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Listo para enviarRodamiento de rueda Dac30580042 en China es un tipo de rodamiento utilizado en vehículos para permitir la rotación suave y eficiente de las ruedas. Soporta el peso del vehículo y reduce la fricción entre la rueda y el eje, permitiendo que las ruedas giren libremente con una resistencia mínima. Esto mejora la eficiencia del combustible y reduce el desgaste en otros componentes del vehículo. Es una parte importante del conjunto de la rueda, asegurando una alineación y estabilidad precisas, lo que es crucial para un frenado y manejo efectivos. El rodamiento de rueda Dac30580042 es una opción confiable para varios vehículos, incluidos camiones, automóviles y equipos industriales, debido a su durabilidad y capacidad para soportar cargas pesadas y condiciones adversas. El mantenimiento adecuado y el reemplazo oportuno cuando están desgastados son esenciales para garantizar un rendimiento óptimo y la longevidad de los rodamientos de rueda, minimizando el ruido y evitando daños a otras partes del vehículo.
Los rodamientos de rueda Dac30580042 vienen en diferentes tipos, incluyendo:
Las especificaciones de los rodamientos DAC30580042 son las siguientes:
Tamaño
El rodamiento de rueda DAC30580042 tiene un diámetro interior nominal de 30 mm. Este es el diámetro interno donde se acopla el rodamiento al eje. El diámetro exterior del rodamiento es de 58 mm, donde se acopla el cubo de la rueda. El ancho del rodamiento es de 42 mm.
Calificación de carga dinámica
La calificación de carga dinámica es la carga máxima que el rodamiento puede manejar cuando está en rotación. La calificación de carga dinámica para el rodamiento de rueda DAC30580042 es de 69.9 kN. Este valor es equivalente a 7000 kg. Por lo tanto, este rodamiento de rueda puede soportar una carga estática de 7000 kg.
Calificación de carga estática
La calificación de carga estática del rodamiento de rueda DAC30580042 es de 92 kN. La calificación de carga estática es la carga máxima que el rodamiento puede manejar cuando está en reposo.
Material
El rodamiento está hecho de acero, que es el material más común para rodamientos de rueda. El acero es fuerte y duradero, lo que lo hace ideal para aplicaciones de rodamientos donde se encuentran altas cargas y tensiones.
Tipo de sello
El rodamiento de rueda DAC30580042 está sellado en ambos lados. Los sellos mantienen la grasa dentro del rodamiento mientras mantienen fuera los escombros y contaminantes. Esto aumenta la vida útil del rodamiento y reduce los requisitos de mantenimiento.
Elemento rodante
El elemento rodante del rodamiento es un conjunto de bolas de contacto angular de doble fila. Las bolas reducen la fricción entre las carreras internas y externas del rodamiento. El ángulo de contacto de las bolas permite que el rodamiento soporte cargas radiales y axiales.
Clasificación Abec
El rodamiento de rueda DAC30580042 no tiene una clasificación ABEC. Las clasificaciones ABEC se utilizan para calificar rodamientos para aplicaciones que requieren alta precisión, como en motores eléctricos. Para aplicaciones automotrices generales, los rodamientos sin clasificaciones ABEC son suficientes.
El mantenimiento de los rodamientos de rueda DAC30580042 es importante para un rendimiento óptimo y una larga duración. Los rodamientos de rueda se lubrican con grasa al momento de fabricación. La grasa debe durar toda la vida del rodamiento, siempre que los rodamientos se mantengan adecuadamente. Sin embargo, la grasa puede contaminarse con escombros, suciedad y polvo debido a la exposición a ambientes hostiles. Esto puede causar daños a los rodamientos, provocando desgaste o fallos.
Por lo tanto, es necesario inspeccionar y reencastrar los rodamientos con grasa regularmente, especialmente para vehículos que operan en ambientes polvorientos y fuera de carretera. Para realizar una inspección visual, retire la rueda y el rotor del freno para acceder a los rodamientos de rueda. Verifique si hay signos de daño, desgaste o grietas en los rodamientos. Use una llave para quitar el cubo de la rueda. Use un destornillador para quitar el sello de grasa del rodamiento. Utilice un trapo limpio para limpiar la grasa vieja de los rodamientos. Rellene los rodamientos con grasa nueva y asegúrese de que la grasa llene completamente los vacíos en los rodamientos. Coloque el sello de grasa y el conjunto del cubo. Vuelva a colocar el rotor del freno y la rueda. Baje el vehículo al suelo y apriete las tuercas de la rueda según las especificaciones del fabricante.
