Bujías de iridio costo

Tipos de Bujías de Iridio

Durante la búsqueda de precios de **bujías de iridio**, es importante conocer los diferentes tipos de bujías disponibles en el mercado. Estos son algunos tipos comunes de bujías de iridio:

• Bujías de iridio estándar

  Las bujías de iridio estándar son las más utilizadas en muchos vehículos. Tienen un electrodo central de alambre fino hecho de aleación de iridio que proporciona una chispa estable y un largo desgaste. El electrodo de tierra generalmente tiene una pequeña cantidad de platino agregado, lo que mejora su durabilidad y contribuye a la estabilidad de la chispa.

• Bujías de doble iridio

  Las bujías de doble iridio son similares a las versiones estándar, pero tanto el electrodo central como el de tierra contienen iridio. Esta construcción les proporciona una durabilidad aún mejor y las hace adecuadas para motores estándar y de alto rendimiento.

• Bujías de iridio X

  Las bujías de iridio X están diseñadas para vehículos de alto rendimiento y carreras. Utilizan un alto porcentaje de iridio en los electrodos y tienen un alambre muy fino o un solo revestimiento de iridio en el electrodo central. Esto aumenta la fuerza y la estabilidad de la chispa, ayudando a aprovechar al máximo los motores de alto rendimiento.

• Bujías de iridio láser

  Las bujías de iridio láser se fabrican utilizando tecnología láser avanzada para crear y dar forma a los electrodos. Este proceso garantiza que los electrodos tengan formas precisas y consistentes, optimizando la chispa y mejorando el rendimiento y la durabilidad de las bujías.

• Bujías de platino-iridio

  Las bujías de platino-iridio combinan las propiedades del platino y el iridio. A menudo utilizan platino en el electrodo de tierra y una pequeña cantidad de iridio en el electrodo central. Esta combinación aprovecha la durabilidad y la estabilidad de ambos metales, lo que las hace adecuadas para diversos motores.

Especificaciones y mantenimiento de las bujías de iridio

Las siguientes son las especificaciones de las bujías de iridio:

• Material del electrodo

  La bujía de iridio tiene una pequeña punta redonda de metal de iridio en su centro. Esta punta es muy duradera y puede soportar condiciones extremas que se encuentran en el motor. La bujía de iridio también tiene una bobina de metal, que es el electrodo que se utiliza para producir la chispa.

• Diseño del electrodo

  El diseño de los electrodos de las bujías de iridio es diferente al de otros tipos de bujías. El cambio de diseño tiene como objetivo mejorar la eficiencia y la durabilidad. Las bujías de iridio tienen un electrodo central con una punta de 0,4 mm y un electrodo lateral de 0,8 mm con un revestimiento de platino. También tienen una combinación de platino doble de alambre fino de 0,6 mm.

• Rango de calor

  El rango de calor para las bujías de iridio es intermedio. Esto significa que son adecuadas para su uso en la mayoría de los motores de vehículos. Las bujías de iridio también tienen una clasificación de eficiencia de transferencia de calor más alta en comparación con otros tipos de bujías.

• Tamaño de la rosca y alcance

  El tamaño de la rosca y el alcance para las bujías de iridio son: M10, M12, M14, M16 y M18. El ángulo del hexágono es de 90 grados y el diámetro de la arandela es de 13 mm. El alcance es de 1,5 mm a 2 mm. La construcción de las bujías también se realiza para ser compatible con la mayoría de los vehículos.

• Voltaje y resistencia

  El voltaje y la resistencia para las bujías de iridio son: la bobina de encendido genera un voltaje de entre 15000 V y 35000 V. El electrodo central y el de tierra tienen una resistencia de entre 0,3 y 0,5 ohmios. Las bujías también tienen una alta resistencia de aislamiento de aproximadamente 1000 mega ohmios.

Requisitos de mantenimiento de las bujías de iridio:

• 1. Las bujías deben revisarse al menos después de cada 5000 millas. Esto es para asegurarse de que no estén dañadas y de que estén funcionando bien. También se debe inspeccionar el espacio entre los electrodos. Si hay algún daño, la bujía debe reemplazarse. La inspección se puede realizar durante un servicio de mantenimiento rutinario del vehículo.

• 2. Las bujías de iridio no requieren mucho mantenimiento porque son duraderas. El mantenimiento rutinario del vehículo es suficiente para mantener las bujías en buen estado. Sin embargo, si el vehículo comienza a fallar o muestra otros signos de daño en las bujías, las bujías deben revisarse.

• 3. Los cables de las bujías deben revisarse al mismo tiempo que las bujías. Los cables deben estar conectados correctamente a las bujías y no debe haber daños ni desgaste. Si los cables están dañados, deben reemplazarse. Los cables y las bujías deben inspeccionarse juntos porque funcionan juntos.

