Casco motocicleta china

Tipos de cascos de motocicleta chinos

Los cascos de motocicleta chinos vienen en diferentes estilos y diseños para satisfacer diversas preferencias. Aquí hay algunos de los tipos populares de cascos de motocicleta chinos:

• Casco integral

  Los cascos integrales ofrecen una cobertura completa de la cabeza, la cara y el cuello. Tienen una carcasa que cubre la parte superior y se extiende hasta la frente, brindando protección total. Estos cascos también cuentan con un visor que protege los ojos de los escombros y los insectos al conducir una motocicleta. Los cascos integrales son populares entre los motociclistas debido a sus excelentes características de seguridad.

• Casco modular

  Los cascos modulares cuentan con una sección de barbilla que se puede plegar, lo que los hace convertibles. Esta característica permite que el casco funcione tanto como un casco integral como uno abierto. La flexibilidad y la comodidad que ofrecen los cascos modulares los convierten en una elección popular entre los conductores.

• Cascos de motocross o todoterreno

  Los cascos de motocross o todoterreno están diseñados para conductores que participan en carreras de motociclismo fuera de carretera. Estos cascos tienen un barbillera extendida y un visor también prolongado. Además, carecen de pantallas faciales, lo que los hace adecuados para actividades de motocross. Los conductores que utilizan estos cascos deben usar gafas para una protección ocular completa.

• Casco de aventura

  Los cascos de aventura son una combinación de cascos integrales y cascos todoterreno. Están diseñados para conductores que participan en rutas tanto en carretera como fuera de ella. Los cascos ofrecen buena ventilación, son compatibles con dispositivos de comunicación y también cuentan con un visor para proteger los ojos.

• Casco abierto

  Los cascos abiertos cubren la parte superior de la cabeza y las orejas, pero dejan la cara expuesta. Están diseñados para ofrecer buena visibilidad y ventilación, lo que los convierte en una opción popular entre los conductores ocasionales. Los cascos tienen una carcasa inferior y un visor que se puede ajustar o quitar.

• Cascos de medio casco

  Los cascos de medio casco están diseñados para cubrir solo la parte superior de la cabeza. Son ideales para paseos a baja velocidad y viajes de corta distancia. Tienen un diseño simple y son los más económicos entre los diferentes tipos de cascos de motocicleta.

Especificaciones y mantenimiento del casco de motocicleta chino

• La carcasa exterior

  Esta es la parte del casco que es visible desde afuera. Está hecha de materiales resistentes diseñados para absorber el impacto durante un choque. Los materiales utilizados para la carcasa exterior pueden variar, pero algunos de los más comunes incluyen:

  Policarbonato: Este material es asequible y liviano, lo que lo hace una opción popular para los cascos de nivel básico. También es resistente a los impactos, lo que significa que puede soportar mucha fuerza antes de romperse.

  Compuesto de fibra de vidrio: Este material es una combinación de fibra de vidrio y otros materiales, como fibra de carbono o aramida. Es liviano y tiene una excelente resistencia a los impactos, lo que lo hace adecuado para cascos de alto rendimiento.

  Fibra de carbono: Este material es muy liviano y tiene una excelente resistencia. Se utiliza a menudo en cascos de competición donde cada gramo cuenta. Sin embargo, los cascos de fibra de carbono tienden a ser más caros que los fabricados con otros materiales.

• El forro

  Esta es la parte del casco que se usa por dentro. Está hecha de materiales suaves diseñados para reducir el impacto de una caída o choque. El forro también sirve para mantener la cabeza del usuario cómoda. El forro consta de dos partes. La primera parte es la espuma absorbente de impactos, que generalmente está hecha de poliestireno expandido (EPS). La segunda parte es el acolchado de confort, que está hecho de tela suave.

• La correa de barbilla

  La correa de barbilla es lo que mantiene el casco de manera segura en la cabeza del usuario. Se ajusta debajo de la barbilla y generalmente está hecha de una resistente cinta de nailon. La correa de barbilla también tiene una hebilla de cierre que se usa para mantenerla cerrada.

