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El motor Cummins M11 está disponible en diversas configuraciones y aplicaciones para satisfacer demandas y requisitos específicos.
Función:
Motores diseñados para la generación de energía principal o propulsión, generalmente a niveles de potencia más altos. También pueden proporcionar energía de emergencia o de reserva.
Contenedor:
Ya sea que quepan en un contenedor estándar de 20' o 40' o en algún otro tipo de caja.
Sistema de refrigeración:
Ya sea refrigerado por aire o por agua, siendo este último el más popular debido a su mayor eficiencia.
Partes rotatorias:
Motores de velocidad fija con alternadores de CA, motores de velocidad variable con alternadores de CA o CC, y motores acoplados directamente a la hélice de un barco o a la transmisión y eje de un vehículo terrestre.
Sistema de combustible:
Motores diésel, de gas natural o propano, aunque el diésel sigue siendo el dominante, representando el 97% de la utilización de reserva y el 90% de la utilización principal.
Ya sea manual o automático, el mecanismo de arranque normalmente se basa en la batería del motor o en un sistema de carga de batería suplementario.
Potencia de salida:
Generalmente, cuanto mayor es la cantidad, más crítico es el motor. Los más sofisticados pueden tener una pantalla digital que indica datos, detalles operativos y otras métricas necesarias.
A continuación se describen algunos escenarios de uso del motor Cummins M11.
Camiones pesados
La capacidad del motor M11 para generar un alto par lo convirtió en la opción favorita de los fabricantes que construían camiones pesados para el transporte de larga distancia, la construcción y la minería. Algunos vehículos que utilizaban el motor M11 son el International Harvester y el Freightliner.
Autobuses
Los sistemas de transporte público en diversos entornos urbanos optaron por los motores M11 para impulsar sus autobuses. El rendimiento fiable y la durabilidad del Cummins M11 significaban que era capaz de soportar la conducción frecuente de parada y arranque del tráfico y las operaciones de la ciudad. Los motores M11 también se utilizaron en algunos diseños de autocaravanas y autobuses de caravanas. Los autobuses M11 incluían modelos del New Flyer D40i y el MCI D4500.
Maquinaria de construcción
Algunas máquinas de construcción que utilizaban el motor Cummins M11 son las cargadoras de ruedas, las excavadoras y las bulldozers. La máquina movería tierra o materiales de un punto a otro por su diseño y función. Las operaciones de excavación, transporte y empuje se realizaban de forma intensiva y precisa. Las máquinas de construcción tenían que ser lo más eficientes y consumir lo menos posible. Tenían que realizar tareas de alta intensidad de forma fiable en terrenos urbanos y abruptos. La durabilidad del motor M11 resistía los exigentes proyectos de construcción.
Buques marinos
Algunos barcos comerciales, remolcadores, barcos de pesca y embarcaciones de recreo utilizaban el Cummins M11 para la propulsión. El motor M11 proporcionaba a los barcos y embarcaciones un rendimiento fiable en alta mar.
Generadores y bombas
Algunos generadores de fuerza y bombas de combustible Generac utilizaban el motor M11. El motor M11 funcionaba como funciones de apoyo en los sitios de perforación.
Equipo agrícola
Los equipos agrícolas pesados como tractores, cosechadoras y arados a veces presentaban el motor Cummins M11. La alta eficiencia, flexibilidad y durabilidad del tractor M11 ayudaban a maximizar la producción de las grandes fincas agrícolas.
Al buscar un motor Cummins M11 en venta, hay varios factores clave que deben tenerse en cuenta. Los compradores querrán determinar la aplicación para la que se utilizará el motor y si la configuración y la potencia nominal coinciden con el uso previsto. Un motor Cummins M11 marino, por ejemplo, no funcionaría bien en un vehículo de construcción.
A continuación, los compradores querrán determinar si están buscando un motor Cummins nuevo o usado. Si bien los motores nuevos tendrán la última tecnología y precios más altos, un motor usado tendrá un precio más accesible pero deberá revisarse a fondo para detectar cualquier signo de daño o necesidad de reparaciones. Esto puede incluir la inspección del motor, sus piezas como la bomba de inyección, el estado de funcionamiento general y la revisión de los registros de mantenimiento.
La disponibilidad de piezas de repuesto es otro aspecto importante a considerar. ¿Las piezas que se necesitan están fácilmente disponibles? ¿El personal que trabaja en la instalación estará familiarizado con el motor para proporcionar un servicio oportuno?
Para aquellos que buscan revender el motor, las sugerencias de negociación se vuelven importantes. Es esencial revisar el motor en persona, así como negociar en base a los defectos visibles y las reparaciones necesarias. Los compradores deben estar al tanto del precio de venta de motores similares para negociar mejor.
P1: ¿El Cummins M11 tiene válvulas ajustables?
R1: Este motor tiene válvulas ajustables, a diferencia de muchos diseños modernos que cuentan con válvulas de autoajuste.
P2: ¿Qué es la gran leva M11?
R2: El motor M11 tuvo varias variaciones. La Big Cam M11 fue uno de los primeros modelos y venía con un diseño de 60 válvulas. Otra variante con ajustes de válvulas también estaba disponible en el modelo Big Cam. Aunque el modelo Big Cam debutó en 1976, siguió siendo popular hasta finales de los 90.
P3: ¿Cuáles son las otras variaciones del motor M11?
R3: El motor M11 también presentaba variaciones M11-1, M11-2 y M11-3. Otros modelos incluían el M11 CELECT, que tenía un módulo de control electrónico, y el M11 CELECT Plus con una mayor eficiencia de combustible y rendimiento. Otro modelo posterior fue el M11 ISM, que se utilizó en varias aplicaciones, incluyendo el transporte de mercancías.
P4: ¿Cuáles son las principales características del motor Cummins M11?
R4: El motor M11 proporciona un amplio rango de par a rpm. También tiene varios componentes de manejo y suspensión. El motor proporciona un funcionamiento suave al minimizar la vibración.
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