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Un **neumático de taxi** es un tipo de neumático diseñado específicamente para su uso en taxis y otros vehículos que brindan servicios de transporte. Los neumáticos de taxi están diseñados para durar y son más duraderos que los neumáticos convencionales. Además, los neumáticos de taxi vienen en varios tamaños y tipos para adaptarse a diferentes modelos de vehículos. A continuación, se presentan ejemplos de tamaños y tipos comunes de neumáticos de taxi:
Neumáticos de taxi para todas las estaciones:
Estos neumáticos están diseñados para brindar un viaje suave y bajos niveles de ruido al tiempo que ofrecen un agarre y una tracción confiables en diferentes condiciones climáticas. Por ejemplo, el neumático Continental ContiPremiumContact 5 presenta un patrón de banda de rodadura asimétrico que mejora la estabilidad y el rendimiento de frenado en carreteras mojadas. Al mismo tiempo, el neumático Michelin CrossClimate tiene un diseño de banda de rodadura en forma de V con lamas de alta densidad que mejoran la tracción en superficies resbaladizas.
Neumáticos de taxi de verano:
Ofrecen un manejo, frenado y capacidad de giro excepcionales en carreteras secas y mojadas, lo que los hace ideales para vehículos de alto rendimiento. Por ejemplo, el neumático Pirelli P Zero tiene un patrón de banda de rodadura direccional con bloques de hombro grandes que mejoran el agarre y la retroalimentación a altas velocidades. Por otro lado, el neumático Hankook Ventus S1 Noble 2 tiene un compuesto a base de sílice que reduce la resistencia a la rodadura y mejora la eficiencia del combustible.
Neumáticos de taxi de invierno:
Estos neumáticos están diseñados para ofrecer un rendimiento y una seguridad confiables en carreteras nevadas y heladas. El neumático Nokian WRG4 presenta un concepto único de agarre de seguridad invernal que combina elementos con y sin clavos para optimizar la tracción en todas las condiciones invernales. El neumático Bridgestone Blizzak WS90 tiene un compuesto multicelular avanzado que elimina eficazmente el agua de la superficie del hielo y mejora el agarre en carreteras congeladas.
Neumáticos de taxi con funcionamiento plano:
Permiten a los conductores continuar conduciendo una cierta distancia, a una velocidad limitada, después de un pinchazo o una pérdida total de aire. El neumático Dunlop Sport Maxx RT D tiene una característica de estabilidad a alta velocidad y es adecuado para aplicaciones de funcionamiento plano orientadas a los deportes. El neumático Michelin Pilot Sport PS2 ZP está diseñado para vehículos de lujo y alto rendimiento, brindando un manejo y un rendimiento de frenado excepcionales en diversas condiciones.
Neumáticos de taxi ecológicos:
Los neumáticos de taxi ecológicos están diseñados con una baja resistencia a la rodadura para mejorar la eficiencia del combustible y reducir las emisiones de CO2, lo que conserva el medio ambiente. El neumático Goodyear EfficientGrip presenta un diseño de banda de rodadura optimizado y un compuesto innovador que reduce la resistencia a la rodadura hasta en un 20%. El neumático Bridgestone Ecopia EP150 tiene un patrón de banda de rodadura especial y un compuesto de banda de rodadura a base de silicato que mejora el agarre en mojado y la resistencia a la rodadura.
Al buscar neumáticos de taxi baratos, es importante tener en cuenta sus especificaciones. Aquí hay algunas especificaciones estándar que esperar:
Capacidad de carga
Los neumáticos de taxi tienen una mayor capacidad de carga que los neumáticos de automóvil normales. Tienen una clasificación entre 600 y 750 kg por neumático. Esto permite que el taxi transporte pasajeros y su equipaje.
Clasificación de velocidad
Los neumáticos de taxi con clasificación de velocidad suelen ser baratos y tienen una clasificación de R a T. Esto es para taxis que tienen un diseño estándar y una velocidad media. Para taxis de lujo y alto rendimiento, los neumáticos con clasificación de velocidad pueden llegar hasta los 250 km/h.
Profundidad de la banda de rodadura
La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de taxi nuevos está entre 8 y 10 mm. Esto proporciona un buen agarre en la carretera. La profundidad mínima legal de la banda de rodadura para la mayoría de los países es de 1,5 mm.
Nivel de ruido
Los neumáticos de taxi son silenciosos. El nivel de ruido promedio es de 70 dB. Esto garantiza un viaje silencioso para los pasajeros.
Eficiencia del combustible
Los neumáticos de taxi baratos no son eficientes en combustible. Tienen una clasificación de resistencia a la rodadura de 8.5 N/kN. Esto se debe a que están diseñados para la durabilidad y la resistencia.
