve recorrido de prueba para asegurarte de que el air shifter funcione correctamente y realiza cualquier ajuste necesario.

Preguntas y Respuestas

Q: ¿Cómo se mantiene un air shifter?

A: El mantenimiento regular es esencial para mantener el air shifter en buenas condiciones de funcionamiento. Esto implica inspeccionar el sistema por desgaste, revisar las líneas de aire en busca de fugas y asegurarse de que el cilindro de cambio funcione de manera suave.

Q: ¿Los air shifters se pueden usar en cualquier tipo de motocicleta?

A: Aunque los air shifters se pueden instalar en la mayoría de las motocicletas, son particularmente beneficiosos para motos de alto rendimiento. Estas motocicletas proporcionan el sistema eléctrico necesario y el espacio para alojar los componentes del air shifter.

Q: ¿Cuál es la diferencia entre un cambiador rápido y un air shifter?

A: Aunque los air shifters y los cambiadores rápidos realizan funciones similares, hay una diferencia en su operación. Los cambiadores rápidos utilizan sensores electrónicos y funcionan bajo carga (a subidas o bajadas), mientras que los air shifters utilizan un empuje operado por aire como asistencia al cambio. Los air shifters son más comunes en motocicletas diseñadas para carreras.

Q: ¿Se puede instalar un air shifter en una motocicleta con un embrague de cable estándar?

A: Sí, es posible instalar un air shifter en una motocicleta con embrague de cable estándar. Sin embargo, el sistema deberá configurarse para trabajar con el mecanismo de cable, lo que puede requerir componentes adicionales.