Nombres de las piezas de suspensión del coche

Tipos de Piezas de Suspensión del Coche

Cada vehículo, desde un coche pequeño hasta un camión grande, necesita una buena pieza de suspensión del coche para proporcionar un viaje cómodo. En términos simples, un sistema de suspensión es un conjunto de muelles y amortiguadores debajo del coche. Conecta el cuerpo del coche con las ruedas. Pero ¿cuáles son los diferentes tipos de sistemas de suspensión?

• Suspensión MacPherson

  Este es el tipo de sistema de suspensión más común. Se utiliza principalmente en coches pequeños. El sistema de suspensión tiene un muelle, un amortiguador y un muñón de dirección en cada lado de la rueda del coche. Todas estas piezas se combinan en una sola unidad. Esto facilita y abarata su producción. También es fácil de mantener.

• Suspensión de Doble Brazo

  Este sistema de suspensión tiene dos brazos con forma de tira de pavo. Se llaman brazos de control. Los brazos se mueven hacia arriba y hacia abajo cuando el coche avanza por un camino áspero. Un brazo de control conecta el sistema de suspensión con el cuerpo del coche. Mantiene el sistema en su lugar. La suspensión de doble brazo es segura y ofrece un buen manejo. Por esta razón, se utiliza ampliamente en coches deportivos y de lujo.

• Suspensión de Barra de Torsión

  En lugar de resortes de espiral, este sistema de suspensión utiliza una barra de metal torsionada para proporcionar resistencia. Al igual que los otros sistemas de suspensión, la suspensión de barra de torsión tiene amortiguadores que controlan el rebote. El sistema es muy simple y fácil de mantener. Se utiliza principalmente en camionetas, vehículos 4x4 y coches comerciales ligeros.

• Suspensión de Resorte de Hoja

  Este sistema de suspensión utiliza resortes de hoja para soportar cargas pesadas. Por ejemplo, los camiones y los vehículos de carga utilizan este sistema de suspensión. Un resorte de hoja se parece a una tira de metal larga, plana y estrecha. El resorte de hoja se dobla como un acordeón de doble acción cuando se le coloca una carga. La suspensión de resorte de hoja es robusta y adecuada para vehículos comerciales pesados.

• Suspensión Neumática

  El sistema de suspensión neumática utiliza bolsas de aire en lugar de resortes. Cuando el aire comprimido llena las bolsas, ellas actúan como amortiguadores. Este sistema de suspensión se encuentra en coches de lujo y camiones modernos. Ofrece un viaje suave, incluso en caminos llenos de baches. Además, la altura del vehículo se puede elevar o bajar con el sistema de suspensión neumática.

• Suspensión Independiente

  En la suspensión independiente, el movimiento de cada rueda es independiente de las demás. Esto significa que si una rueda sube en un bache, la otra rueda no se verá afectada. La mayoría de los coches modernos utilizan sistemas de suspensión independiente. El sistema proporciona un mejor manejo, estabilidad y comodidad.

Especificación y Mantenimiento de Nombres de Piezas de Suspensión del Coche

Las suspensiones de vehículos son sistemas complejos con muchos componentes que trabajan juntos para proporcionar un paseo suave. Como tal, cada parte del sistema de suspensión tiene un papel específico que desempeñar. Cuando una parte del sistema falla, afecta a las otras partes, lo que hace necesario entender los componentes y sus funciones. Aquí están los nombres de las piezas de suspensión del coche y sus funciones:

