(5481 productos disponibles)
Un arranque por tirón para go-kart es un dispositivo mecánico que permite al usuario arrancar un motor manualmente tirando de una cuerda. Se utiliza comúnmente en motores pequeños, incluyendo cortacéspedes, motosierras y go-karts. El arranque por tirón consta de un mango, una cuerda, una polea y un sistema de resortes que devuelve la cuerda a su posición original.
Existen diferentes tipos de arranques por tirón para go-karts, incluyendo los siguientes:
Los motores de arranque por tirón para go-karts están disponibles en diversas especificaciones para satisfacer diferentes necesidades de los clientes. Aquí hay algunas especificaciones generales pero importantes que considerar para los arranques por tirón de go-karts:
Tipo de Motor:
Los go-karts están disponibles en diferentes tipos dependiendo del tipo de motor. Existen go-karts alimentados por gasolina que utilizan gas como combustible, mientras que otros tipos utilizan electricidad para alimentar el motor.
Cilindrada del Motor:
El tamaño del motor en términos de litros o cc se conoce como cilindrada del motor. Un go-kart con una cilindrada mayor tiene más potencia en comparación con uno con una cilindrada menor. Por esta razón, los go-karts vienen con diferentes cilindradas para acomodar diversas necesidades y especificaciones. Las cilindradas comunes para go-karts con arranque por tirón son 50cc, 100cc, 200cc y 400cc.
Potencia de Salida:
La potencia de salida es la cantidad de potencia producida por el motor del go-kart, medida en caballos de fuerza o vatios. La potencia de salida varía de un go-kart a otro dependiendo del tamaño y tipo de motor. Por ejemplo, los go-karts utilizados para carreras tienen un motor más potente en comparación con aquellos utilizados para fines recreativos.
Par:
El par es la fuerza de rotación producida por el motor y se mide en Nm (Newton metros). Al igual que la potencia de salida, el par también se ve afectado por el tamaño y tipo de motor en el go-kart. El par es importante para determinar la aceleración y el rendimiento general del go-kart.
Mecanismo de arranque por tirón:
El mecanismo de arranque por tirón es el mismo que el de un cortacésped. Se utiliza una cuerda y un mango para accionar manualmente el motor. El mecanismo de arranque por tirón consta de los siguientes componentes: arranque de retroceso, mango, cuerda, polea, resorte y carcasa. Algunos go-karts vienen con una cuerda de arranque por tirón extraíble o retráctil, mientras que otros no.
Batería:
Los karts eléctricos vienen con baterías que alimentan el motor. Estas baterías varían en tamaño, capacidad y voltaje. Por ejemplo, algunos karts tienen una batería con un voltaje de 24V, mientras que otros tienen una batería con un voltaje de 48V o más. Además, la capacidad de la batería se mide en amperios-hora (Ah) y puede variar desde 10Ah, 20Ah, o más.
Peso:
Los go-karts también se fabrican con diferentes pesos dependiendo de los materiales utilizados para construir el chasis, el tamaño del motor y el tipo de go-kart. Por ejemplo, los karts de carreras están diseñados para ser más ligeros en comparación con otros tipos de go-karts. Esto se debe a que un vehículo más ligero tiende a moverse más rápido.
Tamaño y Dimensiones:
El tamaño y las dimensiones de un go-kart están determinados por el grupo de edad y el uso del go-kart. Por ejemplo, los karts para niños son más pequeños en comparación con los karts para adultos. Además, los karts diseñados para carreras son más pequeños que aquellos diseñados para fines recreativos.
Frenos:
Los go-karts vienen con diferentes tipos de sistemas de frenos. Hay frenos de disco y de tambor, que pueden ser hidráulicos o mecánicos. El sistema de frenos está mayormente determinado por el tipo y diseño del go-kart. Por ejemplo, los karts de carreras tienen sistemas de frenos más avanzados en comparación con otros tipos de karts.
Suspensión:
La mayoría de los go-karts están diseñados con un sistema de suspensión, pero la calidad y el tipo de sistema de suspensión difieren. Por ejemplo, algunos karts tienen sistemas de suspensión independientes, mientras que otros tienen un sistema de suspensión dependiente. Además, los karts de carreras tienen un sistema de suspensión más avanzado en comparación con otros tipos de go-karts.
