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Los buenos motores de arranque dependen del tipo de motor utilizado en el automóvil.
Vehículos de Gasolina
Estos vehículos utilizan gasolina como combustible. Los motores de arranque para motores de gasolina enfrentan menos estrés de trabajo en comparación con los motores diésel. La elección del motor de arranque para vehículos de gasolina es liviana y asequible. Las marcas ofrecen motores de arranque con diferentes potencias. La potencia determina qué tan rápido girará el motor.
Vehículos Diésel
Los vehículos diésel utilizan combustible diésel para alimentar sus motores. Los motores diésel tienen relaciones de compresión más altas. Los motores de arranque para motores diésel requieren más torque para superar la fricción interna y la compresión del combustible. Por lo tanto, los motores de arranque para motores diésel son más grandes y pesados. El motor de arranque para motores diésel también está diseñado para trabajar más arduamente porque la velocidad de arranque es más lenta. Los fabricantes utilizan metales pesados y materiales de alta resistencia en los motores de arranque para motores diésel. Un buen motor de arranque puede soportar más estrés y tiene una vida útil más larga.
Vehículos Eléctricos
Los vehículos eléctricos utilizan electricidad almacenada en baterías para alimentar los motores. Los motores de arranque para automóviles eléctricos no necesitan girar los motores con alta fuerza. Esto se debe a que los motores eléctricos tienen un alto torque a bajas velocidades. Un buen motor de arranque para vehículos eléctricos es pequeño, ligero y eficiente en energía. El motor de arranque está diseñado para utilizar energía mínima de las baterías. Tiene un diseño simple con menos piezas móviles.
Vehículos Híbridos
Los vehículos híbridos utilizan tanto electricidad como combustibles fósiles. Los motores de arranque para híbridos deben ser un buen equilibrio entre los motores de arranque para vehículos eléctricos y los de motores de gasolina o diésel. Los buenos motores de arranque para híbridos son compactos y eficientes. Están diseñados para ser livianos y consumir menos energía de las baterías.
Los motores de arranque eléctricos se especifican en función del voltaje, corriente y potencia. Son los siguientes.
Voltaje
La clasificación de voltaje de un motor de arranque es el nivel de voltaje en el que opera. Para la mayoría de los automóviles, el nivel de voltaje es de 12. El motor de arranque extrae mucha corriente de la batería cuando está en funcionamiento. Por lo tanto, es importante que los niveles de voltaje del motor de arranque y de la batería sean los mismos.
Corriente
La clasificación de corriente de un motor de arranque muestra cuánta corriente extrae de la batería cuando está en funcionamiento. Esta corriente se mide en amperios. La clasificación de corriente es importante por dos razones. Primero, muestra cuánta potencia necesita el motor de arranque de la batería para funcionar. Segundo, muestra cuánta corriente puede drenar el motor de arranque de la batería cuando está en funcionamiento. La mayoría de los motores de arranque extraen entre 150 y 250 amperios de corriente.
Potencia
La clasificación de potencia de un motor de arranque es una representación de cuánta potencia genera el motor de arranque. La potencia generada por el motor de arranque no es constante. Depende del diseño del motor de arranque y de la cantidad de corriente que extrae de la batería. La potencia de un motor de arranque se calcula utilizando esta fórmula: potencia (vatios) = voltaje (volts) x corriente (amperios). Por ejemplo, si un motor de arranque funciona a 12 voltios y extrae 200 amperios, la potencia es de 2400 vatios (12 voltios x 200 amperios).
Utilizar el motor de arranque durante largos períodos puede llevar a sobrecalentamientos. Por esta razón, los fabricantes especifican un tiempo máximo de arranque, que es el tiempo máximo que el usuario puede girar el motor utilizando el motor de arranque. El tiempo máximo de arranque especificado suele ser de 5 a 10 segundos. Para girar el motor por más tiempo, los usuarios deben apagar la llave y esperar unos segundos antes de volver a girar.
Sigue estos pasos para mantener un buen motor de arranque.
Elegir el buen motor de arranque adecuado para un vehículo es importante. Los minoristas deben considerar varias cosas, como la clasificación de Corriente de Arranque en Frío (CCA) de la batería, el tipo de vehículo, el tamaño y el peso, y el clima. CCA es el número de amperios que la batería puede ofrecer durante 30 segundos a 0 grados Fahrenheit mientras mantiene un voltaje de 7.2 voltios. Ayuda a girar el motor en climas fríos. La clasificación CCA es importante para las personas que viven en regiones frías. En áreas más cálidas, una batería con una clasificación CCA más baja es suficiente.
