Sistema de inyección de gas secuencial kit CNG

Tipos de Kits de GNC con Sistema de Inyección Secuencial de Gas

Existen varios tipos de kits de GNC. A continuación se presentan algunos de los más comunes.

• Inyección de Punto Único

  Este tipo de sistema de inyección de gas utiliza un solo inyector para introducir gas en el múltiple de admisión del motor. El inyector atomiza el gas en pequeñas partículas y lo pulveriza en la corriente de aire entrante. Esto permite una mejor mezcla del gas y el aire, asegurando una mezcla óptima de aire y combustible. Los vehículos con motores carburados y los modelos más antiguos que carecen de unidades de control electrónico utilizan con frecuencia este sistema. Es una forma sencilla y asequible de convertir estos motores a GNC sin realizar modificaciones significativas.

• Inyección Secuencial Multipunto

  Este sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC utiliza múltiples inyectores, uno por cada cilindro del motor. El sistema inyecta gas en el múltiple de admisión justo antes de que se abran las válvulas de admisión. Esto permite un control más preciso de la mezcla de aire y combustible para cada cilindro, lo que resulta en un mejor rendimiento, eficiencia y control de emisiones. Los sistemas de inyección secuencial multipunto son adecuados para motores modernos con unidades de control electrónico. Ofrecen una mejor entrega de potencia, eficiencia de combustible y menores emisiones en comparación con los sistemas de punto único.

• Inyección de Combustible en el Puerto

  En este sistema del kit de GNC, el gas se inyecta en los puertos de admisión de los cilindros, lo que permite un control más preciso de la mezcla de aire y combustible. Esto da como resultado un mejor rendimiento del motor, reducción de emisiones y mejor eficiencia de combustible. Los sistemas de inyección de combustible en el puerto son adecuados para motores modernos con unidades de control electrónico. Ofrecen una mejor entrega de potencia, eficiencia de combustible y menores emisiones en comparación con los sistemas de punto único.

• Inyección Directa

  Los sistemas de inyección directa inyectan combustible directamente en la cámara de combustión de cada cilindro. Esto permite un control preciso de la mezcla de aire y combustible, lo que da como resultado una mejor eficiencia de combustión, mayor potencia de salida y menores emisiones. Los sistemas de inyección directa se utilizan comúnmente en vehículos de alto rendimiento y motores modernos que requieren un control preciso de la mezcla de aire y combustible para un rendimiento y un control de emisiones óptimos.

• Inyección Bifuel

  Algunos vehículos están diseñados como vehículos bifuel, lo que significa que pueden funcionar con dos tipos diferentes de combustible. Normalmente, estos vehículos pueden funcionar con gasolina y GNC. Los sistemas bifuel están diseñados para permitir transiciones suaves entre los dos combustibles, garantizando la compatibilidad y el rendimiento independientemente del combustible elegido. Esto proporciona flexibilidad para el conductor y permite disfrutar de los beneficios del GNC al tiempo que mantiene la comodidad de la disponibilidad de gasolina en áreas donde la infraestructura de GNC puede ser limitada.

Especificaciones y mantenimiento del sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC

Las especificaciones del kit de GNC son importantes para comprender las características y capacidades de cada sistema de conversión de GNC. Estas son algunas especificaciones generales para el sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC:

• Tanque de almacenamiento:

  El tanque de almacenamiento contiene gas natural comprimido (GNC) hasta que se inyecta en el motor. El tanque está construido con acero de alta resistencia o materiales compuestos para soportar las altas presiones del GNC. La capacidad del tanque de almacenamiento puede variar, pero normalmente oscila entre 10 y 20 galones (38 y 76 litros).

• Regulador de presión:

  El regulador de presión reduce la presión del GNC desde el tanque de almacenamiento a un nivel adecuado para la inyección en el motor. Mantiene un diferencial de presión constante entre el tanque y el motor, asegurando un flujo constante de combustible. Los reguladores de presión están diseñados para ser muy fiables y precisos para mantener un rendimiento óptimo del motor.

• Inyectores:

  Los inyectores del sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC pulverizan gas natural comprimido directamente en el múltiple de admisión del motor. Se controlan con precisión para dosificar la cantidad de combustible según las necesidades del motor, asegurando una combustión y un rendimiento óptimos. Los tamaños de los inyectores y los caudales pueden variar en función de las necesidades de potencia del motor y las especificaciones del kit de conversión de GNC.

• ECU:

  La unidad de control del motor (ECU) es un componente fundamental del kit de conversión de GNC. Gestiona el rendimiento del motor con combustible de GNC, optimizando parámetros como el avance de encendido, la cartografía de combustible y el control de emisiones. La ECU garantiza que el motor funcione de forma eficiente y cumpla con las normas de emisiones mientras funciona con gas natural. También puede interactuar con otros sistemas del vehículo, como los diagnósticos y los protocolos de comunicación.

