Líquido refrigerante

Tipos de líquido refrigerante

El enfriamiento del motor es muy importante en los vehículos, y por esa razón, se utiliza líquido refrigerante para ayudar a mantener la temperatura adecuada y permitir que el motor funcione de manera efectiva. Este líquido es conocido como anticongelante y está disponible en varios tipos, tales como:

• Refrigerante a base de etilenglicol

• Refrigerante a base de propilenglicol

• Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico (OAT)

• Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico Híbrido (HOAT)

Más detalles sobre los tipos de líquidos refrigerantes son los siguientes.

Refrigerante a base de etilenglicol: Este tipo de refrigerante es el más común y ampliamente utilizado en la industria automotriz. Tiene un bajo punto de congelación y un alto punto de ebullición, lo que lo hace muy efectivo en la transferencia de calor. Este refrigerante es compatible con componentes de aluminio, latón y cobre, que se utilizan comúnmente en motores de automóviles y sistemas de refrigeración. Sin embargo, es esencial tener en cuenta que este tipo de refrigerante es tóxico, y por lo tanto, debe manejarse con cuidado para evitar el contacto con la piel y la ingestión.

Refrigerante a base de propilenglicol: Este tipo de refrigerante también se utiliza ampliamente, especialmente en la industria automotriz. Al igual que el refrigerante a base de etilenglicol, el refrigerante a base de propilenglicol tiene un bajo punto de congelación y un alto punto de ebullición, lo que lo hace muy efectivo en la transferencia de calor. Este refrigerante es compatible con componentes de aluminio, latón y cobre, que se utilizan comúnmente en motores de automóviles y sistemas de refrigeración. Sin embargo, es esencial tener en cuenta que este tipo de refrigerante es tóxico, y por lo tanto, debe manejarse con cuidado para evitar el contacto con la piel y la ingestión.

Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico (OAT): Este es el tipo de refrigerante que está diseñado específicamente para su uso en vehículos que tienen motores y sistemas de refrigeración de aluminio. Utiliza ácidos orgánicos para inhibir la corrosión, lo que lo hace muy efectivo para proteger el sistema de refrigeración de daños. El refrigerante OAT está disponible en varios colores, como naranjas, amarillos y verdes.

Refrigerante de Tecnología de Ácido Orgánico Híbrido (HOAT): Este es el tipo de refrigerante que es una mezcla de etilenglicol y propilenglicol. También se hibrida con Tecnología de Ácido Orgánico y Tecnología de Ácido Inorgánico. El refrigerante HOAT es compatible con componentes de aluminio, latón, cobre y otros. Se utiliza comúnmente en vehículos que tienen motores y sistemas de refrigeración de aluminio.

Especificaciones y mantenimiento del líquido refrigerante

A continuación se presentan las especificaciones del líquido refrigerante que deben considerarse para cualquier automóvil en particular:

• Depresión del punto de congelación

  El refrigerante debe tener temperaturas suficientemente bajas para garantizar que no se congele en invierno. El refrigerante tiene aditivos que disminuyen su punto de congelación.

• Elevación del punto de ebullición

  El refrigerante tiene propiedades que aumentan su punto de ebullición. Esto asegura que no hierva incluso en calor extremo. Esto ayuda a mantener su flujo a través del motor.

• Resistencia a la corrosión

  El refrigerante tiene aditivos que previenen la corrosión del motor y los componentes metálicos dentro de él. Esto ayuda a mantener el rendimiento y la vida útil del motor.

• Equilibrio de pH

  El refrigerante tiene un pH equilibrado. Esto es importante para los componentes sensibles al pH del sistema de refrigeración del automóvil.

• Conductividad térmica

  El refrigerante tiene propiedades de conductividad térmica. Esto es importante para que el líquido transfiera eficientemente el calor del motor al radiador.

• Viscosidad

  El refrigerante tiene una viscosidad específica a diferentes temperaturas. Esto asegura que pueda fluir libremente a través del sistema de refrigeración. La viscosidad garantiza que la circulación del refrigerante permanezca constante.

Es importante realizar un mantenimiento regular del refrigerante para el rendimiento del vehículo y la salud del motor. A continuación se presentan los pasos para mantener el refrigerante:

• Nivel de refrigerante: Se verifica el nivel de refrigerante antes de cada viaje largo. Esto se hace inspeccionando el tanque del reservorio. Se consulta el manual del propietario del automóvil para conocer el nivel adecuado.
• Cambio de refrigerante: Se consulta la guía del propietario del automóvil para saber cuándo es el momento de cambiar el refrigerante. Se drena completamente el refrigerante al hacer el cambio. Luego se llena con el tipo recomendado.
• Verificación de fugas: Se inspeccionan las mangueras y las conexiones en busca de signos de fugas. En caso de fugas, se reemplazan las mangueras o las conexiones. Se revisa todo el sistema en busca de signos de humedad o manchas húmedas.
• Calidad del refrigerante: Se comprueba la calidad del refrigerante. Esto se hace verificando si está limpio y libre de desechos o decoloración. En caso de contaminación, se enjuaga el viejo refrigerante y se llena con el nuevo.
• Condición de las mangueras: Se revisan las mangueras de refrigerante en busca de hinchazón, grietas o cualquier otro signo de daño. Las mangueras dañadas se reemplazan de inmediato.
• Funcionamiento del termostato: Se verifica el termostato para asegurarse de que esté funcionando correctamente. En caso de mal funcionamiento, se reemplaza el termostato.
• Funcionamiento del ventilador: Se comprueba el ventilador de refrigeración para asegurar que esté funcionando. El ventilador se reemplaza en caso de mal funcionamiento.
• Enjuague: Cada dos a tres años, se lleva a cabo un enjuague del refrigerante para eliminar óxido y depósitos de sarro. Esto se hace de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.
• Temperatura: La temperatura del refrigerante se verifica regularmente. Esto se hace usando un medidor de temperatura. El sobrecalentamiento se indica por lecturas altas. Se aborda de inmediato la causa del sobrecalentamiento.
• Tapa del radiador: Se inspecciona la tapa del radiador para asegurarse de que mantenga la presión adecuadamente. En caso de mal funcionamiento, se reemplaza la tapa.

