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Los trailers pequeños cerrados vienen en diferentes tipos, cada uno diseñado para satisfacer necesidades específicas. Incluyen:
Revise las especificaciones y los requisitos de mantenimiento de trailers pequeños cerrados para fines comerciales.
Clasificación de Peso Bruto Vehicular (GVWR)
Este es el peso total del trailer y su carga. Es importante para la seguridad y el cumplimiento de las regulaciones de tráfico. La GVWR de los trailers pequeños varía entre 2000 y 6000 libras.
Peso del Enganche
Este es el peso que el enganche del trailer ejerce hacia abajo en el gancho del vehículo remolcador. Se trata de aproximadamente el 10 al 15% de la GVWR. El peso del enganche de trailers pequeños cerrados está entre 200 y 600 libras.
Ejes y Suspensión
Los trailers pequeños cerrados tienen uno o dos ejes. El eje tiene una capacidad de entre 350 y 600 libras. El sistema de suspensión puede ser de muelles de hoja, torsión o de goma. El sistema de suspensión ayuda a absorber los golpes al conducir en carreteras accidentadas.
Neumáticos
Los neumáticos de los trailers pequeños cerrados están diseñados especialmente para trailers. Son diferentes a los neumáticos de automóviles en términos de construcción y patrón de la banda de rodadura. El tamaño de los neumáticos es de 12 a 15 pulgadas de diámetro. Los neumáticos de trailer tienen costados más rígidos y bandas de rodadura más profundas que los neumáticos de automóvil. Esto proporciona mejor estabilidad y tracción al remolcar cargas pesadas.
Frenos
Los trailers pequeños cerrados tienen frenos de inercia o eléctricos. El tamaño del freno varía entre 10 y 12 pulgadas de diámetro. El sistema de frenos ayuda a detener el trailer al conducir a alta velocidad. El sistema de frenos de trailers pequeños cerrados es controlado automáticamente por la fuerza aplicada al enganche.
Estructura
La estructura de los trailers pequeños cerrados es de acero o aluminio. El tamaño del marco mide de 2 a 4 pulgadas de ancho. Los marcos de acero son más duraderos que los marcos de aluminio. Sin embargo, los marcos de aluminio son más ligeros que los de acero.
Pared y Tejado
Las paredes y el techo de los trailers pequeños cerrados están construidos con fibra de vidrio, aluminio o acero. El grosor de las paredes y del techo varía entre 1 y 3 pulgadas. Las paredes y techos proporcionan aislamiento y protección contra las inclemencias del tiempo.
Altura Interior
La altura interior de los trailers pequeños cerrados es de 6 a 7 pies. Esto permite suficiente espacio libre al cargar y descargar mercancías.
Puerta y Rampa
Los trailers pequeños cerrados tienen puertas laterales y traseras. El tamaño de la puerta varía entre 3 y 6 pies. Algunos trailers tienen una rampa trasera para facilitar la carga de mercancías. La rampa mide aproximadamente 5 pies de largo.
Sistema Eléctrico
Los trailers pequeños cerrados tienen sistemas eléctricos de 12 voltios. El sistema eléctrico proporciona energía para la iluminación interior y las luces traseras exteriores. El sistema eléctrico está conectado al vehículo remolcador a través de un arnés de cables.
Neumáticos
Los trailers pequeños cerrados tienen neumáticos diseñados especialmente. Los neumáticos de trailer requieren mantenimiento regular para un rendimiento y durabilidad óptimos. Los neumáticos del trailer deben inspeccionarse mensualmente en busca de signos de daño, desgaste o pinchazos. Deben rotarse cada 3000 millas o cada seis meses. Los neumáticos del trailer deben ser reemplazados cada tres a cinco años o cuando la profundidad de la banda de rodadura alcance 2/32 de pulgada.
Frenos
Los sistemas de frenos de los trailers pequeños cerrados también requieren mantenimiento periódico. Los frenos deben ser inspeccionados cada seis meses o cada 6000 millas. Las pastillas y zapatos de freno deben ser limpiados y ajustados al menos una vez al año. El nivel y la condición del líquido de frenos deben ser revisados cada tres meses. El líquido de frenos debe ser cambiado cada dos años.
Ejes y Suspensión
Los ejes y la suspensión de los trailers pequeños cerrados deben ser inspeccionados cada seis meses en busca de signos de daño, desgaste o óxido. Los sistemas de suspensión de muelles de hoja y de goma deben ser engrasados anualmente. El sistema de suspensión de torsión debe ser ajustado cada tres años o cuando el trailer esté sobrecargado.
Luces
El sistema eléctrico de los trailers pequeños cerrados proporciona energía para las luces interiores y exteriores. Las luces deben ser inspeccionadas cada tres meses para verificar su correcto funcionamiento y brillo. Las bombillas deben ser reemplazadas cada 1000 horas de uso o cuando empiecen a atenuarse.
Pared y Tejado
Las paredes y techos de los trailers pequeños cerrados deben ser limpiados e inspeccionados anualmente. Las paredes y techos deben ser revisados en busca de signos de daño, desgaste o filtraciones. Cualquier daño o filtración debe ser reparado de inmediato.
Puerta y Rampa
Las puertas y rampas de los trailers pequeños cerrados deben ser inspeccionadas mensualmente para asegurar su correcto funcionamiento y seguridad. Las bisagras de las puertas y puntos de pivote de la rampa deben ser engrasadas anualmente. Los sellos de las puertas y la superficie de la rampa deben ser limpiados y mantenidos regularmente.