• El visor

  Esta es la ventana de plástico transparente en la parte frontal del casco. Permite que el conductor vea mientras protege los ojos del viento, el polvo y los insectos. Los visores pueden venir en diferentes tonos, como claro, ahumado o foto-crómico. Los visores foto-crómicos cambian de color dependiendo de la intensidad de los rayos del sol. Además, el visor tiene un mecanismo de bloqueo que lo mantiene en diferentes posiciones.

• El sistema de ventilación

  Este componente del casco se utiliza para permitir que el aire entre y salga. El sistema de ventilación ayuda a mantener al conductor fresco al circular aire fresco a través del casco. También ayuda a evitar que el interior del casco se empañe. El sistema de ventilación tiene ventilas que se pueden abrir o cerrar según sea necesario. Estas ventilas generalmente se encuentran en la parte superior, la barbilla y la parte trasera del casco.

• La carcasa exterior del casco

  La carcasa exterior de un casco absorbe el impacto durante un choque y protege la cabeza. Generalmente está hecha de plástico duro o materiales compuestos.

Los cascos de motocicleta chinos requieren un cuidado adecuado para mantenerlos en buenas condiciones y funcionando bien. Aquí hay algunos consejos de mantenimiento:

• Limpieza

  Antes de limpiar el casco, el visor y todas las demás partes removibles deben ser retiradas. El casco debe ser enjuagado bajo agua corriente para eliminar la suciedad y el polvo. Se debe mezclar jabón o un champú suave con agua, y usar un paño suave para limpiar el casco. Se debe usar un cepillo suave para limpiar las ventilas y otras áreas ásperas. El casco debe enjuagarse bien para eliminar todos los restos de jabón, y el visor y otras partes removibles deben ser recolocadas.

• Inspección

  Una vez que el casco ha sido limpiado, se debe realizar una inspección para comprobar si hay señales de daño. Esto implica buscar grietas, abolladuras o desgaste. La correa de barbilla y otros mecanismos de cierre también deben ser inspeccionados para asegurar que estén funcionando correctamente. Si se encuentra algún daño, la parte afectada debe ser reparada o reemplazada.

• Almacenamiento

  El casco debe guardarse lejos de la luz solar directa y fuentes de calor como radiadores o estufas. Esto se debe a que estos elementos pueden dañar los materiales del casco con el tiempo. También es importante asegurarse de que el casco no esté expuesto a productos químicos agresivos como combustibles o disolventes, ya que estos también pueden causar daños.

• Cuidado del visor

  El visor debe limpiarse por separado utilizando una solución de jabón suave o un limpiador de visores específico. No se deben usar productos químicos agresivos o materiales abrasivos para limpiar el visor, ya que esto puede causar rayones o dañar el revestimiento. El visor debe mantenerse siempre seco para evitar el empañamiento, y se debe usar un paño de microfibra para secarlo. Además, el visor debe abrirse ocasionalmente cuando la motocicleta está estacionada para permitir la circulación de aire y reducir la acumulación de humedad.

• Forro del casco

  El forro del casco debe ser retirado y lavado de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Se debe usar un detergente suave para limpiar el forro, y debe secarse completamente al aire antes de ser recolocado en el casco. También se debe inspeccionar el forro en busca de signos de desgaste y reemplazarlo si es necesario.

Cómo elegir el casco de motocicleta chino

Antes de comprar, aquí hay algunos consejos para obtener cascos de motocicleta que ayudarán a satisfacer las necesidades del cliente:

• Normas de seguridad

  Los compradores deben asegurarse de que los cascos cumplan con las normas de seguridad. Esto significa que el casco de motocicleta ha sido probado por expertos para verificar si puede proteger la cabeza durante un accidente. Busque cascos que cuenten con las certificaciones DOT, ECE o SNELL. Estas certificaciones demuestran que el casco es muy seguro para los motociclistas.

