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El tubo de escape FX35 es un componente crucial del sistema de escape del vehículo. Está diseñado para canalizar los gases de escape lejos del motor y reducir las emisiones nocivas que podrían afectar el medio ambiente. El tubo de escape también ayuda a minimizar el ruido producido por el motor. Hay varios tipos de tubos de escape en el mercado, cada uno diseñado para adaptarse a un modelo de vehículo en particular. Estos son algunos tipos comunes que los mayoristas pueden encontrar:
Tubo de escape FX35 de acero inoxidable:
Los tubos de escape de acero inoxidable son populares entre los entusiastas de los automóviles y los mayoristas debido a su durabilidad, resistencia a la corrosión y longevidad. Son menos propensos a oxidarse o corroerse en comparación con los tubos hechos de otros materiales. Los tubos de acero inoxidable también son perfectos para vehículos de alto rendimiento, ya que pueden manejar altas temperaturas y presión.
Tubos de escape de acero aluminizado:
Los tubos de escape de acero aluminizado están recubiertos de aluminio para mejorar la resistencia a la corrosión. Son más asequibles que los tubos de acero inoxidable, pero ofrecen durabilidad y buen rendimiento. Estos tubos se utilizan comúnmente en vehículos de gama media a asequibles. Los tubos de escape aluminizados son ideales para mayoristas que buscan brindar soluciones rentables sin comprometer la calidad.
Sistema de escape cat-back:
Un sistema de escape cat-back se refiere a la parte del sistema de escape que se extiende desde el convertidor catalítico hasta la parte trasera del vehículo. Normalmente incluye el tubo de escape, el silenciador y las puntas de escape. La actualización a un sistema de escape cat-back es una modificación popular entre los entusiastas de los automóviles, ya que mejora el rendimiento del motor, mejora el sonido y le da al vehículo una apariencia deportiva. Los sistemas de escape cat-back del mercado de accesorios están disponibles en varios materiales, incluido el acero inoxidable y el acero aluminizado.
Sistema de escape axle-back:
Un sistema de escape axle-back es una modificación del mercado de accesorios que reemplaza el silenciador y los tubos de escape hasta el eje trasero. Al igual que el sistema cat-back, los sistemas axle-back están diseñados para mejorar el flujo de escape y cambiar el sonido del escape. Debido a su costo relativamente bajo en comparación con los sistemas cat-back, los sistemas de escape axle-back son populares entre los mayoristas.
Sistema de escape simple:
Los sistemas de escape simples son el tipo de sistema de escape más común que se encuentra en los vehículos. Comprende un solo tubo que va desde el colector de escape del motor hasta el silenciador y el tubo de escape. Si bien los sistemas de escape simples son eficientes, pueden limitar el flujo de escape en vehículos de alto rendimiento. Como resultado, muchos propietarios de automóviles prefieren actualizar a un sistema de escape doble.
Sistemas de escape modulares:
Los sistemas de escape modulares ofrecen opciones de personalización, lo que permite a los usuarios seleccionar componentes individuales de acuerdo con sus necesidades. Esto permite la creación de un sistema de escape personalizado adaptado para un rendimiento óptimo. Por ejemplo, los propietarios de automóviles pueden seleccionar el material preferido para el silenciador y los tubos, así como el tipo de punta de escape.
Las especificaciones del sistema de escape FX35 son las siguientes:
Diámetro del tubo
Algunos tubos de escape FX35 tienen diámetros más grandes que otros. Esto se debe a que están hechos para varios vehículos y tienen objetivos de rendimiento particulares. Un tubo de 2.5 pulgadas es típico para un sonido silenciado y una mejora de rendimiento moderada. Un tubo de 3 pulgadas es estándar para un sonido más fuerte, más agresivo y una mejora de rendimiento significativa.
Material
El acero inoxidable es una opción común para los tubos FX35 debido a su durabilidad y resistencia a la corrosión. El acero dulce es más asequible, pero menos duradero y resistente a la corrosión que el acero inoxidable.
Tipo de tubo de escape
Estos incluyen tubos de escape cat-back, tubos de escape axle-back y tubos de escape turbo-back. Los tubos de escape cat-back son los más comunes y son responsables de cambiar el sonido y el rendimiento del vehículo. Los tubos de escape axle-back son los más asequibles. Los tubos de escape turbo-back son los más caros, ya que son responsables de cambiar todo el sistema de escape desde el turbo hasta el tubo de escape.
Nivel de sonido
Los niveles de sonido se miden en decibelios (dB). Los tubos de escape FX35 tienen niveles de sonido que van de 75 a 95 dB. El nivel de sonido depende del tipo de tubo y del motor del vehículo.