Otro factor importante a considerar al elegir un motor de arranque es el tamaño y tipo del vehículo. Los vehículos más pesados requieren más potencia para girar el motor que los vehículos más pequeños. Por ejemplo, camiones y SUV necesitan una buena batería para el motor de arranque, mientras que los automóviles compactos requieren menos potencia.
El clima también influye en el rendimiento de una batería. En temperaturas extremadamente altas o bajas, la vida útil de la batería se reducirá. El clima cálido afecta los componentes internos de la batería, dificultando su recarga. El clima frío reduce la capacidad de la batería para generar suficiente potencia para arrancar el motor.
Las buenas baterías de arranque vienen en diferentes tamaños, grupos y configuraciones de terminales. El tamaño de la batería debe ajustarse a la bandeja de batería del coche. Los minoristas deben consultar el manual del propietario para conocer el tamaño recomendado de la batería. Algunos tamaños de batería comunes incluyen grupo 24, 27 y 35.
El tipo es otro aspecto importante de un buen motor de arranque. Hay tres tipos principales de baterías: AGM, Gel y Litio-Ion. Las baterías AGM son las mejores para arrancar motores grandes. Tienen una alta clasificación CCA y manejan ciclos profundos. Las baterías de Gel tienen baja resistencia a la descarga profunda. Son asequibles pero requieren mantenimiento. Las baterías de litio-ion tienen una alta clasificación CCA, pero son costosas.
Los minoristas también deben considerar la capacidad de la batería y la tasa de descarga. Debe tener una alta capacidad y una baja tasa de descarga. La tasa de descarga es el porcentaje de la batería que se utiliza durante una única descarga.
Reemplazar un motor de arranque puede ser un proceso sencillo, pero es esencial seguir los pasos correctos para evitar errores que puedan dañar el vehículo o la nueva parte. Aquí tienes una guía paso a paso:
1. Precauciones de seguridad
2. Desconectar la batería
Para evitar accidentes eléctricos, desconecta siempre la batería antes de comenzar el proceso. Primero, quita la conexión negativa de la batería, luego la conexión positiva.
3. Localiza el motor de arranque
Ahora que estás listo para comenzar el proceso, localiza el motor de arranque. Generalmente se encuentra debajo del vehículo, cerca de la transmisión, y está conectado al motor con dos o más tornillos.
4. Quita el motor de arranque
Utiliza la herramienta correcta para quitar los tornillos que mantienen el motor de arranque en su lugar. Puede requerir algo de esfuerzo, dependiendo de lo apretados que estén los tornillos. Una vez sueltos, retira el motor de arranque con cuidado.
5. Instala el nuevo motor de arranque
Selecciona el motor de arranque adecuado para el vehículo y asegúrate de que esté en buenas condiciones. Luego, alinea el nuevo motor de arranque con los orificios de los tornillos y aprieta los tornillos de manera segura. Vuelve a conectar las conexiones eléctricas al motor de arranque.
6. Reconecta la batería
Una vez que hayas terminado con el proceso, reconecta la batería. Primero, conecta el terminal positivo y luego el terminal negativo. Asegúrate de que las conexiones estén limpias y apretadas para evitar accidentes.
7. Prueba el nuevo motor de arranque
Para asegurarte de que el nuevo motor de arranque esté funcionando correctamente, enciende el encendido y verifica si el motor arranca. Si no lo hace, revisa nuevamente las conexiones y asegúrate de que el motor de arranque esté instalado correctamente.
Q: ¿Son mejores las baterías más grandes para el rendimiento del motor de arranque?
A: No necesariamente. Una batería más grande puede no encajar en la bandeja de batería de algunos vehículos. Además, las baterías más grandes son generalmente más costosas y pueden requerir más mantenimiento. El tamaño óptimo de batería para un buen motor de arranque es el que recomienda el fabricante del vehículo.
Q: ¿Cuánto tiempo se tarda en recargar una batería completamente descargada usando un buen motor de arranque?
A: Recargar una batería completamente descargada con un buen motor de arranque puede tardar varias horas. El tiempo depende del tamaño de la batería, la salida del cargador y cuánto carga necesita la batería. Siempre consulta las directrices del fabricante para obtener más información.
Q: ¿Puede un buen motor de arranque dañar una batería de coche?
A: Si se usa correctamente, un buen motor de arranque no dañará una batería de coche. Sin embargo, usarlo durante períodos prolongados o para arrancar el motor repetidamente sin permitir suficiente tiempo de funcionamiento puede sobrecargar o estresar la batería. Esto puede reducir eventualmente la vida útil de la batería.