Cuando se trata de seleccionar el trailer pequeño cerrado adecuado, las opciones pueden ser abrumadoras. Con varios tamaños, tipos y características disponibles, los compradores pueden preguntarse cómo elegir un trailer que satisfaga sus necesidades. Bueno, no se preocupe más porque esta sección proporcionará una guía integral sobre cómo seleccionar el trailer pequeño cerrado perfecto.
Lo primero que se debe considerar al elegir un trailer pequeño cerrado es el propósito. ¿Para qué lo quiere usar el comprador? ¿Es para transportar mercancías, para remolcar un auto o para acampar? Una vez que se determine el propósito, será más fácil seleccionar un trailer que se ajuste a las necesidades.
Otro factor importante a considerar es el tamaño. Los trailers cerrados vienen en varios tamaños y elegir el adecuado puede ser una tarea desalentadora. Considere las siguientes preguntas antes de tomar una decisión. ¿Cuánto cargamento o equipo se transportará? ¿El trailer necesita caber en un espacio específico o ser remolcado por un vehículo en particular? Los trailers más pequeños son más convenientes de remolcar y ofrecen una mejor eficiencia de combustible, pero también vienen con un espacio de carga limitado.
Al elegir un trailer cerrado, la capacidad de carga también es un factor crucial a considerar. La capacidad de carga del trailer debe ser mayor al peso total de la carga a transportar. Esto incluye el peso del trailer y el equipo utilizado para remolcarlo. Exceder la capacidad de carga puede afectar el rendimiento, la seguridad y la eficiencia de combustible del trailer.
Los compradores también deberían considerar las características y opciones disponibles en los trailers pequeños cerrados. Esto incluye iluminación interior, ventilación, puntos de amarre, rampas y puertas. Seleccione un trailer que venga con características que faciliten la carga, el transporte y la descarga de mercancías. Considere cualquier opción adicional que se pueda agregar para personalizar el trailer para satisfacer necesidades específicas.
La construcción del trailer también es un factor importante que los compradores deben considerar al elegir un trailer pequeño cerrado. Los materiales utilizados pueden afectar la durabilidad, el mantenimiento y el remolque. La mayoría de los trailers están construidos con madera y acero, que son duraderos y de bajo mantenimiento. Los trailers de aluminio son ligeros y resistentes a la oxidación, lo que los hace adecuados para trailers cerrados de autos para SUV pequeños. Los trailers de fibra de vidrio también son buenos porque son de bajo mantenimiento y ofrecen un buen aislamiento.
Por último, los compradores deben considerar el presupuesto. Los trailers pequeños cerrados vienen con varios precios dependiendo de las características, el tamaño y la construcción. Establezca un presupuesto que cubra las necesidades y requisitos del trailer. No olvide incluir el costo de mantenimiento, seguro y equipo de remolque.
Con esta guía, la selección del trailer pequeño cerrado perfecto será más fácil. Tómese su tiempo, realice una investigación exhaustiva y considere todos los factores antes de tomar una decisión. Elija un trailer que ofrezca una buena relación calidad-precio y que cumpla con todos los requisitos.
A continuación se detalla cómo hacer el reemplazo de trailers pequeños cerrados de forma DIY:
Evaluación de la Condición
Esto incluye decidir si se debe reemplazar el trailer por completo o si el trailer todavía puede ser útil con algunas reparaciones. La evaluación debe hacerse cuidadosamente para asegurar que se consideren todos los aspectos del trailer. Esto incluye verificar daños, desgaste y el costo de las reparaciones en comparación con el costo de obtener un trailer nuevo.
Seleccionar un Nuevo Trailer
Elegir un trailer cerrado que cumpla con los requisitos es esencial. El nuevo trailer debe estar dentro del presupuesto y ser rentable a largo plazo. El trailer debe estar en buenas condiciones, teniendo en cuenta tanto las condiciones exteriores como interiores.
Prepararse para el Reemplazo
El nuevo trailer debe prepararse para garantizar que sea seguro para viajar. Esto incluye verificar los rodamientos de las ruedas, los frenos y la condición general del nuevo trailer. También debe estar registrado y asegurado antes de su uso.
Carga y Transporte
Una vez que se haya preparado el nuevo trailer, el trailer viejo debe ser cargado y transportado de acuerdo con las regulaciones locales. La carga debe hacerse con cuidado para prevenir daños o lesiones. El transporte debe realizarse con un vehículo que sea capaz de remolcar el trailer de manera segura.
Configuración del Nuevo Trailer
Al llegar al destino, se debe deshacer el nuevo trailer, y todos los artículos deben ser configurados de acuerdo con las preferencias. La configuración debe hacerse de acuerdo con el diseño del trailer y dentro de los límites de peso de cada eje.
Q1: ¿Valen la pena los trailers pequeños cerrados?
Todo depende de las necesidades específicas del usuario. Si el trailer se utilizará para transportar artículos que necesitan protección contra las inclemencias del tiempo o el robo, definitivamente valdrá la pena. Los trailers pequeños cerrados también proporcionan una mejor experiencia de remolque.
Q2: ¿Cuánto tiempo duran los trailers cerrados?
La vida útil de un trailer cerrado puede verse afectada por varios factores. Sin embargo, cuando se mantienen bien, los trailers cerrados pueden durar hasta 15 años o más.
Q3: ¿Cuál es la ventaja de tener un trailer?
Los trailers proporcionan espacio adicional para transportar mercancías. También son rentables, ya que permiten a los usuarios transportar artículos grandes sin necesidad de un vehículo más grande que es costoso de comprar y mantener.
