(9 productos disponibles)
Los extractores de rodamientos, también conocidos como separadores de rodamientos, son herramientas utilizadas para retirar rodamientos y otras partes presionadas que están montadas en ejes o en alojamientos. Existen varios tipos de extractores de rodamientos, cada uno con sus propias ventajas y desventajas. Aquí están algunos de los tipos más comunes:
Muchas personas, especialmente propietarios de automóviles, pueden no entender la importancia de un extractor de rodamientos. Pero para ponerlo en perspectiva, aparte de las ruedas, un automóvil tiene muchas otras partes que necesitan rodamientos. Estos rodamientos están montados en los ejes y en los alojamientos utilizando métodos de retención que son difíciles de revertir. Cuando llega el momento de retirar estos rodamientos de las partes sobre las que están montados, se necesita un extractor de rodamientos.
Un extractor de rodamientos es una herramienta mecánica que se utiliza para retirar rodamientos, engranajes y otras partes montadas de ejes o alojamientos. La herramienta consta de dos partes principales: un conjunto de garras y un tornillo de presión. Las garras de un extractor de rodamientos están diseñadas para sujetar la parte que se va a retirar, mientras que el tornillo de presión aplica presión para extraer la parte de su alojamientos o de su eje. Existen diferentes tipos de extractores de rodamientos, cada uno adecuado para diferentes situaciones. A veces, un extractor de rodamientos se denomina simplemente extractor o herramienta de extracción.
Para mayoristas y minoristas que buscan comprar extractores de rodamientos, aquí está todo lo que necesitan saber sobre esta herramienta, incluidas las especificaciones y medidas de mantenimiento.
Tamaño
Los extractores de rodamientos vienen en diferentes tamaños que son adecuados para diversas aplicaciones. El tamaño determina la aplicación adecuada del extractor. Por ejemplo, un extractor de rodamientos pequeño puede retirar rodamientos pequeños de bujes de bicicletas, mientras que se requieren extractores grandes para quitar rodamientos grandes de bujes de ruedas de automóviles.
Capacidad
Cada extractor de rodamientos está diseñado para ejercer una cierta cantidad de fuerza de extracción. Esta fuerza se conoce como capacidad. Los usuarios deben elegir extractores con suficiente capacidad para quitar los rodamientos sin dañar el extractor o los rodamientos.
Diseño de garras
Las garras de un extractor de rodamientos están diseñadas de manera diferente dependiendo del tipo de extractor. Las garras pueden ser puntiagudas, planas o curvas. Algunos extractores también tienen diseños de garras intercambiables para permitir más aplicaciones.
Tamaño de las garras
Las garras de un extractor de rodamientos están disponibles en diferentes tamaños. Los usuarios deben elegir un extractor con garras que puedan sujetar la parte a retirar sin dañarla.
No hay un enfoque único para el mantenimiento de un extractor de rodamientos. Sin embargo, aquí hay algunas medidas de mantenimiento generales para asegurar la longevidad y el rendimiento óptimo de la herramienta:
Mantenerlo limpio: Al igual que con cualquier otra herramienta, es importante mantener el extractor de rodamientos limpio. Esto evitará la acumulación de suciedad y grasa, que puede afectar su rendimiento y desgastarlo. Los usuarios pueden limpiar el extractor de rodamientos con un cepillo suave o un paño, removiendo cualquier polvo, grasa o suciedad visible.
Almacenamiento adecuado: El almacenamiento adecuado de un extractor de rodamientos es importante para mantener su estado. Guarde la herramienta en un lugar limpio y seco, alejado de la humedad y temperaturas extremas. También es recomendable guardarlo en un estuche o bolsa protectora para evitar daños por otras herramientas o partes.
Lubricación: Los extractores de rodamientos tienen partes móviles que requieren lubricación regular para funcionar de manera óptima. Esto reduce la fricción entre las partes móviles del extractor, evitando el desgaste. Use un lubricante adecuado, como aceite de máquina o grasa, en las partes solicitadas del extractor regularmente.
Evitar la sobrecarga: Los extractores de rodamientos tienen una capacidad específica que no debe ser excedida. Cuando los usuarios exceden esta capacidad, puede dañar la herramienta, reduciendo su vida útil. Por lo tanto, los usuarios siempre deben usar el extractor de rodamientos dentro de su capacidad especificada.
Antes de revender extractores de rodamientos, las empresas deben comprender las necesidades de sus clientes. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir herramientas para extractores de rodamientos.
Los fabricantes especifican la capacidad de peso de los extractores de rodamientos, conocida como "calificación de fuerza". Esta es la carga máxima que el extractor puede manejar sin romperse. Los compradores deben elegir extractores con una calificación de fuerza mayor que la de los rodamientos que piensan quitar. Si la calificación de fuerza es demasiado baja, el extractor se romperá antes de poder quitar el rodamiento. Si la calificación es demasiado alta, el extractor puede no ajustarse correctamente y podría dañar los componentes circundantes al retirar el rodamiento.
