Compresor de coche usado

Tipos de compresores de automóvil utilizados

Un compresor de automóvil utilizado es un dispositivo que aumenta la presión del aire y luego lo fuerza hacia el tanque de almacenamiento. Está diseñado para inflar una llanta desinflada, soplar el polvo de las herramientas y operar clavos a aire comprimido. Hay varios tipos de compresores para diferentes aplicaciones:

• Compresor de aire alternativo

  Este es uno de los compresores de automóvil más utilizados. Tiene un mecanismo de pistón y cilindro, lo que lo hace similar a un motor de combustión interna. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro para crear un diferencial de presión. Cuando el pistón desciende, el volumen del cilindro aumenta. Esta acción atrae aire hacia el cilindro desde la válvula de entrada. Cuando el pistón asciende, el volumen del cilindro disminuye. Esta acción comprime el aire, aumentando su presión, y lo expulsa a través de la válvula de salida.

• Compresor de tornillo rotativo

  Los compresores tienen dos rotores helicoidales. El rotor macho suele ser el motor eléctrico. La rotación de los dos tornillos comprime el aire sin válvulas. Los compresores de tornillo tienen un desplazamiento mayor y son adecuados para aplicaciones de flujo más alto. En comparación con los compresores alternativos, tienen un proceso de compresión más eficiente y continuo.

• Compresores de espiral

  Estos compresores tienen dos elementos en espiral entrelazados. Un elemento en espiral se mueve orbitalmente dentro del otro sin ningún contacto. El movimiento crea pequeños espacios que disminuyen gradualmente en volumen, comprimiendo el aire. El proceso de compresión es sin contacto y sin fricción, lo que hace que los compresores de espiral sean muy fiables y de bajo mantenimiento.

• Compresor de palas rotativas

  El compresor de palas rotativas tiene un rotor con varias ranuras. Las ranuras contienen palas deslizantes que se mueven en la dirección opuesta del tambor excéntrico. A medida que el rotor gira, las palas se deslizan fuera de las ranuras debido a la fuerza centrífuga y se acoplan a la carcasa del compresor. Esta acción crea un sellado entre las palas y la carcasa, permitiendo que las palas se muevan dentro y fuera de las ranuras. El movimiento de las palas en las ranuras conduce a la inhalación, compresión y descarga de aire. Los compresores de palas rotativas tienen bajo mantenimiento y ofrecen un flujo constante.

• Compresor axial

  El compresor axial consiste en filas de aspas rotativas y fijas que se parecen a una turbina eólica. Las aspas en rotación funcionan como un acelerador, mientras que las aspas fijas actúan como un difusor. Las filas alternas trabajan juntas para mover el aire axialmente a través del compresor mientras reducen su presión y aumentan su velocidad. Los compresores axiales ofrecen altas tasas de flujo y son adecuados para aplicaciones a gran altitud.

Especificaciones y mantenimiento de compresores de automóvil utilizados

Los fabricantes suelen incluir una hoja de especificaciones con información detallada sobre el compresor de automóvil. Esta hoja contendrá mucha información útil, incluidos los requisitos de potencia, el nivel de ruido y las características del compresor.

A continuación, se presentan algunas especificaciones generales para compresores de automóvil:

• Fuente de alimentación

  La mayoría de los compresores portátiles funcionan con la toma de 12 voltios del automóvil. Esto significa que son compatibles con la fuente de alimentación del encendedor del automóvil. También pueden tener baterías recargables.

• Presión máxima

  El manómetro indica la presión máxima que el compresor puede proporcionar. Se mide en libras por pulgada cuadrada (PSI). Los compresores suelen oscilar entre 30 PSI y 150 PSI. Una calificación de PSI más alta significa que el compresor puede inflar artículos que requieren mucha presión.

