(317 productos disponibles)
Un kit de extractor de rodamientos internos viene en diferentes tipos, que son los siguientes:
Extractor Interno de 3 Garras
El extractor interno de 3 garras es una herramienta flexible y adaptable que puede quitar rodamientos de varios tamaños y profundidades. Sus tres garras pueden extenderse y retraerse, permitiendo a los usuarios ajustar la herramienta dentro del rodamiento de manera precisa. Una vez en posición, se puede utilizar un tornillo central o un martillo de deslizamiento para extraer el rodamiento de manera segura sin dañar los componentes circundantes. Esta versatilidad lo convierte en una opción popular para mecánicos y técnicos que trabajan con diferentes máquinas y vehículos.
Extractor de Cavidades Ciegas
El extractor de cavidades ciegas está diseñado específicamente para remover rodamientos ubicados dentro de cavidades ciegas, donde la cavidad del rodamiento no tiene un orificio pasante para acceder. Esta herramienta generalmente cuenta con un extractor cónico o roscado que se puede insertar en el agujero ciego. Una vez acoplado, las patas o brazos del extractor se expanden, agarrando la superficie interna del agujero. Luego, utilizando un martillo de deslizamiento o un mecanismo de tracción, se puede extraer el rodamiento sin causar daños al material o componentes circundantes.
Extractor con Martillo de Deslizamiento
El extractor con martillo de deslizamiento es una herramienta potente que utiliza la energía cinética de un peso deslizante para remover rodamientos, sellos o accesorios incrustados profundamente dentro de agujeros o recesos. Esta herramienta consiste en una vara larga, un peso deslizante y varios adaptadores de conexión. Los usuarios pueden acoplar el adaptador al componente que desean extraer y luego deslizar repetidamente el peso a lo largo de la vara. El impacto repentino y la fuerza de tracción generada por el peso deslizante desaloja el componente de su ubicación. Esto hace que el extractor con martillo de deslizamiento sea una herramienta efectiva y versátil para tareas que requieren extracción desde posiciones profundas o de difícil acceso.
Los extractores de rodamientos internos vienen en diferentes tamaños adecuados para extraer rodamientos de diversas aplicaciones. A continuación, algunas especificaciones comunes que los compradores pueden encontrar en extractores de rodamientos internos.
Capacidad
La carga máxima que el extractor de rodamientos internos puede manejar sin romperse se conoce como su capacidad. Diferentes extractores de rodamientos internos tienen capacidades variables. Por ejemplo, los extractores internos más pequeños tienen una capacidad de 50 kg, mientras que los más grandes pueden manejar hasta 500 kg o más.
Al seleccionar un extractor de rodamientos internos, es crucial elegir uno cuya capacidad coincida con la aplicación para la que se utilizará. Utilizar un extractor con una capacidad mayor a la de los rodamientos que se están extrayendo puede resultar en daño al extractor o a los rodamientos, mientras que usar uno con una capacidad inferior puede llevar a la ruptura del extractor.
Tamaño
El tamaño de un extractor de rodamientos internos se mide por la distancia entre las patas y el ancho de las garras. Los extractores internos están disponibles en diferentes tamaños, que van desde 6 mm hasta 100 mm o más. El tamaño del extractor de rodamientos internos a utilizar se determina por el tamaño de los rodamientos a remover.
Material
Los extractores de rodamientos internos se fabrican a partir de diferentes materiales, como acero cromo-molibdeno, acero cromo-vanadio y acero al carbono. Cada material tiene sus ventajas y desventajas. Por ejemplo, los extractores de rodamientos internos hechos de acero son altamente duraderos y pueden soportar cargas pesadas. Son ideales para aplicaciones difíciles.
Número de piezas
Los extractores de rodamientos internos se venden en juegos que incluyen varios tamaños de extractores y accesorios, como un estuche de transporte. El número de piezas en un juego puede variar de 3 a 15 o más. Los compradores deben seleccionar el número de extractores de rodamientos internos que necesitan, dependiendo de la aplicación y la frecuencia de uso.
Acabado
Los extractores de rodamientos internos vienen con diferentes acabados, como niquelado o recubierto. El acabado de un extractor de rodamientos internos afecta su durabilidad y apariencia. Los extractores niquelados son más duraderos y resistentes a la corrosión que los recubiertos.
Mantener los extractores de rodamientos internos es muy importante. Un mantenimiento adecuado aumenta la vida útil de las herramientas y asegura la seguridad durante la operación. Aquí hay algunos consejos para el mantenimiento de extractores de rodamientos internos:
Existen varios factores a considerar al elegir kits de extractores de rodamientos internos, tales como:
Reemplazar rodamientos internos puede ser un desafío, especialmente cuando se trabaja con partes internas pequeñas y delicadas. Sin embargo, con un kit de extractor de rodamientos internos, el proceso puede ser mucho más fácil. Esta sección ilustra cómo usar un kit de extractor de rodamientos internos para reemplazar un rodamiento interno.
Para reemplazar un rodamiento interno, los siguientes pasos serán útiles:
P1. ¿En qué se diferencia un kit de extractor de rodamientos internos de un extractor de rodamientos estándar?
A1. Los kits de extractores de rodamientos internos están diseñados para remover rodamientos ubicados en el interior de los ejes. En contraste, los extractores de rodamientos estándar se utilizan para extraer rodamientos desde el exterior.
P2. ¿Se puede utilizar un extractor de rodamientos internos en todos los tipos de rodamientos?
A2. No, los kits de extractores de rodamientos internos están diseñados específicamente para remover rodamientos de bolas y de rodillos. Usarlos en otros componentes como sellos o bujes puede causar daños o fallos del extractor.
P3. ¿De qué material están fabricados los kits de extractores de rodamientos internos?
A3. La mayoría de los kits de extractores de rodamientos internos están fabricados en acero de alto carbono o acero cromo vanadio. Estos materiales proporcionan resistencia y durabilidad para la extracción de rodamientos sin deformaciones o rupturas.