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El guardabarros del motor, también conocido como protección contra salpicaduras, es una parte de un vehículo que protege el motor del barro, la suciedad y la humedad. Se ubica debajo del coche, directamente debajo del compartimento del motor. El guardabarros del motor generalmente está hecho de plástico, metal o materiales compuestos. Los guardabarros de plástico son los más comunes. A continuación se presentan los diferentes tipos de guardabarros del motor:
Guardabarros de Plástico
El guardabarros de plástico es el tipo más común de guardabarros. Protege el motor del agua y los desechos. El guardabarros de plástico está hecho de plástico de polietileno. Este material es económico y ofrece buena protección contra los desechos. Sin embargo, no es muy duradero. Los guardabarros de plástico pueden agrietarse o romperse en caso de un impacto fuerte. También se desgastan rápidamente cuando están expuestos a altas temperaturas. Los guardabarros de motor de plástico se suelen utilizar en coches económicos.
Guardabarros de Acero
Los guardabarros de acero son más duraderos que los de plástico. Pueden soportar impactos de desechos en la carretera. Los guardabarros de acero se utilizan generalmente en camiones y vehículos todoterreno. También se pueden encontrar en algunos coches de gama media. Los guardabarros de acero a menudo se combinan con un revestimiento de plástico. El guardabarros de acero proporciona protección contra impactos, mientras que el revestimiento de plástico evita la infiltración de humedad.
Guardabarros de Aluminio
El guardabarros de aluminio es ligero y resistente a la corrosión. Se utiliza a menudo en vehículos de alto rendimiento. El aluminio es una mejor opción que el acero para vehículos eléctricos e híbridos. Esto se debe a que el guardabarros de aluminio se puede integrar en el paquete de baterías del vehículo, aumentando su resistencia estructural. Los guardabarros de motor de aluminio también tienen buena conductividad térmica. El calor generado por el motor se puede transferir fácilmente al guardabarros de aluminio, evitando el sobrecalentamiento de la batería.
Guardabarros Compuesto
El guardabarros compuesto está hecho de una combinación de materiales como plástico, fibra de carbono y fibra aramida. Este guardabarros es ligero y ofrece un rendimiento superior. Los guardabarros de motor compuestos se utilizan a menudo en coches deportivos de alto rendimiento. Por ejemplo, el Bugatti Chiron tiene un guardabarros compuesto que ayuda al vehículo a alcanzar su velocidad máxima de 300 mph.
Las especificaciones de los guardabarros del motor difieren según el tipo. A continuación se presentan algunas especificaciones generales:
Material
El guardabarros del motor está disponible en diferentes materiales. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. Los materiales comunes incluyen plástico y metal. Los guardabarros de metal son duraderos, mientras que los de plástico son asequibles.
Diseño
El guardabarros del motor tiene diferentes diseños según el modelo del coche. El diseño implica la forma y el tamaño del guardabarros. Por lo general, se crea para encajar en el coche debajo del motor.
Método de fijación
El guardabarros del motor se puede fijar al coche utilizando diferentes métodos. Por ejemplo, se puede sujetar con tornillos y pernos o sujetadores. El método de fijación es importante ya que determinará cómo se asegurará el guardabarros.
Grosor
Los guardabarros del motor tienen diferentes grosores. El grosor afecta la durabilidad y el nivel de protección que ofrece el guardabarros.
Tamaño
Los guardabarros del motor vienen en diferentes tamaños. El tamaño del guardabarros elegido dependerá del tipo de vehículo.
Mantener los guardabarros del motor es crucial. Esto es para asegurar que realicen sus funciones de manera efectiva. A continuación se indica cómo mantener los guardabarros del motor:
Inspección regular
Es esencial inspeccionar los guardabarros a menudo. Esto ayuda a notar cualquier daño temprano. Cuando el guardabarros está dañado, debe ser reparado o reemplazado.
Limpieza
Los guardabarros del motor deben limpiarse regularmente. Generalmente, están expuestos a suciedad, barro y desechos. La acumulación de estos materiales en el guardabarros puede causar daños. El tipo de guardabarros determina el método de limpieza. Por ejemplo, los guardabarros de plástico se pueden limpiar con jabón y agua.
Asegurar los sujetadores
Los guardabarros del motor se fijan al coche utilizando tornillos y pernos. Los usuarios deben asegurarse de que estén bien ajustados. Los sujetadores sueltos pueden hacer que el guardabarros caiga.
Capa protectora
Los guardabarros de metal son propensos a la oxidación. Esto puede ocurrir cuando entran en contacto con la humedad. Aplicar una capa protectora puede ayudar a prevenir la corrosión.
Elegir los guardabarros del motor adecuados para un negocio minorista requiere una cuidadosa consideración de varios factores. Aquí hay algunos consejos para ayudar a entender el mercado y seleccionar los guardabarros del motor adecuados:
Reemplazar el guardabarros del motor de un vehículo es un proceso sencillo que se puede realizar con herramientas básicas. A continuación, se presenta una guía paso a paso para ayudar a los compradores de negocios a reemplazar el guardabarros del motor fácilmente:
Q1. ¿Un coche eléctrico tiene guardabarros?
A1. Sí. Todos los coches, incluidos los eléctricos, tienen guardabarros. Son partes esenciales de los vehículos que los protegen del barro, los desechos y otros peligros en la carretera.
Q2. ¿Un guardabarros es lo mismo que una protección contra salpicaduras?
A2. Un guardabarros y una protección contra salpicaduras son similares pero no idénticos. Un guardabarros es un faldón que evita que el barro y los desechos impacten en la superficie del vehículo. Una protección contra salpicaduras, por otro lado, es una lámina de goma o plástico que cuelga detrás de una rueda para proteger a otros usuarios de la carretera de salpicaduras de agua.
Q3. ¿De qué está hecho un guardabarros del motor?
A3. Tradicionalmente, los guardabarros estaban hechos de metal, particularmente de hierro. Sin embargo, los guardabarros modernos están hechos de polietileno de alta densidad (HDPE) y poliuretano termoplástico (TPU) porque son duraderos y resistentes a la corrosión.