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Hay muchos rodamientos de rueda en el mercado, pero el rodamiento de rueda trasera de Ford Transit es una opción popular entre los propietarios de vehículos. El rodamiento permite que la rueda gire libremente, reduciendo la fricción entre el cubo de la rueda y el eje. Generalmente, los rodamientos de rueda trasera de Ford Transit vienen en diferentes tipos:
Rodamientos de bolas de fila simple
El rodamiento de bolas de fila simple de Ford Transit presenta un solo camino de rodadura en el anillo interno y externo. Esto permite una rotación suave y constante en múltiples direcciones. Estos rodamientos son ideales para aplicaciones de rueda porque pueden soportar cargas radiales y axiales.
Rodamientos de bolas de fila doble
Los rodamientos de bolas de fila doble cuentan con dos filas de bolas y cuatro caminos de rodadura. El diseño permite que estos rodamientos manejen cargas pesadas y mantengan la estabilidad. Su diseño compacto los hace adecuados para aplicaciones con espacio limitado.
Rodamientos de bolas de contacto angular
Los rodamientos de bolas de contacto angular tienen caminos de rodadura que están inclinados entre sí. Este diseño permite que el rodamiento soporte cargas axiales en ambas direcciones. Los rodamientos de contacto angular de Ford Transit son perfectos para aplicaciones de alta velocidad, como los rodamientos de rueda.
Rodamientos de bolas de empuje
Los rodamientos de bolas de empuje están diseñados para acomodar cargas axiales. Los rodamientos constan de una fila de bolas y un eje con una pista de bolas. Sin embargo, los rodamientos de bolas de empuje no son ampliamente utilizados como un rodamiento de rueda trasera para Ford Transit.
Rodamientos de rodillos cilíndricos
Los rodamientos de rodillos cilíndricos constan de anillos interno y externo que contienen elementos rodantes en formas cilíndricas. El diseño les permite manejar cargas radiales altas. Sin embargo, los rodamientos de rodillos cilíndricos no son adecuados para cargas axiales.
Rodamientos de bolas autoalineables
Los rodamientos de bolas autoalineables constan de dos anillos internos que tienen un centro esférico común. Los rodamientos también cuentan con un anillo externo con una esfera cóncava. Esto permite que los rodamientos acomoden desalineaciones. Los rodamientos de bolas autoalineables son ideales para aplicaciones donde el eje puede deflectar.
Rodamientos de rodillos esféricos
Los rodamientos de rodillos esféricos tienen dos anillos internos con una pista esférica común. Los rodamientos también cuentan con un anillo externo con dos filas de rodillos. El diseño permite que el rodamiento acomode desalineaciones y puede soportar cargas radiales y axiales pesadas.
Los fabricantes a menudo proporcionan pautas para ayudar a mantener el rodamiento de rueda trasera de Ford Transit en buen estado. A continuación, se presentan algunos de los requisitos de mantenimiento general:
Inspecciones Regulares
Verifique los sellos de los rodamientos de rueda trasera y su suavidad regularmente. Busque señales de desgaste, como ruidos de rozamiento, ruedas que tambalean o daños visibles, para asegurarse de que estén en buen estado.
Lubricación
Utilice el lubricante sugerido para mantener los rodamientos de rueda trasera funcionando sin problemas. Esto ayuda a reducir la fricción y evita que los rodamientos se desgasten. No olvide añadir grasa a intervalos regulares (como se aconseja) para mantener los rodamientos en buen estado.
Instalación Adecuada de Ruedas
Siga las especificaciones de par de apriete recomendadas por el fabricante al instalar las ruedas. Aprietes desiguales pueden causar daños al rodamiento con el tiempo. Apriete las tuercas en un patrón cruzado para distribuir la presión de manera uniforme y evitar la deformación de la rueda.
Evitar Sobrecargas
No exceda la capacidad máxima de carga del vehículo. La sobrecarga ejerce un esfuerzo adicional sobre los rodamientos de rueda trasera y otros componentes, lo que puede provocar fallos prematuros. Distribuya el peso de la carga de manera uniforme para mantener la estabilidad del vehículo y la salud del rodamiento.
