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Los faros del Mercedes Benz W212 se denominan conjuntos de faros. Están compuestos por varias partes que conforman el faro. Estas son:
1. Bombilla
La bombilla es la parte más importante del conjunto de faros, ya que produce luz. Existen diferentes tipos de bombillas, como las halógenas y las HID.
2. Lente
La lente cubre la bombilla y permite que la luz brille a través de ella, pero también protege la bombilla de los elementos externos.
3. Reflector
La función del reflector es reflejar la luz producida por la bombilla para que pueda brillar a través de la lente.
4. Carcasa
La carcasa mantiene unidas todas las partes del conjunto de faros.
5. Ajustador
El ajustador se utiliza para ajustar el ángulo del haz de luz del faro para que pueda brillar en la dirección deseada.
6. Montaje
El montaje se utiliza para sujetar el faro al vehículo.
7. Sellado
El sellado evita que el agua y el polvo entren en el conjunto de faros.
8. Control
La parte de control del faro está conectada al sistema de control del automóvil, lo que permite al conductor encender y apagar el faro a voluntad.
9. Luz de circulación diurna
Algunos modelos del Mercedes Benz W212 tienen luces de circulación diurna. Estas luces están encendidas y brillan durante el día para hacer que el vehículo sea más visible para otros conductores en la carretera.
Limpieza regular
Limpie los faros con regularidad para eliminar la suciedad, los insectos y el polvo que pueden atenuar la luz. Use jabón suave y agua o un limpiador especial. Evite los materiales ásperos que puedan rayar el vidrio.
Compruebe la lente
Inspeccione el vidrio en busca de arañazos, grietas o amarilleamiento. Incluso los daños pequeños pueden reducir la visibilidad. Reemplace las lentes dañadas para mantener la seguridad con poca luz.
Compruebe las bombillas
Observe las bombillas con regularidad. Reemplace las que estén más tenues o se hayan quemado. Es mejor cambiar las bombillas de dos en dos para que las luces permanezcan uniformes.
Compruebe las conexiones eléctricas
Asegúrese de que todos los cables y enchufes estén bien conectados. Las conexiones sueltas o corroídas pueden provocar parpadeos o luces tenues. Limpie cualquier corrosión con un cepillo de alambre y bicarbonato de sodio.
Ajuste la dirección de los faros
Si el automóvil está muy cargado o la suspensión está desgastada, los faros pueden estar demasiado altos o bajos. Compruebe la dirección utilizando una pared o puerta de garaje. Ajuste según el manual del propietario para que las luces apunten donde sea necesario.
Aplique protección UV
Considere la posibilidad de usar una toallita o aerosol de protección UV en las lentes después de limpiarlas. Esto puede ayudar a prevenir el amarilleamiento por la exposición al sol.
Inspeccione la carcasa
Compruebe que la carcasa del faro esté sellada. La humedad en el interior puede empañar el vidrio. Si está húmedo, ábralo con cuidado y séquelo.
Utilice piezas originales
Si necesita realizar reparaciones, utilice piezas originales diseñadas para el W212. Los faros de Mercedes están diseñados para el mejor ajuste y funcionamiento.
Servicio profesional
Para problemas complejos, lleve el automóvil a un mecánico capacitado o a un concesionario Mercedes. Tienen herramientas especiales para trabajar en los sistemas eléctricos y de ajuste.
Compruebe las actualizaciones de software
Para los modelos W212 más nuevos con funciones avanzadas, consulte si hay actualizaciones de software disponibles. Póngase en contacto con un concesionario para comprobar si es necesario.
Antes de realizar un pedido al por mayor de faros para Mercedes Benz W212, es importante tener en cuenta varios factores.
Compatibilidad
Asegúrese de que el faro sea compatible con el vehículo previsto. Esto incluye comprobar el año, la marca y el modelo del automóvil para asegurarse de que coincida con las especificaciones del faro.
Tipo de faro
Existen diferentes tipos de faros, incluidos los halógenos, los HID (descarga de alta intensidad) y los LED (diodo emisor de luz). Considere los beneficios y los inconvenientes de cada tipo y elija el que se adapte a sus necesidades.
