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La rótula de BMW es un componente vital del sistema de dirección. Conecta la caja de dirección con el volante. Sin la rótula, sería imposible controlar la dirección del vehículo. Existen varios tipos de rótulas de BMW disponibles en el mercado, cada una diseñada para satisfacer una necesidad específica. Aquí hay algunos de ellos:
Si bien estos son algunos de los tipos comunes de rótulas, los fabricantes están constantemente innovando y creando nuevos diseños para satisfacer las diversas necesidades de los conductores.
Los extremos de rótula se encuentran al final de la cremallera de dirección. El extremo de rótula conecta la rótula con el conjunto del buje de la rueda. Los extremos de rótula de BMW permiten a los conductores dirigir sus vehículos en la dirección deseada.
Tamaño
El tamaño de las rótulas de BMW se determina por su diámetro y longitud. El diámetro de los extremos de rótula internos varía según el modelo, pudiendo medir entre 12 y 30 mm. El extremo de rótula externo también difiere en tamaño, con medidas entre 14 y 28 mm. La longitud de las rótulas también es variable. Los extremos de rótula internos suelen medir entre 9 y 22 pulgadas.
Material
Las rótulas de BMW están hechas de diferentes materiales. Los materiales más comunes son el acero al carbono, el acero de alta resistencia y el acero de cromo-vandio. Cada material ofrece sus propias ventajas. Por ejemplo, las rótulas de acero son resistentes a la corrosión y al desgaste.
Tamaño y paso de rosca
Las rótulas están fijadas con tuercas. El tamaño y el paso de la rosca determinan cómo se conectan las rótulas a otros componentes de dirección. El tamaño de la rosca varía según la función de la rótula. Por ejemplo, la rótula interna puede tener un diámetro de rosca de 16 mm con un paso de 1.5 mm.
Tipo de unión
El tipo de unión más común en una rótula de BMW es la junta esférica. Las juntas esféricas permiten un rango de movimiento suave. Otros tipos de unión incluyen la unión de pasador y la unión de gancho. El tipo de unión en una rótula depende de su posición y función.
Tipo de extremo
El tipo de extremo se refiere a cómo la rótula se conecta a otros componentes. Las rótulas pueden tener extremos cónicos, roscados o hexagonales. El tipo de extremo también depende de la posición y la función de la rótula.
El mantenimiento adecuado de las rótulas es esencial para asegurar que el sistema de dirección del vehículo funcione bien. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Inspección regular
Inspeccione las rótulas de BMW en busca de signos de desgaste o daño. Preste atención a las botas desgastadas, el juego en las juntas o las rótulas dobladas. Cuanto antes se detecte el daño, más fácil será solucionarlo.
Engrasar las juntas
Los extremos de rótula requieren lubricación para moverse suavemente. Utilice grasa de alta calidad para lubricar las juntas. Esto minimiza la fricción y permite un rango de movimiento suave.
Alineación de las ruedas
Haga que un profesional alinee las ruedas regularmente. Una alineación adecuada de las ruedas reduce el desgaste desigual en las rótulas y asegura que el vehículo se mantenga recto al conducir.
Reemplace los componentes desgastados
Si las rótulas o cualquier otro componente del sistema de dirección están desgastados, sustitúyalo de inmediato. Las rótulas desgastadas afectan la maniobrabilidad del automóvil y pueden causar más daños a otros componentes del sistema de dirección.
Evitar la conducción brusca
No conduzca frecuentemente por caminos bacheados o pavimentados. Tales caminos pueden ejercer presión excesiva sobre las rótulas, causando que se desgasten rápidamente.
Al vender rótulas de BMW, es importante comprender el mercado objetivo y sus necesidades. Considere lo siguiente al comprar rótulas de BMW para reventa.
Modelo de Vehículo:
Seleccionar los extremos de rótula correctos para un modelo específico de BMW es crucial. Diferentes modelos y años utilizan varias tamaños y tipos de rótulas. Por ejemplo, el E46 requiere medidas específicas que difieren del E90. El tamaño incorrecto no encajará y podría dañar el sistema de dirección si se fuerza.