Cumplimiento de las emisiones
El cumplimiento se mide en función de los estándares de emisiones de la jurisdicción. Las especificaciones establecen que los tubos de escape FX35 deben cumplir con los estándares de emisiones de la jurisdicción en la que se venden. Esto incluye el uso de convertidores catalíticos y silenciadores para reducir las emisiones.
Mantener un sistema de escape FX35 es crucial para garantizar que dure mucho tiempo y funcione de manera óptima. Estas son algunas formas de mantenerlo:
Los compradores mayoristas necesitan comprender los factores que influyen en la elección del tubo de escape para atender mejor a sus clientes. Estos son algunos de ellos:
Material:
El material de un tubo de escape INFINITI FX35 es una consideración clave al seleccionar tubos de escape. Las opciones incluyen acero al carbono, acero inoxidable y acero aluminizado. Cada material tiene sus propias ventajas y desventajas. Por ejemplo, los tubos de escape de acero inoxidable son duraderos y resistentes a la corrosión. Como resultado, ofrecen longevidad y una buena relación calidad-precio. Por otro lado, los tubos de acero inoxidable pueden ser bastante caros. Los tubos de acero al carbono son más asequibles. Sin embargo, son propensos a la corrosión, lo que puede afectar su vida útil.
Tamaño del tubo:
Considere el diámetro de los tubos de escape. El tamaño del tubo afecta el rendimiento y el sonido del motor. Los tubos más grandes mejoran el sonido y el rendimiento del vehículo. Por otro lado, reducen la contrapresión, lo que afecta el par de bajas revoluciones. Por esta razón, los tubos más grandes son adecuados para vehículos de alto rendimiento. Por el contrario, los tubos más pequeños son ideales para vehículos más pequeños o más antiguos. Crean contrapresión, lo que aumenta el par de bajas revoluciones.
Ajuste:
Al comprar un tubo de escape, asegúrese de que sea compatible con el modelo de vehículo objetivo. Por ejemplo, el tubo debe estar diseñado para adaptarse al INFINITI FX35. Además, considere el año de fabricación, ya que el tubo debe ser compatible con el modelo de vehículo específico. Use tablas de aplicación y consulte con los proveedores para garantizar un ajuste adecuado. También considere si el tubo requerirá modificaciones o colgadores y accesorios adicionales durante la instalación.
Cumplimiento legal:
Diferentes regiones tienen diversas regulaciones de emisiones y restricciones de nivel de ruido. Por ejemplo, Australia tiene leyes estrictas con respecto a las emisiones de vehículos. Como resultado, los vehículos del país utilizan tubos de escape que cumplen con los estándares de emisiones del país. Al comprar un tubo de escape, asegúrese de que cumpla con las regulaciones locales de emisiones y ruido. Además, algunos tubos reducen los niveles de ruido mejor que otros.
Tipo de sistema de escape:
Hay diferentes tipos de sistemas de escape, como sistemas cat-back, axle-back y turbo-back. Cada sistema tiene sus propios componentes y configuración. Por ejemplo, un sistema cat-back consta de tubos que van desde el convertidor catalítico hasta la parte trasera del vehículo. El sistema también incluye un silenciador y una punta de escape. Una actualización del sistema de escape FX35 mejora el sonido y el rendimiento de un vehículo. Como resultado, es una opción popular entre los entusiastas de los automóviles.
Algunas herramientas simples necesarias para reemplazar un tubo de escape Infiniti FX35. Estas herramientas incluyen:
Aquí hay una guía de bricolaje para reemplazar el tubo de escape.
P1: ¿Cuál es el propósito del tubo de escape?
A1: El tubo de escape es una parte integral del sistema de escape del automóvil. Lleva los gases de escape del motor y los dirige lejos del vehículo, evitando que entren en la cabina. Además, al canalizar los gases de escape, el tubo de escape ayuda a reducir el ruido.
P2: ¿Cuáles son los diferentes tipos de tubos de escape?
A2: Generalmente, un tubo de escape se puede clasificar en dos tipos: tubo de escape 1, que es recto, y tubo de escape 2, que está doblado. El tubo de escape doblado se clasifica además en un tubo de escape de 180 grados, un tubo de escape de 90 grados y un tubo de escape de 45 grados. Los diferentes tipos de tubos de escape se adaptan a diseños de vehículos variables y preferencias de los usuarios.
P3: ¿De qué material están hechos los tubos de escape y por qué?
A3: Los tubos de escape suelen estar hechos de acero inoxidable. Esto se debe a que, como el acero al carbono, es resistente a las altas temperaturas y no se oxida ni se corroe fácilmente. Esto lo hace duradero, asegurando que el tubo de escape pueda durar mucho tiempo.
P4: ¿Cuánto dura un tubo de escape?
A4: Generalmente, un tubo de escape puede durar hasta 5 años. Sin embargo, su longevidad dependerá de varios factores, como el material del que está hecho, el tipo de tubo de escape y cómo se mantiene.