• Ejes y Amortiguadores: Ambos tienen funciones similares en el sistema de suspensión de un vehículo. Ambos absorben los baches en la carretera para dar a los pasajeros un viaje suave. Mientras que los amortiguadores suelen ser un complemento para la mayoría de los vehículos, los ejes vienen como equipo estándar en la mayoría de los coches. Una presión adecuada es importante tanto para los ejes como para los amortiguadores. Los propietarios de coches deben revisar regularmente ambos, ejes y amortiguadores, en busca de fugas, protuberancias o desgaste desigual durante el mantenimiento rutinario.
• Brazos de Control: Sirven como conexión entre el soporte de suspensión y el chasis o el cuerpo del vehículo. Los brazos de control juegan un papel vital en garantizar que las ruedas permanezcan alineadas con el cuerpo del vehículo. Hacen esto al mantener un ángulo específico entre las ruedas y el vehículo. Es importante inspeccionar regularmente los brazos de control en busca de daños, óxido excesivo o desgaste, ya que esos problemas podrían afectar la alineación del coche.
• Articulaciones esféricas: Una articulación esférica sirve como conexión entre el brazo de control y el sistema de dirección del vehículo. Permite que las ruedas giren mientras mantienen su movimiento hacia arriba y hacia abajo. Los técnicos recomiendan que los propietarios de coches inspeccionen regularmente las articulaciones esféricas en busca de desgaste, botas rotas o daños. Los signos de desgaste de la articulación esférica incluyen un sonido de golpe al girar las ruedas o una sensación de holgura al dirigir el vehículo.
• Resortes de Hoja: Los resortes de hoja son el tipo de resorte más común que se encuentra en camiones y modelos de coches más antiguos. Están compuestos de placas de acero con forma de hojas. Los resortes de hoja ayudan a soportar el peso del vehículo y a absorber los baches en la carretera. Es importante inspeccionar regularmente los resortes de hoja en busca de óxido, desgaste o daños. Un resorte de hoja roto puede hacer que el vehículo se siente bajo de un lado.
• Brazos de Radio: Los brazos de radio controlan el movimiento del eje delantero en suspensiones de eje sólido. Detienen al eje delantero de moverse hacia adelante y hacia atrás. Los brazos de radio también ayudan a mantener el ángulo de los tubos del eje delantero. Es importante inspeccionar los brazos de radio en busca de daños, desgaste o condición doblada, ya que esto podría afectar la alineación del eje delantero y la dirección del vehículo.
• Rótulas: Una rótula sirve como conexión entre el sistema de dirección y las ruedas. Ayuda a convertir el movimiento del volante en el movimiento de las ruedas. Los rótulas de un vehículo están bajo mucho estrés cada vez que se conduce el coche. Es importante revisar regularmente las rótulas en busca de daños, desgaste o excesiva holgura para asegurarse de que funcionen correctamente.

El mantenimiento de las piezas de suspensión del coche es importante para el rendimiento general del vehículo. Aquí hay algunos consejos generales sobre cómo cuidar el sistema de suspensión:

• Los propietarios de coches deben conducir con cuidado sobre baches y hoyos para prevenir daños en el sistema de suspensión.
• Deban evitar sobrecargar el vehículo, ya que esto puede poner una tensión excesiva en las partes de suspensión.
• Es importante inspeccionar regularmente los brazos de control, rótulas y otras partes del sistema de suspensión en busca de daños o desgaste.
• El mantenimiento regular del vehículo es importante, ya que los mecánicos tienen las herramientas y la experiencia para detectar problemas menores antes de que se conviertan en problemas mayores.

Cómo Elegir Nombres de Piezas de Suspensión del Coche

Al comprar componentes de suspensión, el mercado objetivo necesita considerar varios factores. Estos incluyen:

• Compatibilidad del Vehículo: Asegúrate de que el sistema de suspensión sea compatible con la marca, modelo y año del coche. Esta información es vital para elegir el tamaño y ajuste correctos.
• Calidad y Durabilidad: Las piezas de suspensión del coche de calidad y duraderas resisten el desgaste. También ofrecen un viaje suave y cómodo. Busca marcas y proveedores de buena reputación que almacenen componentes de alta calidad.
• Necesidades de Conducción: Considera los hábitos y necesidades de conducción. Por ejemplo, opta por componentes de suspensión de servicio pesado para remolcar y transportar cargas. Dichas piezas ofrecen soporte y estabilidad al llevar cargas pesadas.
• Presupuesto: Determina la cantidad reservada para la mejora o reparación del sistema de suspensión. Aunque reemplazar las piezas de suspensión del coche puede ser costoso, es aconsejable evitar componentes baratos. Generalmente, ofrecen calidad y durabilidad subestándar.
• Asesoramiento Profesional: Busca asesoramiento profesional al seleccionar los componentes del sistema de suspensión. Un mecánico puede ayudar a elegir las piezas adecuadas según las necesidades del coche y verificar la calidad de los componentes.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar nombres de piezas de suspensión del coche

