Coche con transmisión CVT

Tipos de coches con transmisión CVT

Un coche con transmisión CVT es un automóvil que cuenta con una transmisión variable continua. No tiene relaciones de marcha fijas como las transmisiones automáticas convencionales. En cambio, utiliza un sistema de poleas de ancho variable y una correa flexible de alta fricción para proporcionar un rango infinito de relaciones de marcha. Este sistema permite una aceleración suave y mejora la eficiencia de combustible. Hay diferentes tipos de transmisiones CVT, que incluyen:

• CVT de estilo polea: Es el tipo más común de CVT. Reemplaza los escalones de marchas tradicionales con un par de poleas y una correa. La primera polea es fija, mientras que la segunda tiene un lado móvil. El sistema de transmisión CVT empuja las dos mitades de la polea juntas. La correa se desplaza más arriba o más abajo en las poleas para ajustar la relación de marcha. La CVT puede cambiar rápidamente a la relación de marcha adecuada para las condiciones de conducción. Ofrece una aceleración suave y también mejora la eficiencia de combustible manteniendo el motor en su rango de potencia óptimo.
• CVT toroidal: La transmisión utiliza dos rodillos en forma de disco que presionan entre sí y contra las ruedas de entrada y salida. El contacto rodante tiene forma toroidal (en dona), lo que reduce el desgaste y la fricción. La CVT toroidal es más eficiente que la CVT de estilo polea. También maneja más torque, lo que la hace adecuada para vehículos más grandes.
• Transmisión de relación de marcha variable (VGT): La transmisión combina características de transmisiones automáticas tradicionales y CVTs. Utiliza un conjunto de engranajes fijo en lugar de poleas. El conjunto de engranajes proporciona una relación de marcha variable dentro de un rango limitado. VGT puede ofrecer la sensación directa y receptiva de las transmisiones engranadas al mismo tiempo que mejora la eficiencia de combustible.
• Hybrid Synergy Drive (HSD): Esta transmisión es específica para vehículos híbridos. Combina la potencia del motor con una transmisión automática tradicional y CVT. El sistema híbrido combina óptimamente el motor y el motor eléctrico para maximizar la eficiencia de combustible y reducir las emisiones. El HSD permite que el coche cambie sin problemas entre la potencia del motor y la potencia del motor eléctrico.
• CVT controladas electrónicamente: Estas CVT utilizan sensores electrónicos y controles para optimizar el rendimiento de la transmisión. El sistema monitorea continuamente factores como la carga del motor, la velocidad del vehículo y la aceleración. Ajusta la configuración de la CVT para proporcionar la mejor entrega de potencia y eficiencia de combustible. Las CVT controladas electrónicamente son comunes en vehículos modernos con requisitos avanzados de economía de combustible y rendimiento.

Especificaciones y mantenimiento de coches con transmisión CVT

Las especificaciones de cualquier vehículo dependen del modelo y la marca del coche. Sin embargo, aquí hay algunas especificaciones generales de coches con transmisión CVT que pueden ser útiles:

• Potencia del motor:

  La potencia del motor de un coche CVT generalmente oscila entre 70 y 150 caballos de fuerza. Los caballos de fuerza dependen de la marca y modelo del coche.

• Torque del motor:

  Los coches con transmisión CVT tienen un torque de aproximadamente 90 a 200 lb-ft. Al igual que la potencia del motor, el torque del motor también varía según la marca y modelo del coche.

• Capacidad del cilindro:

  La capacidad del cilindro de los coches con transmisión CVT varía entre 1.0 a 2.5 litros. Esto es equivalente a la potencia del motor en caballos de fuerza. Por ejemplo, 1.0 litro equivale a 70 caballos de fuerza, mientras que 2.5 litros equivalen a 150 caballos de fuerza.

• Eficiencia de combustible:

  Estos tipos de coches son conocidos por ser más eficientes en combustible en comparación con los coches con transmisión automática tradicional. Los coches CVT tienen un promedio de economía de combustible de 30 a 40 millas por galón. Algunos modelos avanzados tienen una eficiencia de combustible aún mayor.

• Peso de la transmisión:

  Los coches con transmisión CVT son generalmente más livianos. El peso del sistema de transmisión es de aproximadamente 70 a 150 libras. Esto hace que el coche sea más eficiente en combustible y permite una experiencia de conducción suave.

