Lancer evolución turbo

Tipos de Turbos del Lancer Evolution

El turbo Lancer Evolution de Mitsubishi es una serie de automóviles que se hizo popular entre los fabricantes a principios de los años 2000. La serie Evo está compuesta por sedanes de cuatro puertas impulsados por motores de cuatro cilindros con turbo. El Lancer Evo es conocido por su sistema de tracción en las cuatro ruedas. La serie Evo ha disfrutado de un seguimiento de culto entre los entusiastas del automóvil. Los modelos de Mitsubishi Lancer Evolution han experimentado cambios constantes desde 1998. A continuación, se presentan los principales tipos de turbos del Lancer Evolution.

• Evolution I: El Lancer Evo I se introdujo en 1998. Mitsubishi presentó el Evo I como un coche de rally. El Evo I tenía un motor turboalimentado 4G63 con 250 caballos de fuerza. El Evo I contaba con un chasis ligero y un interior confortable para su época.
• Evolution II: El Lancer Evo II se introdujo en 1992. Mitsubishi presentó el Evo II con un motor y chasis mejorados. El Evo II tenía un motor turboalimentado 4G63T con 260 caballos de fuerza. El coche también contaba con un sistema de suspensión revisado que mejoraba el manejo.
• Evolution III: El Lancer Evo III se introdujo en 1995. El Evo III tenía un motor turboalimentado 4G63T con 280 caballos de fuerza. El coche también presentaba un nuevo parachoques delantero, alerón trasero y faldones laterales.
• Evolution IV: El Lancer Evo IV se introdujo en 1996. El Evo IV tenía un motor turboalimentado 4G63T con 280 caballos de fuerza. El coche también contaba con un nuevo parachoques delantero, alerón trasero y faldones laterales.
• Evolution V: El Lancer Evo V se introdujo en 1998. Contaba con un motor turboalimentado 4G63T con 276 caballos de fuerza. El coche presentaba un sistema de tracción en las cuatro ruedas revisado, frenos más grandes y una carrocería más aerodinámica.
• Evolution VI: El Lancer Evo VI se introdujo en 1999. El Evo VI tenía un motor turboalimentado 4G63T con 276 caballos de fuerza. El coche tuvo más mejoras en la suspensión, aerodinámica y chasis.
• Evolution VII: El Lancer Evo VII se introdujo en 2001. El motor del Evo VII se actualizó al motor 4G64, lo que aumentó la cilindrada a 2.0 litros. El Evo VII tenía un motor turboalimentado 4G63T con 300 caballos de fuerza.
• Evolution VIII: El Lancer Evo VIII se introdujo en 2003. El Evo VIII tenía un motor turboalimentado 4G63T con 276 caballos de fuerza. El coche tuvo mejoras en aerodinámica y manejo.
• Evolution IX: El Lancer Evo IX se introdujo en 2005. El Evo IX tenía un motor turboalimentado 4G63T con 300 caballos de fuerza. El coche presentaba un sistema de tracción en las cuatro ruedas mejorado y mejor aerodinámica.
• Evolution X: El Lancer Evo X se introdujo en 2007. El Evo X tenía un motor turboalimentado 4B11T con 295 caballos de fuerza. El coche contaba con un diseño más moderno y características tecnológicas avanzadas.

Especificaciones y mantenimiento de los turbos Lancer Evolution

Especificaciones

• Turboalimentador

  El Mitsubishi Lancer Evo tiene un motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado que es el corazón del coche. El turboalimentador comprime el aire hacia el motor, lo que proporciona más potencia sin consumir mucha gasolina.

• Sistema de refrigeración

  El Lancer Evo cuenta con un sistema de refrigeración que incluye un radiador y un intercambiador de calor. El intercambiador enfría el aire del turbo antes de que ingrese al motor, lo que ayuda a que el coche alcance mayores velocidades.

• Sistema de escape

  El sistema de escape del Mitsubishi Lancer Evo tiene un silenciador y un convertidor catalítico. El silenciador permite que los gases de escape salgan de manera silenciosa, mientras que el convertidor catalítico reduce la contaminación generada por el coche.

• Unidad de control del motor (ECU)

  La ECU del Mitsubishi Lancer Evo controla el funcionamiento del motor. Indica al turbo cuándo acelerar o desacelerar, dependiendo de cómo presione el conductor el pedal del acelerador. La ECU también monitoriza la temperatura del motor para evitar el sobrecalentamiento.

• Neumáticos y ruedas

  El Lancer Evo cuenta con neumáticos y ruedas especiales diseñadas para la conducción a alta velocidad. Los neumáticos tienen mucha adherencia, por lo que el coche no patina en la carretera. Las ruedas son ligeras, lo que ayuda al coche a acelerar y frenar rápidamente.

Mantenimiento

• Cambios de aceite regulares

  Realizar cambios de aceite regulares es vital para mantener el motor del Mitsubishi Lancer Evo en buen estado. El aceite ayuda a lubricar las partes móviles del motor para reducir la fricción y el desgaste. Además, el aceite recoge y elimina la suciedad y el barro del motor para mantenerlo limpio. Cambiar el aceite regularmente asegura que las piezas del motor sigan funcionando de manera fluida y no se dañen.

• Revisar y reemplazar filtros de aire

  El Lancer Evo tiene filtros de aire que necesitan ser revisados y reemplazados periódicamente. Los filtros de aire evitan que la suciedad y los desechos entren en el motor y lo dañen. Con el tiempo, los filtros de aire pueden obstruirse con polvo, lo que restringe el flujo de aire al motor. Esto puede hacer que el motor trabaje más y consuma más combustible. Inspeccionar los filtros de aire regularmente y cambiarlos cuando están desgastados asegura que el motor funcione de manera suave y eficiente, ahorrando gasolina.

