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Cada tipo de motor de arranque diesel está diseñado para satisfacer una necesidad y función específica. El motor de arranque diesel NT855 no es una excepción. Este motor está diseñado para arrancar motores diesel grandes. Aquí están los tipos de motor de arranque diesel NT855:
Motores de Arranque con Reducción de Engranaje
Como su nombre indica, los motores de arranque con reducción de engranaje utilizan engranajes para reducir la velocidad del motor. Esto aumenta el torque y hace que el motor sea más potente. Debido al alto torque, estos motores pueden arrancar motores grandes. Los motores de arranque con reducción de engranaje suelen ser más pequeños en tamaño. También consumen menos corriente en comparación con el torque generado.
Motores de Arranque de Alto Torque
Los motores de arranque de alto torque están diseñados específicamente para arrancar motores diesel de servicio pesado. El procedimiento de arranque utiliza mucha energía de las baterías. Los motores tienen un diseño de alto torque que les permite arrancar los motores sin esfuerzo.
Motores de Arranque con Imán Permanente
Los motores de arranque con imán permanente utilizan imanes para generar el campo magnético necesario para girar el armadura. Estos motores son más pequeños y ligeros. También son eficientes en energía porque no requieren mucha corriente para operar. Los motores de arranque con imán permanente se utilizan principalmente en motores diesel más pequeños.
Motores de Arranque Mini
Como su nombre indica, los motores de arranque mini son compactos y pequeños en tamaño. Se utilizan a menudo cuando hay espacio limitado. Los motores están diseñados utilizando tecnología avanzada y moderna. Por ejemplo, pueden usar imanes permanentes en lugar de bobinas de campo. Los motores de arranque mini se aplican principalmente en coches de carreras y otros tipos de vehículos que requieren un motor de arranque pequeño.
Motores de Arranque de Servicio Intermitente
Estos motores de arranque están diseñados para aplicaciones donde el motor se arranca y se detiene frecuentemente. Suelen ser más pequeños y menos costosos. Los motores de arranque de servicio intermitente tienen una vida cíclica reducida y no son ideales para largas duraciones de arranque.
Motores de Arranque Diesel Marino
Estos motores están diseñados para aplicaciones marinas como barcos y buques. Los motores de arranque marinos son típicamente resistentes a la corrosión y a la humedad excesiva. También tienen características que previenen fallos eléctricos.
Los detalles sobre las especificaciones de los motores de arranque diesel NT855 se presentan en la siguiente sección.
Número de Modelo
Los motores NT855 utilizan motores de arranque con una variedad de números de modelo según el fabricante. Por ejemplo, 6T1851 es un motor de arranque para motores fabricados por Cummins.
Voltaje
Los motores de arranque de los motores NT855 están clasificados entre 12 voltios y 24 voltios. Sin embargo, los motores de arranque de 24 voltios son raros.
Corriente
Los motores de arranque consumen una gran corriente de las baterías al arrancar el motor. Esta corriente suele estar en el rango de 200 a 800 amperios, dependiendo del número de modelo.
Poder
Las clasificaciones de potencia de los motores de arranque oscilan entre 2 y 10 kilovatios. Se utilizan clasificaciones de mayor potencia para motores diesel más grandes con el fin de generar más torque de arranque.
Velocidad de Arranque
La velocidad de arranque para la mayoría de los motores de arranque está entre 150 y 300 revoluciones por minuto (RPM). Esta es una velocidad baja para el arranque en comparación con los motores de gasolina.
Montaje
El motor de arranque se monta utilizando pernos en la carcasa del volante. El método de montaje es crítico para la correcta alineación del motor y la caja de cambios.
Dirección de Rotación
Los motores de arranque NT855 están diseñados para girar en dirección de las agujas del reloj. Este es el estándar para la mayoría de los motores diesel.
Relación de Reducción de Engranaje
Los motores de arranque utilizan un sistema de engranajes entre el motor y el cigüeñal. Los engranajes aumentan el torque y reducen la velocidad para el arranque. La relación de reducción de engranaje suele estar entre 10:1 y 20:1.
Rodamientos
Los motores de arranque utilizan rodamientos de alta calidad para reducir la fricción. Los rodamientos pueden ser de tipo bola o rodillo.
Rango de Temperatura
Los motores de arranque están diseñados para funcionar en un amplio rango de temperatura de -40 a 80 grados centígrados. Esto es importante para su uso en regiones frías o calurosas.
A continuación, se presentan algunos de los requisitos clave de mantenimiento del motor de arranque.
Compatibilidad:
Asegúrate de que el motor de arranque sea compatible con la marca, modelo y año del motor diesel con el que se usará. Utilizar un motor de arranque incompatible puede causar fallos de arranque y daños potenciales al motor.
