Convertidor catalítico de cerámica en panal

Tipos de Convertidores Catalíticos Cerámicos en Panel de Abeja

Un convertidor catalítico cerámico en panel de abeja es una estructura metálica o cerámica que consiste en un gran número de pequeños pasajes dispuestos en un patrón de panel de abeja. Se utiliza en el sistema de escape de un vehículo para reducir las emisiones dañinas antes de que se liberen en el medio ambiente. Dadas las diversas necesidades de los distintos vehículos y la necesidad de cumplir con las regulaciones de emisiones, existen diferentes tipos de convertidores catalíticos cerámicos. Estos incluyen:

• 1. Convertidores de dos vías:

  Estos fueron los primeros tipos de convertidores creados. También se conocen como ''no-catalíticos'' ya que no contienen metales preciosos en su interior. Convierten monóxido de carbono e hidrocarburos no quemados en dióxido de carbono y agua. Estos convertidores se utilizan principalmente en vehículos de gasolina.

• 2. Convertidores de tres vías:

  Estos son los tipos más comunes de convertidores catalíticos. Se utilizan en automóviles de gasolina. Reducen las emisiones de óxido de nitrógeno, monóxido de carbono e hidrocarburos. Convierte los óxidos de nitrógeno en nitrógeno y dióxido de carbono. Además, convierten el monóxido de carbono y los hidrocarburos en dióxido de carbono y agua.

• 3. Convertidores de oxidación:

  Estos convertidores se utilizan en motores diésel. Oxidan el monóxido de carbono y los hidrocarburos en dióxido de carbono menos dañino.

• 4. Filtro de partículas diésel (DPF):

  Estos son obligatorios en vehículos de motor diésel. Atrapan partículas de hollín y reducen las emisiones de partículas de los motores diésel.

• 5. Trampa NOx lean:

  Estos también se utilizan en motores diésel. Almacenan óxidos de nitrógeno durante el funcionamiento pobre y los reducen a nitrógeno y dióxido de carbono durante el funcionamiento rico.

• 6. Sistema de inyección de aire secundario:

  Estos sistemas inyectan aire en el escape durante los arranques en frío para ayudar al catalizador de oxidación a reducir aún más las emisiones.

• 7. TWC con pre-catalizador:

  Estos convertidores se colocan cerca del motor para calentarse rápidamente y reducir las emisiones durante los arranques en frío.

Especificaciones y mantenimiento de los convertidores catalíticos en panel de abeja

A continuación, se presenta un resumen de lo que hay que tener en cuenta al adquirir un convertidor catalítico cerámico en panel de abeja, seguido de cómo mantenerlo.

• Tamaño del sistema

  El convertidor catalítico debe coincidir con el tamaño del sistema de escape para que se ajuste correctamente sin causar bloqueos en el flujo de gases de escape. Por ejemplo, si el sistema de escape tiene un diámetro de 3 pulgadas, el convertidor catalítico también debe tener un diámetro de 3 pulgadas.

• Tamaño del sustrato y densidad de celdas

  Los catalizadores en panel de abeja vienen en diferentes tamaños y densidades de celdas, lo que afecta su rendimiento. El sustrato debe ser lo suficientemente grande como para cubrir toda el área superficial para que ocurran las reacciones. También debe ser compatible con el diseño del motor diésel. Los tamaños comunes para motores diésel son de 4 pulgadas por 9 pulgadas (100 milímetros por 225 milímetros) hasta 7 pulgadas por 14 pulgadas (178 milímetros por 356 milímetros).

• Material

  Están hechos de diferentes materiales, incluyendo aluminio, acero y cerámica. El convertidor debe estar hecho de un material duradero que soporte las altas temperaturas y la naturaleza corrosiva de los gases de escape. La cerámica y el acero son las opciones más populares, ya que ambos son duraderos y resistentes a la corrosión.

• Normas de emisión

  El convertidor catalítico necesita cumplir con las regulaciones de emisión pertinentes en el área donde se está utilizando. Esto garantiza que el motor reduzca las emisiones dañinas como exige la ley. Diferentes regiones tienen diferentes estándares, así que asegúrate de verificar qué se requiere antes de comprar.

