(357 productos disponibles)
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviar
Listo para enviarFaros de haz sellado
Un faro de haz sellado consiste en un solo bulbo y lente dentro de una sola carcasa de vidrio. Todo el faro debe reemplazarse si el bulbo dentro se rompe. Estos faros solían ser estándar en muchos automóviles más antiguos, pero en su mayoría han sido reemplazados por faros compuestos. Sin embargo, algunas personas prefieren los faros de haz sellado porque proporcionan un sello hermético y pueden ser buenos para conducir en ambientes húmedos. También son menos propensos a que la humedad ingrese a la carcasa del faro.
Faros compuestos
Los faros compuestos tienen lentes y carcasas separadas. Este diseño permite reemplazar las piezas individuales rotas en lugar de todo el faro. Los faros compuestos ahora son estándar en la mayoría de los automóviles nuevos. También tienden a ser más ligeros que los faros de haz sellado. Dado que los faros compuestos tienen piezas separadas, permiten diseños más variados. Esto permite a los ingenieros optimizar cada pieza para su función específica, lo que resulta en un mejor rendimiento general. Por ejemplo, se pueden utilizar diferentes materiales para la lente y la carcasa para maximizar la durabilidad y la visibilidad.
Faros reflectores
Los faros reflectores utilizan espejos para rebotar la luz hacia adelante. Son simples y económicos, lo que los convierte en una opción popular. Sin embargo, los reflectores no proporcionan un haz tan enfocado en comparación con los proyectores. Como resultado, los faros reflectores a menudo emiten luz que no es tan brillante o concentrada en una dirección.
Faros de proyector
Los faros de proyector producen un haz de luz de corte más nítido que los reflectores. Utilizan lentes para enfocar la luz en lugar de depender de espejos como los faros reflectores. Esto da como resultado un haz de luz más controlado y concentrado.
Faros halógenos
Los faros halógenos contienen un filamento de tungsteno como los bulbos incandescentes tradicionales. El gas halógeno dentro del bulbo permite que el filamento dure más que los bulbos de luz normales. Los faros halógenos son el tipo más común. Proporcionan una iluminación decente, pero se atenúan gradualmente con el tiempo. Si bien brillan más que los bulbos de luz estándar, los faros halógenos tienden a usar más energía que algunas tecnologías más nuevas.
Faros HID (descarga de alta intensidad)
Los faros HID generan luz a través de un arco eléctrico entre dos electrodos en un tubo de cuarzo lleno de gas. El arco ioniza el gas, produciendo una luz brillante. Los faros HID son mucho más brillantes que los bulbos halógenos. También funcionan más fríos que los bulbos halógenos, lo que los hace más eficientes energéticamente.
Faros LED
Los faros LED utilizan diodos emisores de luz para producir luz. Son la opción más eficiente en energía, utilizando la menor potencia. Los faros LED brillan una luz brillante instantáneamente cuando se encienden. A diferencia de algunos otros tipos, los LED no generan mucho calor. También tienen una larga vida útil, durando decenas de miles de horas. Sin embargo, la tecnología LED está mejorando continuamente, y los LED más nuevos pueden proporcionar una iluminación aún mejor que los más antiguos.
Faros láser
Los faros láser son la tecnología más nueva. Utilizan láseres para excitar los fósforos que emiten luz. El resultado es un haz extremadamente brillante. Sin embargo, los faros láser son actualmente la opción más costosa.
El faro de un vehículo es una parte muy importante del mismo. No solo se utiliza para embellecer el vehículo, sino que también ayuda al conductor a ver la carretera con claridad al conducir. Antes de comprar un faro para el H100, es muy importante conocer las especificaciones del faro.
El tamaño del bulbo del faro H100 es D2S (utilizado para bulbos xenón/HID), D1S y H1 (utilizado para bulbos halógenos). El faro del H100 tiene un nivel de brillo de 3500-7000 lúmenes. La temperatura de color de los faros para H100 es de 4300K-6000K. El color del faro es blanco con un ligero tono amarillo para 4300K y blanco puro para 6000K. El voltaje del faro es de 12V, y la potencia de la potencia es de 35W-55W.
El material de la carcasa del faro está hecho de policarbonato y ABS (acrilonitrilo butadieno estireno). El ABS es un polímero termoplástico que se utiliza para la impresión 3D, y su resistencia lo convierte en un buen material para la impresión 3D. Estos materiales se utilizan para fabricar faros para el H100 porque son resistentes a la intemperie y a los impactos.
Al igual que cualquier otra parte de un vehículo, es muy importante mantener el faro del H100. Esto se debe a que un faro bien mantenido ayuda a aumentar la visibilidad y la seguridad en la carretera. A continuación, se presentan algunos consejos de mantenimiento:
Considere el propósito
¿Cuál es el uso previsto? ¿Es para conducir en la ciudad o en carreteras más rurales?