Los compradores al por mayor deben considerar los siguientes factores antes de comprar cualquier rodamiento de rueda DAC30580042 en China.
Compatibilidad del vehículo
No todos los rodamientos de rueda son adecuados para cada automóvil. Por lo tanto, los compradores deben obtener rodamientos que sean compatibles con diferentes vehículos. Pueden determinar la compatibilidad de los rodamientos verificando la marca y el modelo de los vehículos.
Reputación del proveedor
Las empresas deben asociarse con proveedores de buena reputación para evitar fallas en los rodamientos que puedan dañar su reputación. Pueden leer reseñas o pedir recomendaciones para encontrar proveedores confiables.
Estándares de calidad
Los compradores deben obtener rodamientos de alta calidad para cumplir con las expectativas de sus clientes. Los rodamientos deben tener aprobaciones de calidad como ISO y SAE. Los rodamientos de alta calidad tienen una vida útil prolongada, ahorrando así costos de reparación y reemplazo al cliente.
Capacidad de carga
Los compradores deben verificar la calificación de carga de los rodamientos antes de la compra. La capacidad de carga de un rodamiento está determinada por su tamaño y diseño. Deben adquirir rodamientos con alta capacidad de carga para soportar cargas pesadas de camiones.
Clima y condiciones
Los compradores deben obtener rodamientos diseñados para condiciones climáticas extremas. Por ejemplo, en áreas húmedas, los rodamientos deben tener sellos que impidan la entrada de agua. Los rodamientos también deben ser adecuados para condiciones fuera de carretera.
Sello y protección
Los compradores deben adquirir rodamientos con sellos de calidad que protejan los componentes internos del rodamiento. Los sellos deben prevenir la entrada de polvo, escombros y humedad. Los sellos también deben tener menos fricción para reducir el desgaste del rodamiento.
Facilidad de instalación
Los compradores deben obtener rodamientos que sean fáciles de instalar y que requieran un mantenimiento mínimo. Pueden encontrar tales rodamientos consultando a los fabricantes o leyendo reseñas en línea.
Presupuesto
Las empresas deben establecer un presupuesto para sus compras de rodamientos de rueda. Deben comparar los precios de varios proveedores y decidirse por rodamientos asequibles sin comprometer la calidad.
Reemplazar los rodamientos de rueda es una tarea que se puede realizar en casa con un conocimiento mecánico básico y las herramientas adecuadas. Siga los pasos a continuación para reemplazar el rodamiento de rueda Dac30580042 en China.
Prepare el vehículo
Encuentre una superficie plana y estacione el automóvil. El automóvil no debe rodar y el freno de estacionamiento debe estar activado. Deben colocarse cuñas en las ruedas que no se atenderán para evitar que rueden. Se debe usar un gato para levantar el automóvil, y los soportes del gato deben colocarse bajo los puntos de elevación recomendados para sostener el vehículo de manera segura.
Retire la rueda
Utilice una llave de tuercas para aflojar ligeramente las tuercas y retire la rueda quitando completamente las tuercas de la rueda.
Retire los componentes del freno
El cáliper de freno debe retirarse del conjunto del cubo de la rueda y asegurarse a la suspensión con un alambre. Se deben quitar el soporte del cáliper de freno y las pastillas de freno, que generalmente están unidas al soporte del cáliper.
Retire la tuerca del cubo
La tuerca del cubo se utiliza para asegurar el cubo de la rueda al eje. Debe quitarse con una llave y una barra rompe-torques adecuadas.
Separe las articulaciones de bola
Las articulaciones de bola deben separarse del cubo de dirección con una herramienta separadora de articulaciones de bola o un tenedor de encurtido. El extremo de la barra de dirección debe separarse del cubo de dirección, y el extremo de la barra de dirección generalmente está conectado al conjunto de dirección.
Retire el conjunto del cubo de la rueda
Se deben quitar los tornillos o pernos que aseguran el cubo de la rueda al cubo de dirección, y el cubo de la rueda puede ahora ser extraído del cubo.