• Calidad

  Es importante adquirir un convertidor catalítico de un fabricante reputado. Esto se debe a que los convertidores de calidad son más eficientes y cumplen con los estándares requeridos. El convertidor debe venir con una garantía para demostrar que el fabricante confía en su durabilidad y fiabilidad.

Es importante mantener los convertidores catalíticos en panel de abeja para asegurar que duren mucho tiempo y funcionen de manera eficiente. Aquí hay algunos consejos:

• Sigue las instrucciones del fabricante: Se aconseja utilizar consejos de mantenimiento del manual del fabricante. El manual contiene toda la información necesaria sobre el mantenimiento y cuidado de un tipo específico de convertidor catalítico.
• Evita combustibles con plomo: Los combustibles con plomo deben evitarse a toda costa, ya que pueden envenenar el catalizador. Usa solo los combustibles recomendados por el fabricante.
• Verifica daños: Se deben realizar revisiones regulares para detectar daños físicos como grietas o roturas. En caso de cualquier daño, el convertidor debe ser reemplazado inmediatamente.
• Límpialo: Limpiar ocasionalmente el exterior del convertidor ayuda a eliminar la suciedad y el lodo que puedan haberse acumulado. Usar agua jabonosa y un cepillo suave es efectivo para la limpieza. No se deben usar productos químicos agresivos ni agua a alta presión cuando se limpia, ya que pueden causar daños.
• Verifica las luces de advertencia: Inspecciona regularmente el tablero del vehículo para ver si hay luces de advertencia que indiquen un problema con el convertidor catalítico. En caso de una luz de advertencia, se debe consultar a un mecánico profesional para diagnosticar y solucionar el problema.
• Asegúrate de un flujo de escape adecuado: Debe asegurarse de que no haya bloqueos o restricciones en el sistema de escape, ya que esto puede afectar el rendimiento del convertidor catalítico.
• Evita el sobrecalentamiento: El sobrecalentamiento puede dañar el convertidor catalítico. Esto puede ser causado por problemas en el motor o el uso prolongado del vehículo en condiciones de carga alta. El problema debe solucionarse para evitar el sobrecalentamiento del convertidor.

Cómo elegir convertidores catalíticos cerámicos en panel de abeja

Antes de comprar un convertidor catalítico cerámico para reventa o uso comercial, es importante saber cómo elegir el adecuado. Aquí hay algunos consejos:

• Normas de emisiones del vehículo

  Diferentes regiones tienen diferentes normas de emisión. Por ejemplo, la Euro 6 es una norma de emisión estricta en Europa. Por lo tanto, es importante entender la norma de emisión del mercado objetivo. Elige un convertidor catalítico que cumpla con las normas de emisión del mercado objetivo.

• Entiende el mercado objetivo

  Entiende las necesidades de los clientes objetivo. Los diferentes tipos de vehículos tienen diferentes requisitos. Por ejemplo, un vehículo 4WD requiere un convertidor catalítico más duradero porque a menudo circula por caminos difíciles y polvorientos. También es importante saber si los clientes prefieren convertidores de repuesto o originales (OEM).

• Conector y ajuste

  Existen diferentes tipos de conectores en los convertidores catalíticos cerámicos en panel de abeja. Incluyen bridas, tubos soldados y juntas deslizantes. Es importante elegir conectores que sean compatibles con los vehículos más comunes en el mercado objetivo. Además, considera el diámetro del tubo y los puntos de montaje para garantizar un ajuste perfecto.

• Calidad y reputación de la marca

  Elige un convertidor catalítico de una marca reconocida con productos de calidad. La calidad del convertidor catalítico determinará cuánto tiempo durará y su rendimiento. Un convertidor de buena calidad satisfará a los clientes y les ganará lealtad. Además, considera el período de garantía que ofrece el fabricante.

• Material y tipo de sustrato

  Como su nombre indica, el sustrato de este convertidor catalítico está hecho de cerámica. Es importante verificar y asegurarse de que el material sea realmente cerámico. Además, hay diferentes tipos de materiales utilizados en las capas de catalizador. Incluyen paladio, rodio y platino. Estos son materiales costosos que proporcionan la mejor reacción catalítica.