Calidad vs Precio:
Aunque hay rótulas asequibles para vehículos BMW, pueden no ofrecer la durabilidad necesaria. Es sabio invertir en materiales de alta calidad que puedan soportar el estrés. Las piezas de Fabricante de Equipos Originales (OEM) ofrecen longevidad pero a un costo más alto que las opciones de mercado secundario.
Tipo de Rótulas:
Los modelos de BMW utilizan diferentes tipos de rótulas. Sin embargo, la mayoría de los vehículos utilizan las convencionales (extremos de rótula internos y externos). La rótula interna se conecta a la cremallera de dirección. Por el contrario, la rótula externa se conecta al volante. También se pueden encontrar ambos lados de las rótulas delanteras izquierda y derecha traseras. Es esencial saber qué tipo se requiere antes de realizar la compra.
Proveedor:
Para evitar productos falsificados, compre rótulas de BMW a proveedores reputados. Verifique las opiniones y calificaciones para asegurarse de que otros clientes estén satisfechos. También se pueden solicitar muestras antes de comprar al por mayor.
Garantía:
Al comprar rótulas de BMW al por mayor, busque las que tengan una garantía sólida. Los términos de la garantía variarán según el proveedor.
Algunos propietarios de vehículos más atrevidos pueden decidir llevar a cabo el proyecto de reemplazo de la rótula de BMW ellos mismos. Si ese es el caso, asegúrese de tener las herramientas adecuadas para el trabajo. El costo de reemplazo de la rótula de BMW se puede reducir comprando las piezas y haciendo el trabajo en casa. Aquí le mostramos cómo hacerlo.
Primero, obtenga las herramientas necesarias, que incluyen un gato, soportes para el gato, una herramienta de rótula de BMW o un juego de llaves, pinzas, un martillo, una llave de torsión y una herramienta de ajuste de rótula de BMW o un extractor de extremos de rótula. Luego, siga estos pasos:
Q1. ¿Cuáles son los signos de una rótula defectuosa?
A1. El primer signo de una rótula defectuosa es una dirección suelta. Las rótulas de BMW son firmes, por lo que el conductor no debe sentir que las ruedas del automóvil se mueven o tienen juego. Otro signo es que el automóvil se desvíe a la derecha o a la izquierda, desgaste desigual de los neumáticos y daño visible en la rótula. Si la rótula tiene un nivel de óxido superficial, será fácil ver el daño a simple vista.
Q2. ¿Cómo revisan los mecánicos las rótulas?
A2. Los mecánicos revisan las rótulas durante un servicio de mantenimiento de rutina, como un cambio de aceite o rotación de neumáticos. Harán una inspección visual de las rótulas para ver si hay óxido superficial o daño visible. También pueden elevar el automóvil y agitar las ruedas para ver si hay juego en las rótulas. Si hay movimiento o ruido, recomendarán reemplazar las rótulas.
Q3. ¿Pueden los usuarios conducir un automóvil con una rótula dañada?
A3. No, es inseguro conducir un automóvil con una rótula dañada. La rótula es una parte vital del sistema de dirección que conecta el volante con las ruedas. Si la rótula falla por completo, el conductor no podrá dirigir el automóvil, aumentando el riesgo de accidentes. Una rótula dañada también puede causar un desgaste prematuro en otras partes del vehículo, aumentando los costos de reparación.
Q4. ¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar una rótula?
A4. Un mecánico calificado puede reemplazar las rótulas internas y externas en 1 a 2 horas. Primero quitarán las ruedas, y podría tomar más tiempo si la rótula está muy oxidada y necesitan usar aceite penetrante para retirarla. Los usuarios pueden esperar pagar entre $200 y $300 por el servicio de reemplazo de rótulas.
Q5. ¿Se deben reemplazar los extremos de rótula cada vez?
A5. No es necesario cambiar los extremos de rótula cada vez que la rótula sale de la cremallera de dirección. Los extremos de rótula generalmente duran tanto como las rótulas. Sin embargo, si todavía están en buenas condiciones al reemplazar la rótula, no hay necesidad de cambiarlos.