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Existen muchas formas de clasificar un coche dañado, y aquí hay algunas:
Por Condición
Los coches visiblemente dañados o parcialmente dañados son dos categorías de coches deteriorados según su condición. Los coches con daños visibles como rayones, abolladuras, óxido y grietas se denominan coches visiblemente dañados. Por otro lado, los coches parcialmente dañados tienen daños menores que no son fácilmente visibles.
Por Edad
Los coches más viejos y los coches recientemente dañados son dos categorías de coches deteriorados según su edad. Los coches más viejos son aquellos que han estado en la carretera durante un largo período. Este tipo de coche suele estar dañado debido a la vejez. Por otro lado, los coches recientemente dañados son aquellos que han estado involucrados en accidentes recientemente.
Por Tipo de Daño
Hay tres categorías de coches deteriorados según el tipo de daño: daño por colisión, desgaste y vandalismo. El daño por colisión se refiere a los daños que ocurren cuando un coche está involucrado en un accidente. El desgaste son daños graduales que ocurren con el tiempo, por ejemplo, el desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos. El vandalismo consiste en daños intencionales, como rayones o abolladuras infligidas por alguien.
Los coches usados con daños menores tienen diferentes especificaciones según la marca y el modelo. Aquí hay algunas cosas a considerar.
Lavado regular
Los coches dañados deben limpiarse regularmente para prevenir el óxido. Esto es especialmente aplicable en zonas donde se utiliza sal en las carreteras. La sal entra en el coche durante el invierno y puede dañar la parte inferior. Los propietarios de vehículos deben lavar el suelo de sus coches con frecuencia.
Inspección regular de óxido
Los propietarios de coches deben inspeccionar sus vehículos en busca de óxido con frecuencia. En caso de encontrarlo, deben tratarlo de inmediato. Esto ayuda a prevenir la propagación del óxido. Los propietarios deben prestar atención a las áreas donde es probable que ocurra óxido, como los arcos de las ruedas y los bordes de las puertas.
Pintura de retoque
Usar pintura de retoque protege el metal subyacente de la exposición. También previene el óxido. Los propietarios de coches deben comprar una pintura que coincida con el color de su vehículo.
Capa transparente
Aplicar una capa transparente protectora en el coche dañado lo protege de daños adicionales. También ayuda a que las áreas reparadas se mezclen con el resto del vehículo.
Pelicula protectora
Los propietarios de coches pueden aplicar una película protectora en áreas con alto nivel de daño. Esto previene daños adicionales y es útil en coches que a menudo están estacionados en áreas concurridas.
Mantenimiento regular
Los propietarios de vehículos deben seguir el programa de mantenimiento recomendado. Esto mantiene el coche en buenas condiciones. Se deben realizar actividades de mantenimiento, como cambiar el aceite y revisar los frenos. Los propietarios de coches deben visitar a un mecánico en caso de problemas subyacentes.
Hay varios factores a considerar al elegir un coche que esté dañado. Son los siguientes:
Precio:
Las personas obtienen coches dañados porque quieren ahorrar dinero. Por lo tanto, se debe tener en cuenta el precio del coche. Generalmente, los coches dañados tienen un precio más bajo que los coches normales. Sin embargo, es importante hacer comprobaciones adecuadas para asegurarse de que el precio vale el valor.
Costo de seguro:
Es importante considerar el costo de asegurar un vehículo dañado. En la mayoría de los casos, los coches viejos y dañados tienen costos de seguro más baratos. Sin embargo, para ciertos coches como los de lujo, el costo del seguro puede ser alto.
Condición:
Esto puede parecer contradictorio, pero al elegir un coche dañado, se debe considerar la condición. Esto se debe a que la condición determinará cuánto costará la reparación. Un vehículo con daños mínimos será más barato de mantener que uno con daños extensos.
Tipo de coche:
Los coches dañados vienen en diferentes tipos. Hay SUV, camiones, sedanes y coches compactos. La decisión dependerá de la preferencia. Sin embargo, es importante considerar el propósito del coche. Por ejemplo, si es para un servicio de entrega comercial, un camión sería la elección ideal.
Accesibilidad de piezas de reparación:
Antes de elegir un coche dañado, es importante investigar y averiguar si las piezas de repuesto son fácilmente accesibles. Sería una mala elección elegir un coche cuyas piezas de repuesto sean difíciles de encontrar.
Eficiencia de combustible:
En general, la mayoría de los coches dañados no son eficientes en combustible. Por lo tanto, se debe considerar la eficiencia de combustible del coche. Un coche que se daña fácilmente es aquel que funciona con diésel, porque los coches diésel tienen un alto costo de mantenimiento.
Para reparar un coche dañado, las personas necesitarán kits de reparación de daños para coches. Un kit de reparación de carrocería para hacer tú mismo generalmente contendrá las siguientes herramientas:
Con las herramientas adecuadas a la mano, reparar un coche dañado será más fácil. Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo reparar un coche dañado:
Evaluar el Daño
Inspecciona el coche para ver qué tan grave es el daño. Esto ayudará a saber qué reparaciones son necesarias. Considera la profundidad y el tamaño de cualquier abolladura o rasguño.
Preparar el Área
Usando alcohol isopropílico, limpia el área dañada. Esto ayudará a que la pintura se adhiera mejor. Luego, usa cinta de enmascarar para cubrir las áreas alrededor del daño. Esto evitará que la pintura se derrame al pintar.
Lijar el Área Dañada
Lija el área que está dañada hasta que se sienta suave. Para rasguños profundos, lija hasta que la capa de imprimación sea visible.
Aplicar Masilla
Mezcla la masilla y luego aplícala en el área dañada con un cuchillo para masilla. Alísala para que esté al mismo nivel que el resto de la superficie del coche.
Lijar la Masilla
Una vez que la masilla se haya secado completamente, lija de nuevo para que quede suave.
Imprimar el Área
Rocía imprimación sobre el área que se reparó. Esto ayudará a que la pintura se adhiera y también proporcionará una capa base.
Pintar el Área
Después de que la capa de imprimación se seque, rocía pintura que coincida con el color del coche sobre el área reparada. Para obtener uniformidad, aplica varias capas si es necesario.
Aplicar Capa Transparente
Una vez que la pintura se seque, rocía una capa transparente sobre el área. Esto le dará un acabado brillante y protegerá la pintura.
Pulir y Brillar
Después de que la capa transparente se haya secado, pule y lustra el área. Esto hará que se mezcle con el resto del coche.
Q1: ¿Los coches siniestrados son más baratos de mantener?
A1: Hay una suposición general de que los coches recuperados son más baratos de mantener. Esto no es necesariamente cierto. El costo de mantenimiento de un coche recuperado es el mismo que el de un coche no recuperado, siempre que el coche recuperado haya sido reparado profesionalmente.
Q2: ¿Los coches dañados duran más?
A2: La vida útil de un vehículo no está influenciada por su estado de recuperación. Un vehículo recuperado puede durar tanto como uno no recuperado, siempre que se mantenga adecuadamente.
Q3: ¿Los usuarios pueden volver al seguro normal desde una póliza de vehículo recuperado?
A3: Sí, los usuarios pueden regresar al seguro normal desde una póliza de vehículo recuperado. Una vez que el vehículo esté reparado, el proveedor de seguros puede enviar a un tasador para inspeccionarlo. Si el tasador encuentra el vehículo en buenas condiciones, el proveedor de seguros puede actualizar la póliza a cobertura integral.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4