• Interruptor:

  El interruptor permite al conductor alternar entre el funcionamiento con gasolina y GNC. Indica el tipo de combustible actual y el estado del sistema. El interruptor suele estar situado en el salpicadero o en la consola central, proporcionando un acceso fácil para el conductor. También puede incluir indicadores o pantallas para mostrar el estado del sistema y los niveles de combustible.

Mantener un kit de GNC en buen estado es muy importante para garantizar un rendimiento, una seguridad y un control de emisiones óptimos. Estas son algunas directrices generales para el mantenimiento del sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC:

• Inspecciones periódicas: Realizar inspecciones periódicas de todos los componentes del kit de GNC. Compruebe si hay fugas, daños, desgaste y un funcionamiento adecuado. Preste especial atención a las áreas de alta presión, las conexiones y los inyectores donde pueden producirse fugas. Inspeccionar los componentes del kit de GNC es importante para garantizar que el sistema funciona de forma segura y eficiente. Busque signos de desgaste, daños o fugas que puedan afectar al rendimiento o suponer riesgos para la seguridad. Inspeccionar componentes como los tanques de almacenamiento, los reguladores de presión, los inyectores y la ECU puede ayudar a identificar problemas potenciales en una fase temprana y tomar medidas correctivas antes de que se conviertan en problemas graves. Además de las inspecciones visuales, es importante comprobar el funcionamiento de todos los componentes del sistema. Asegúrese de que el regulador de presión, los inyectores y otros componentes funcionan correctamente para mantener un rendimiento y un control de emisiones óptimos del motor.
• Mantenimiento periódico: Siga las recomendaciones del fabricante para el mantenimiento periódico del kit de GNC. Esto puede incluir tareas como la limpieza de los inyectores, la sustitución de los filtros y la calibración de los reguladores de presión. El mantenimiento periódico es muy importante para garantizar que el kit de conversión de GNC funcione de forma óptima y cumpla con las normas de emisiones. Siga las recomendaciones del fabricante sobre las tareas de mantenimiento y los calendarios para garantizar que el sistema funciona de forma segura y eficiente. Además de las inspecciones periódicas, hay varias otras tareas de mantenimiento que los usuarios del sistema de inyección secuencial de GNC deben realizar periódicamente. Estas pueden incluir la limpieza de los inyectores para eliminar los depósitos de carbón y garantizar una correcta atomización del combustible, la sustitución de los filtros de aire y combustible para mantener un buen flujo de aire y una buena entrega de combustible, y la calibración de los reguladores de presión para mantener una presión y un flujo de combustible óptimos.
• Actualizaciones del sistema: Manténgase informado sobre cualquier actualización o cambio en el sistema de conversión de GNC. Póngase en contacto con el fabricante o con un centro de servicio autorizado para obtener cualquier información relevante, boletines u opciones de actualización. Mantener el sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC actualizado y utilizar las últimas tecnologías y las mejores prácticas es importante para optimizar el rendimiento, la eficiencia de combustible y el control de emisiones. Póngase en contacto con el fabricante o con un centro de servicio autorizado para obtener información sobre las actualizaciones del sistema, las opciones de actualización y las recomendaciones de mantenimiento. Siga sus instrucciones para mantener el kit de conversión de GNC actualizado y funcionando de forma óptima.
• Formación y conocimientos: Asegúrese de que la persona que realiza el mantenimiento y la reparación del kit de GNC esté capacitada y tenga conocimientos sobre los sistemas de GNC. Siga todos los procedimientos y directrices de seguridad al trabajar con sistemas de gas de alta presión. Los sistemas de GNC son seguros y eficientes para el combustible de los vehículos, pero requieren un mantenimiento y una manipulación adecuados para garantizar la seguridad y el rendimiento. Asegúrese de que el personal de mantenimiento está capacitado y tiene conocimientos sobre los componentes del sistema de GNC, su funcionamiento y los procedimientos de seguridad.
• Pruebas de emisiones: Realice pruebas de emisiones periódicas para asegurarse de que el vehículo cumple con las normas medioambientales. Las pruebas de emisiones ayudarán a identificar problemas potenciales con el sistema de GNC y a tomar medidas correctivas si es necesario. Las pruebas de emisiones son una parte importante del mantenimiento del control de las emisiones del vehículo y del cumplimiento de las normas medioambientales. Las pruebas de emisiones periódicas pueden ayudar a identificar problemas potenciales con el sistema de GNC y a tomar medidas correctivas si es necesario. Las pruebas de emisiones también pueden ayudar a controlar el rendimiento del sistema a lo largo del tiempo y garantizar que sigue funcionando de forma óptima.

Cómo elegir un sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC

Elegir el kit de GNC adecuado para un vehículo puede ser una tarea desalentadora. Hay tantos tipos diferentes de kits de conversión de GNC disponibles en el mercado. Estos son algunos consejos que pueden ayudar a la gente a elegir el kit de GNC adecuado para sus vehículos:

• Compatibilidad del vehículo:

  Es esencial tener en cuenta si el kit de GNC es compatible con el coche. Un kit de GNC que no sea compatible con el vehículo no funcionará correctamente y puede dañar el motor.