Limpie e inspeccione
La superficie de montaje en el cubo de dirección debe limpiarse y un nuevo rodamiento de rueda debe inspeccionarse en busca de cualquier daño antes de la instalación.
Instale el nuevo rodamiento de rueda
Presione el nuevo rodamiento de rueda en el cubo de rueda Dac30580042 utilizando una herramienta de prensa de rodamientos. El nuevo cubo de rueda debe alinearse con el cubo de dirección y asegurarse con tornillos o tuercas. Las articulaciones de bola, el extremo de la barra de dirección y el eje deben volver a conectarse a sus respectivos componentes.
Vuelva a montar los componentes del freno y la rueda
El rotor de freno, el soporte del cáliper y las pastillas de freno deben reinstalarse, y el cáliper de freno debe volver a fijarse al soporte. La rueda debe instalarse en el cubo, y las tuercas de la rueda deben apretarse ligeramente.
Finalizar
Baje el vehículo desde los soportes del gato y apriete completamente las tuercas en un patrón de cruz. El rodamiento debe apretarse a las especificaciones del fabricante. Verifique y ajuste la alineación de la rueda si es necesario.
P1: ¿Cuánto tiempo duran los rodamientos de rueda?
R1: No hay un período exacto en el que un rodamiento puede durar. Sin embargo, puede durar entre 75,000 y 100,000 millas. La vida útil del rodamiento de rueda puede verse afectada por diferentes factores, como el sobrecarga del rodamiento DAC30580042, mala instalación y las condiciones ambientales por las que el vehículo pasa regularmente.
P2: ¿Qué es el rodamiento DAC305?
R2: El rodamiento DAC305 es una especificación utilizada a menudo en la industria de los rodamientos de rueda. Los números indican el tamaño del rodamiento. "D" significa diámetro y representa el diámetro externo de la pista. "A" significa contacto angular, que indica que el rodamiento utiliza un ángulo de contacto cuando está funcionando. "C" es para "jaula", que se refiere al separador que mantiene las bolas del rodamiento en su lugar. 305 significa que el diámetro externo del rodamiento es de 305 mm. Los otros números en el número de parte del rodamiento de rueda representan diferentes características del rodamiento, como el tamaño y tipo de sellos.
P3: ¿Pueden las personas conducir con rodamientos de rueda dañados?
R3: Sí, las personas pueden conducir con rodamientos dañados. Sin embargo, la extensión del daño es un factor crucial a considerar. Si el daño no es severo, el conductor puede seguir utilizándolo durante unos días o semanas. Pero, si el daño es grave, es inseguro conducir porque puede causar accidentes. Esto se debe a que el rodamiento de rueda permite que la rueda gire suavemente. Si está dañado, hará que la rueda se afloje y no se alinee correctamente, lo que puede llevar al conductor a perder el control del vehículo.
P4: ¿Cuáles son los signos de un rodamiento de rueda dañado?
R4: Hay varios signos de que un rodamiento de rueda está dañado. Incluyen: Ruido fuerte: El rodamiento tiene una pista de acero que gira contra un conjunto de bolas o rodillos de acero. Cuando las pistas o bolas de acero comienzan a desgastarse o romperse, se raspan entre sí, causando un ruido fuerte de molienda o retumbante. Este ruido aumenta a medida que se continúa conduciendo. El segundo signo son las ruedas sueltas. Cuando el rodamiento se desgasta, no puede mantener la rueda apretada. Esto hace que la rueda esté suelta y tambaleante. Otro signo es que la rueda se bloquea. Cuando el rodamiento falla completamente, puede agarrotar la rueda por completo. Esto puede suceder de repente mientras se conduce, lo que puede causar accidentes.
P5: ¿Cuáles son las causas de la falla de los rodamientos de rueda?
R5: Hay muchas causas de falla de rodamientos. Una de ellas es la falta de lubricación. Esto se debe a que el rodamiento necesita suficiente grasa para funcionar correctamente. Cuando la grasa se agota, los componentes del rodamiento entran en contacto directo entre sí, lo que provoca fricción y desgaste. La contaminación es otra causa. Esto ocurre cuando la suciedad, el polvo o los escombros ingresan al rodamiento a través de los sellos y causan daño a los componentes. Sobrecargar el rodamiento también puede llevar a daños. Cuando el rodamiento está sobrecargado, no puede soportar el peso excesivo, lo que conduce a la deformación y falla de los componentes.