• Mantenimiento de coches con transmisión CVT

  Es importante mantener y cuidar los coches con transmisión CVT para mejorar su vida útil y asegurarse de que funcionen sin problemas. A continuación, algunos consejos de mantenimiento:

  Cambiar regularmente el líquido de transmisión es muy importante. Esto se debe a que el líquido actúa como lubricante para las partes internas del sistema de transmisión. También proporciona potencia hidráulica al sistema. Por lo tanto, se aconseja cambiar el líquido cada 50,000 a 100,000 millas. Además, asegúrese de que el nivel del líquido esté en el nivel adecuado para evitar dañar la transmisión.

  Asegúrese de revisar el filtro de transmisión regularmente. Esto se debe a que el filtro atrapa desechos y previene que ingresen al líquido de transmisión. Si el filtro está obstruido, afectará el flujo de líquido, lo que dañará el sistema de transmisión. Se aconseja cambiar el filtro cada 30,000 a 50,000 millas.

  Los neumáticos son muy importantes en el sistema de transmisión de un coche. Los tamaños de neumáticos desiguales pueden fácilmente tensar la transmisión y hacer que se desgaste rápidamente. Por lo tanto, asegúrese de que los neumáticos estén en buen estado y también tengan la presión correcta.

  Las correas desgastadas o sueltas también pueden afectar el rendimiento de un coche con transmisión CVT. Asegúrese de inspeccionar las correas regularmente y cambiarlas cada 60,000 a 80,000 millas.

  Por último, se aconseja que un mecánico profesional revise el coche si hay señales de problemas en la transmisión. Algunas señales incluyen engranajes deslizantes, ruidos extraños o luces de advertencia.

Cómo elegir un coche con transmisión CVT

Elegir el coche con transmisión CVT adecuado puede ofrecer una mejor experiencia de conducción y satisfacer necesidades específicas. Aquí hay algunas cosas que los buscadores de coches con transmisión CVT deben considerar.

• Considerar la experiencia de conducción: Piense en la experiencia de conducción antes de elegir un coche CVT. Opte por un coche CVT si busca una experiencia de conducción suave y relajada. Además, la entrega de potencia del coche es sin interrupciones y el viaje es silencioso. No es necesario un CVT si quiere una sensación más comprometida y deportiva en la carretera. Las transmisiones manuales o convencionales pueden ofrecer la reactividad y el control deseado en tal caso.
• Eficiencia de combustible: La eficiencia de combustible es otra consideración clave al elegir un coche con transmisión CVT. Los coches CVT a menudo están diseñados para ser eficientes en combustible y pueden ahorrar gasolina. Mantienen el motor en su zona más eficiente al ajustarse suavemente a las RPM óptimas para diversas condiciones de conducción. Esta característica es especialmente beneficiosa en ciudades con tráfico pesado. Si el consumo de gasolina es una prioridad, un CVT es una buena opción.
• Confiabilidad y mantenimiento: Al elegir un coche con transmisión CVT, considere la confiabilidad y el mantenimiento de la transmisión. Las transmisiones automáticas tradicionales y manuales tienen un largo historial comprobado de confiabilidad. Son familiares para muchas personas, incluidos los mecánicos. Algunas personas se preocupan por la durabilidad a largo plazo de las CVTs, a pesar de que se han vuelto cada vez más comunes en los últimos años. Es importante investigar la marca y modelo específico del coche para conocer las experiencias de otros usuarios. El mantenimiento regular, como los cambios de líquido, es esencial para la longevidad de cualquier transmisión. Considere las necesidades de mantenimiento y los costos de los diferentes tipos de transmisión antes de tomar una decisión.
• Necesidades de rendimiento: Las necesidades de rendimiento juegan un papel importante al decidir sobre un coche con transmisión CVT. Las CVTs son excelentes para la conducción diaria y los desplazamientos. Priorizan la comodidad y la eficiencia sobre el rendimiento. Una CVT puede ser suficiente para los conductores que no requieren un alto rendimiento de sus coches. Sin embargo, las manuales o automáticas tradicionales son mejores elecciones para aquellos que aman los deportes y buscan coches de alto rendimiento. Estas transmisiones proporcionan el control preciso y la capacidad de respuesta necesarias para una conducción intensa.
• Consideraciones de presupuesto: Finalmente, las consideraciones de presupuesto son importantes al elegir un coche con transmisión CVT. Los coches CVT pueden ser a veces más costosos de producir que los coches con transmisiones automáticas tradicionales. Sin embargo, la diferencia de precio puede no ser significativa en muchos casos. Además, la eficiencia de combustible a largo plazo de los coches CVT puede compensar el costo inicial. Considere el valor general y el ahorro en costos de combustible al elegir un coche con transmisión CVT.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar la transmisión CVT de un coche

