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Un extractor de rodamientos internos es un tipo de herramienta utilizada para extraer rodamientos de superficies de ajuste internas. Existen diferentes tipos de extractores de rodamientos internos que incluyen:
Extractor Interno
Los extractores internos se utilizan para extraer rodamientos posicionados dentro de un agujero o un tubo. Constan de 3 brazos, un eje central y una cabeza. Los brazos del extractor suelen estar equipados con puntas que agarran la pista interna de los rodamientos. Cuando se gira el eje, los brazos se juntan, y el rodamiento es extraído.
Extractor de Martillo deslizante
Un extractor de martillo deslizante es un tipo de extractor de rodamientos que tiene un martillo deslizante y un conjunto de adaptadores. El martillo deslizante proporciona una acción de deslizamiento hacia adelante y hacia atrás que ejerce una fuerza de impacto repetitiva sobre el adaptador conectado. Esta fuerza extraerá el rodamiento o lo desalojará de la superficie de montaje cuando se combine con tensión.
Juego de Extractores de Rodamientos
Un juego de extractores de rodamientos consta de varios extractores diferentes, cada uno diseñado para tamaños y aplicaciones específicas de rodamientos. Esto permite quitar rodamientos sin causar daños. Los extractores tienen diferentes tamaños, formas y mecanismos, como ganchos, mandíbulas o garras, optimizados para agarrar y extraer rodamientos de diferentes ubicaciones.
Extractor para Agujeros Ciegos
Un extractor para agujeros ciegos se utiliza para extraer rodamientos ubicados en agujeros ciegos, que son agujeros que no tienen pasaje completo. Tiene un cuerpo central con patas y un casquillo o punta expandible. Cuando el operador gira el tornillo, las patas se separan y el casquillo se expande, agarrando la pared del agujero ciego. Luego, cuando se gira el tornillo, el casquillo extrae el rodamiento del agujero.
Extractor Hidráulico de Rodamientos
Un extractor hidráulico utiliza energía hidráulica para extraer rodamientos. Se compone de un cilindro hidráulico, un conjunto de brazos de extracción y un accesorio para el rodamiento. Cuando el operador bombea la palanca o el lever, el pistón hidráulico se activa, y los brazos de extracción ejercen una fuerza de extracción significativa, extrayendo el rodamiento. Se utilizan comúnmente para quitar rodamientos grandes o pesados que requieren más fuerza de la que puede proporcionar la operación manual.
Las especificaciones del extractor de rodamientos internos son las siguientes:
Tamaño y capacidad
La capacidad del extractor de rodamientos internos se determina por el tamaño de los rodamientos que puede extraer. Se mide por el diámetro máximo y el ancho de los rodamientos que pueden ser extraídos. El extractor de rodamientos internos se puede clasificar en tamaños pequeño, mediano y grande. El extractor de rodamientos internos pequeño tiene una capacidad de extracción de 10 a 30 mm de diámetro y 5 a 15 mm de ancho. El extractor de rodamientos internos mediano tiene una capacidad de extracción de 30 a 60 mm de diámetro y 15 a 30 mm de ancho. El extractor de rodamientos internos grande tiene una capacidad de extracción de 60 a 100 mm de diámetro y 30 a 50 mm de ancho.
Material
El extractor de rodamientos internos está hecho de acero de alta calidad, como acero al carbono o acero aleado. Estos materiales tienen una alta resistencia, dureza y resistencia al desgaste. Por ejemplo, el extractor de rodamientos internos hecho de acero al carbono tiene una dureza de 45 a 50 HRC y una resistencia a la tracción de 700 a 800 MPa. El extractor de rodamientos internos hecho de acero aleado tiene una dureza de 50 a 55 HRC y una resistencia a la tracción de 1000 a 1200 MPa.
Diseño
El extractor de rodamientos internos está diseñado con un cuerpo, brazos y un tornillo central. El cuerpo suele ser cilíndrico o cónico. Los brazos de extracción están conectados al cuerpo y pueden abrirse o cerrarse. El tornillo central se utiliza para empujar el rodamiento o extraerlo. Los brazos de extracción del extractor de rodamientos internos se pueden dividir en tipos rectos y curvados. El tipo recto tiene brazos rectos, mientras que el tipo curvado tiene un brazo doblado o curvado.
Método de operación
Existen dos métodos de operación para el extractor de rodamientos internos: el tipo tornillo y el tipo hidráulico. El extractor de rodamientos internos de tipo tornillo tiene un tornillo con una rosca fina que puede girarse con una llave o mango. El extractor de rodamientos internos de tipo hidráulico utiliza una bomba hidráulica para generar una alta fuerza de extracción.
El mantenimiento del extractor de rodamientos internos es importante para garantizar su longevidad y rendimiento óptimo. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantenerlo:
Limpieza
Después de cada uso, el extractor de rodamientos internos debe limpiarse para eliminar grasa, polvo y despojos. Se debe utilizar un cepillo suave o un paño para limpiarlo. También se debe utilizar una solución de limpieza adecuada para eliminar cualquier suciedad o grasa persistente.
Lubricación
Las partes móviles del extractor de rodamientos internos deben lubricarse regularmente para asegurar un funcionamiento suave y reducir el desgaste. Se debe utilizar un lubricante de alta calidad adecuado para el material del extractor. El lubricante debe aplicarse a las juntas, roscas y otras partes móviles del extractor.
Inspección
El extractor de rodamientos internos debe inspeccionarse regularmente en busca de signos de desgaste, daño o deformación. Cualquier pieza desgastada o dañada debe ser reemplazada de inmediato para evitar afectar el rendimiento del extractor.
Almacenamiento adecuado
Cuando no se utiliza, el extractor de rodamientos internos debe almacenarse en un lugar seco y limpio, alejado de la luz solar directa y temperaturas extremas. Debe guardarse en su estuche original u otros recipientes adecuados para prevenir daños o pérdida de piezas.
Antes de comprar un extractor de rodamientos internos, es importante realizar una investigación de mercado. Esto ayudará a entender las tendencias en el mercado objetivo y las necesidades de los clientes. Aquí hay algunas cosas a considerar:
Algunas tareas que requieren un extractor de rodamientos internos pueden ser complicadas, y la gente podría preguntarse si pueden hacerlo ellos mismos. Bueno, es factible con guías e instrucciones detalladas. Si los rodamientos no están demasiado dañados, será bastante directo.
Para hacerlo más práctico, aquí tienes algunas instrucciones paso a paso sobre cómo quitar e instalar rodamientos utilizando un extractor de rodamientos internos. Antes de eso, aquí están las herramientas necesarias para llevar a cabo el proceso con éxito:
Pasos:
Q. ¿Qué es un extractor de rodamientos internos?
A. Un extractor de rodamientos internos es una herramienta que se utiliza para quitar rodamientos del diámetro interno sin dañar el eje o el alojamiento.
Q. ¿Cuáles son los diferentes tipos de extractores de rodamientos internos?
A. Los extractores de rodamientos internos pueden clasificarse en hidráulicos, de martillo deslizante y de tipo tornillo, y cada tipo tiene sus propias aplicaciones y ventajas.
Q. ¿Puedo usar un extractor de rodamientos internos en otros componentes además de rodamientos?
A. ¡Sí! El extractor de rodamientos internos puede utilizarse para quitar bujes y sellos, lo que lo convierte en una herramienta versátil para diversas tareas.
Q. ¿De qué material están hechos los extractores de rodamientos internos?
A. La mayoría de los extractores de rodamientos internos están hechos de acero de alto carbono, que es conocido por su durabilidad y resistencia.