• Monitorear la salud y la presión de los neumáticos

  Los neumáticos del Mitsubishi Lancer Evo son esenciales para su rendimiento. Mantener los neumáticos en buen estado y revisar la presión regularmente es vital. Los neumáticos bien inflados ayudan al coche a maniobrar bien en la carretera, frenar rápidamente y utilizar el combustible de manera efectiva. El dibujo de los neumáticos proporciona tracción, por lo que el coche tiene un buen agarre en la carretera y no patina. Los neumáticos desgastados pueden ser peligrosos porque aumentan las distancias de frenado y el riesgo de hidroplaneo en condiciones de humedad. Comprobar la presión y la profundidad del dibujo de los neumáticos asegura que el Lancer Evo rinda al máximo y se mantenga seguro en la carretera.

Cómo elegir turbos del Lancer Evolution

Los compradores al por mayor deben tener un profundo conocimiento del turbo Mitsubishi Lancer Evolution al abastecerse. Necesitan conocer las especificaciones, comprender la importancia de cada parte y poder diferenciar entre piezas genuinas y piezas de mercado secundario. Esto facilita la búsqueda de las partes correctas y su posterior venta a un precio más alto.

• Conocer las especificaciones: Comprender las especificaciones de los modelos Lancers Evo I a IV. Conocer los detalles del motor, chasis, carrocería y especificaciones del interior. Comprender las diferencias entre las especificaciones de cada modelo de Evo I a Evo IV. Por ejemplo, el Evo IV tiene un motor más potente y un mejor rendimiento que el Evo I.
• Comprender el turbo: Familiarizarse con lo que es un turbo y cómo funciona en el Mitsubishi Lancer Evolution. Un turbo (Turboalimentador) es un componente de inducción forzada que utiliza el flujo de gases de escape para hacer girar una turbina y aspirar más aire al motor. Esto resulta en más potencia sin aumentar el tamaño del motor. El turbo Lancer Evolution permite que el coche acelere más rápido y tenga más potencia. Comprender los diferentes tipos de turboalimentadores utilizados en la serie Lancer Evolution y su impacto en el rendimiento del motor.
• Diferenciar las partes: Entender la diferencia entre las piezas genuinas de Mitsubishi y las piezas de mercado secundario. Aprender a identificar las piezas genuinas mirando los números de parte, el empaque y la calidad. Las piezas de mercado secundario pueden ser más baratas, pero pueden no igualar la calidad y rendimiento de las piezas genuinas.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar el turbo del Lancer Evolution

Algunas herramientas simples necesarias para reemplazar el kit de turbo del Lancer se pueden encontrar en cualquier taller de reparación de automóviles. Las herramientas incluyen:

• Juego de llaves de vaso
• Juego de llaves
• Llave dinamométrica
• Recipiente para drenar aceite
• Nuevo aceite y filtro de aceite
• Nuevo refrigerante
• Gato y soportes de gato o rampa
• Tubería del intercambiador
• Pernos de montaje del turboalimentador
• Colector de escape

Reemplazar un turbo puede ser una tarea compleja, pero se puede hacer con habilidades mecánicas básicas. Sigue los pasos a continuación para reemplazar el turbo:

• Poner el Lancer Evolution en una superficie nivelada y activar el freno de mano. Levantar el vehículo y asegurarlo con soportes de gato.
• Desconectar la batería retirando el cable negativo de la batería.
• Drenar el aceite del motor y retirar el viejo filtro de aceite.
• Retirar la tapa del motor y desconectar la tubería de admisión del turbo.
• Drenar el refrigerante y desconectar las líneas de refrigerante del turbo.
• Desconectar las líneas de alimentación y retorno de aceite del turbo.
• Retirar los pernos de montaje del turbo y el colector de escape.
• Instalar el nuevo turbo invirtiendo los pasos anteriores.
• Comprobar si hay fugas y asegurarse de que todas las conexiones estén firmes.
• Arrancar el motor y dejar que funcione en vacío durante unos minutos antes de conducir.

Preguntas y respuestas

Q: ¿Es posible modificar un Lancer sin turbo para que rinda como un Lancer turboalimentado?

A: Si bien se pueden hacer modificaciones a un Lancer sin turbo para aumentar su rendimiento, alcanzar niveles de rendimiento equivalentes a un Lancer Evolution turboalimentado requiere una inversión significativa. Los modelos turboalimentados tienen motores diseñados específicamente que manejan el aumento del flujo de aire y la presión del turbo. Los modelos no turbo modificados pueden mostrar una mejor respuesta del acelerador y un rendimiento levemente mejor en aceleración, pero les faltarán las características de entrega de par motor y potencia de un motor turboalimentado.

Q: ¿Cuál es el costo de mantenimiento del Lancer Evolution Turbo?

A: Generalmente, los modelos turbo como el Lancer Evo son costosos de mantener. Tienen motores complejos y componentes adicionales, como el intercambiador de calor y el turbo, que requieren revisiones y mantenimiento regulares. Sin embargo, el costo del mantenimiento del Lancer Evolution turbo puede variar según el año del modelo y otros factores. Se recomienda consultar el manual del propietario o contactar a un concesionario Mitsubishi para obtener información precisa.

Q: ¿El Lancer Evolution Turbo necesita combustible premium?

A: Sí, el Lancer Evolution Turbo utiliza combustible de alto octanaje (premium). El combustible premium mantiene el motor funcionando de manera óptima y maximiza su rendimiento. Utilizar combustible de menor octanaje puede causar detonaciones en el motor, lo que puede dañarlo con el tiempo.