El tamaño del extractor debe coincidir con el tamaño de los rodamientos que los clientes desean quitar. Un extractor pequeño no podrá quitar rodamientos grandes, y un extractor grande será demasiado voluminoso para trabajos pequeños. Los extractores vienen en una variedad de tamaños, determinados por el ancho y la longitud de los brazos. Las empresas deben pedir a sus clientes que especifiquen el tamaño del extractor de rodamientos que necesitan antes de realizar el pedido.
Los clientes elegirán herramientas hechas de materiales duraderos que puedan soportar las fuerzas involucradas en la extracción de rodamientos. Los materiales comunes incluyen acero al carbono y acero cromo-vanadio. Los extractores de rodamientos con acero tratado térmicamente son más resistentes al desgaste y pueden manejar cargas pesadas.
Diferentes diseños de extractores de rodamientos se adaptan a diversas aplicaciones. Los tipos más comunes son los extractores de dos y tres garras, que son adecuados para rodamientos de tamaño pequeño a mediano. Los compradores también pueden encontrar extractores hidráulicos, ideales para quitar rodamientos grandes. Los clientes que trabajan en espacios reducidos pueden solicitar un extractor de agujero ciego. Las empresas deben tener en stock varios diseños de extractores para satisfacer las necesidades de diferentes clientes.
Al elegir extractores de rodamientos para reventa, los compradores deben considerar la marca. Las marcas reconocidas ofrecen una variedad de herramientas con diferentes especificaciones. También proporcionan servicios postventa, como garantía de producto y soporte técnico, que son cruciales para los minoristas.
A continuación se presenta una guía paso a paso sobre cómo reemplazar un extractor de rodamientos:
Preparación
Establezca un área de trabajo limpia y bien iluminada. Use equipo de seguridad como guantes y gafas de seguridad. Reúna todas las herramientas y piezas relevantes para el proyecto.
Desconectar el componente
Identifique el componente donde se encuentra el rodamiento y desconéctelo del vehículo. Por ejemplo, desconecte el árbol de transimisión de los ejes y la transmisión al trabajar en una parte del vehículo. Una vez que el componente esté desconectado, la atención se centrará en el rodamiento.
Retirar el anillo de retención
Retire el anillo de retención utilizando una herramienta extractora de rodamientos. El anillo mantiene el rodamiento en su lugar, y retirarlo permite el acceso al rodamiento.
Conectar el extractor
Conecte el extractor de rodamientos al rodamiento. Asegúrese de que los ganchos o brazos del extractor estén posicionados de forma segura alrededor del rodamiento para evitar que se deslicen o causen daños.
Retirar el rodamiento
Gire gradualmente el tornillo o perno del extractor de rodamientos. Esta acción ejerce presión sobre el rodamiento, extrayéndolo lentamente de su alojamiento o eje. Verifique continuamente para asegurarse de que no se produzcan daños a los componentes circundantes durante el proceso de extracción.
Inspeccionar y preparar
Después de haber retirado con éxito el rodamiento viejo, los técnicos inspeccionan el alojamiento o eje en busca de desgaste o daños. Limpie a fondo el área de asiento, eliminando cualquier grasa, escombros o óxido para asegurar un ajuste adecuado para el nuevo rodamiento.
Instalar el nuevo rodamiento
Engrase el nuevo rodamiento antes de la instalación. Luego, posicione cuidadosamente el nuevo rodamiento en el alojamiento o sobre el eje. Tenga cuidado de no dañar los sellos del rodamiento u otros componentes críticos durante el proceso de instalación.
Presionar el rodamiento (si es necesario)
Algunos rodamientos requieren ser presionados en su lugar utilizando una prensa de rodamientos. Siga las instrucciones del fabricante y use herramientas adecuadas si el nuevo rodamiento necesita ser presionado.
Reinstalar el anillo de retención (si aplica)
Si se retiró un anillo de retención al inicio del proceso, reinstálelo una vez que el nuevo rodamiento esté en su lugar. Asegúrese de que el anillo esté correctamente asentado para prevenir el movimiento del rodamiento.
Reensamblar el componente
Reensamble el componente desconectado y conéctelo de nuevo al vehículo. Asegúrese de que todos los sujetadores estén ajustados a las especificaciones del fabricante y que todas las conexiones estén seguras.
Probar el vehículo
Arranque el vehículo y realice una prueba para asegurarse de que todo funcione correctamente. Escuche si hay ruidos o vibraciones inusuales que puedan indicar un problema con el rodamiento o su instalación.
Q1: ¿Dónde puedo comprar un extractor de rodamientos?
A1: Un extractor de rodamientos se puede comprar en ferreterías, tiendas de repuestos automotrices y en marketplaces en línea como Chovm.com.
Q2: ¿Puedo usar un extractor de rodamientos en rodamientos de goma?
A2: Sí, un extractor de rodamientos se puede utilizar en rodamientos de goma. Sin embargo, tenga cuidado al extraer los rodamientos de goma, ya que la herramienta podría dañar la goma si se usa incorrectamente.
Q3: ¿Puedo usar un extractor de rodamientos para otros tipos de rodamientos?
A3: El extractor de rodamientos está diseñado para usarse en rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos y otros tipos similares de rodamientos. Puede usarse en diferentes tamaños de rodamientos siempre que sea el tipo adecuado.