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El generador de hidrógeno para automóviles no es un producto único, sino que existe en varios tipos. Cada tipo tiene una forma única de producir y utilizar combustible de hidrógeno. Estos son los tipos comunes de generadores de hidrógeno para automóviles.
Generador de hidrógeno electrolítico
Este generador produce hidrógeno separando el agua en hidrógeno y oxígeno con electricidad. Suena técnico, pero es simple. Cuando la electricidad pasa a través del agua, las moléculas de agua se separan. Luego, el generador recolectará el hidrógeno producido. La parte importante de este generador es el electrolizador. Esa es la máquina que utiliza la electricidad para dividir el agua. Este generador funciona bien, pero depende de la fuente de electricidad. La electricidad debe provenir de fuentes de energía renovables como la energía solar o la energía eólica. Si el generador utiliza energía de combustibles fósiles, no es tan bueno para el medio ambiente.
Reformado de metano con vapor (SMR)
Este generador produce hidrógeno transformando el gas natural en vapor. El gas natural está hecho principalmente de un gas llamado metano. El reformador mezcla metano y vapor a alta temperatura. Este proceso produce hidrógeno, pero también produce dióxido de carbono. El metano primero se transforma en hidrógeno y otro gas llamado monóxido de carbono. Luego, el vapor con el monóxido de carbono produce más hidrógeno. El dióxido de carbono que se libera es resultado del uso de gas natural. Aunque este generador funciona bien, el dióxido de carbono liberado puede dañar el medio ambiente. El dióxido de carbono contribuye al calentamiento global. Sin embargo, el generador puede utilizar diferentes combustibles, como el biogás de la basura en descomposición o el estiércol de vaca. El biogás tiene metano, por lo que también puede funcionar. Usar biogás es mejor para el medio ambiente que solo usar gas natural del suelo.
Gasificación de biomasa
El hidrógeno también se puede producir a partir de residuos, plantas y cosas que se descomponen. Este proceso primero transforma los residuos en un gas utilizando calor alto sin oxígeno. Luego, ese gas se utiliza para producir hidrógeno. Este método ayuda al medio ambiente utilizando materiales de desecho que habrían quedado descomponiéndose en un vertedero. También evita que se produzcan gases nocivos cuando los residuos se descomponen. Además, producir hidrógeno de esta manera significa un menor uso de combustibles fósiles como el carbón y el petróleo. Usar fuentes de energía renovables, como el sol o el viento, para hacer funcionar la gasificación lo hace aún mejor para el medio ambiente.
Reformado basado en hidrocarburos
Otra forma de producir hidrógeno es reformando líquidos como la gasolina o el diésel para separar el hidrógeno. El reformado transforma primero un líquido de hidrocarburos en gas. Luego, un catalizador ayuda a transformar el gas en hidrógeno y otro gas llamado dióxido de carbono. Este método funciona bien porque puede usar combustibles líquidos como la gasolina o el diésel de inmediato para producir hidrógeno. El reformado se lleva a cabo en un reformador, que es la parte principal del generador de hidrógeno. Sin embargo, el uso de combustibles líquidos no beneficia tanto al medio ambiente como otros métodos, como el uso de solo fuentes de energía renovables. La quema de combustibles fósiles, como la gasolina o el diésel, provoca la producción de dióxido de carbono.
Los generadores de hidrógeno para automóviles cuentan con sistemas de electrólisis que utilizan la electricidad para dividir las moléculas de agua en hidrógeno y oxígeno. Estos sistemas suelen incluir un módulo de producción de hidrógeno, purificación de agua y un sistema de entrega al motor.
Módulo de producción de hidrógeno
El componente principal de los generadores de hidrógeno es el electrolizador. Este dispositivo produce gas hidrógeno a través de la electrólisis del agua. La producción de hidrógeno se hace posible al unir placas de metal a un contenedor lleno de agua y hacer pasar una corriente eléctrica a través de ellas. El tamaño y la eficiencia del generador dependen del número y tipo de placas que tenga.
Purificación de agua
Para que el proceso de electrólisis funcione bien, el agua debe estar limpia. Algunos generadores de hidrógeno tienen sistemas de purificación de agua que filtran el agua para eliminar cualquier impureza. Estas impurezas pueden causar problemas como corrosión o acumulación de minerales en el generador o el motor.
Sistemas de seguridad
Los generadores de hidrógeno para automóviles vienen con medidas de seguridad para evitar accidentes o problemas. Los gases de hidrógeno y oxígeno pueden provocar incendios o explosiones, por lo que estos generadores tienen ventilaciones, sensores de gas y sistemas de corte de seguridad que garantizan un funcionamiento seguro. Las ventilaciones permiten que el gas escape, mientras que los sensores de gas detectan la presencia de gas y activan las paradas de seguridad para proteger el generador y el vehículo.
Unidad de control
Existe una unidad de control que gestiona las operaciones del generador. Este generador controla el proceso de electrólisis, comprueba los niveles de presión y temperatura, y garantiza que todo funcione correctamente en conjunto a un nivel seguro. También puede tener un sistema de monitorización que permite al conductor saber cómo está funcionando.
Sistema de entrega de hidrógeno
El generador tiene un sistema de entrega que envía gas hidrógeno del generador al motor del automóvil. Este sistema suele incluir tuberías, válvulas y accesorios para conectar todo. El objetivo es garantizar que la cantidad correcta de hidrógeno llegue al motor para mezclarse con el aire y mejorar la combustión.
Configuraciones ajustables
Las configuraciones ajustables permiten que la configuración del generador cambie en función de las condiciones de conducción y las preferencias. Ajustar aspectos como la temperatura, la presión y el nivel de corriente del electrolizador puede optimizar la producción de hidrógeno para diferentes situaciones.
El generador de hidrógeno para automóviles tiene varios usos. Estas son algunas de sus principales aplicaciones:
Aparte de la capacidad de producción requerida, se deben tener en cuenta varios factores importantes al elegir un generador de hidrógeno adecuado. Estos incluyen;
P1: ¿Es bueno el hidrógeno para los coches?
R1: El hidrógeno es genial para los coches porque es una fuente de energía de cero emisiones. Cuando el combustible de hidrógeno se quema o se utiliza en una pila de combustible, la única emisión que se produce es vapor de agua. El hidrógeno también puede ayudar a reducir las emisiones nocivas de combustibles fósiles. Los coches de hidrógeno también se repostan más rápido que los coches eléctricos de baterías.
P2: ¿Se puede utilizar el hidrógeno para alimentar un coche?
R2: Sí, el hidrógeno se puede utilizar para alimentar un coche. Los coches de pilas de combustible de hidrógeno utilizan el hidrógeno para alimentar un motor eléctrico.
P3: ¿Cuáles son las ventajas de los coches de hidrógeno?
R3: Los coches de hidrógeno ayudan al medio ambiente, ya que no producen emisiones nocivas. Conducir coches de hidrógeno también reduce los costes operativos porque el combustible de hidrógeno es menos caro que la gasolina. Los coches de pilas de combustible de hidrógeno también proporcionan una mayor autonomía que los vehículos eléctricos alimentados por baterías.
P4: ¿Es posible un coche propulsado por hidrógeno?
R4: Sí, los coches propulsados por hidrógeno ya son una realidad. Los coches de hidrógeno ya están en el mercado, como el Toyota Mirai y el Hyundai Nexo, que utilizan tecnología avanzada de pilas de combustible de hidrógeno para alimentar el vehículo.