Evitar Condiciones de Conducción Extremas
Trate de evitar conducir por caminos ásperos o en condiciones climáticas extremas. Estos pueden desgastar los rodamientos de rueda más rápido. Si tiene que conducir en tales condiciones, tenga un cuidado extra con los rodamientos y verifíquelos con más frecuencia.
Alineación Profesional de Ruedas
Haga que un experto revise y alinee las ruedas, especialmente si el automóvil tiende a desviarse hacia un lado o si los neumáticos se desgastan de manera irregular. Una alineación incorrecta de las ruedas puede causar un estrés adicional en los rodamientos de rueda trasera, provocando un desgaste desigual.
Reemplace los Rodamientos en Pares
Al cambiar un rodamiento de rueda trasera, considere reemplazar el otro. Esto mantiene los rodamientos de rueda igualmente desgastados y reduce el riesgo de fallo del rodamiento, lo que puede conducir a condiciones de conducción inseguras y reparaciones costosas.
Siga el Programa de Mantenimiento
Cumpla con el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante para otros componentes del vehículo. Mantener todo el automóvil en buen estado minimizará el estrés en los rodamientos de rueda trasera y extenderá su vida útil.
Elegir los rodamientos de rueda trasera de Ford Transit correctos para las necesidades empresariales requiere una cuidadosa consideración de varios factores. Aquí hay algunos de ellos:
Algunas de las herramientas necesarias para reemplazar los rodamientos de rueda trasera de un Ford Transit incluyen:
Antes de comenzar el proceso de DIY, se recomienda consultar el manual de servicio de Ford Transit para obtener instrucciones específicas. Esto se debe a que las instrucciones pueden variar según el modelo.
Comience aflojando las tuercas con la llave de cruceta. Después, use el gato para levantar el vehículo y colóquelo sobre los soportes de gato. Debe quitarse la rueda y los componentes del freno para acceder al rodamiento de la rueda.
A continuación, retire el anillo de retención y cualquier otro hardware que sostenga el rodamiento en su lugar. En este punto, los usuarios pueden usar un extractor de rodamientos o separador para retirar el rodamiento del cubo de la rueda. Si el rodamiento está atascado, se puede usar un martillo para aflojarlo, pero esto debe hacerse con precaución para evitar dañar el cubo de la rueda.
Limpie a fondo el cubo de la rueda y las áreas circundantes para prepararse para el nuevo rodamiento. Después, use una herramienta de prensa o instalador de rodamientos para colocar el nuevo rodamiento de rueda en su lugar. Vuelva a ensamblar todas las demás partes en el orden inverso al de la retirada. Una vez que eso esté hecho, apriete las tuercas y baje el vehículo. Finalmente, lleve el transit a una prueba de manejo para asegurarse de que todo esté funcionando correctamente.
Q1: ¿Con qué frecuencia deberían considerar reemplazar sus rodamientos de rueda?
A1: No hay un plazo fijo para reemplazar los rodamientos de rueda, ya que pueden durar hasta 100,000 millas o más. Sin embargo, ciertos factores, como los hábitos de conducción, las condiciones de la carretera y la capacidad de carga, pueden acelerar su desgaste. Es importante realizar chequeos regulares para verificar si están en buenas condiciones.
Q2: ¿Cuáles son algunos signos comunes de un rodamiento de rueda defectuoso?
A2: Ruidos (sonido de rozamiento o zumbido), juego de la rueda (ruedas sueltas), fallo del ABS (luz en el tablero), vibración (sacudidas del vehículo) y desgaste irregular de los neumáticos son algunos de los signos de un rodamiento de rueda defectuoso.
Q3: ¿Puede alguien conducir con un rodamiento de rueda defectuoso?
A3: No, no es recomendable conducir con un rodamiento de rueda defectuoso. Esto compromete la seguridad del vehículo y puede causar un accidente. Además, puede dañar otras partes de la rueda y el eje, lo que conduzca a reparaciones más costosas.
Q4: ¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar un rodamiento de rueda?
A4: Dependiendo del modelo y la complejidad del problema del rodamiento, puede tardar entre 1 y 3 horas. Sin embargo, se recomienda que un mecánico experto lo revise lo antes posible.