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El ensamblaje de suspensión de automóviles es una parte esencial de un vehículo que conecta su carrocería a las ruedas. La suspensión soporta el peso del vehículo, absorbe los golpes en la carretera y asegura que tenga una conducción estable y nivelada. Diferentes tipos de sistemas de suspensión son adecuados para varios vehículos, dependiendo de sus pesos y del terreno que recorren. A continuación, se presentan algunos tipos comunes de ensamblajes de suspensión de automóviles.
Suspensión de puntal MacPherson
El puntal MacPherson es el sistema de suspensión delantera más común en el mundo. Es un sistema de suspensión simple y compacto que utiliza solo algunas piezas. La suspensión de puntal MacPherson combina el amortiguador y el buje de dirección en una sola unidad, formando un puntal. También tiene un brazo de control montado en la carrocería del vehículo con bujes de goma. El brazo de control conecta el puntal al eje del vehículo. Cuando la rueda del vehículo golpea un bache, se mueve hacia arriba, comprimiendo el puntal. Esto permite que la rueda se mueva hacia arriba y hacia abajo sin afectar al resto del automóvil.
Suspensión de doble horquilla
Un sistema de suspensión de doble horquilla tiene dos brazos de control con forma de horquillas. El brazo superior controla el movimiento de la rueda. Es más compacto y se puede ajustar en coches deportivos. El brazo de control inferior conecta la suspensión de doble horquilla a la carrocería del vehículo. Los brazos de la horquilla mantienen las juntas esféricas de la suspensión, que conectan la suspensión de doble horquilla al nudillo de dirección. La suspensión de doble horquilla también tiene un resorte helicoidal y un amortiguador instalados entre el brazo de control inferior y la carrocería del vehículo. Este sistema de suspensión mantiene los neumáticos del coche en la carretera y mejora el manejo.
Suspensión neumática
La suspensión neumática reemplaza el resorte helicoidal tradicional en un sistema de suspensión por vejigas de aire. Estas vejigas se inflan y desinflan para soportar el peso del vehículo y absorber los baches en la carretera. Un compresor de aire y tuberías de aire transfieren aire hacia y desde las vejigas. Los sistemas de suspensión neumática son ajustables en altura. Mejoran la calidad de la conducción y la capacidad de carga.
Suspensión de ballesta
Un sistema de suspensión de ballesta tiene varias capas de resortes planos con forma de hojas. Estas hojas se apilan unas sobre otras en una posición curva y se conectan en la base con un perno. La suspensión de ballesta es popular en vehículos de carga pesada como camiones y autobuses. Las ballestas soportan el peso del vehículo y controlan el movimiento de los ejes.
El sistema de suspensión es bastante complicado y tiene una serie de componentes que están conectados entre sí. Por lo tanto, tiene varias especificaciones que deben tenerse en cuenta.
Capacidad de carga:
El peso máximo que la suspensión puede soportar sin ser dañada se refiere como la capacidad de carga. El ensamblaje de suspensión para camiones elevados generalmente tiene una capacidad de carga mayor.
Absorción de impactos:
Esta es la capacidad de los componentes de suspensión, como los amortiguadores y puntales, para absorber el impacto de baches y carreteras ásperas. La capacidad de absorción de impactos está influenciada por el grosor del líquido del amortiguador y el pistón.
Tasa de resorte:
Esta es la tensión de los resortes helicoidales utilizados en el sistema de suspensión. La tasa de resorte afecta la altura del vehículo y su capacidad para cargar peso. Un vehículo diseñado para transportar cargas pesadas tendrá resortes más rígidos, mientras que un coche deportivo tendrá resortes rígidos que le permiten levantarse rápidamente.
Recorrido de suspensión:
Esta es la distancia que los componentes de suspensión se mueven cuando hay un impacto o bache en la carretera. El recorrido de suspensión es importante para vehículos todoterreno, que requieren más recorrido para superar obstáculos.
Alineación:
Una alineación adecuada de los componentes de suspensión es muy importante para el manejo del vehículo y el desgaste de los neumáticos. El ensamblaje de suspensión tiene especificaciones para el ángulo y la posición de los componentes para estar adecuadamente alineados.
Fuerza de amortiguamiento:
Esta es la resistencia que ofrece el amortiguador al movimiento de los componentes de suspensión. La fuerza de amortiguamiento controla la altura de conducción y la estabilidad del vehículo.
Material:
Los componentes de suspensión están hechos de diferentes materiales, como acero, aluminio y compuestos. Cada material tiene sus ventajas en resistencia, peso y resistencia a la corrosión.
Para mantener el ensamblaje de suspensión de automóviles en buenas condiciones, es importante mantenerlo adecuadamente. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantener el ensamblaje de suspensión de automóviles.
Elegir el ensamblaje de suspensión de automóviles adecuado puede ser una tarea abrumadora. Aquí hay algunas recomendaciones para ayudar a tomar la decisión correcta:
No es tan fácil reemplazar el ensamblaje de suspensión por cuenta propia sin la ayuda de un mecánico profesional. Sin embargo, no es imposible. Para hacerlo uno mismo, aquí hay algunos pasos a seguir:
Q1: ¿Cuál es la función de un ensamblaje de suspensión de automóviles?
A1: El ensamblaje de suspensión soporta el peso del vehículo, absorbe los baches de la carretera y lo mantiene estable. Incluye componentes como puntales, amortiguadores y brazos de control, todos trabajando para ofrecer una conducción estable y un buen control del automóvil.
Q2: ¿Cuáles son los tipos de ensamblajes de suspensión en los vehículos?
A2: Hay dos tipos principales: el ensamblaje de suspensión MacPherson y la suspensión de doble horquilla. El primero utiliza un puntal como amortiguador y es asequible y ahorra espacio. El segundo tiene dos brazos que parecen horquillas y ofrece más control de la rueda, lo que es bueno para coches de alto rendimiento.
Q3: ¿Por qué es importante el ensamblaje de suspensión para un vehículo?
A3: El ensamblaje de suspensión es crucial porque equilibra el coche, facilitando la conducción. Controla el vehículo mientras evita que se vuelque. Al hacer esto, ayuda a garantizar la seguridad del conductor y los pasajeros.
Q4: ¿Qué materiales se utilizan en el ensamblaje de suspensión y por qué se utilizan?
A4: Se utilizan materiales como acero, aluminio y compuestos en las partes de suspensión del automóvil. El acero, debido a su resistencia, es común en muchas partes. El aluminio, al ser ligero, ayuda en puntales y brazos de control, mientras que los compuestos se usan en partes pequeñas para reducir el peso y mejorar la resistencia a la corrosión.
Q5: ¿Cómo se puede saber si la suspensión de un coche está mal?
A5: Los signos de problemas de suspensión incluyen que el vehículo rebote demasiado, sea difícil de controlar o se incline hacia abajo al frenar. Las revisiones visuales en busca de piezas dañadas como fugas o desgaste también pueden ayudar. Si los signos son claros, es recomendable que un profesional revise la suspensión del coche.