Conozca el tipo de conducción que se realiza con más frecuencia. Por ejemplo, si se trata principalmente de conducción urbana, un faro con un nivel de brillo más bajo sería suficiente. Si se trata de conducción en autopista o en áreas con menos alumbrado público, se necesitaría un faro más brillante para ver más lejos en la carretera.
Compruebe la compatibilidad
Busque en el manual del propietario del vehículo o en línea para encontrar el tamaño y el tipo de bulbo correctos que funcionan con el H100.
Calidad y durabilidad
Es importante seleccionar faros fabricados por marcas de renombre conocidas por su calidad. Consulte las reseñas para ver cuánto duran los faros y cómo funcionan.
Brillo y temperatura de color
Considere qué tan brillantes son los faros. Las luces más brillantes ayudan a uno a ver mejor por la noche. El color de la luz también es importante. Las luces con un número más alto, como 6000K, son más blancas y brillantes que las que tienen un número más bajo.
Facilidad de instalación
Algunos faros son fáciles de instalar por uno mismo, mientras que otros pueden requerir un mecánico. Decida si uno quiere instalar los faros por sí mismo o hacer que se instalen profesionalmente. Elija faros que coincidan con el nivel de comodidad de uno con la instalación.
Precio y presupuesto
Establezca un presupuesto antes de comprar. Hay faros disponibles a diferentes precios. Determine cuánto puede gastar y luego encuentre la mejor relación calidad-precio dentro de ese rango.
La mayoría de los reemplazos de faros se pueden hacer en casa con herramientas básicas. Siempre consulte el manual del propietario del vehículo para obtener las instrucciones específicas para la marca y el modelo. Para reemplazar un faro del H100, generalmente se siguen los siguientes pasos;
Elija el bulbo correcto
Obtenga un bulbo de repuesto que coincida con las especificaciones del que se está reemplazando.
Prepare el vehículo
Asegúrese de que el vehículo esté estacionado en una superficie nivelada y que la ignición esté apagada. Abra el capó y apóyelo.
Acceda al conjunto del faro
Localice el conjunto del faro para el faro que necesita ser reemplazado. Retire cualquier cubierta o tornillo que asegure el conjunto.
Retire el bulbo viejo
Agarre la base del bulbo viejo y gírelo en sentido antihorario para aflojarlo. Saque con cuidado el bulbo del conjunto del faro. Evite tocar el bulbo nuevo con las manos desnudas, ya que los aceites pueden hacer que se queme rápidamente.
Instale el bulbo nuevo
Inserte el bulbo nuevo en el conjunto del faro y gírelo en sentido horario para asegurarlo. Asegúrese de que esté bien asentado para evitar que la humedad entre en el conjunto.
Vuelva a ensamblar y pruebe
Vuelva a colocar cualquier cubierta o tornillo que se haya retirado. Cierre el capó y encienda los faros para asegurarse de que funcionan correctamente.
P1: ¿Cuál es el bulbo de faro correcto para el H100?
A1: El bulbo de faro correcto para la mayoría de las variaciones del H100 es el bulbo H4. Sin embargo, es esencial consultar el manual del vehículo o consultar con un experto para confirmar.
P2: ¿Se puede usar cualquier bulbo de faro en el H100?
A2: No, no todos los bulbos de faro se pueden usar en el H100. Cada vehículo está diseñado para funcionar con tipos específicos de bulbos. El uso del tipo incorrecto puede causar problemas de compatibilidad y es posible que no encaje en el conjunto del faro.
P3: ¿Cómo se pueden evitar los defectos en los bulbos de faro del H100?
A3: Para evitar defectos en los bulbos de faro, siempre manipúlelos con cuidado, evite tocar la parte de vidrio con las manos desnudas y asegúrese de que estén instalados correctamente. El uso de bulbos de calidad también puede reducir el riesgo de defectos.
P4: ¿Por qué algunos bulbos de faro son más brillantes que otros?
A4: Algunos bulbos de faro son más brillantes que otros debido a su potencia y tecnología. Por ejemplo, los LED y los bulbos de descarga de alta intensidad (HID) son significativamente más brillantes que los bulbos halógenos estándar. Además, los bulbos con más lúmenes son más brillantes.
P5: ¿Con qué frecuencia se deben revisar los bulbos de faro del H100?
A5: Es una buena práctica revisar los bulbos de faro cada cambio de aceite o al menos una vez cada seis meses. La detección temprana de problemas puede mejorar la seguridad y ahorrar costos.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4