• Tamaño y especificaciones

  Selecciona un convertidor catalítico que tenga el tamaño adecuado para los diferentes vehículos comunes. El tamaño de la estructura de celdas en panel de abeja debe ser compatible con el sistema de escape y debe encajar bien sin causar obstrucciones.

Cómo cambiar un convertidor catalítico cerámico en panel de abeja de forma DIY

Sigue estos simples pasos para reemplazar un convertidor catalítico cerámico en panel de abeja. Se aconseja dejar que un profesional realice el reemplazo. Pero si decides hacerlo tú mismo, aquí te mostramos cómo:

• Herramientas necesarias

  Consigue las herramientas adecuadas para el trabajo: juego de llaves de vaso, llaves, gato y soportes o rampas, gafas de seguridad, soplete oxiacetilénico y cortador de escape.

• Prepara el vehículo

  Utiliza gatos y soportes para levantar el vehículo. Asegúrate de que esté bien soportado. Además, desconecta la batería y pon gafas de seguridad para protección.

• Retira el antiguo convertidor catalítico

  Utiliza un soplete y un cortador de escape para cortar cuidadosamente el convertidor catalítico de los tubos de escape. Luego, retira los tornillos y bridas que sostienen el convertidor en su lugar y desconecta el sensor de O2 si está presente.

• Verifica problemas subyacentes

  Revisa si hay problemas subyacentes que puedan haber causado la falla del convertidor anterior, como fallos de encendido del motor, fugas de refrigerante tóxico en el sistema de escape o quema de aceite.

• Instala el nuevo convertidor catalítico

  Alínea los tubos de entrada y salida del nuevo convertidor con el sistema de escape. Usa bridas y tornillos para asegurarlo. Luego, reconecta el sensor de O2 si es necesario. Asegúrate de que todas las conexiones estén bien apretadas para evitar fugas.

• Baja el vehículo y reconecta la batería

  Una vez instalado el nuevo convertidor y todos los componentes reconectados, quita los soportes o rampas y baja el vehículo. Reconecta la batería.

• Prueba el vehículo

  Arranca el vehículo y déjalo funcionar durante unos minutos. Verifica si hay ruidos inusuales o fugas de escape. Realiza una prueba de manejo para asegurarte de que todo funcione correctamente.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Puede un vehículo diésel usar un convertidor catalítico en panel de abeja?

A1: Sí, pero es importante usar un convertidor catalítico diseñado para motores diésel. Aunque la estructura cerámica en panel de abeja es adecuada tanto para motores diésel como de gasolina, los convertidores no son intercambiables debido a las diferentes emisiones reguladas en motores diésel y de gasolina.

Q2: ¿Cuál es la vida útil de un convertidor catalítico en panel de abeja?

A2: Un convertidor catalítico bien mantenido puede durar entre 10 años o 100,000 millas. Sin embargo, factores como la calidad del combustible, la salud del motor y usar el aceite correcto pueden afectar significativamente su vida útil.

Q3: ¿Cuáles son los signos de un convertidor catalítico en panel de abeja fallando?

A3: Los síntomas incluyen rendimiento reducido del motor, sonidos de traqueteo (que indican daño interno), fallos en las pruebas de emisiones, luz de chequeo de motor y malos olores (como combustible no quemado en motores de gasolina). Como afecta a los motores diésel y de gasolina, un convertidor catalítico en mal estado puede causar un bloqueo, provocando contrapié y daños adicionales.

Q4: ¿Es mejor un convertidor catalítico en panel de abeja más grande?

A4: No necesariamente. Aunque un convertidor más grande puede permitir teóricamente un mayor flujo de escape, debe estar correctamente ajustado al tamaño del motor. Un convertidor excesivamente grande puede obstaculizar el procesamiento de emisiones, sin cumplir con las regulaciones.

Q5: ¿Debería comprar un convertidor catalítico del fabricante original (OEM)?

A5: Los convertidores OEM suelen ser más fiables pero tienen un precio más alto. También se pueden encontrar convertidores de repuesto de calidad, asegurando que cumplan con las especificaciones del automóvil.