Neumáticos de temporada
Los neumáticos de taxi baratos son principalmente neumáticos de verano. En países donde el clima es extremo, también hay neumáticos para todas las estaciones y de invierno. Los neumáticos de invierno tienen un buen agarre en carreteras heladas.
Mantener los neumáticos de taxi baratos es importante para lograr la máxima durabilidad. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:
Inspección regular
Se deben realizar inspecciones visuales regulares de los neumáticos de taxi. Las inspecciones deben centrarse en las paredes laterales, la banda de rodadura y el área del talón. Esto es para verificar si hay objetos extraños que puedan causar un pinchazo, cortes o grietas.
Rotación de neumáticos
Rotar los neumáticos es importante para lograr un desgaste uniforme. Esto debe hacerse cada 10,000 km o según lo recomiende el fabricante.
Inflado adecuado
Asegúrese de que los neumáticos de taxi estén correctamente inflados. Esto se hace verificando la presión con un manómetro al menos una vez al mes. La presión debe estar en línea con las especificaciones del fabricante.
Alineación y balanceo
La alineación y el balanceo del taxi son igualmente importantes. Esto se hace verificando que la dirección esté correctamente alineada y que la carrocería del taxi esté balanceada.
Reemplazo de neumáticos
Una vez que la profundidad de la banda de rodadura llega al límite legal, el neumático debe reemplazarse. El reemplazo de neumáticos también debe hacerse si hay daños irreparables y abultamientos.
Hay varios factores que las empresas de taxi tienen en cuenta al comprar neumáticos nuevos. El más importante es el tamaño. El tamaño del neumático debe coincidir con las especificaciones del vehículo. El tamaño se indica en la pared lateral del neumático. Por ejemplo, 225/60 R 16, donde 225 indica el ancho en milímetros, 60 es la relación de aspecto y 16 es el diámetro de la rueda en pulgadas. Todos los vehículos no tienen el mismo tamaño de neumáticos de taxi. Por lo tanto, es importante verificar el tamaño antes de realizar un pedido.
Otro factor importante a considerar al pedir neumáticos de taxi baratos es el patrón de la banda de rodadura. Los patrones de banda de rodadura uniformes son ideales para los taxis que conducen principalmente por autopistas. Sin embargo, para los taxis que conducen en diferentes tipos de carreteras, incluidas autopistas, carreteras urbanas y carreteras rurales, es mejor elegir un patrón de neumático adecuado. Estos taxis se encuentran con diversas condiciones climáticas y un neumático con un patrón de banda de rodadura variable está a la altura de la tarea.
Además, las empresas de taxi deben considerar la capacidad de carga del neumático. El neumático de taxi debe soportar el peso de los pasajeros y el equipaje. La capacidad de carga se indica en la pared lateral del neumático. Es esencial elegir un neumático con una clasificación de carga más alta que la carga máxima del vehículo.
La durabilidad es otro factor a considerar al comprar neumáticos de taxi baratos. Los neumáticos duraderos tienen una alta resistencia al desgaste, lo que reduce el costo de los reemplazos frecuentes. Los neumáticos duros también brindan una buena relación calidad-precio.
Además, para elegir el neumático adecuado para el taxi, es necesario tener en cuenta el nivel de ruido y la comodidad. Los neumáticos con niveles de ruido más bajos ofrecen un ambiente agradable para los pasajeros y los conductores. La comodidad es un factor crucial al contratar un taxi para viajes de larga distancia.
Reemplazar un neumático de taxi barato es un proceso sencillo que se puede realizar con herramientas básicas. Siga la guía paso a paso para reemplazar un neumático de taxi barato:
P1: ¿Con qué frecuencia deben cambiar los taxistas sus neumáticos?
R1: Si bien no existe un período específico para cambiar los neumáticos, los taxistas deben revisar sus neumáticos con regularidad y cambiarlos cuando se desgasten. Generalmente, los taxistas cambian sus neumáticos después de recorrer de 40,000 a 60,000 kilómetros.
P2: ¿Cuáles son las señales de un neumático desgastado?
R2: Los neumáticos desgastados tienen una profundidad de banda de rodadura baja, lo que afecta el agarre en la carretera. También tienen grietas y abultamientos visibles, que son peligrosos al conducir. Los neumáticos desgastados también producen ruido y vibran al conducir.
P3: ¿Cuál es la importancia del mantenimiento de los neumáticos para los taxistas?
R3: El mantenimiento de los neumáticos es crucial para los taxistas. Reduce los costos operativos y aumenta la vida útil de los neumáticos. Los neumáticos bien mantenidos también mejoran la eficiencia del combustible y garantizan la seguridad de los pasajeros y el conductor.