Cómo elegir líquido refrigerante

Elegir el refrigerante correcto para un vehículo es crucial, ya que protege el motor y el sistema de refrigeración. Aquí hay algunos factores a considerar al elegir un refrigerante.

• Tipo y edad del vehículo

  El tipo de vehículo y su edad es uno de los factores importantes a considerar al elegir un refrigerante. Los diferentes vehículos tienen diferentes especificaciones. Elegir un refrigerante que sea compatible con las especificaciones del vehículo es importante. También se debe prestar atención a la edad del vehículo. Los vehículos más antiguos pueden requerir refrigerantes con aditivos adicionales para prevenir el desgaste de las tuberías metálicas en el sistema de refrigeración.

• Clima

  La ubicación también juega un papel en el refrigerante que se elige. En lugares que experimentan frío extremo, como en las partes del norte de China, es importante un refrigerante con buenas propiedades anticongelantes. El refrigerante debe ser capaz de prevenir la formación de hielo en el sistema de refrigeración. Por otro lado, en lugares con calor extremo, el refrigerante debe ser capaz de proporcionar suficiente transferencia de calor y prevenir el sobrecalentamiento del sistema.

• Relación de concentración

  La relación de concentración es otro factor importante. Es esencial comprar un refrigerante listo para usar que tenga una concentración 50/50 de anticongelante y agua. La relación 50/50 proporciona una protección óptima contra la congelación y la ebullición. También se puede elegir un refrigerante con una concentración 70/30 o 60/40 si el vehículo opera en condiciones extremas.

Cómo hacer el cambio de líquido refrigerante por uno mismo

Los propietarios de automóviles y conductores pueden fácilmente rellenar el líquido refrigerante en sus vehículos siguiendo los simples pasos a continuación. Sin embargo, deben contratar a un mecánico de automóviles calificado y experimentado para realizar un lavado y rellenado completo del sistema.

1. Abre el capó e identifica el tanque de reservorio donde se almacena el refrigerante.

2. Verifica el nivel del líquido refrigerante y compáralo con las marcas en el tanque.

3. Si está bajo, desenrosca la tapa y vierte el refrigerante recomendado hasta alcanzar las marcas.

4. Siempre asegúrate de que el nivel se mantenga entre las marcas mínimas y máximas.

5. No sobrellenes el tanque, ya que puede dañar el motor.

6. Siempre rellena el refrigerante durante el servicio de mantenimiento recomendado.

Los propietarios de automóviles deben considerar los siguientes factores al reemplazar el líquido refrigerante.

1. Siempre utiliza el líquido refrigerante recomendado por el fabricante del vehículo.

2. Usa el tipo correcto de refrigerante para el vehículo específico.

3. Usa equipo de protección como guantes y gafas de seguridad.

4. Deja que el motor se enfríe antes de trabajar en él.

5. Desecha el viejo líquido refrigerante de manera segura y adecuada.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Cómo se sabe que el refrigerante está malo?

A1: Hay varias formas de saber si el refrigerante tiene un problema. Primero, habrá un olor proveniente del automóvil, lo que indica que hay una fuga, y el refrigerante puede estar filtrándose. El automóvil puede sobrecalentarse, lo cual es una señal obvia de que hay un problema con el refrigerante. Otra señal es la luz de verificación del motor, que indicará al conductor que hay un problema.

Q2: ¿Qué causa que un refrigerante se ponga malo?

A2: Hay varios factores que hacen que el refrigerante se estropee. Primero, ha alcanzado su vida útil. Como cualquier otro producto, el refrigerante tiene un periodo de tiempo en el que se volverá ineficaz. Otra causa es la contaminación, que puede suceder cuando la parte del automóvil que contiene el refrigerante tiene una fuga, permitiendo que la suciedad y los desechos entren. La otra causa es una formulación inapropiada, que es el resultado de mezclar el refrigerante con otras sustancias.

Q3: ¿Qué hacer cuando el refrigerante está malo?

A3: El primer y más importante paso es drenar el viejo refrigerante. Esto es importante porque evitará el daño y la ineficiencia que el viejo refrigerante pudo haber causado al automóvil. Después de drenar, es recomendable enjuagar el sistema de refrigeración y eliminar cualquier residuo que haya dejado el viejo refrigerante. Después de enjuagar, se llena el sistema con el refrigerante adecuado para el automóvil.