• 4. La bobina de encendido debe revisarse al mismo tiempo que las bujías y los cables. Si el vehículo no arranca bien, el problema podría estar en las bobinas. Las bobinas deben revisarse para detectar daños y desgaste. Si no están funcionando bien, deben reemplazarse. Las bobinas también deben revisarse porque forman parte del sistema de encendido junto con las bujías y los cables.

• 5. El tiempo de encendido debe revisarse al mismo tiempo que los demás componentes. Si el tiempo no es correcto, podría causar problemas con el arranque o la marcha. El tiempo debe ajustarse si es necesario. Las bujías, los cables y las bobinas funcionan con el tiempo de encendido para arrancar y hacer funcionar el vehículo.

Cómo elegir bujías de iridio

Al elegir **bujías de iridio**, considere los siguientes factores:

• Requisitos del vehículo

  Compruebe el manual del propietario del vehículo para obtener las especificaciones de las bujías. Considere el rango de calor recomendado, el tamaño de la rosca y la configuración del espacio para garantizar la compatibilidad.

• Calidad y marca

  Elija bujías de fabricantes de renombre. Estas bujías están diseñadas para ajustarse con precisión y durar más en contraste con las alternativas genéricas o de marcas no conocidas.

• Rango de calor

  Considere la atmósfera y las circunstancias de funcionamiento del vehículo. Es posible que se necesite un rango de calor más frío para aplicaciones de alto rendimiento o de alta carga, mientras que un rango más caliente es mejor para las bujías que funcionan en un clima más cálido y con viajes cortos.

• Diseño del electrodo

  Considere los requisitos del vehículo y los hábitos de conducción al seleccionar una bujía de iridio con un electrodo central de alambre fino y un diseño duradero.

• Requisitos de instalación

  Considere si la instalación requiere herramientas especiales o especificaciones de par. Si es necesario, incluya el costo de instalación o mantenimiento.

• Mejoras de rendimiento

  Las bujías de iridio pueden aumentar el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y un funcionamiento más suave. Considere estos beneficios si se alinean con los objetivos y requisitos del vehículo.

• Garantía y garantía

  Compruebe las garantías o garantías de satisfacción del proveedor o fabricante. Esto proporciona tranquilidad adicional con respecto a la calidad y el rendimiento de las bujías.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar las bujías de iridio

Reemplazar las bujías es una tarea de mantenimiento del automóvil simple que puede ahorrar dinero a los usuarios en el taller de reparación. Antes de instalar bujías de iridio nuevas, es crucial saber cómo quitar las viejas de forma segura sin dañar el motor. Solo considere reemplazar las bujías si el vehículo experimenta ralentí brusco, arranque difícil o mala aceleración.

Esta es una guía paso a paso sobre cómo reemplazar una bujía:

• Asegúrese de que el motor esté frío.
• Reúna las herramientas necesarias, incluyendo un zócalo de bujía, una llave de trinquete, una extensión, un calibre de espacio y una llave dinamométrica.
• Ubique las bujías. Dependiendo del motor, pueden ser accesibles en la parte superior o requerir la extracción de las bobinas de encendido o los solenoides de sincronización variable de válvulas (VVT).
• Utilice un zócalo y una llave de trinquete para aflojar y quitar cada bujía una por una.
• Inspeccione las bujías viejas para detectar signos de desgaste o daño, lo que puede indicar problemas en el motor.
• Compruebe el espacio de las bujías de iridio nuevas utilizando un calibre de espacio, asegurando que cumplan con las especificaciones del fabricante.
• Aplique una pequeña cantidad de lubricante anti-gripado a las roscas de las bujías nuevas (opcional).
• Inserte cuidadosamente las bujías nuevas en el motor, teniendo cuidado de no cruzar las roscas.
• Utilice una llave dinamométrica para apretar las bujías al par especificado por el fabricante.
• Vuelva a conectar las bobinas de encendido o los solenoides VVT si corresponde.
• Arranque el motor y asegúrese de que funcione sin problemas.

P y R

P1. ¿Necesito usar bujías de iridio?

R1. No, uno no tiene que usar bujías de iridio. Las bujías regulares de cobre o platino funcionan perfectamente. Sin embargo, las bujías de iridio tienen ventajas como un mejor rendimiento y una vida útil más larga que algunos conductores pueden desear.

P2. ¿Con qué frecuencia debo revisar mis bujías?

R2. Es una buena idea inspeccionar las bujías cada 5000 millas al realizar un cambio de aceite. Además, mírelas visualmente para detectar problemas como grietas o desgaste excesivo. La detección temprana ayuda a evitar problemas.

P3. ¿Puedo reemplazar las bujías yo mismo?

R3. Sí, reemplazar las bujías es una tarea que muchos propietarios de automóviles pueden hacer por sí mismos. Hay muchas guías y videos en línea que muestran el proceso paso a paso. Siempre que se sigan las instrucciones cuidadosamente, se puede hacer en casa.