• Tasa de flujo de aire

  La tasa de flujo de aire mide la cantidad de aire que el compresor puede entregar. Se mide en litros por minuto (LPM) o pies cúbicos por minuto (CFM). La tasa de flujo de aire afecta la rapidez con que el compresor puede inflar artículos. Una calificación más alta significa que el proceso de inflado será rápido.

• Tamaño del tanque

  Los compresores de automóvil no tienen tanques como los otros tipos de compresores. Almacenan aire en sus cámaras internas. Así, la especificación del tamaño del tanque se refiere al tamaño de la cámara interna. Esto determina la cantidad de aire que el compresor puede almacenar y afecta la presión.

• Nivel de ruido

  El nivel de ruido es una consideración importante para muchos usuarios. Si no se especifica, el usuario puede confiar en el nivel de decibelios que produce el compresor. Esto se mide en decibelios (dB). Un número más alto significa que el compresor producirá mucho ruido.

• Ciclo de trabajo

  Los compresores tienen ciclos de trabajo variables. El ciclo de trabajo es el período durante el cual el usuario puede hacer funcionar el compresor de manera continua antes de que requiera un descanso. Por ejemplo, un compresor con un ciclo de trabajo del 50% funcionará durante 50 minutos y requerirá 10 minutos de descanso.

• Peso y tamaño

  El peso y tamaño del compresor son consideraciones importantes para la portabilidad. Los compresores más pesados y grandes serán difíciles de transportar y almacenar. Además, un compresor portátil será pequeño y ligero.

Es importante mantener el compresor para que dure y funcione correctamente. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Sigue las instrucciones del fabricante: Este es el consejo más importante. Las instrucciones incluirán las rutinas de mantenimiento recomendadas para el usuario.
• Verifica el nivel de aceite: El aceitelubrica las piezas móviles del compresor. Por lo tanto, es importante verificar el nivel de aceite y reabastecerlo si está bajo.
• Limpia el filtro de aire: El filtro de aire impide que el polvo y la suciedad entren en el compresor. Es importante limpiarlo regularmente para mantener su eficiencia.
• Revisa las mangueras y conexiones: Las mangueras y conexiones deben estar intactas. Inspecciónalas regularmente para evitar fugas y reemplázalas si están desgastadas.
• Almacénalo adecuadamente: Cuando no esté en uso, es importante almacenar el compresor en un lugar seco y limpio. Esto lo protege de daños y extiende su vida útil.

Cómo elegir un compresor para automóvil

Al buscar un compresor de automóvil utilizado para venta al por menor o al por mayor, los compradores deben considerar los siguientes factores:

• Tensión

  La clasificación de tensión del compresor debe coincidir con la fuente de alimentación del vehículo. Los compresores de llantas de automóvil suelen tener una clasificación de alimentación de 12 voltios. Obtienen energía de la toma de corriente del vehículo o del enchufe del encendedor. Un automóvil con un sistema eléctrico de 24 voltios puede requerir un compresor de mayor voltaje. Es esencial utilizar un compresor de mayor voltaje para un sistema de 24 voltios. Sin embargo, el compresor de mayor voltaje puede ser incompatible con un sistema de 12 voltios.

• Nivel de ruido

  Los compradores deben verificar la clasificación de nivel de ruido del compresor. El ruido de inflación de llantas puede irritar a algunas personas. Los ruidos fuertes también pueden molestar a pasajeros y peatones. Los compresores de llantas de automóvil con niveles de ruido más altos son inapropiados para su uso en áreas tranquilas. Los compresores con niveles de ruido superiores a 85 decibeles pueden requerir protección auditiva.

• Ciclo de trabajo

  El ciclo de trabajo es el porcentaje de tiempo que el compresor puede funcionar dentro de un período específico. Indica cuánto tiempo puede operar el compresor antes de sobrecalentarse. Un compresor de llantas de automóvil con un ciclo de trabajo del 20 por ciento puede funcionar durante 12 minutos y luego tomar un descanso de 48 minutos. Los compresores con ciclos de trabajo más altos pueden funcionar durante períodos más largos antes de detenerse.