Calidad:
Elige motores de arranque de fabricantes de reputación que utilicen materiales de calidad y procesos de fabricación avanzados. Los motores de alta calidad duran más y rinden mejor que las alternativas más baratas y de baja calidad.
Torque:
El motor de arranque debe tener un torque de arranque suficiente para iniciar de manera confiable el motor diesel, incluso en climas fríos. Consulta el manual de servicio del motor para conocer las especificaciones de torque recomendadas según su tamaño y características.
Voltaje:
Asegúrate de que la clasificación de voltaje del motor de arranque coincida con el sistema eléctrico del motor diesel (por ejemplo, 12V o 24V). Usar un motor con un voltaje incorrecto puede dañar tanto al motor como al sistema eléctrico.
Garantía:
Busca motores de arranque que vengan con garantía del fabricante. Una buena garantía indica la confianza del fabricante en la calidad y rendimiento del motor.
Reseñas:
Consulta reseñas y calificaciones en línea de diferentes motores de arranque para ver lo que han experimentado otros clientes. Presta atención a los comentarios sobre confiabilidad, durabilidad y servicio al cliente.
Precio:
Compara precios entre diferentes proveedores, pero evita motores de precio extremadamente bajo. Pueden ser de mala calidad y conllevar más costos a lo largo del tiempo debido a reemplazos frecuentes.
Instalación:
Considera cuán fácil o difícil será instalar el motor de arranque. Los motores diseñados para una instalación sencilla requieren menos tiempo y esfuerzo, ahorrando así dinero y molestias.
Mantenimiento:
Elige motores de arranque que requieran un mantenimiento mínimo o que tengan características que reduzcan la necesidad de mantenimiento frecuente. Esto es especialmente beneficioso para los motores de arranque utilizados en aplicaciones de servicio pesado o industriales.
Reputación del Proveedor:
Obtén el motor de arranque de un proveedor de buena reputación conocido por sus productos de calidad y buen servicio al cliente. Un proveedor confiable respalda sus productos y proporciona apoyo oportuno si es necesario.
Reemplazar un motor de arranque puede ser una tarea fácil, especialmente si el motor de arranque diesel NT855 no es complejo. Sigue estos pasos para reemplazar el motor de arranque NT855:
Primero, busca un motor de arranque diesel de repuesto que coincida con el viejo. Una vez que se encuentre el motor adecuado, comienza el proceso de reemplazo. Reúne las herramientas necesarias para el trabajo, que incluyen:
Asegúrate de usar equipo de seguridad, como guantes y gafas. Desconecta la batería quitando primero el cable negativo. Luego, retira las conexiones eléctricas del motor de arranque, incluyendo el cable positivo y el cable de señal. Después de eso, quita los pernos que sostienen el motor de arranque en su lugar y sácalo del vehículo.
Prepara el nuevo motor de arranque transfiriendo cualquier componente necesario del viejo, como cuñas o soportes. Luego, instala el nuevo motor deslizándolo en su lugar y ajustando los pernos. Vuelve a conectar las conexiones eléctricas, comenzando con el cable de señal y luego el cable positivo. Después, reconecta las baterías conectando el cable negativo.
Verifica todas las conexiones y asegúrate de que el motor de arranque esté instalado correctamente. Arranca el vehículo para probar el nuevo motor de arranque y asegurarte de que funcione correctamente.
Q: ¿Cuánto dura un motor de arranque diesel NT855?
A: La longevidad del motor de arranque diesel NT855 depende de varios factores. Generalmente, puede durar entre 3 y 5 años. La duración puede verse afectada por la frecuencia de arranque del motor, la calidad del motor de arranque y las condiciones ambientales.
Q: ¿Cuáles son los signos de un motor de arranque diesel NT855 en fallo?
A: Un tiempo de arranque prolongado inicial, velocidad de arranque lenta y sonido de clic son algunos signos de un motor de arranque diesel NT855 en fallo. Otros signos incluyen la falta de acción del motor al girar, olor a quemado y velocidad de arranque errática. A medida que un motor de arranque se acerca al final de su vida útil, se vuelve más difícil arrancar el motor.
Q: ¿Se puede reparar un motor de arranque diesel NT855?
A: Sí, los motores de arranque se pueden reparar. Sin embargo, los expertos recomiendan el reemplazo ya que es más costo-efectivo. Además, reemplazar el motor de arranque le otorga una garantía completamente nueva, lo cual puede ser útil.
Q: ¿Cuánto cuesta reemplazar un motor de arranque diesel NT855?
A: El costo de reemplazar un motor de arranque diesel NT855 varía dependiendo del modelo y otros factores. Las empresas pueden encontrar motores de arranque diesel en diferentes puntos de precio en Chovm.com. Recuerda tener en cuenta los costos de mano de obra al reemplazar el motor de arranque.