Brillo
El brillo de los faros se mide en lúmenes. Cuanto mayor sea el número de lúmenes, más brillante será el faro. Considere el nivel de brillo que necesita para el uso previsto.
Temperatura de color
Los faros vienen en diferentes temperaturas de color, medidas en Kelvin (K). Algunas temperaturas de color comunes son 3000K (amarillo), 4300K (blanco) y 6000K (blanco frío). Elija una temperatura de color que coincida con sus preferencias.
Patrón del haz
El patrón del haz de los faros afecta a la distribución de la luz. Algunos patrones de haz comunes son las luces de cruce, las luces de carretera y las luces antiniebla. Elija un patrón de haz que se adapte al uso previsto y las condiciones de conducción.
Calidad y durabilidad
Busque faros fabricados con materiales de calidad diseñados para durar. Lea comentarios e investigue para saber más sobre la durabilidad de los faros.
Facilidad de instalación
Considere la facilidad de instalación de los faros. Algunos faros son más fáciles de instalar que otros. Si no se instalan profesionalmente, elija faros que sean fáciles de instalar.
Precio
Los faros varían en precio. Fije un presupuesto y busque faros que se ajusten al presupuesto. Recuerde que los faros más caros no siempre son los mejores, y los faros más baratos pueden no ser de calidad.
Características
Algunos faros tienen funciones adicionales como luces de circulación diurna, nivelación automática e iluminación adaptativa. Considere cualquier función que desee y elija faros que coincidan con sus necesidades.
Garantía
Muchos faros vienen con una garantía del fabricante. Esto puede proteger su inversión y darle tranquilidad. Si hay un problema con el faro, la garantía lo cubrirá.
Para reemplazar el faro de un Mercedes-Benz W212, siga estos pasos. Antes de empezar, reúna las herramientas necesarias, incluida una llave de vaso, un juego de destornilladores Torx y un nuevo conjunto de faros compatible con el modelo W212.
Apague el automóvil y prepárese
Asegúrese de que el automóvil esté apagado y las luces estén apagadas. Abra el capó y asegúrelo. Por seguridad, desconecte la batería del automóvil.
Retire el parachoques delantero
Empiece por retirar los tornillos y las grapas que sujetan el parachoques delantero. Estos suelen estar situados alrededor de la parrilla y los pasos de rueda. Tire con cuidado del parachoques hacia afuera del automóvil, empezando por la parte delantera. Tenga cuidado para evitar dañar cualquier componente conectado.
Acceda al conjunto de faros
Localice los tornillos que sujetan el conjunto de faros. Estos tornillos se pueden acceder desde el vano motor. Utilice una llave de vaso o un destornillador Torx para retirar los tornillos. Una vez retirados los tornillos, el conjunto de faros estará suelto, lo que facilitará su extracción.
Desconecte el conector eléctrico
Busque el conector eléctrico que se conecta al conjunto de faros. Presione la lengüeta y tire del conector hacia afuera del faro. Esto desconecta la alimentación eléctrica del faro.
Retire y reemplace el conjunto de faros
Tire con cuidado del conjunto de faros del automóvil. Es posible que tenga que moverlo suavemente para soltarlo por completo. Una vez suelto, tome el nuevo conjunto de faros y colóquelo en el espacio. Empújelo suavemente hasta que quede firme.
Vuelva a conectar el conector eléctrico
Tome el conector eléctrico y conéctelo al nuevo conjunto de faros. Asegúrese de que esté bien conectado para mantener una conexión eléctrica segura.
Fije el conjunto de faros
Utilice los tornillos que quitó anteriormente para fijar el nuevo faro. Apriete los tornillos con una llave de vaso o un destornillador Torx para asegurarse de que el faro permanece en su sitio.
Vuelva a instalar el parachoques delantero
Coloque el parachoques delantero de nuevo en el automóvil, alineándolo con las grapas y los agujeros de los tornillos. Empújelo con firmeza para asegurarse de que está correctamente fijado. Vuelva a instalar los tornillos y las grapas que quitó para sujetar el parachoques.
Vuelva a conectar la batería
Recupere la batería de la parte posterior y conéctela. Asegúrese de que las conexiones estén limpias y seguras. Esto vuelve a conectar el sistema eléctrico del automóvil.