• Calidad y certificación:

  Busque un kit de GNC que esté certificado por las autoridades competentes. Estas certificaciones son una señal de que el kit cumple los estándares requeridos para la seguridad y el control de emisiones. También es importante elegir un kit de GNC de un fabricante de renombre. Los fabricantes de renombre producen productos de alta calidad y ofrecen un buen servicio de atención al cliente.

• Instalación profesional:

  Es importante que el kit de GNC se instale de forma profesional. Un profesional se asegurará de que el kit esté instalado correctamente y ajustado para un rendimiento óptimo. También se asegurará de que el sistema de GNC sea seguro y esté libre de fugas.

• Autonomía y capacidad del tanque:

  Al elegir un kit de GNC, es importante tener en cuenta la capacidad del tanque y la autonomía. Para las personas que recorren largas distancias, un kit de GNC con un tanque más grande y una mayor autonomía es ideal.

• Presupuesto:

  Antes de elegir un kit de GNC, es importante establecer un presupuesto. Los kits de GNC están disponibles en una variedad de precios. Es importante elegir un kit que sea asequible sin comprometer la calidad.

• Garantía:

  Al elegir un kit de GNC, busque uno que ofrezca una garantía. La garantía protegerá contra defectos y garantizará que el consumidor esté satisfecho con el producto.

Cómo reemplazar un sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC

Reemplazar un sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC es una tarea compleja que requiere experiencia en sistemas automotrices y precauciones de seguridad relacionadas con la manipulación de gas natural comprimido. Generalmente se recomienda que un técnico cualificado o un centro de conversión de GNC certificado realice la instalación. Sin embargo, aquí tiene una guía general sobre cómo reemplazar un sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC:

• Reúna todas las herramientas necesarias para la sustitución, como llaves, vasos, destornilladores y equipos de seguridad como detectores de gas y extintores.
• Empiece por desconectar la batería del vehículo para garantizar la seguridad eléctrica durante el proceso de sustitución.
• Despresurice cuidadosamente el sistema de GNC existente para minimizar el riesgo de fugas de gas o explosiones. Siga las instrucciones del fabricante para despresurizar el sistema.
• Empiece por retirar cualquier componente que obstruya el acceso al sistema de GNC, como conductos de admisión o tapas del motor. Utilice las herramientas adecuadas para desmontar estas piezas con cuidado.
• Desconecte las conexiones eléctricas del antiguo sistema de GNC, incluyendo el controlador de inyección de gas, los sensores y los actuadores. Anote las conexiones de los cables para garantizar una correcta reinstalación posterior.
• Comience a desconectar las conexiones de fontanería del sistema de GNC, incluyendo las líneas de gas, los rieles de inyección y las conexiones. Tenga cuidado de no dañar ningún componente o provocar fugas de gas durante el desmontaje.
• Retire el antiguo sistema de inyección de gas, incluyendo el controlador de inyección de gas, del compartimento del motor. Deseche el antiguo sistema de acuerdo con las normas locales sobre materiales peligrosos.
• Instale el nuevo sistema de inyección secuencial de gas del kit de GNC siguiendo las instrucciones del fabricante. Esto incluye montar el controlador de inyección de gas, conectar las líneas de fontanería e instalar los inyectores de gas.
• Vuelva a conectar las conexiones eléctricas al sistema de GNC, asegurándose de que coincidan con las notas tomadas durante el desmontaje. Compruebe dos veces todas las conexiones para asegurarse de que son precisas y seguras.
• Una vez completada la instalación, realice una inspección exhaustiva de todas las tuberías y líneas de gas para comprobar si hay fugas. Utilice un detector de gas o agua jabonosa para identificar cualquier posible fuga y abórdalas inmediatamente.
• Vuelva a montar cualquier componente retirado, como los conductos de admisión o las tapas del motor, en orden inverso al desmontaje.
• Vuelva a conectar la batería del vehículo y realice una comprobación final de la funcionalidad y el rendimiento del sistema de GNC. Asegúrese de que todos los sistemas, incluyendo la inyección de gas y el control, funcionan correctamente.

Preguntas y respuestas

P1: ¿Cuánto dura una conversión de GNC?

R1: Se espera que el kit de GNC dure entre 150.000 y 200.000 millas. Este es un período largo, y el coche convertido se mantendrá de acuerdo con los requisitos de la empresa de gas.

P2: ¿Pueden todos los coches utilizar GNC?

R2: No todos los coches pueden utilizar GNC. Sin embargo, muchos coches de gasolina nuevos y antiguos pueden convertirse en coches compatibles con GNC.

P3: ¿Cómo afecta una conversión de GNC al rendimiento de un coche?

R3: Después de la conversión, el rendimiento del coche no se verá afectado. De hecho, el coche funcionará más suavemente y será más eficiente.