(2118 productos disponibles)
El eje trasero de carro eléctrico de golf es una parte crucial de los carritos de golf que permite el movimiento de las ruedas traseras. Conecta las ruedas traseras con el carrito de golf, lo que permite una conducción suave en el campo de golf. Hay diferentes tipos de ejes traseros de carros eléctricos de golf disponibles, dependiendo del modelo del carrito. Estos incluyen:
Ejes de Hierro Fundido
Ejes de Centro Bajo
Ejes Flotantes Completos
Ejes Semi-Flotantes
Ejes con Suspensión Independiente
Ejes Vivos
Ejes de Remolque
Ejes Sólidos
Ejes Eléctricos
Ejes de Tracción Trasera
Ejes Dana
Ejes de Kit de Elevación de Carro de Golf
Ejes Personalizados para Carros de Golf
Ejes de Aluminio
Kit de Conversión de Eje
Ejes de Alto Rendimiento
Ejes de Uso Intensivo
Ejes OEM de Carro de Golf
Ejes de Carro de Golf del Mercado Secundario
Ejes de Diferencial Trasero de Carro de Golf
Ejes de Parte Trasera de Carro de Golf
Ejes de Suspensión Trasera de Carro de Golf
Ejes de Cubo de Rueda Trasera de Carro de Golf
Ejes de Freno Trasero de Carro de Golf
Ejes de Eje Trasero de Carro de Golf
Ejes de Amortiguador Trasero de Carro de Golf
Ejes de Kit de Elevación de Suspensión Trasera de Carro de Golf
Ejes de Muelles de Hoja Traseros de Carro de Golf
Ejes de Muelles de Espiral Traseros de Carro de Golf
Ejes de Muelles de Torsión Traseros de Carro de Golf
Ejes de Tracción en Rueda Trasera de Carro de Golf
Ejes de Rodamiento de Rueda Trasera de Carro de Golf
Inspección Regular
Es esencial verificar el eje trasero regularmente en busca de signos de daño o desgaste. Esto debe hacerse visualmente y palpando las partes con las manos. El área donde los neumáticos traseros tocan el carro de golf es donde se encuentra el eje trasero. Ambos lados donde los neumáticos traseros tocan el carro de golf deben ser revisados. Busque grietas en las partes metálicas, que se llaman ""fundición"", y palpe cualquier lugar irregular que debería ser liso. Además, revise las partes de la suspensión con la fundición en busca de protuberancias o grietas. La suspensión ayuda a absorber los baches y mantiene el carro de golf estable. La carcasa del eje y las partes de suspensión deben ser lisas, sin irregularidades. Los frenos en las ruedas traseras también deben ser inspeccionados. Sienta las pastillas de freno y el caliper de freno, que sostiene las pastillas, en busca de irregularidades. Los frenos detienen el carro de golf cuando es necesario.
Lubricación
Es esencial aplicar grasa o aceite en partes específicas del eje trasero para mantener su funcionamiento suave. Este proceso se llama ""lubricación"". Las áreas que necesitan lubricación deben ser atendidas a intervalos regulares, como cada mes o después de utilizar el carro de golf en condiciones de lluvia o barro. Usar el carro de golf en condiciones húmedas o sucias significa que el ambiente tiene humedad o suciedad presente. La humedad se refiere a la presencia de gotas de agua en el aire, mientras que la suciedad hace referencia a la acumulación de partículas o contaminantes en la superficie. Las partes que necesitan lubricación deben realizarse con el tipo recomendado de grasa o aceite. Esto asegura que las partes del eje trasero no se franen entre sí y se desgasten demasiado rápido. Las ruedas traseras del carro de golf son donde se necesita lubricación. Sienta los rodamientos de las ruedas donde giran las ruedas, el cubo de metal donde se conectan las ruedas, y las partes de suspensión donde se encuentra la fundición. Estas son las áreas que requieren lubricación.
Carga Adecuada
Es esencial ser consciente de cuánto peso se transporta en la parte trasera del carro de golf. El peso máximo que se debe cargar en la parte trasera del carro de golf debe ser hecho con precaución. La parte trasera del carro de golf no debe cargarse en exceso porque puede tensar el eje trasero y causar que se rompa con el tiempo. Cargar peso en exceso puede afectar el rendimiento y la maniobrabilidad del carro de golf. Las especificaciones del carro de golf indican el peso máximo que se puede cargar en la parte trasera. Esto incluye cualquier equipo adicional, como bolsas de golf, palos, u otro equipo deportivo. Es esencial asegurarse de que el peso total en la parte trasera no exceda este límite.
Elegir un eje trasero ideal para carros eléctricos de golf para un negocio puede ser un proceso complicado. Aquí hay algunos factores a considerar:
El proceso de reemplazar el eje trasero de un carrito de golf eléctrico no es tan complicado. Puede ser realizado por cualquier persona que tenga habilidades mecánicas básicas. Antes de comenzar el proceso de reemplazo, es importante reunir todas las herramientas necesarias para el trabajo. Estas herramientas incluyen un gato, soportes, llaves, bocitas, pinzas y un nuevo ensamblaje de eje trasero. Con las herramientas en su lugar, siga los pasos a continuación:
Q1: ¿Cómo sé si un eje se ajustará a mi carro de golf?
A1: Para asegurar la compatibilidad, los compradores deben igualar las especificaciones del eje original de su carro de golf, incluidos las dimensiones, las opciones de montaje y las relaciones de transmisión.
Q2: ¿Puedo actualizar a un eje más robusto para mejor rendimiento?
A2: Los compradores pueden actualizar a un eje trasero más robusto para carros de golf eléctricos. Esto es particularmente beneficioso para carritos de golf elevados o aquellos utilizados en condiciones fuera de carretera.
Q3: ¿Qué significa la rotura de un eje trasero de carro de golf?
A3: Un eje trasero roto en un carro de golf se refiere típicamente a una fractura o falla del eje. Esto puede resultar en una reducción o la falta de entrega de potencia a las ruedas, causando que el carrito de golf funcione mal.
Q4: ¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar un eje trasero?
A4: El tiempo de reemplazo varía, pero generalmente toma de 1 a 3 horas, dependiendo del modelo y estado.