Reemplazar una CVT en un coche con transmisión es una tarea compleja y delicada. Requiere un buen entendimiento de la mecánica y un conocimiento adecuado de las partes del coche. Aquí están los pasos a seguir al reemplazar una CVT en un coche con transmisión:

Reúne las herramientas necesarias

• Gato y soportes
• Juego de llaves
• Llaves de tuercas
• Destornilladores
• Llave de torsión
• Nuevo líquido de transmisión
• Nueva correa CVT (si aplica)
• Recipiente para recoger el aceite
• Manual de reparación

Paso 1: Seguridad primero

Asegúrese de que el coche esté estacionado en una superficie nivelada y coloque el freno de estacionamiento. Use equipo de seguridad apropiado, como guantes y gafas de seguridad.

Paso 2: Preparar el vehículo

Desconecte la batería. La CVT se encuentra debajo del coche, así que levante el coche usando un gato y soportes. Asegúrese de que el coche esté asegurado antes de meterse debajo del vehículo.

Paso 3: Drenar el líquido de transmisión

Localice la varilla de medición del líquido de transmisión y use una bomba o un sifón para extraer el líquido. Coloque un recipiente para recoger el aceite debajo de la transmisión y retire el tapón de drenaje. Permita que el líquido drene completamente antes de quitar la CVT.

Paso 4: Retirar la CVT

Siga las instrucciones en el manual de reparación para retirar la CVT. Desconecte cualquier conexión eléctrica, retire los tornillos y levante la CVT fuera del vehículo.

Paso 5: Instalar la nueva CVT

Siga las instrucciones en el manual de reparación para instalar la nueva CVT. Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas estén conectadas y que todos los tornillos estén ajustados a las especificaciones del fabricante.

Paso 6: Reabastecer el líquido de transmisión

Utilice un embudo para verter el nuevo líquido de transmisión en el tubo de la varilla de medición de líquido de transmisión. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos minutos. Cambie a través de todas las marchas y verifique si hay fugas. Añada más líquido si es necesario.

Paso 7: Prueba de manejo

Baje el coche, reconecte la batería y realice una corta prueba de manejo. Verifique el nivel de líquido nuevamente y ajuste según sea necesario.

Es importante tener en cuenta que reemplazar una CVT requiere conocimientos y habilidades especializadas. Se recomienda que un mecánico profesional realice el reemplazo.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Son buenas las transmisiones CVT para todoterreno?

A1: Las transmisiones automáticas tradicionales son mejores para la conducción todoterreno que las CVT. Esto se debe a que la CVT no tiene relaciones de marcha definidas, lo que hace difícil encontrar la banda de potencia adecuada al escalar o enfrentar obstáculos a baja velocidad. Sin embargo, hay vehículos con CVT que funcionan bien fuera de la carretera.

Q2: ¿Cuánto dura una transmisión CVT?

A2: La vida útil estimada de una transmisión CVT es de entre 120,000 y 200,000 millas. Varios factores afectan este rango, incluidos los hábitos de conducción, el tipo de vehículo y el mantenimiento regular.

Q3: ¿Cuál es el mayor problema con la transmisión CVT?

A3: El mayor problema con la transmisión CVT son las preocupaciones sobre la confiabilidad. Los usuarios han informado sobre fallos prematuros, lo que a menudo requiere costosas reparaciones. Sin embargo, la tecnología ha avanzado y las CVT de hoy en día son más duraderas que las de los primeros días.

Q4: ¿Es la CVT mejor que la transmisión automática?

A4: Si la CVT es mejor que la transmisión automática tradicional es subjetivo y depende de las preferencias. La CVT ofrece una experiencia de conducción suave, mejor eficiencia de combustible y requiere menos mantenimiento. Por otro lado, las transmisiones automáticas son más potentes, confiables y mejores para remolcar.

Q5: ¿Se puede reparar la transmisión CVT?

A5: Sí, pero el éxito de una reparación de CVT depende en gran medida de cuánto tiempo ha sufrido el daño. Afortunadamente, hay varias opciones para reparar o reconstruir una transmisión CVT dañada. Sin embargo, el costo de la reparación suele ser alto y puede superar el costo de una transmisión nueva.