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El rodillo BOMAG BW 213 es un rodillo de carretera compacto y eficiente que se utiliza para la compactación en ingeniería civil. Según sus características, se pueden dividir en 3 categorías. La primera es el rodillo de tambor único. El rodillo de tambor único es un rodillo cilíndrico grande que generalmente tiene el ancho del rodillo y a menudo está hecho de acero fundido. Puede ser un tambor de superficie plana, un tambor de superficie plana y abovedado (o coronado), o un tambor coronado con extremos cónicos. El tambor de superficie plana es el tipo más común de compactador de rodillo de tambor único que se utiliza en la actualidad, y se utiliza para cubrir áreas amplias y extender el rango de compactación. Los tambores coronados planos con extremos cónicos se utilizan a menudo para trabajos de acabado en los que el tambor puede tener que rodar hasta un borde vertical. El tambor coronado ocupa un punto intermedio entre los tambores de superficie plana y los coronados. La forma coronada ayuda al rodillo a ejercer una presión uniforme sobre el área que se va a compactar.
Otro tipo es el rodillo de doble tambor. El rodillo de doble tambor tiene dos tambores cilíndricos. Tanto los tambores delantero como trasero ejercen presión para compactar el material que se está colocando. Los rodillos de doble tambor compactan el material al ejercer presión desde dos tambores. Son invaluables al enrollar pavimentos superpuestos, que requieren altos niveles de compactación sin distorsión. El tercer tipo se llama rodillo de pata de cabra. El rodillo de pata de cabra está formado por un tambor de acero con numerosas lengüetas ovaladas pequeñas (o patas) fijadas en la superficie del tambor. Se utiliza comúnmente para compactar suelos cohesivos y arcilla. Las lengüetas penetran en la superficie del suelo, proporcionando un amasado y una penetración uniformes y asegurando una densidad uniforme en toda el área que se está enrollando.
Construcción y embalaje de carreteras
Como parte importante de la construcción de infraestructura, la ingeniería de carreteras requiere una compactación eficiente de las capas de subrasante, inferior y superior. El rodillo BOMAG BW213 puede proporcionar un fuerte efecto de compactación y una excelente calidad, satisfaciendo los requisitos de construcción de carreteras.
Compactación de relleno de movimiento de tierras
En proyectos de nivelación de terrenos y relleno de cimientos, el rodillo BW213 puede lograr una compactación uniforme del relleno, además de reducir el asentamiento y aumentar la capacidad de carga.
Compactación de superficies de asfalto de gran área
El rodillo BW213, como miembro de la familia de rodillos de carretera, funciona excelentemente en la compactación de superficies de asfalto. Su gran ancho de rodadura y su alta productividad lo hacen ideal para mezclas de asfalto de gran superficie, asegurando superficies de carretera lisas y uniformes.
Compactación de superficies de hormigón de gran área
De manera similar, el rodillo de acero BW213 también se puede aplicar en superficies de hormigón ultra anchas, como la compactación de pavimentos de hormigón, pisos de fábricas, pavimentos de muelles, etc., mejorando la densidad y la resistencia del hormigón, disminuyendo la permeabilidad y logrando una buena durabilidad y capacidad de servicio.
Compactación de superficies irregulares
La flexibilidad y la capacidad de ajuste del rodillo lo hacen muy adecuado para compactar superficies irregulares y pendientes amplias, como pendientes, pozos y zanjas, asegurando una compactación uniforme de toda la superficie.
Requisitos del proyecto:
Los compradores comerciales deben determinar primero el alcance y las especificaciones de la capa de pavimento del proyecto. Por ejemplo, considere el tipo y el espesor del material (asfalto, suelo u otro), el área que necesita compactación, así como la densidad y la suavidad deseadas de la superficie. También es necesario considerar otros factores, como el entorno en el que se utilizará la máquina (clima, terreno, etc.) y la disponibilidad del presupuesto. Esta información es fundamental para decidir qué tipo y modelo de rodillo será adecuado.
Capacidad y comodidad:
Considere la capacidad de la máquina, incluyendo su peso total y presión lineal estática. Estos números son importantes ya que determinan cuánto podrá compactar el rodillo. Además, dado que los compradores comerciales a menudo tienen que usar la máquina durante un período prolongado de tiempo todos los días, es importante considerar la comodidad y el diseño ergonómico del rodillo. Busque características como asientos ajustables, controles de fácil acceso y una interfaz fácil de usar.
Mantenimiento y servicio:
El mantenimiento del rodillo es una parte indispensable del cuidado de la máquina, por lo que la durabilidad y el diseño reparable son aspectos importantes que se deben considerar. Elija rodillos que sean fáciles de mantener, con diseños razonables para componentes como motores y sistemas hidráulicos. Algunos rodillos también cuentan con sistemas de autodiagnóstico que solucionan los problemas de forma rápida y eficaz. Además, compruebe la disponibilidad de servicios de mantenimiento y el suministro de piezas necesarias para respaldar la operación del compactador.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre un rodillo Bomag pequeño y uno grande?
A1: El BW 213 grande es mejor para abordar trabajos más masivos y ofrecer una mayor compactación por pasada. Los modelos más pequeños, como el BW 120 o el 501, podrían ser más fáciles de manejar para proyectos menos importantes y reparaciones de carreteras más pequeñas.
P2: ¿Qué tipo de rodillo es mejor?
A2: Los rodillos neumáticos son buenos para lograr la densidad a través de los neumáticos flexionados y a menudo se utilizan como el último paso en la compactación. Los rodillos de acero ayudan a lograr la compactación a nivel de superficie, y su peso es mejor para la compactación a nivel profundo. El BW213 pertenece a la categoría de rodillos de acero.
P3: ¿Valen la pena los compactadores de rodillos?
A3: El compactador de rodillos ayuda a solidificar la tierra y crea una base sólida para que se agreguen capas futuras de material en la parte superior.
P4: ¿Cuál es la vida útil de un compactador de rodillos?
A4: El mantenimiento adecuado es clave, y si se cuida, un compactador de rodillos puede durar entre 12 y 15 años.