• Portabilidad

  Los compradores deben considerar el peso y tamaño del compresor. Los compresores de llantas más pequeños y ligeros son más portátiles. Pueden caber fácilmente en la guantera o ser transportados en una mochila. Los compresores de llantas portátiles y de mano son ideales para situaciones de emergencia, como inflar rápidamente una llanta desinflada. Los compresores más grandes y pesados pueden ser más potentes y adecuados para uso frecuente.

• Dissipación de calor

  El acumulamiento de calor puede reducir la eficiencia y la vida útil de un compresor de llantas de automóvil. Las características de disipación de calor incluyen ventiladores de refrigeración, disipadores de calor y respiraderos. Los ventiladores de refrigeración ayudan a eliminar rápidamente el calor y bajar la temperatura del compresor. Los disipadores de calor absorben y transfieren el calor lejos del compresor. Los respiraderos permiten la salida del aire caliente y mejoran el flujo de aire.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar compresores de automóvil

Se aconseja acudir a un mecánico profesional para reemplazar un compresor de aire de automóvil. Dicho esto, es posible hacerlo siguiendo los pasos correctos. Primero, asegúrate de tener las herramientas adecuadas para el trabajo. Esto incluye un juego de llaves de tracción y dado, un calibrador de par, un compresor nuevo y un kit de recarga. Reúne todas las piezas necesarias y ten un área de trabajo limpia antes de comenzar. Aquí están los pasos a seguir:

• Apaga el encendido y desconecta la batería.
• Obtén una guía detallada del modelo y marca específicos del automóvil para conocer la ubicación exacta del compresor.
• Drena el refrigerante utilizando una máquina de recuperación para garantizar la seguridad durante el proceso.
• Retira la correa del motor que alimenta el compresor.
• Afloja los tornillos y tuercas que mantienen el compresor en su lugar y desconéctalo del soporte.
• Retira el compresor viejo e instala el nuevo, asegurándote de que encaje perfectamente en el soporte.
• Vuelve a conectar el compresor al soporte usando los tornillos y tuercas y apriétalos firmemente.
• Conéctale la correa del motor al compresor.
• Llena el sistema con la cantidad adecuada de refrigerante usando un kit de recarga.
• Reconecta la batería y arranca el motor para asegurarte de que el nuevo compresor funcione correctamente.

Es así de sencillo. Recuerda seguir cada paso cuidadosamente y trabajar con las herramientas adecuadas para garantizar seguridad y efectividad.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Puede un automóvil funcionar sin un compresor?

A1: Sí, un automóvil puede funcionar sin un compresor. El automóvil funcionará bien sin un aire acondicionado comprimido. No afecta la funcionalidad o el rendimiento del automóvil.

Q2: ¿Cuál es la función de un compresor en un automóvil?

A2: La función principal de un compresor en un automóvil es circular el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado. Es el corazón del sistema de aire acondicionado. El compresor de automóvil utilizado toma refrigerante de baja presión y lo convierte en un gas de alta presión y temperatura.

Q3: ¿Cómo sé si mi automóvil necesita un compresor?

A3: Hay muchas señales que indican que un automóvil necesita un compresor. Una de las señales es cuando los usuarios del automóvil notan que el aire que sale de las rejillas del aire acondicionado es tibio o caliente. Otra señal es cuando el aire acondicionado no enciende ni se activa. Los usuarios también pueden saber que el automóvil necesita un compresor al notar ruidos extraños como chirridos o golpeteos cuando el aire acondicionado está en funcionamiento.

Q4: ¿Cuánto tiempo dura un compresor de automóvil?

A4: No hay un periodo específico en el que un compresor de automóvil puede durar. Generalmente, un compresor de automóvil utilizado puede durar entre 8 a 10 años o entre 75,000 a 100,000 millas. Pero esto depende del mantenimiento y la calidad del compresor.