Es importante mantener el arranque por tirón en un go-kart para asegurar que dure más tiempo y tenga un mejor rendimiento. Los arranques por tirón de go-karts son completamente mecánicos y muy fáciles de usar, lo que los convierte en una opción perfecta para muchas personas. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento para el arranque por tirón de go-karts:
Antes de solicitar un arranque de retroceso, los compradores deben conocer los factores que afectan la elección del arranque por tirón de un go-kart. Incluyen:
Tamaño del Motor
El tamaño del motor es lo primero que se debe considerar al elegir un arranque por tirón. Esto se debe a que, para motores más grandes, se requiere más esfuerzo para arrancarlos. Por lo tanto, se necesita más fuerza o potencia para tirar de la cuerda. Como resultado, los arranques por tirón diseñados para motores más grandes están diseñados para proporcionar más fuerza de tirón. Los compradores deben considerar el tamaño del motor al elegir un arranque por tirón para garantizar que sea compatible.
Condición Física
La condición física también afecta la elección de un arranque por tirón. Esto se debe a que, para usuarios con fuerza limitada o personas mayores, se consideran opciones de arranque por tirón que requieren menos fuerza para tirar o que vienen con características asistivas. Además, si los usuarios tienen alguna limitación física, deben considerar un arranque por tirón con una tensión más ligera o un mango ergonómico. En situaciones donde los usuarios tienen limitaciones físicas, los arranques por tirón con mecanismos de retorno automático son adecuados.
Tipo de Kart
El tipo de kart también influye en la elección de un arranque por tirón. Para karts de carreras de alto rendimiento, se eligen arranques por tirón que están diseñados para un arranque rápido y fiable en condiciones exigentes. Mientras que para karts recreativos, se eligen arranques por tirón que son más cómodos de usar.
Condiciones Climáticas
Las condiciones climáticas también afectan la elección de un arranque por tirón. Para climas más fríos, se eligen arranques por tirón con características que previenen que la cuerda se congele o se rigidice. Mientras que en condiciones húmedas, se eligen arranques por tirón con materiales resistentes a la corrosión.
Mantenimiento del Arranque por Tirón del Go-Kart
Las consideraciones sobre el mantenimiento también son clave al elegir un arranque por tirón. Los usuarios que están dispuestos a realizar un mantenimiento regular, como limpiar y lubricar el mecanismo de arranque por tirón, pueden elegir cualquier tipo de arranque por tirón, siempre y cuando cumplan con los otros requisitos. Pero para aquellos que no desean realizar un mantenimiento regular, son adecuados los arranques por tirón que requieran un mínimo de mantenimiento.
Reemplazar el arranque de retroceso en un go-kart es una tarea que se puede realizar con habilidades mecánicas básicas y herramientas manuales comunes. Sigue esta guía paso a paso para reemplazar el arranque de retroceso en un go-kart.
Herramientas necesarias:
Guía paso a paso:
Q1: ¿Cuál es el propósito del arranque por tirón en un go-kart?
A1: El arranque por tirón es un sistema de arranque manual que permite al operador encender el motor tirando de una cuerda, que está conectada a un carrete con resorte, movilizando rápidamente el motor.
Q2: ¿Puedo convertir mi go-kart de un arranque por tirón a un arranque eléctrico?
A2: Sí, los go-karts con arranque por tirón se pueden convertir a arranque eléctrico. Esto generalmente se realiza instalando un volante con un motor de arranque y una batería. Consulta con un mecánico experto.
Q3: ¿Cuál es el período de garantía para un nuevo arranque por tirón de go-kart?
A3: El período de garantía para un nuevo arranque por tirón de go-kart varía según el fabricante, pero generalmente oscila entre 6 meses y 1 año. Esto también depende de cuán bien se mantenga el arranque por tirón.
Q4: ¿Cuánto tiempo se tarda en reemplazar un sistema de arranque por tirón en un go-kart?
A4: Reemplazar un sistema de arranque por tirón en un go-kart se puede hacer generalmente en unas pocas horas, dependiendo de las habilidades del técnico y del modelo del go-kart.