Pruebe el nuevo faro
Arranque el automóvil y encienda los faros. Compruebe si el nuevo faro funciona correctamente. Ajuste la alineación del faro si es necesario.
P1: ¿En qué se diferencian los faros del W212 de los de otros modelos de Clase E?
R1: Los faros del W212 están diseñados específicamente para los modelos Mercedes-Benz Clase E Sedán y Estate fabricados entre 2010 y 2016. Otros faros están diseñados para adaptarse a otros modelos de Clase E, como el Clase E Coupé (C207), el Clase E Cabriolet (A207) y el Clase E L. Los faros del W212 tienen una forma, un tamaño y unos puntos de montaje únicos que pueden diferir de los faros de otros modelos de Clase E. Para garantizar un ajuste y una funcionalidad adecuados, utilice los faros que coincidan con el modelo W212.
P2: ¿Cuáles son las ventajas de los faros LED y bi-xenón sobre los faros halógenos estándar?
R2: Los faros LED y bi-xenón ofrecen varias ventajas sobre los faros halógenos estándar. Los faros LED proporcionan una luz blanca brillante que mejora la visibilidad y da al vehículo un aspecto moderno y de gama alta. También son energéticamente eficientes, duraderos y de bajo perfil, lo que requiere menos espacio para la instalación. Los faros bi-xenón utilizan bombillas de xenón que producen una luz más brillante y blanca que las bombillas halógenas. También duran más que las bombillas halógenas estándar. Las bombillas bi-xenón pueden producir luces de cruce y de carretera, lo que las hace más versátiles y eficientes. En general, los faros LED y bi-xenón ofrecen una mejor visibilidad, eficiencia energética y atractivo estético en comparación con los faros halógenos estándar.
P3: ¿Puede alguien instalar nuevos faros en su Mercedes-Benz W212 por sí mismo?
R3: Sí, es posible instalar nuevos faros en un Mercedes-Benz W212 de forma independiente. Normalmente se incluyen instrucciones detalladas con el conjunto de faros. Además, se pueden encontrar muchos vídeos instructivos en línea que proporcionan orientación sobre el proceso de instalación. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el proceso de instalación requiere algunas habilidades mecánicas básicas. También es necesario tener las herramientas adecuadas para el trabajo. Además, si la instalación no se realiza correctamente, puede provocar problemas eléctricos o fugas de agua, lo que puede comprometer la seguridad. Por lo tanto, si alguien no está seguro de su capacidad para instalar los faros correctamente, se recomienda que la instalación la realice un mecánico profesional.
P4: ¿Son efectivos los kits de restauración de faros?
R4: Los kits de restauración de faros pueden ser efectivos para renovar y restaurar los faros que se han vuelto nublados o amarillentos. Estos kits suelen incluir materiales abrasivos y compuestos de pulido que pueden eliminar la capa de oxidación de la superficie del faro. También mejoran la claridad y reducen la decoloración. Sin embargo, la eficacia de los kits de restauración de faros puede variar en función de la gravedad de la oxidación y la calidad del kit. En algunos casos, es posible que sea necesario realizar varias aplicaciones o utilizar productos de grado profesional para obtener resultados óptimos. Para garantizar una eficacia a largo plazo, es importante seguir las instrucciones proporcionadas con el kit de restauración y aplicar recubrimientos protectores después del proceso de restauración.
P5: ¿Es necesario alinear los nuevos faros después de la instalación?
R5: Sí, los faros deben alinearse después de la instalación. Una alineación adecuada de los faros es importante para una visibilidad y seguridad óptimas al conducir de noche o en condiciones de poca luz. Los faros mal alineados pueden provocar deslumbramientos a los conductores que vienen en sentido contrario o reducir la visibilidad del conductor. El proceso de alineación es relativamente sencillo. Consiste en aparcar el vehículo en una superficie nivelada a unos metros de distancia de una pared. A continuación, se encienden los faros y se ajusta la alineación para que los haces estén nivelados y correctamente angulados. El manual del propietario del vehículo suele contener instrucciones sobre cómo alinear los faros correctamente.