Reemplazar cualquier parte del sistema de suspensión es una tarea compleja que requiere conocimientos básicos de cómo funciona el sistema. También requiere leer y entender el manual del usuario para saber cómo quitar y reemplazar las piezas sin dañarlas. En algunos casos, los aficionados al bricolaje pueden necesitar consultar a profesionales para minimizar el riesgo de cometer errores. Aquí tienes una guía sencilla sobre cómo reemplazar algunas partes del sistema de suspensión:

• Amortiguadores: Encuentra un manual de taller y consulta cómo quitar los amortiguadores del coche. Generalmente, están atornillados en la parte superior e inferior. Usa un gato para levantar el coche y quita las ruedas para un acceso fácil. Usa un compresor de muelles para garantizar la seguridad al quitar los amortiguadores. Desenrosca los tornillos y levanta los amortiguadores hacia afuera. Coloca los nuevos amortiguadores y atorníllalos de forma segura.
• Articulaciones esféricas: Se necesita una herramienta de prensa para quitar e instalar nuevas articulaciones esféricas. Encuentra un manual de taller y consulta cómo quitar las articulaciones antiguas de forma segura. Un gato también es necesario para levantar el coche y quitar la rueda. La articulación esférica generalmente está conectada al brazo de control y al muñón de dirección. Se puede quitar desconectando estas partes. A veces es necesario desconectar el subchasis de la suspensión. Usa una herramienta de prensa para instalar una nueva articulación esférica.
• Brazos de Control: Levanta el coche con un gato y quita la rueda. Sigue el manual de taller para desconectar el brazo de control. Generalmente, está conectado al chasis con tornillos o bujes. También se conecta al muñón de dirección o al cubo de la rueda usando una articulación esférica. Desconectar estas partes facilita la extracción del brazo de control. Coloca el nuevo brazo de control y conéctalo a las otras partes de la suspensión.
• Cubo de la Rueda: Desconecta el cubo de la rueda de la suspensión. Los cubos están conectados a la suspensión mediante tornillos y al eje de transmisión mediante una junta homocinética. Desenrosca los tornillos y quita el cubo. Es posible que necesites usar una herramienta extractor para quitar el cubo. Coloca el nuevo cubo de rueda y conéctalo a la suspensión con tornillos.
• Resortes de Hoja: Encuentra un manual de taller y consulta cómo quitar los resortes de hoja de forma segura. Los resortes de hoja están montados en el vehículo con tornillos en el chasis y el eje. Usa un gato para levantar el vehículo y apóyalo con caballetes. Desatornilla los resortes de hoja y quítalos. Coloca los nuevos resortes de hoja y atornícalos de forma segura.

Es importante tener en cuenta que la seguridad debe ser la prioridad principal al trabajar en el sistema de suspensión de un vehículo. Siempre usa el equipo de seguridad adecuado, sigue técnicas de elevación adecuadas y asegúrate de que el vehículo esté estable antes de trabajar debajo de él.

Preguntas y Respuestas

Q1: ¿Cuáles son los signos de una mala suspensión?

A1: El coche probablemente tiene un sistema de suspensión dañado si el conductor nota un viaje accidentado o ve la superficie de la carretera. Otros signos incluyen el vehículo inclinándose hacia un lado, desgaste desigual de los neumáticos y dificultad para dirigir. El coche también puede temblar o rebotar en exceso al frenar.

Q2: ¿Cuánto dura una suspensión en un coche?

A2: Las piezas de suspensión del coche no tienen una vida útil específica porque diferentes factores influyen en su desgaste. Sin embargo, los usuarios pueden esperar que sus componentes de suspensión duren entre 60,000 y 100,000 millas. Los hábitos de conducción y las condiciones de la carretera también afectan la durabilidad de la suspensión.

Q3: ¿Se puede reparar una suspensión dañada?

A3: Sí, es posible arreglar un sistema de suspensión defectuoso. Sin embargo, el mecánico necesitará reemplazar o reparar componentes gravemente dañados para devolver el coche a un estado manejable. Reparar la suspensión de un coche puede ser rentable en comparación con reemplazarla por completo.

Q4: ¿Pueden los individuos mantener sus suspensiones sin ayuda profesional?

A4: Sí, los individuos pueden realizar tareas básicas de mantenimiento de la suspensión en casa. Pueden inspeccionar regularmente los componentes visibles en busca de fugas y desgaste. Revisar la alineación de las ruedas después de golpear un hoyo o un bache también es factible. Sin embargo, las reparaciones importantes y las tareas complejas requieren la experiencia de un profesional.