• Ajuste y comodidad

  Obtenga cascos que se ajusten adecuadamente. Un casco que se ajusta bien es importante para la seguridad. Permanece en la cabeza durante un accidente. Además, el casco debe ser cómodo. Un casco cómodo no molesta al conductor. También debe mantenerse en la posición correcta en la cabeza. Para verificar el ajuste, el casco debe sentirse ceñido a la cabeza. No debe estar suelto o demasiado apretado. El conductor debe poder ajustar el casco fácilmente. No debe moverse ni presionar demasiado la cabeza. Un casco que se ajusta bien y es cómodo protegerá al conductor y permitirá un viaje placentero.

• Tipo de casco

  Diferentes tipos de cascos están diseñados para diferentes necesidades. Por ejemplo, algunos clientes prefieren diseños modulares por su versatilidad. Otros pueden querer cascos integrales ya que ofrecen más protección. Los cascos de stock para motocicletas con protectores de barbilla son buenos para aquellos que quieren montar en la motocicleta y disfrutar de la brisa.

• Material

  El material del casco es importante. Materiales como la fibra de carbono y el kevlar hacen que el casco sea fuerte pero ligero de llevar. Un casco pesado puede causar más lesiones. Un casco liviano permite que el conductor mueva la cabeza fácilmente.

• Ventilación

  El casco necesita lugares para que entre y salga el aire. Una buena ventilación mantiene al conductor fresco. Mayor flujo de aire facilita la respiración. Las ventilas ayudan a liberar calor y humedad del interior del casco. Esto evita que el conductor se sienta demasiado caliente o incómodo.

• Visibilidad

  Al elegir un casco, poder ver alrededor es importante. El casco debe tener ventanas claras, llamadas visores, que dejen pasar la luz sin obstrucciones. Además, debe haber lugares para agregar piezas adicionales, como un soporte para cámara o gafas, si se desea. Una buena visibilidad significa poder ver todo lo que está alrededor para mayor seguridad al conducir.

Cómo hacer y reemplazar el casco de motocicleta chino

Para reemplazar los cascos de motocicleta, los fabricantes recomiendan que el casco viejo sea desechado y se use uno nuevo de calidad similar. Esto se debe a que el proceso de reemplazar las partes de un casco compromete la capacidad de dicho casco para proteger al conductor en caso de un accidente.

Sin embargo, si se están haciendo reparaciones, estas deben realizarse utilizando piezas de repuesto originales. Las reparaciones deben hacerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Siempre revise el estado del casco antes de usarlo. Verifique si hay grietas, abolladuras y acolchado desgastado.

Para inspeccionar el casco:

• Retire el casco de motocicleta e inspecciónelo.
• Verifique si hay daños visibles en la carcasa exterior.
• Verifique si hay daños visibles en la espuma EPS interior.
• Verifique si hay daños visibles en el acolchado interno.
• Si alguna de las tres partes mencionadas tiene daño visible, reemplace esa parte del casco.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Necesito reemplazar mi casco después de un accidente?

A1: Sí, incluso si el casco parece no tener daños, debe ser reemplazado. El accidente puede haber comprometido su capacidad de proteger en futuros impactos.

Q2: ¿Cuál es el mejor tipo de casco para montar en motocicleta?

A2: Un casco integral que cumpla con las normas de seguridad es el mejor. Protege toda la cabeza y tiene buena visibilidad.

Q3: ¿Cómo debe ajustar un casco?

A3: Un casco debe ajustarse de forma ceñida sin ser doloroso. Debe temblar con dificultad y cubrir toda la cabeza.

Q4: ¿Qué es la certificación ECE?

A4: La certificación ECE es un estándar de seguridad para cascos de motocicleta en Europa. Asegura que los cascos cumplan con pruebas de impacto y otros criterios.

Q5: ¿Cuándo debo reemplazar mi casco?

A5: Reemplace el casco después de 5 años, o antes si ha estado involucrado en un accidente, está dañado o muestra desgaste.